項目名稱 |
遷建加油站項目 |
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建設單位 |
太倉市新湖加油站有限公司 |
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法人代表 |
胡興元 |
聯(lián)系人 |
胡興元 |
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通訊地址 |
雙鳳鎮(zhèn)新湖 |
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聯(lián)系電話 |
13906223402 |
傳真 |
- |
郵政編碼 |
215400 |
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建設地點 |
雙鳳鎮(zhèn)廣州路北、迎春路東 |
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立項審批部門 |
太倉市發(fā)展和改革委員會 |
批準文號 |
太發(fā)改投備 [2016]99號 |
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建設性質 |
搬遷擴建 |
行業(yè)類別 及代碼 |
機動車燃料零售[F5264] |
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占地面積 (平方米) |
2667m2 |
綠化面積 (平方米) |
666.7m2 |
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總投資 (萬元) |
750 |
其中:環(huán)保 投資(萬元) |
46 |
環(huán)保投資占總投資比例 |
6.13% |
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評價經費 (萬元) |
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預期投產日期 |
2016年12月 |
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原輔材料(包括名稱、用量)及主要設施規(guī)格、數(shù)量(包括鍋爐、發(fā)電機等): 原輔材料及主要設備情況詳見第2頁。 |
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水及能源消耗量 |
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名稱 |
消耗量 |
名稱 |
消耗量 |
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水(噸/年) |
501 |
燃油(噸/年) |
-- |
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電(萬度/年) |
1 |
燃氣(標立方米/年) |
-- |
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燃煤(噸/年) |
-- |
其它 |
-- |
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廢水(工業(yè)廢水□、生活污水√)排水量及排放去向:
遷建項目實行“雨污分流”制,雨水經雨水管網收集后就近排入水體。遷建項目無生產廢水產生及排放,生活污水165t/a預處理后達接管要求排入太倉市城區(qū)污水處理廠集中處理。 |
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放射性同位素和伴有電磁輻射的設施的使用情況:
無。
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原輔材料及主要設備: 1、原輔材料 遷建項目主要原輔材料見表1。原輔材料理化性質見表2。 表1 遷建項目主要原輔材料及銷售量
表2 遷建項目原輔材料理化性質表
2、主要設備 加油站遷建后,現(xiàn)有生產設備全部淘汰,不再使用,遷建項目設備全部為新增,遷建項目主要設備情況見表3。 表3 遷建項目主要設備表
注:*與申報表不一致,經與建設單位溝通,以本環(huán)評為準。 |
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工程內容及規(guī)膜(不夠時可附另頁):
1、項目概況 太倉市新湖加油站有限公司成立于2001年11月6日,原址位于太倉市雙鳳鎮(zhèn)新湖管理區(qū)建湖路300號,主要為過往車輛提供加油服務,供應0#柴油和92#汽油,平均日加油量為2.7t左右。 為了配合太倉市經濟技術開發(fā)區(qū)的發(fā)展,太倉市新湖加油站有限公司擬投資750萬元,在雙鳳鎮(zhèn)廣州路北、迎春路東新征土地2667平方米,將現(xiàn)有加油站搬遷至新征地塊,并增加銷售規(guī)模。 由于現(xiàn)有加油站服務期較長,各臺加油設備存在一定的環(huán)境風險和安全隱患,因此,加油站遷建后現(xiàn)有設備將全部淘汰,作報廢處理。遷建項目新增4只儲油罐(其中44m3柴油儲罐1只,22m3汽油儲罐3只)、全自動加油機4臺,6槍。遷建項目建成后仍供應0#柴油、92#汽油,新增95#汽油的供應。遷建完成后,加油站具有88m3油罐容積(柴油罐容積折半計入油罐總容積)和日加油量4.5t左右的經營規(guī)模。本項目預計2016年12月投入運營。 遷建項目不設食堂,職工用餐由快餐公司配送解決。 2、產業(yè)政策 遷建項目主要建設加油站為過往車輛提供加油服務,不屬于《產業(yè)結構調整指導目錄(2011年本)》及《國家發(fā)展改革委關于修改<產業(yè)結構調整指導目錄(2011年本)>有關條款的決定》中淘汰和限制類項目;不屬于《江蘇省工業(yè)和信息產業(yè)結構調整指導目錄》(2012年本)及《關于修改<江蘇省工業(yè)和信息產業(yè)結構調整指導目錄>(2012年本)部分條目的通知》(蘇經信產業(yè)[2013]183號)中限制和淘汰類項目;不屬于《蘇州市產業(yè)發(fā)展導向目錄》(蘇府[2007]129號文)中限制類、禁止類和淘汰類項目,不屬于《限制用地項目目錄(2012年本)》和《禁止用地項目目錄(2012年本)》中限制類和禁止類項目,不屬于《蘇州市當前限制和禁止供地項目目錄》中所列項目,亦不屬于其它相關法律法規(guī)要求淘汰和限制產業(yè),符合國家和地方產業(yè)政策。 遷建項目按照《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50516-2012)中相關規(guī)定進行設計、建設,滿足行業(yè)規(guī)范要求。 3、與當?shù)匾?guī)劃相容性(與環(huán)境規(guī)劃、用地規(guī)劃的相符性) 遷建項目位于太倉市雙鳳鎮(zhèn)廣州路北、迎春路東地塊,該地塊用地性質為批發(fā)零售用地(加油站),且本項目已獲得江蘇省商務廳的批準(批準號為蘇商審[2016]258號),符合太倉港經濟開發(fā)區(qū)(新區(qū))(當?shù)氐模┛傮w規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃和用地規(guī)劃要求。 遷建項目無生產廢水產生和排放,不屬于《江蘇省太湖水污染防治條例》中“第四十五條太湖流域一、二、三級保護區(qū)禁止下列行為(一)新建、改建、擴建化學制漿造紙、制革、釀造、染料、印染、電鍍以及其他排放含磷、氮等污染物的企業(yè)和項目”,符合《江蘇省太湖水污染防治條例(2012修正本)》的要求。 4、主體工程和生產規(guī)膜 遷建項目需新建站房、加油站雨棚等基礎設施,經濟技術指標見表4,遷建項目主體工程及產品方案見表5。 表4 經濟技術指標一覽表
