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環(huán)評全本公示
太倉香塘淏華置業(yè)有限公司新建320585-022-186-0066-000地塊住宅項目
  2016-07-11  

建設項目基本情況

項目名稱

太倉香塘淏華置業(yè)有限公司新建320585-022-186-0066-000地塊住宅項目 

建設單位

太倉香塘淏華置業(yè)有限公司

法人代表

宋益峰

聯(lián)系人

李旭

通訊地址

太倉市城廂鎮(zhèn)南郊文治路51號淏華國際大廈2001

聯(lián)系電話

15962281716

傳真

郵政編碼

215400

建設地點

太倉市科教新城鵲橋路東、子岡路北

立項審批部門

-

批準文號

-

建設性質(zhì)

新建

行業(yè)類別

及代碼

房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營[K7010]

占地面積

(平方米)

45075.43

綠化面積

(平方米)

13635

總投資

(萬元)

100000

其中:環(huán)保

投資(萬元)

1000

環(huán)保投資占總投資比例

1.0%

評價經(jīng)費

(萬元)

預期投產(chǎn)

日期

201810

原輔材料(包括名稱、用量)及主要設施規(guī)格、數(shù)量(包括鍋爐、發(fā)電機等):

無。

水及能源消耗量

名稱

消耗量

名稱

消耗量

水(噸/年)

105686

燃油(噸/年)

電(萬度/年)

570

燃氣(萬立方米/年)

10.1010

燃煤(噸/年)

總能源消耗量折標煤(噸/年)

-

廢水(工業(yè)廢水、生活污水)排水量及排放去向:

建項目排水實行雨污分流制,雨水經(jīng)雨水管網(wǎng)收集后排入?yún)^(qū)域雨水管網(wǎng);居民生活污水和配套用房廢水共79373t/a達接管要求接管排入排入南郊新城區(qū)污水處理廠集中處理,最終排入新瀏河。

放射性同位素和伴有電磁輻射的設施的使用情況:

無。


工程內(nèi)容及規(guī)模(不夠時可附另頁):

1、項目概況

太倉香塘淏華置業(yè)有限公司位于太倉市城廂鎮(zhèn)南郊文治路51號,注冊資本20000萬元整,隸屬于蘇州香塘淏華置業(yè)有限公司。太倉香塘淏華置業(yè)有限公司新建320585-022-186-0066-000地塊住宅項目位于太倉市科教新城鵲橋路東、子岡路北,總用地面積45075.43m2,總建筑面積111432m2,共建高層居民樓4幢(18F)以及多層居民樓18幢(7F)以及配套服務用房(包括社區(qū)和物業(yè)用房、安控室、配電間、門衛(wèi)等)。本項目設有機動車停車位865個(地上停車泊位130個,地下車庫停車位735個),設置非機動車停車位1442個(地上停車泊位216個,地下停車泊位1226個)。建設項目為居民住宅項目,不設置《飲食業(yè)環(huán)境保護技術規(guī)范》(HJ 554-2010)、《江蘇省噪聲污染防治條例》中所規(guī)定的餐飲業(yè)項目,以及大型超市、卡拉OK等產(chǎn)生高噪聲的娛樂、商業(yè)項目。

建設項目預計201610月動工,201810月完工。

2、與產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境規(guī)劃和用地規(guī)劃的相符性

建設項目為房地產(chǎn)開發(fā)項目,為住宅用房,不屬于《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整目錄(2011年本)》及其修改條目、《江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2012年本)》及其修改條目(蘇政辦發(fā)[2013] 9號文、蘇經(jīng)信產(chǎn)業(yè)[2013]183號)中限制類和淘汰類項目,不屬于《限制用地項目目錄(2012年本)》、《禁止用地項目目錄(2012年本)》中的項目,不屬于《江蘇省限制用地項目目錄(2013年本)》、《江蘇省禁止用地項目目錄(2013年本)》中的項目,亦不屬于其它相關法律法規(guī)要求淘汰和限制產(chǎn)業(yè)。因此,本項目符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策。