表5 遷建項目主體工程及產品方案表
5、公用及輔助工程 (1)給水 遷建項目用水總量為501t/a,主要為職工生活用水183t/a、油罐清洗用水2t/a、綠化用水316t/a。 (2)排水 遷建項目實行“雨污分流”制,雨水經雨水管網收集后就近排入水體。遷建項目無生產廢水產生及排放,職工生活污水165t/a預處理后達接管要求排入太倉市城區(qū)污水處理廠集中處理。 (3)供電 遷建項目用電量約1萬度/年,由市政電網提供。 (4)綠化 遷建項目建成后,新建綠化面積為666.7m2,綠化率為25%,綠化由建設單位自行維護。 (5)貯運 遷建項目廠區(qū)共設置3只22m3汽油埋地式儲油罐(其中92#汽油儲罐1只,95#汽油儲罐2只)和1只44m3柴油埋地式儲油罐。 (6)消防 本項目設計規(guī)模為三級加油站。依據(jù)消防設計要求,建設項目擬在加油機、地下儲罐設2只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器,同時站內儲存滅火毯2 塊;油罐區(qū)附近放置35kg推車式干粉滅火器1臺。站區(qū)設置消防器材箱和2m3 消防沙箱。建筑物內均設置手提干粉滅火器。 遷建項目公用及輔助工程情況見表6。 表6 遷建項目公用及輔助工程一覽表
6、環(huán)保投資 遷建項目環(huán)保投資46萬元,占項目總投資的6.13%,環(huán)保投資一覽表見表7。 表7 遷建項目環(huán)保投資一覽表
7、職工人數(shù)及工作制度 遷建項目建成后,職工定員為10人,工作時間為6:00~22:00,兩班制,8小時/班,加油站全年營業(yè)時間為365天。 8、廠區(qū)平面布置情況 遷建項目廠區(qū)平面布局嚴格按照《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)的規(guī)范要求設置。遷建項目完成后,加油站的油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構筑物的防火距離均能夠滿足《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)中的相關安全距離要求。 加油站面向進、出口道路的一側開敞,其余周邊設置2.2m實體圍墻。儲罐區(qū)位于站內西南側,設置4個地埋式臥式儲罐,分別儲存0#柴油、92#汽油、95#汽油,自東北向西南依次布置為92#汽油儲罐(22m3)、95#汽油儲罐(22m3),92#汽油儲罐(22m3)和0#柴油儲罐(44m3),儲罐區(qū)占地面積約為144㎡,各埋地儲罐間距約為2m。 加油區(qū)位于站內西南側地埋式臥式儲罐上方,共設4臺加油機,加油機的間距為6.5m,加油島上方設置非燃燒罩棚,罩棚支柱距島端部5m,加油區(qū)東北側為站房。 遷建項目平面布置圖見附圖三。 |
與本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題:
太倉市新湖加油站有限公司成立于2001年11月6日,原址位于太倉市雙鳳鎮(zhèn)新湖管理區(qū)建湖路300號,主要為過往車輛提供加油服務,供應0#柴油和92#汽油,平均日加油量為2.7t左右。 現(xiàn)有項目共有職工8人,工作班制為兩班制,日經營時間為16h,全年營業(yè)365天,共計5840h?,F(xiàn)有項目內設60m2營業(yè)用房。 現(xiàn)有項目不設置食堂,職工用餐由快餐公司直接配送解決。 1、現(xiàn)有項目生產工藝流程 現(xiàn)有項目生產工藝與遷建項目生產工藝相同,詳見遷建工程分析章節(jié)。 2、現(xiàn)有項目工程污染情況 由于現(xiàn)有項目建成時間較早,未進行環(huán)境影響評價,因此本報告根據(jù)遷建前項目實際運行狀況核算現(xiàn)有項目污染物產生及排放情況,現(xiàn)有項目污染物產生排放情況見表8。 表8 現(xiàn)有項目污染物產生及排放情況
3、現(xiàn)有項目主要存在環(huán)境問題 現(xiàn)有項目污染物均達標排放,到目前為止未發(fā)生環(huán)境污染事故及糾紛,無明顯環(huán)保問題。項目遷建后,原址加油設備將全部拆除,建設單位將不在原址進行運營。遷建后現(xiàn)有項目的地塊由當?shù)卣栈?,根?jù)城市總體規(guī)劃要求進行重新規(guī)劃。根據(jù)管理要求,須在開發(fā)前對現(xiàn)有項目所在地土壤進行調查,并保證土壤品質優(yōu)于或不低于原標準,做好客觀、真實的環(huán)境影響評價。 |
自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等): 1、地形地貌 遷建項目位于新華夏系第二隆起帶,淮陽山字形構造寧鎮(zhèn)反射弧的東南段。區(qū)內斷裂構造規(guī)模不大,基底構造相對穩(wěn)定。新構造運動主要表現(xiàn)為大面積的升降運動,差異不大,近期呈持續(xù)緩慢沉降。 遷建項目所在地為廣闊的長江三角洲沖積平原,地勢低平,高程2.5-2.8米(以黃?;嬗嫞峦?,沿江有長江大堤,堤頂高程6.3-7.0米。江面開闊,邊灘寬300-1100米,10米等深線距岸堤1000-1400米。 該地區(qū)的地層狀況為: (1)表層為種植或返填土,厚度0.6米-1.8米左右。 (2)第二層為亞粘土,色灰黃或灰褐,濕度飽和,0.3-1.1米厚。 (3)第三層為淤質亞粘土,呈青灰色,濕度飽和,密度高,厚度為0.5米—1.9米,地耐力為100-120kPa。 (4)第四層為輕亞粘土,呈淺黃,厚度在0.4米-0.8米,地耐力為80-100kPa。 (5)第五層為粘土,少量粉砂,呈灰黃色或青色,濕度高,稍密,厚度為1.1km左右,地耐力約為120-140kPa。 2、氣象特征 遷建項目所在地區(qū)具有明顯的亞熱帶季風氣候特征,年均無霜期232天;年平均降水量1064.8mm,年平均降雨日為129.7天;年平均氣溫15.3℃,極端最高氣溫37.9℃,極端最低溫度-11.5℃,年平均相對濕度81%,處于東南季風區(qū)域,全年盛行東南風,風向頻率為12%,最少西南風,風向頻率3%,年均風速3.7m/s,實測最大風速29 m/s。平均大氣壓1015百帕,全年日照2019.3小時。其主要氣象氣候特征見表9。
表9 主要氣象氣候特征
3、水文 太倉市瀕臨長江,由于受到長江口潮汐的影響,太倉境內的內河都具有河口特征,河水的潮汐運動基本與長江口的潮汐運動一致。長江口是一個中等強度的潮汐河口,長江南支河段是非正規(guī)半日潮,每天二漲二落。本項目附近河段潮位變化特征:各月平均高潮位與低潮位在數(shù)值上很接近,潮位的高低與徑流的大小關系不大,高、低潮位的年際變化也不大,年內月平均高潮位以9月最高、8月次之、7月居第3位。根據(jù)附近江邊七丫口水文站的潮位資料分析,本段長江潮流特征如下: 平均漲潮流速:0.55m/s,平均落潮流速:0.98m/s; 漲潮最大流速:3.12m/s,漲潮最小流速:0.12m/s; 落潮最大流速:2.78m/s,落潮最小流速:0.62m/s。 太倉市區(qū)域內河流密布,塘浦縱橫交錯,是太湖與長江的聯(lián)系紐帶,境內有大小河流4000余條,河道總長達4萬余km。主要通江河流有瀏河、七浦塘、楊林塘、浪港、鹿鳴涇、錢涇、新涇、湯澤(東西向),主要調蓄河道有吳塘、鹽鐵塘、半涇、十八港、江申涇、石頭塘、斜塘、向陽河、隨塘河(西北向)。 遷建項目周圍主要河流為湖川塘、吳塘。 湖川塘為東西向,西起鹽鐵塘,東至石頭塘,全長5公里,河面寬21m左右,2020水質目標為Ⅳ類水質。 吳塘從嘉定縣望仙鄉(xiāng)入境,流經南郊、婁江、新湖、雙鳳、直塘,入常熟支塘鄉(xiāng)。從李塘河口起往北穿瀏河鎮(zhèn)、湖川鎮(zhèn)、楊林塘、七浦塘至直塘鄉(xiāng)竹橋由陸涇界河出境。境內全長26.7km,河面寬25-30m,最狹處12m,流速0.1-0.2m/s。 4、植被與生物多樣性 遷建項目地區(qū)屬北亞熱帶落葉與常綠闊葉混交林帶,由于農業(yè)歷史悠久,天然植被很少,主要為農作物和人工植被。 種植業(yè)以糧(麥子、水稻)、油、棉等作物為主,還有蔬菜等。畜牧業(yè)以養(yǎng)豬、牛、羊、雞、鴨為主;此外,宅前屋后和道路、河道兩旁種植有各種林木和花卉,林業(yè)以喬木、灌木等綠化樹種為主,本地區(qū)無原始森林。 沿江沼澤、坑塘及洲灘尾部等為水生動物產卵、覓食的場所。 長江漁業(yè)水產資源豐富,有淡水種、半咸水種、近河口種和近海種四大類型,魚類以鯉科為主,還有鰣魚、刀魚、河鱭、中華鱘等珍貴魚類。
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社會環(huán)境簡況(社會經濟結構、教育、文化、文物保護等): 1、太倉市概況 太倉位于江蘇省東南部,長江口南岸。地處北緯31°20′~31°45′、東經120°58′~121°20′。東瀕長江,與崇明島隔江相望,南臨上海市寶山區(qū)、嘉定區(qū),西連昆山市,北接常熟市??偯娣e822.9平方公里,水域面積285.9平方公里,陸地面積537平方公里。土地總面積8.23萬公頃,耕地面積3.43萬公頃。太倉市轄太倉港經濟開發(fā)區(qū)、7個鎮(zhèn)、人口約46.38萬人。 太倉市有著悠久的歷史,自古代宋、元以來,太倉的瀏家港便是江浙一帶的槽運樞紐,建有百萬石的糧倉和規(guī)模龐大的水運碼頭。據(jù)史籍記載,當時“海外番舶,蠻商夷賈,云集繁華”,號稱“六國碼頭”。明永樂年間,著名航海家三保太監(jiān)鄭和“造大舶,自蘇州瀏家河泛?!?,七下西洋,遠航亞非30余國,為太倉留下了輝煌的一頁。 太倉沿江岸線共有38.8公里,其中深水岸線22公里,從太倉港區(qū)到長江口內,航道水深在10m以上,深水線離岸約1.5公里,能滿足5萬噸級船舶回轉水域要求。江蘇省自南京以下尚未開發(fā)的長江岸線幾乎一半在太倉,它是江蘇省離長江口最近鄰上海的一個重要口岸。 2、太倉市雙鳳鎮(zhèn)概況 雙鳳鎮(zhèn)位于太倉市西部,緊鄰城區(qū),204國道、339省道、蘇昆太高速貫通全境,全鎮(zhèn)總面積62平方公里,轄9個建制村(行政村)、3個社區(qū)居委會,全鎮(zhèn)戶籍人口3.3萬人。2014年全年實現(xiàn)地區(qū)生產總值31.97億元,增長7.34%;完成公共財政預算收入2.436億元,增長13.12%;實現(xiàn)全社會固定資產投資34.37億元,增長13.57%。被評為國家衛(wèi)生鎮(zhèn)、省科普示范鎮(zhèn)、省和諧社區(qū)建設示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 雙鳳鎮(zhèn)緊緊圍繞“二次創(chuàng)業(yè)”發(fā)展目標,以“提高標桿、提升層次、提速發(fā)展”為總體要求,解放思想、創(chuàng)新發(fā)展,推動先進制造產業(yè)、福地文化產業(yè)、水鄉(xiāng)生態(tài)產業(yè)三大特色產業(yè)的逐步形成,構筑了雙鳳的產業(yè)優(yōu)勢和品牌特色。 遷建項目位于雙鳳鎮(zhèn)廣州路北、迎春路東,為批發(fā)零售用地(加油站),符合當?shù)氐目傮w規(guī)劃、用地規(guī)劃和環(huán)境規(guī)劃,與周圍環(huán)境相容。 遷建項目所在區(qū)域2500米范圍內無文物保護單位。 |
建設項目所在地區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、輻射環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等):
遷建項目位于雙鳳鎮(zhèn)廣州路北、迎春路東,東北側為空地,東南側隔廣州路為農田,西南側隔迎春路為農田,西北側為泥涇河。 遷建項目周圍300米范圍具體環(huán)境概況見附圖二。 1、環(huán)境質量狀況 ①空氣環(huán)境質量 遷建項目所在地大氣功能區(qū)劃為二類功能區(qū),執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準。環(huán)境空氣中SO2、NO2和PM10三項指標引用《太倉科邦包裝制品有限公司擴建包裝桶加工項目》中的環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)(監(jiān)測時間:2015年5月29日~6月4日),SO2的小時平均濃度為0.023-0.033mg/m3、NO2的小時平均濃度為0.024-0.032mg/m3、PM10的日均濃度為0.097-0.123mg/m3,SO2、NO2的小時平均濃度均達到《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中SO2、NO2的小時平均濃度二級標準,PM10的日均濃度達到《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中PM10的日均濃度二級標準,符合太倉市大氣環(huán)境功能區(qū)劃的要求。 ②地表水環(huán)境質量 遷建項目生活污水經化糞池預處理后,接管至太倉市城區(qū)污水處理廠進行處理,尾水排入吳塘河。根據(jù)《太倉科邦包裝制品有限公司擴建包裝桶加工項目》中的環(huán)境質量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)(監(jiān)測時間:2015年5月29日~5月31日),吳塘河城區(qū)污水處理廠排口上游500米斷面水污染物平均值為:COD 23.67mg/L、SS 10 mg/L、氨氮1.18mg/L、總磷0.25mg/L,下游1000米斷面水污染物平均值為COD 28mg/L、SS15.67mg/L、氨氮1.42mg/L、總磷0.28mg/L,吳塘河水質達到《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準要求。 ③聲環(huán)境質量 2015年項目所在地5月份聲環(huán)境現(xiàn)狀為:晝間57.8dB(A),夜間48.9dB(A),質量符合《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)2類區(qū)標準的要求。 ④地下水環(huán)境質量 根據(jù)《國藥集團致君(蘇州)制藥有限公司原料藥及制劑生產線產品結構調整及技術改造項目環(huán)境影響報告書》中的地下水環(huán)境質量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)(監(jiān)測時間:2014年1月22日),監(jiān)測點位選用D1國藥集團致君(蘇州)制藥有限公司廠區(qū)(NE1.6km)、D2維新村(NE1.2km),具體監(jiān)測數(shù)據(jù)見表10。 表10 地下水監(jiān)測結果如下表 單位:mg/L
注:數(shù)字加ND表示未檢出,數(shù)值表示最低檢出濃度。 由監(jiān)測結果可知,D1、D2各地下水監(jiān)測點位所測項目中已檢出的所有監(jiān)測項目監(jiān)測值均符合《地下水質量標準》(GB/T14848-1993)中的Ⅲ類標準,地下水環(huán)境質量較好。 2、主要環(huán)境問題 遷建項目所在區(qū)域環(huán)境質量符合相應環(huán)境功能區(qū)劃要求,環(huán)境質量良好。
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主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別):
遷建項目位于雙鳳鎮(zhèn)廣州路北、迎春路東。根據(jù)現(xiàn)場踏勘,確定遷建項目環(huán)境敏感目標,詳見表11。 表11 遷建項目主要環(huán)境保護目標
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環(huán)
境
質
量
標
準 |