建設項目位于太倉市科教新城鵲橋路東、子岡路北,根據(jù)太倉市規(guī)劃,該項目所處地塊已規(guī)劃為居住用地;根據(jù)《太倉市生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃圖》,項目所在地不列入一級、二級管控區(qū),符合與《太倉市生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃圖》要求。因此,建設項目符合當?shù)赜玫匾?guī)劃和環(huán)境規(guī)劃要求。

3、工程內(nèi)容及規(guī)模

建設項目占地面積45075.43m2,總建筑面積111432m2,建設項目主要經(jīng)濟技術指標見表1,住宅區(qū)域面積表見表2。

1  建設項目主要經(jīng)濟技術指標表

項目

單位

指標

用地面積

m2

45075.43

總建筑面積

m2

111432

地上建筑面積

m2

72120

其中

 

住宅

m2

71313

其中

疊加

m2

47877

高層

m2

23436

配套面積

m2

807

地下建筑面積

m2

39312

其中

地下車庫

m2

27300

住宅地下室

m2

12012

其中

疊加地下室

m2

10505

高層地下室

m2

1507

建筑基地面積

m2

11749

建筑密度

-

26.07%

容積率

-

1.6

綠化面積

M2

13635

綠地率

-

30.25%

戶數(shù)

481

機動車泊位數(shù)

865

其中

地下車庫泊位數(shù)

735

地面停車泊位數(shù)

130

非機動車泊位數(shù)

1442

其中

地下車庫泊位數(shù)

1226

地面停車泊位數(shù)

21

2  建設項目住宅面積表

住宅面積統(tǒng)計表

7F疊加

-

單元數(shù)

層數(shù)

單元面積

合計

戶數(shù)

4面寬

27

7

1071

28917

189

5面寬

16

7

1185

18960

112

小計

43

47877

301

18F高層

-

單元數(shù)

層數(shù)

標準層面積

合計

點式一

3

18

274

14796

108

點式二

2

18

240

8640

72

小計

5

23436

180

合計

71313

481

3  建設項目建設內(nèi)容與規(guī)劃設計要點相符性分析

項目

規(guī)劃設計內(nèi)容

實際建設內(nèi)容

相符性

太倉香塘淏華置業(yè)有限公司新建320585-

022-186-

0066-000地塊住宅項目 

規(guī)劃用地性質(zhì)

居住用地

居住用地

符合規(guī)劃

建設內(nèi)容

住宅用房

住宅用房

符合規(guī)劃

用地范圍

鵲橋路東、子岡路北

鵲橋路東、子岡路北

符合規(guī)劃

建筑密度

30%

26.07

符合規(guī)劃

綠地率

30

30.25

符合規(guī)劃

容積率

1.0≤容積率≤1.6

1.6

符合規(guī)劃

出入口方位

子岡路設車行主出入口,鵲橋路設次出入口

子岡路設車行主出入口,鵲橋路設次出入口

符合規(guī)劃

建筑退道路紅線

高層建筑后退鵲橋路道路紅線(35m)≥20m,多層建筑后退鵲橋路道路紅線≥15m,高層建筑后退子岡路道路紅線(24m)≥15m,多層建筑后退子岡路道路紅線(24m)≥10m

高層建筑后退鵲橋路道路紅線(35m)≥20m,多層建筑后退鵲橋路道路紅線≥15m,高層建筑后退子岡路道路紅線(24m)≥15m,多層建筑后退子岡路道路紅線(24m)≥10m