1、大氣環(huán)境質量標準 根據(jù)江蘇省環(huán)保廳1998年頒布的《江蘇省環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃分》,項目所在地空氣質量功能區(qū)為二類區(qū)。遷建項目常規(guī)大氣污染物執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中二級標準,非甲烷總烴小時濃度值參照執(zhí)行河北省《環(huán)境空氣質量 非甲烷總烴限值》(DB13/1577-2012)中二級標準。具體指標見表12。 表12 環(huán)境空氣質量標準 單位:mg/Nm3
2、地表水環(huán)境質量標準 按《江蘇省地表水(環(huán)境)功能區(qū)劃》,泥涇河、東南側小河、吳塘河水質執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)中的Ⅳ類水質標準。具體數(shù)據(jù)見表13。 表13 地表水環(huán)境質量標準限值 單位:mg/L(pH無量綱)
3、聲環(huán)境質量標準 根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術規(guī)范》(GB/T15190-2014),將交通干線邊界外“相鄰區(qū)域為2類聲環(huán)境功能區(qū),距離為35m±5m”的區(qū)域劃分為4a類聲環(huán)境功能區(qū),遷建項目東廠界緊鄰廣州路,廣州路為太倉市主干道,因此東廠界執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)4a類標準,其余廠界聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)2類標準,見表14。 表14 聲環(huán)境質量標準限值 單位:dB(A)
3、地下水環(huán)境質量標準 遷建項目所在地地下水環(huán)境質量執(zhí)行《地下水質量標準》(GB/T14848-1993)中的Ⅲ類標準,具體數(shù)值見表15。 表15 地下水質量標準限值 單位:mg/L
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污 染 物 排 放 標 準 |
1、大氣污染物排放標準 遷建項目油氣排放限值執(zhí)行《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)中相關標準。具體限值見表16。 表16 加油站大氣污染物排放標準限值
注*:油氣回收系統(tǒng)排放口的濃度限值,排氣筒高度不低于4m。
遷建項目大氣污染物為非甲烷總烴。非甲烷總烴排放標準執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中二級標準,具體標準值見表17。 表17 大氣污染物排放標準限值
2、廢水排放標準 遷建項目生活污水達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4三級標準和《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質標準》(CJ343-2010)表1中B等級標準,接管進入太倉市城區(qū)污水處理廠集中處理,標準限值見表18。 表18 廢水接管標準 單位:mg/L
為保護太湖水體水環(huán)境質量,太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠尾水排放執(zhí)行《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》(DB32/1072-2007)表1中城鎮(zhèn)污水處理廠Ⅰ尾水排放濃度限值,DB32/1072-2007中未列入項目(pH、SS、石油類和LAS)執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中一級標準的A標準,具體廢水排放標準見表19。 表19 污水處理廠尾水排放標準 (單位:mg/L,除pH外)
注*:括號外數(shù)值為水溫>12℃時的控制指標,括號內數(shù)值為水溫≤12℃時的控制指標。
3、廠界噪聲執(zhí)行標準 遷建項目沿廣州路一側場界噪聲執(zhí)行《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)中的4類標準,其他場界噪聲排放執(zhí)行中的《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)中的2類標準,具體見表20。 表20 社會生活環(huán)境噪聲排放標準
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總量 控 制 指 標 |
遷建項目投產后,污染物排放總量見表21。 表21 遷建項目實施后污染物排放總量表 單位:t/a
注:[1]為排入太倉市城區(qū)污水處理廠的接管考核量; [2]參照太倉市城區(qū)污水處理廠出水指標計算,作為本項目排入外環(huán)境的水污染物總量;
遷建項目無組織大氣污染物排放總量為:非甲烷總烴0.3544t/a,作為考核量,報環(huán)保部門核批后執(zhí)行;遷建項目水污染物接管總量:廢水量165t/a、COD0.066t/a、SS0.033t/a、氨氮0.0041t/a、總氮0.0058t/a、總磷0.0007t/a,最終排入外環(huán)境中的量為:廢水量165t/a、COD0.0083t/a、SS0.0017t/a、氨氮0.0008t/a、總氮0.0025t/a、總磷0.0001t/a,納入太倉城區(qū)污水處理廠總量范圍內;固廢均得到安全有效處置。
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工藝流程簡述(圖示): 施工期工藝流程: 遷建項目施工期主要根據(jù)設計要求進行施工即可,建設項目施工期流程如下圖1。
土石方
場地平整
基礎工程
結構工程
裝修
掃尾
施工期
噪聲
廢水
揚塵
、
固廢
揚塵
揚塵
固廢
固廢
固廢
、
揚塵
噪聲
圖1 遷建項目施工期流程圖 運營期工藝流程: 遷建項目工藝流程為加油作業(yè)流程,具體作業(yè)流程見圖2。
圖2 加油作業(yè)流程圖 工藝流程簡述: (1)罐車卸油 使用成品油罐車將柴油和汽油運至加油站處,本項目儲油罐均為埋地式,采用浸沒式密閉卸油方式,將燃料油分別裝進各儲油罐中。在卸油過程中,由于機械力的作用,油品揮發(fā)程度加劇,產生了油氣。而儲油罐中的氣體空間隨著油品的液位升高而減少,氣體壓力增大。為保持壓力的平衡,一部分氣體通過呼吸閥排出,形成了稱為“大呼吸”的廢氣排放(G1)。 (2)儲油 成品油在儲油罐內靜置儲存過程中,儲油罐內的溫度晝夜有規(guī)律的變化。白天溫度升高,熱量使油氣膨脹,壓力增高,造成油氣的揮發(fā);晚間溫度降低,罐內氣體壓力降低,吸入新鮮空氣,為平衡蒸汽壓,油氣從液相中蒸發(fā),至止油液面上的氣體達到新的飽和蒸汽壓,造成油氣的揮發(fā)。上述過程晝夜交替進行,形成了稱為“小呼吸”的廢氣排放(G2)。 此外,埋地儲罐每年需要清洗、檢修一次,清洗、檢修過程會產生清洗廢水(W1)和油渣(S1)。 (3)加油 在向車用油箱加油時,先通過加油機本身自帶的壓力泵將埋地罐中的汽油送至加油機計量系統(tǒng)進行計量,然后再通過與加油機連接的加油槍將油品送入車用油箱中,每個加油槍設單獨吸油管線。此過程會有大量油品揮發(fā)廢氣產生(G3)。 (4)油氣回收 油氣回收,是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發(fā)的油氣收集起來,通過吸收、吸附、冷凝等工藝中的一種或兩種方法,是油氣由氣態(tài)轉變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠停_到回收利用的目的。 ①卸油油氣回收系統(tǒng) 運油車卸油到加油站油罐時,將加油站儲油罐中的油蒸汽通過密閉方式收集到運油車油罐內,運油車油罐內的油氣被運送到儲油庫后經過集中回收處理變成汽油。加油站儲油罐中油氣收集效率可達到95%。 ②加油油氣回收系統(tǒng) 在給汽車油箱加油時產生的油氣,通過回收型加油槍(帶回氣管和密封套)和密閉管線等方法將油氣收集回收到加油站儲罐中。加油槍可回收加油過程中揮發(fā)出油氣的95%。 本項目油氣回收至運油車油罐內運至儲油庫處理,項目內不設吸收、吸附、冷凝等回收處理工藝。
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主要污染工序: 施工期主要污染工序: 1、廢氣 施工期的大氣污染物主要是打基礎、平整場地時地表開挖、回填土臨時堆置的風蝕揚塵;推土機、攪拌機等作業(yè)處揚塵;臨時物料堆場的風蝕揚塵;施工現(xiàn)場“三材”運輸、土石方量運輸?shù)任锪蠟⒙鋼P塵和來往車輛產生的道路揚塵等。 上述各起塵環(huán)節(jié)多屬于無組織排放,在時間和空間上均為零散,很難準確定量計算其污染程度,只能簡單估算施工場地起塵量:根據(jù)有關資料推薦,施工期粉塵排放系數(shù)按3噸/月·萬平方米計算,擬建項目占地約2667平方米,有效施工面積按照30%計,則施工中每月粉塵產生量為: 2667×10-4×30%×3=0.24噸/月 施工期按3個月計,則施工粉塵產生量為0.24噸/月×3月=0.72噸,這些粉塵基本上是土及砂土,其粒徑較大,揚塵高度不高,一般都掉落在施工現(xiàn)場中。 2、廢水 施工期間主要水污染物是建筑材料、設備的沖洗廢水和施工隊伍產生的生活污水等。沖洗廢水及生活污水中主要污染物為SS、COD、氨氮。沖洗廢水排放的質和量是隨機的,很難估算。施工期,施工人員均不在施工場地食宿,生活污水量可根據(jù)類比調查結果計算如下:施工人員生活污水排放量一般為人均20L/d,按施工工地人口最高峰30人計,生活污水量為0.6m3/d,生活污水中COD、SS、氨氮濃度分別為400mg/L、200mg/L、25mg/L,施工期為3個月(90天),施工期生活污水產生量約為54t,則施工期生活污水排放的COD、SS、氨氮量分別為0.0216t、0.0108t、0.0014t。 3、噪聲 遷建項目施工期的主要噪聲源是施工機械設備操作運行中發(fā)散的噪聲和建筑運輸車輛噪聲,施工期施工機械噪聲源強詳見表22。 表22 主要施工機械噪聲值 等效聲級Leq〔dB(A)〕
4、固體廢物 施工期的固體廢物主要是工程施工中產生的施工垃圾及少量的施工人員生活垃圾,如廢棄的碎磚、石、混凝土塊、沙子及各種包裝材料等。 擬建項目占地約2667平方米,有效施工面積按照30%計,施工垃圾按1.3噸/100平方米計,則產生的施工垃圾共約10.4噸。 施工期間施工人員還將產生一定量的生活垃圾,按0.5kg/人·d計,生活垃圾產生量為15kg/d,施工期生活垃圾產生量約1.35噸。 運營期主要污染工序: 1、廢氣 遷建項目產生的廢氣主要為罐車卸油過程產生的油氣(G1);儲油罐靜止時產生的油氣(G2);加油過程產生的油氣(G3)。 (1)卸油廢氣 儲油罐在裝卸油時,油氣罐內的烴類氣體被液體置換排入大氣(G1,間斷),項目采用浸沒式密閉卸油方式,將燃料油分別卸到各儲油罐中。類比同類項目,儲油罐裝料損失烴類有機物排放量為0.88kg/m3通過量,遷建項目具有88m3油罐容積(柴油罐容積折半計入油罐總容積),日平均加油量約4.5t/d,約為5.696m3/d,每年的加油量約為2088.61m3,則儲罐裝料損失為1.838t/a。汽油、柴油揮發(fā)廢氣均以非甲烷總烴計。卸油過程中油氣產生量約為30-60m3/h,按50m3/h計算,每天裝卸油時間按2h計算,則年裝卸油時間為730h,則裝卸過程中油氣產生濃度為50.36g/m3,產生速率為2.518kg/h。 建設方擬采用密閉油氣回收系統(tǒng)回收油氣,產生的油氣經管線密閉回收到油罐車中。根據(jù)文獻《中國加油站VOC排放污染現(xiàn)狀及控制》(沈旻嘉,2006 年8 月),回收的油氣量約為產生量的95%,其余不可回收油氣無組織排放,則排放量為0.0919t/a,油氣排放速率為0.1259kg/h,排放濃度為2.518g/m3。 (2)加油廢氣 加油作業(yè)損失(G3,間斷)主要指車輛加油氣時,由于燃料進入汽車油箱,油箱內的烴類氣體被液體置換排入大氣,類比同類項目,車輛加油時造成烴類氣體排放量為0.11kg/m3通過量,則遷建項目加油作業(yè)損失為0.23t/a。加油過程中的油氣產生量按50m3/h計算,加油時間按每天12h計,則加油作業(yè)油氣產生濃度為1.06g/m3,產生速率為0.053kg/h。 建設方擬設置加油油氣回收系統(tǒng),采用真空輔助平衡式油氣回收法,用帶回氣管的加油槍,將加油過程中產生的油氣,通過同步運行的真空輔助泵將油氣抽取并返回地下罐中。根據(jù)文獻《中國加油站VOC排放污染現(xiàn)狀及控制》(沈旻嘉,2006年8月),回收的油氣量約為產生量的95%,其余不可回收油氣無組織排放。則加油油氣排放量為0.0115t/a,油氣排放濃度為0.053g/m3,排放速率為0.0027kg/h。 (3)儲油廢氣 燃料油在儲油罐內靜置儲存過程中,儲油罐內的溫度晝夜變化,為平衡蒸汽壓,形成了稱為“小呼吸”的油氣排放(G2)。類比同類項目,儲油罐靜置時小呼吸造成的烴類有機物平均排放量為0.12kg/m3通過量。則遷建項目儲油廢氣產生量為0.251t/a。小呼吸廢氣經油罐呼吸口無組織排放。儲罐呼吸過程中的油氣產生量按50m3/h計算,小呼吸過程按每天24h計,則儲罐呼吸過程油氣產生速率為0.029kg/h,產生濃度為0.58g/m3。 遷建項目大氣污染物產生、排放情況見表23。 表23 遷建項目大氣污染物產生、排放情況表
注:油罐車卸油時間以每天2小時計;儲油罐儲油時間以每天24小時計,加油時間以每天12小時計。
2、廢水 遷建項目用水總量為501t/a,主要為職工的生活用水183t/a、油罐清洗用水2t/a、綠化用水316t/a。 (1)生活污水 遷建項目共有職工定員10人,根據(jù)《建筑給水排水設計規(guī)范》(GB50015-2009)的工業(yè)企業(yè)職工生活用水定額計算,平均每人每天用水50L,年工作時間按365天計,則生活用水量為183t/a,污水產生系數(shù)按0.9計,則生活污水產生量為165t/a,污染物產生濃度為COD 400mg/L,SS200mg/L,氨氮25mg/L,總氮35mg/L,總磷4mg/L。 (2)綠化用水 建設項目綠化面積約666.7m2,根據(jù)《江蘇省城市生活與公共用水定額》(2012年修訂)中1、4季度0.6L/(m2·天),2、3季度2L/(m2·天)計算,則綠化用水量約為316t/a。 (3)清洗用水 儲油罐每年清洗檢修一次,會產生一定量的含有廢水。根據(jù)建設單位提供資料,項目儲油罐每次清洗用水約2t,清洗廢水須委托有資質單位處理。 加油站不進行地面沖洗,站區(qū)內地面只做簡單清掃保潔,因此,無地面沖洗廢水產生。 遷建項目用排水量平衡見圖3。
生活用水
183
自來水
501
165
18
太倉市城區(qū)污水處理廠
綠化用水
316
316
化糞池
165
生活用水
2
2
委托有資質單位處理
圖3 遷建項目用排水平衡圖 (t/a) 3、噪聲 本項目運營期間的主要噪聲源為加油機油泵在加油作業(yè)中產生的機械噪聲、加油車輛產生的運行噪聲和人員活動噪聲。類比同類型加油站,噪聲源強約為75dB(A)。 4、固體廢物 遷建項目產生的固廢主要為清洗檢修產生的清洗廢水、油渣和職工生活垃圾。清洗廢水產生量約2t/a,油渣產生量約0.5t/a;遷建項目勞動定員10人,垃圾產生量按1kg/人·天計算,則遷建項目職工生活垃圾產生量為3.65t/a。 根據(jù)《關于加強建設項目環(huán)評文件固體廢物內容編制的通知》蘇環(huán)辦[2013]283號,對遷建項目生產過程中產生的各類固體廢物進行分析。 (1)固體廢物屬性判定 根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》的規(guī)定,判斷遷建項目生產過程中產生的副產物是否屬于固體廢物,判定依據(jù)(其中的“試行”表示《固體廢物鑒別導則(試行)》)及結果見表24。 表24 遷建項目副產物產生情況匯總表