符合規(guī)劃

退河道控制線

建筑后退鹽鐵塘河岸≥23m

建筑后退鹽鐵塘河岸≥23m

符合規(guī)劃

道路

區(qū)內(nèi)主干道≥7m

區(qū)內(nèi)主干道≥7m

符合規(guī)劃

停車位

機動車

結合人防工程設地下或半地下停車庫,不得單獨設置地面車庫,可結合綠化、廣場考慮15%的地面停車位(林蔭式設置),住宅按照每百平方米建筑面積1.2輛設置

地上設置15%的停車位,住宅按照每百平方米建筑面積1.2輛設置

符合規(guī)劃

非機動車

結合人防工程設地下或半地下停車庫,不得單獨設置地面車庫,可結合綠化、廣場考慮15%的地面停車位(林蔭式設置),住宅按照每百平方米建筑面積2輛設置

地上設置15%的停車位,住宅按照每百平方米建筑面積2輛設置

符合規(guī)劃

4、總體規(guī)劃設計方案

1)總體布局規(guī)劃

建設項目總平面布局呈三角形結構,場地內(nèi)地勢平坦,高層建筑位于建設項目北側(cè),靠近鹽鐵塘,建設項目南側(cè)為子岡路,西側(cè)為鵲橋路,主入口位于南側(cè)子岡路上,次出入口位于西側(cè)鵲橋路上,總體呈現(xiàn)為田字型結構,實現(xiàn)人車分流。

建設項目平面布置圖見附圖三。

2)道路結構和交通組織

根據(jù)空間結構設計的特點,建設項目主入口位于南側(cè)子岡路上,次出入口位于西側(cè)鵲橋路上。外部交通:建設項目南側(cè)為子岡路,道路紅線寬24米,西側(cè)為鵲橋路,道路紅線寬35米。內(nèi)部交通:建設項目高層建筑后退鵲橋路道路紅線大于20m,多層建筑后退鵲橋路道路紅線大于15m,高層建筑后退子岡路道路紅線大于15m,多層建筑后退子岡路道路紅線大于10m;建設項目區(qū)內(nèi)主干道大于7m。

3)綠化、景觀設計

建設項目在四周設計綠化景觀帶,綠化面積為13635m2,綠地率為30.25%;建設項目建筑物沿路陽臺空間統(tǒng)一密閉,沿路、沿河道建筑天際線高低起伏,前后錯落,保留沿路沿河現(xiàn)狀綠化,建筑風格現(xiàn)代化,與周圍整體建設環(huán)境協(xié)調(diào)一致。

5、消防設計

建設項目室內(nèi)外消防用水由市政給水管道二路DN200供水,室內(nèi)外消防給水管道呈環(huán)狀布置,以保證消防供水的可靠性和安全性。地塊內(nèi)設有室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)及自動噴淋系統(tǒng)。

4  消防用水量一覽表

序號

消防給水系統(tǒng)類型

消防設計用水量

火災延續(xù)時間

一次滅火用水量

1

室外消防栓

30L/s

2h

216m3

2

室內(nèi)消防栓

20L/s

2h

144 m3

3

自動噴水

30L/s

1h

108 m3

該工程外圍沿四周道路邊每隔120米設置一只DN100室外地上式消火栓對建筑物進行保護,保護半徑為150米。室外消火栓采用低壓消防給水系統(tǒng),利用市政給水管道水壓直接供水。室內(nèi)消火栓及自動噴淋給水均接自集中地下消防水泵房,采用臨時高壓系統(tǒng),平時由屋頂消防水箱(18 m3)穩(wěn)壓?;鹁瘯r啟動消防水泵或經(jīng)水泵接合器直接供水。消防泵房及消防水池集中設于地下室內(nèi)

消火栓系統(tǒng)在樓梯出入處、走道和明顯易于取用的地點設置DN65室內(nèi)消火栓和DN25消防卷盤對每個樓層進行保護,室內(nèi)消火栓采用臨時高壓消防給水系統(tǒng),其系統(tǒng)由消防水池、室內(nèi)消火栓加壓泵、消防水箱和室內(nèi)消火栓等設備組成。室內(nèi)消火栓布置保證同層任何部位有兩個消火栓的水槍充實水柱同時到達,消火栓水槍充實水柱長度大于10米。消防水箱的設置保證最不利點消火栓靜水壓力不低于0.15MPa,不能達到此標準的設增壓設施保證。消火栓栓口出水壓力大于0.5MPa時,采用減壓孔板或減壓穩(wěn)壓消火栓進行減壓。

距離室外消火栓1540米處設置地上式DN150消防水泵接合器,供消防車往室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)供水

防排水:消防電梯井下設消防排水集水井,有效容積不小于2m3,并設有潛水泵兩臺,一用一備,潛水泵排水量不小于10L/s,地下車庫內(nèi)也設有集水井,其排水泵的總排水量也大于10L/s。

消防系統(tǒng)管材:消火栓系統(tǒng)、自動噴淋系統(tǒng)采用內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管或內(nèi)外壁無縫光管,管徑大于等于DN100時溝槽式卡箍連接,其它絲接。

6電氣設計

①消防負荷按二級負荷供電,采用雙回路末端自動切換。

②消防用電設備采用專用供電回路,其配電線路和控制回路按防火分區(qū)劃分。

③疏散通道和樓梯間設應急照明及疏散指示,采用自帶蓄電池燈具,應急時間不小于30MIN。

④火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)

大地下車庫、商鋪及博物館內(nèi)設置火災自動報警系統(tǒng)。

a、防護等級:火災自動報警系統(tǒng)的防護等級按I級設置。

b.、系統(tǒng)組成:火災自動報警系統(tǒng)、消防聯(lián)動控制系統(tǒng)、火災應急廣播系統(tǒng)、消防專用電話系統(tǒng)、應急照明控制及消防系統(tǒng)接地。

 c、消防控制室

消防控制室分別設在地上一層,其隔墻的耐火極限不低于 3h ,樓板的耐火極限不低于 2h ,并與其它部位隔開和設置直通室外的安全出口。

消防控制室內(nèi)設有火災報警控制器、消防聯(lián)動控制、應急廣播設備、中央電腦、CRT顯示器、打印機、電梯運行監(jiān)控盤及消防專用電話總機、UPS電源設備、漏電報警顯示等。消防控制室內(nèi)設有直接報警的外線電話。

d、火災自動報警系統(tǒng)

本工程為集中報警系統(tǒng),對小區(qū)內(nèi)的火災信號和消防設備進行監(jiān)視及控制。

1)在地下汽車庫設置感溫探測器,住宅內(nèi)廚房設可燃氣體探測器

2)點型感煙探測器、可燃氣體探測器的設置要滿足GB 50116-2013《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》的要求。

4)在地下汽車庫主要出入口、疏散樓梯口及人員通道上適當位置設置手動報警按鈕及消防對講電話插口。

5)在消火栓箱內(nèi)設置消火栓按鈕。

6)火災自動報警控制器可接收感煙、可燃氣體探測器的火災報警信號、手動報警按鈕、消火栓按鈕的動作信號;還可接收排煙閥、正壓風口的動作信號。

e、消防聯(lián)動控制

消防控制室內(nèi)設置聯(lián)動控制臺,其控制方式分為自動\手動控制、手動硬線直接控制。通過聯(lián)動控制臺,可實現(xiàn)對消火栓系統(tǒng)、正壓送風系統(tǒng)、電梯運行、火災應急廣播、火災應急照明等的監(jiān)視及控制?;馂陌l(fā)生時可手動/自動切斷非消防電源。

f、 火災應急廣播系統(tǒng)

在消防控制室設置火災應急廣播(與公共廣播、背景音樂合用)機柜,機組采用定壓式輸出。

a)在地下汽車庫設置火災應急廣播揚聲器。

b)火災發(fā)生時,消防控制室值班人員根據(jù)火情,自動或手動進行火災應急廣播,及時指揮、疏導人員撤離火災現(xiàn)場。

g. 消防專用電話系統(tǒng)

在消防控制室內(nèi)設置消防專用直通對講電話總機;除在手動報警按鈕上設置消防專用電話塞孔外,在配電室、電梯機房、監(jiān)控中心、管理值班室等場所還設有消防專用電話分機;消防控制室設置可直接報警的外線電話。消防專用電話網(wǎng)絡為獨立的消防通信系統(tǒng)。