注:上表中“二(一)(2)”表示:生產過程中產生的廢棄物質、報廢產品;“二(一)(4)”表示:辦公產生的廢棄物質。
根據(jù)《固體廢物鑒別導則(試行)》中固廢的判別依據(jù),列于“二(一)”,但不在“二(二)”中的副產物屬于固體廢物,所以遷建項目產生的副產物均屬于固體廢物。 (2)固體廢物產生情況匯總 遷建項目固體廢物產生情況匯總見表25。 表25 遷建項目固廢產生情況表
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內容
類型 |
排 放 源 (編號) |
污染物 名稱 |
處理前產生濃度及 產生量 |
排放濃度及排放量 |
大 氣 污 染 物 |
卸油 |
非甲烷 總烴 |
50.36g/m3,1.838t/a |
2.518g/m3,0.0919t/a |
加油 |
1.06g/m3,0.23t/a |
0.053g/m3,0.0115t/a |
||
儲油 |
0.58g/m3,0.251t/a |
0.58g/m3,0.251t/a |
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水 污 染 物 |
生活污水165t/a |
COD SS 氨氮 總氮 總磷 |
400mg/L,0.066t/a 200mg/L,0.033t/a 25mg/L,0.0041t/a 35mg/L,0.0058t/a 4mg/L,0.0007t/a |
廢水量165t/a COD 400mg/L,0.066t/a SS 200mg/L,0.033/a 氨氮25mg/L,0.0041t/a 總氮35mg/L,0.0058t/a 總磷4mg/L,0.0007t/a |
電離輻射和電磁輻射 |
-- |
-- |
-- |
-- |
固 體 廢 物 |
運營過程 |
生活垃圾 |
3.65t/a |
環(huán)衛(wèi)清運3.65t/a |
清洗廢水 |
2t/a |
委托處置2.5t/a |
||
油渣 |
0.5t/a |
|||
噪聲 |
遷建項目噪聲主要為加油機機械噪聲、車輛運行噪聲和人員活動噪聲等。類比同類型加油站,噪聲源強約為75dB(A)左右。通過相應的降噪措施和距離衰減后,對廠界噪聲的貢獻值可滿足《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)中2、4類標準的要求。 |
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其它 |
無 |
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主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁): 無
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內容
類型 |
排 放 源 (編號) |
污染物 名稱 |
防治措施 |
預期治理效果 |
大 氣 污 染 物 |
卸油 |
非甲烷總烴 |
卸油油氣回收系統(tǒng)一套 |
達標排放 |
加油 |
加油油氣回收系統(tǒng)一套 |
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儲油 |
- |
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水 污 染 物 |
生活污水 |
COD、SS、氨氮、總氮、總磷 |
預處理達接管要求,接管太倉城區(qū)污水廠處理 |
達標排放 |
電和離 電輻磁射輻射 |
-- |
-- |
-- |
-- |
固 體 廢 物 |
運營期 |
生活垃圾 |
環(huán)衛(wèi)清運 |
安全處置 |
清洗廢水 |
委托處置 |
安全處置 |
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油渣 |
委托處置 |
安全處置 |
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噪
聲 |
遷建項目噪聲主要為加油機機械噪聲、車輛運行噪聲和人員活動噪聲等。類比同類型加油站,噪聲源強約為75dB(A)左右。通過相應的降噪措施和距離衰減后,對廠界噪聲的貢獻值可滿足《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)中2、4類標準的要求 。 |
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其它 |
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生態(tài)保護措施及預期效果: 無。
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一、結論 太倉市新湖加油站有限公司成立于2001年11月6日,原址位于太倉市雙鳳鎮(zhèn)新湖管理區(qū)建湖路300號,主要為過往車輛提供加油服務,供應0#柴油和92#汽油,平均日加油量為2.7t左右。 為了配合太倉市經濟技術開發(fā)區(qū)的發(fā)展,太倉市新湖加油站有限公司擬投資750萬元,在雙鳳鎮(zhèn)廣州路北、迎春路東新征土地2667平方米,將現(xiàn)有加油站搬遷至新征地塊,并增加銷售規(guī)模。 由于現(xiàn)有加油站服務期較長,各臺加油設備存在一定的環(huán)境風險和安全隱患,因此,加油站遷建后現(xiàn)有設備將全部淘汰,作報廢處理。遷建項目新增4只儲油罐(其中44m3柴油儲罐1只,22m3汽油儲罐3只)、全自動加油機4臺,6槍。遷建項目建成后仍供應0#柴油、92#汽油,新增95#汽油的供應。遷建完成后,加油站具有88m3油罐容積(柴油罐容積折半計入油罐總容積)和日加油量4.5t左右的經營規(guī)模。本項目預計2016年12月投入運營。 遷建項目不設食堂,職工用餐由快餐公司配送解決。 1、與當?shù)匾?guī)劃相容性(與環(huán)境規(guī)劃、用地規(guī)劃的相符性) 遷建項目位于太倉市太倉市雙鳳鎮(zhèn)廣州路北、迎春路東地塊,該地塊用地性質為批發(fā)零售用地(加油站),且本項目已獲得江蘇省商務廳的批準(批準號為蘇商審[2016]258號),符合太倉港經濟開發(fā)區(qū)(新區(qū))(當?shù)氐模┛傮w規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃和用地規(guī)劃要求。 遷建項目無生產廢水產生和排放,不屬于《江蘇省太湖水污染防治條例》中“第四十五條太湖流域一、二、三級保護區(qū)禁止下列行為(一)新建、改建、擴建化學制漿造紙、制革、釀造、染料、印染、電鍍以及其他排放含磷、氮等污染物的企業(yè)和項目”,符合《江蘇省太湖水污染防治條例(2012修正本)》的要求。 2、產業(yè)政策 遷建項目主要建設加油站為過往車輛提供加油,不屬于《產業(yè)結構調整指導目錄(2011年本)》及《國家發(fā)展改革委關于修改<產業(yè)結構調整指導目錄(2011年本)>有關條款的決定》中淘汰和限制類項目;不屬于《江蘇省工業(yè)和信息產業(yè)結構調整指導目錄》(2012年本)及《關于修改<江蘇省工業(yè)和信息產業(yè)結構調整指導目錄>(2012年本)部分條目的通知》(蘇經信產業(yè)[2013]183號)中限制和淘汰類項目;不屬于《蘇州市產業(yè)發(fā)展導向目錄》(蘇府[2007]129號文)中限制類、禁止類和淘汰類項目,不屬于《限制用地項目目錄(2012年本)》和《禁止用地項目目錄(2012年本)》中限制類和禁止類項目,不屬于《蘇州市當前限制和禁止供地項目目錄》中所列項目,亦不屬于其它相關法律法規(guī)要求淘汰和限制產業(yè),符合國家和地方產業(yè)政策。 遷建項目按照《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50516-2012)中相關規(guī)定進行設計、建設,滿足行業(yè)規(guī)范要求。 4、污染物達標排放,區(qū)域環(huán)境功能不會下降 (1)廢氣 遷建項目擬設置輛套油氣回收系統(tǒng)分別對卸油和加油過程中揮發(fā)的大氣污染物進行回收處理,回收處理效率均≥95%,不能回收的卸油和加油廢氣以及儲油過程“小呼吸”廢氣均無組織排放,排放濃度均滿足《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)中相關標準。 采用《環(huán)境影響評價技術導則 大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)推薦模式中的大氣環(huán)境防護距離模式計算,遷建項目無組織排放的非甲烷總烴到達廠界無組織濃度限值滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2無組織排放濃度限值要求,采用推薦模式計算的大氣環(huán)境防護距離沒有超出廠界外的范圍,因此,本項目不設置大氣環(huán)境防護區(qū)域,可滿足環(huán)境管理要求。根據(jù)無組織排放的污染物計算,確定遷建項目完成后,衛(wèi)生防護距離是:以加油站場界為執(zhí)行邊界的50m范圍。目前衛(wèi)生防護距離內無居民點以及其他環(huán)境空氣敏感目標,今后在此范圍內不得建設居民點、學校、醫(yī)院等環(huán)境敏感項目。該衛(wèi)生防護距離范圍內無環(huán)境敏感目標,可滿足衛(wèi)生防護距離設置的要求。 本項目埋地油罐、通氣管口、加油機所設防火距離均符合 《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)中二級加油站的相關規(guī)定。 因此,遷建項目產生的廢氣對周圍大氣環(huán)境影響較小。 (2)廢水 遷建項目無生產廢水產生,職工生活污水165t/a達接管要求后,接管排入太倉城區(qū)污水處理廠集中處理,對周圍水環(huán)境影響較小。 因此,遷建項目產生的廢水對周圍水環(huán)境影響較小。 (3)固廢 遷建項目固廢主要為油罐清洗廢水、油渣和職工生活垃圾,油罐清洗廢水和油渣收集后委托有資質單位處置,生活垃圾收集后由環(huán)衛(wèi)統(tǒng)一清運。因此,遷建項目產生的固廢可得到無害化處置,對周圍環(huán)境影響較小,固廢處置措施方案可行。 (4)噪聲 本項目運營期間的主要噪聲源為加油機油泵在加油作業(yè)中產生的機械噪聲、加油車輛產生的運行噪聲和人員活動噪聲,類比同類型加油站,噪聲源強約為75dB(A)。遷建項目通過加強設備的日常維護保養(yǎng),并對進出加油站的車輛要求減速慢行,不得鳴笛,減小汽車行駛的噪聲影響。遷建項目采取上述措施后,預計降噪量可達到25dB(A)左右,可滿足《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)中2、4類標準的要求,對周圍環(huán)境的影響較小。 5、 符合清潔生產原則,體現(xiàn)循環(huán)經濟理念 從遷建項目生產工藝、運營設備和污染物產生量指標等方面綜合而言,遷建項目的生產工藝較成熟,設備先進,排污量較小,符合清潔生產的原則要求,體現(xiàn)了循環(huán)經濟理念。 6、 滿足區(qū)域總量控制要求 遷建項目無組織大氣污染物排放總量為:非甲烷總烴0.3544t/a,作為考核量,報環(huán)保部門核批后執(zhí)行;遷建項目水污染物接管總量:廢水量165t/a、COD0.066t/a、SS0.033t/a、氨氮0.0041t/a、總氮0.0058t/a、總磷0.0007t/a,最終排入外環(huán)境中的量為:廢水量165t/a、COD0.0083t/a、SS0.0017t/a、氨氮0.0008t/a、總氮0.0025t/a、總磷0.0001t/a,納入太倉城區(qū)污水處理廠總量范圍內;固廢均得到安全有效處置。 綜上所述,遷建項目產生的各項污染物均可得到有效處置,可達標排放,對環(huán)境的影響較小,從環(huán)境保護的角度來講,該項目在擬建地建設是可行的。 二、建議 (1)建設單位應認真貫徹執(zhí)行有關建設項目環(huán)境保護管理文件的精神,建立健全各項環(huán)保規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行“三同時”制度。 (2)本項目采用油氣回收治理相關設備必須通過國家相關防爆電器認證,并取得經國家授權的防爆電氣檢驗單位頒發(fā)的“防爆合格證”。設備的安裝也必須符合防爆施工要求。油氣回收設備必須通過國家有關認證或CARB、TUV 等國際認可的獨立的第三方認證,設備代理商應具有設備廠商的授權。 (3)本項目每臺加油機所有開口或接頭的連接部件應采用標準化的產品。 (4)必須建立健全一整套安全生產操作制度和嚴格的管理制度,加強對員工的培養(yǎng)、和管理,加強員工的安全意識、節(jié)能低碳意識,和環(huán)境保護意識;加強安全教育,避免事故的發(fā)生。 (5)購置設備時,盡量選用低噪聲、高質量的設備,從聲源上降低設備噪聲強度。對各類貯存容器、機電裝置、安全設施、消防器材等,進行各種日常的、定期的、專業(yè)的防火安全檢查,并將發(fā)現(xiàn)的問題落實到人、限期落實整改。 安裝液位上限報警裝置、防靜電和防感應雷的接地裝置,站內電氣裝置應做到符合防火防爆要求。 (6)執(zhí)行嚴格的用火管理制度,嚴禁吸煙和違章動用明火;防止鐵器撞擊及靜電火花的產生;禁用手機、照相機等容易引起電火花的電器設備。 |
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預審意見:
公 章 經辦: 簽發(fā): 年 月 日 |
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下一級環(huán)境保護行政主管部門審查意見:
公 章 經辦: 簽發(fā): 年 月 日
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審批意見:
公 章
經辦: 簽發(fā): 年 月 日 |
注 釋 一、本報告表應附以下附件、附圖: 附件一 備案通知書 附件二 蘇州市商務局通知和江蘇省商務廳批復 附件三 土地合同 附件四 營業(yè)執(zhí)照 附件五 建設項目環(huán)境影響申報表 附件六 咨詢答復意見 附件七 委托書 附件八 危廢委托承諾書 附件九 建設單位確認函 附圖一 遷建項目地理位置圖(應反映行政區(qū)劃、水系、標明納污口位置和地形地貌等) 附圖二 遷建項目周邊環(huán)境概況圖 附圖三 遷建項目平面布置圖
二、如果本報告表不能說明項目產生的污染及對環(huán)境造成的影響,應 進行專項評價。根據(jù)建設項目的特點和當?shù)丨h(huán)境特征,應選下列 1— 2項進行專項評價。 1.大氣環(huán)境影響專項評價 2.水環(huán)境影響專項評價(包括地表水和地下水) 3.生態(tài)環(huán)境影響專項評價 4.聲影響專項評價 5.土壤影響專項評價 6.固體廢棄物影響專項評價 7.輻射環(huán)境影響專項評價(包括電離輻射和電磁輻射) 以上專項評價未包括的可另列專項,專項評價按照《環(huán)境影響評價技術導則》中的要求進行。
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編號: 審批經辦人:
建設項目名稱 |
遷建加油站項目 |
建設地點 |
太倉市雙鳳鎮(zhèn)廣州路北、迎春路東 |
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建設單位 |
太倉市新湖加油站有限公司 |
郵編 |
215400 |
電話 |
13906223402 |
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行業(yè)類別 |
機動車燃料零售[F5264] |
項目性質 |
搬遷擴建 |
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建設規(guī)膜 |
銷售量 0#柴油600t/a、92#汽油900t/a、95#汽油150t/a |
報告類別 |
報告表 |
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項目設立 批準部門 |
太倉市發(fā)展和改革委員會 |
文號 |
太發(fā)改投備 [2016]99號 |
時間 |
2016.5.4 |
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報告書 審批部門 |
太倉市環(huán)境保護局 |
文號 |
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時間 |
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工程總投資 |
750萬元 |
環(huán)保投資 |
46萬元 |
比例 |
6.13% |
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報告書 編制單位 |
南京博環(huán)環(huán)保有限公司 |
環(huán)評經費 |
萬元 |
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環(huán)境質量現(xiàn)狀 |
環(huán)境質量標準 |
執(zhí)行排放標準 |
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大氣 |
符合《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中二級標準 |
河北省《環(huán)境空氣質量 非甲烷總烴限值》(DB13/1577-2012)中二級標準 |
大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2標準; 《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007) |
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地表水 |
符合《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準 |
《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準 |
《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4中三級標準;《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質標準》(CJ343-2010)表1中B等級標準 |
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噪聲 |
達到《聲環(huán)境質量標準》(G83096-2008)中的2類區(qū)標準 |
《聲環(huán)境質量標準》(G83096-2008)2類、4a類標準 |
《社會生活環(huán)境噪 聲排放標準》(GB22337-2008)中2類、4類標準 |
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其它 |
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污 染 物 控 制 指 標 |
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控制項目 |
原有排放量(1) |
新建部分產生量(2) |
新建部分處理削減量(3) |
以新帶老削減量(4) |
排放增減量(5) |
排放總量*(6) |
允許排放量(7) |
區(qū)域削減量(8) |
處理前濃度(9) |
預測排放濃度(10) |
允許排放濃度(11) |
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廢氣 |
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非甲烷總烴 |
0.2589 |
2.319 |
1.9646 |
0.2589 |
+0.0955 |
0.3544 |
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污水 |
131 |
165 |
0 |
165 |
+34 |
165 |
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COD |
0.0524 |
0.066 |
0 |
0.066 |
+0.0136 |
0.066 |
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400 |
400 |
500 |
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SS |
0.0262 |
0.033 |
0 |
0.033 |
+0.0068 |
0.033 |
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200 |
200 |
400 |
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氨氮 |
0.0033 |
0.0041 |
0 |
0.0041 |
+0.0008 |
0.0041 |
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25 |
25 |
45 |
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總氮 |
0.0046 |
0.0058 |
0 |
0.0058 |
+0.0012 |
0.0058 |
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35 |
35 |
70 |
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總磷 |
0.0005 |
0.0007 |
0 |
0.0007 |
+0.0002 |
0.0007 |
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4 |
4 |
8 |
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固廢 |
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生活垃圾 |
0 |
0.000365 |
0.000365 |
0 |
0 |
0 |
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危險廢物 |
0 |
0.00025 |
0.00025 |
0 |
0 |
0 |
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單位:廢氣量:×104標米3/年;廢水、固廢量:萬噸/年;水中汞、鎘、鉛、砷、六價鉻、氰化物為千克/年,其它項目均為噸/年;廢水濃度:毫克/升;廢氣濃度:毫克/立方米;
注:此表由評價單位填寫,附在報告書(表)最后一頁。此表最后一格為該項目的特征污染物。
其中:(5)=(2)-(3)-(4); (6)=(2)-(3)+(1)-(4)
注:*排放總量為排入太倉城區(qū)污水處理廠的接管考核量。