7、供電

建設項目設置配電房2座,設置于項目北側(cè)靠近鹽鐵塘,住宅樓、地庫進線電纜引自附近電纜分支箱,室外電纜采用直埋敷設方式。

8、燃氣

建設項目居民生活燃料使用天然氣,由鎮(zhèn)區(qū)管道供應各用戶,年用量預計為101010Nm3。

9、防雷

①防雷保護

防雷分類根據(jù)雷電評估要求確定。采用聯(lián)合接地,電氣接地與防雷接地共用,利用建筑物內(nèi)結構鋼筋作為聯(lián)和接地體,屋面上沿屋角、屋脊等易受雷擊的部位裝設接閃網(wǎng)(帶)。

②接地保護

防雷接地、配電系統(tǒng)接地、保護接地、弱電系統(tǒng)接地共用接地裝置,利用建筑物基礎鋼筋做聯(lián)合接地極,接地電阻不大于1歐,建筑物內(nèi)主要金屬物如設備、管道、構架、電纜金屬外皮等,與接地裝置相聯(lián)。

③安全措施

接地保護采用TN-S制。凡正常情況下不帶電的金屬部分(如電氣設備金屬外殼、電纜金屬包皮、各設備金屬管道等等)均與專用接地線聯(lián)通,并作等電位聯(lián)結。各單體設總等電位端子箱,有淋浴衛(wèi)生間等部分場所設局部等電位箱。

電源進戶處、屋頂設備配電箱及電梯配電箱、通信系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、消防控制中心的強弱電進線端設置浪涌保護裝置。

10、給排水系統(tǒng)

1)生活給水

建設項目水源采用市政自來水,用水量約105686t/a。

2)排水

排水系統(tǒng)按“雨、污分流”原則實施,雨水直接排入雨水管網(wǎng);生活污水排入市政污水管網(wǎng),廢水排放量為79373t/a。

居住用房陽臺設置獨立污水排放管道,陽臺污水、雨水管設置明確的區(qū)分標志,以便入住用戶明確使用。

11)環(huán)衛(wèi)設

建設項目不設置垃圾中轉(zhuǎn)站,每幢樓均設置若干個不同顏色的垃圾箱垃圾桶,將垃圾分類收集,方便投放垃圾,均統(tǒng)一打包收集,經(jīng)專用車輛送至垃圾轉(zhuǎn)運站處理后交專門機構妥善處理。

建設項目公建配套情況見表5

5  建設項目公建配套情況表

項目

位置

規(guī)模

備注

配電房

地下一層

2

位于建設項目北側(cè)

水泵房

地下一層

1

消防泵房、生活給水泵房

消防水池

地下一層

1

位于地下

風機房

地下一層

1

一座

垃圾桶

居民樓樓下

若干

每天定期清理

建設項目公用工程一覽表見表6。

6  建設項目公用工程一覽表

類別

建設名稱

設計能力

備注

公用工程

給水

105686t/a

來自市政自來水管網(wǎng)

排水

79373t/a

接管排入南郊新城區(qū)污水處理廠

供電

570kWh/a

來自當?shù)仉娋W(wǎng)

綠化

13635m2

綠化覆蓋率30.25

環(huán)保工程

地下車庫排風裝置

1

廢氣達標排放

油煙凈化設備

-

廢氣達標排放

雨污分流管網(wǎng)

1

滿足相關要求

排污口規(guī)范化設置

1

滿足《江蘇省排污口設置及規(guī)范化整治管理辦法》的要求

噪聲治理設施

降噪量≥25dBA

區(qū)域噪聲達標

垃圾收集筒、環(huán)衛(wèi)設施等

若干個

固廢安全處置

5、環(huán)保投資

建設項目環(huán)保投資總額為1000萬元,占總投資的1.0%,主要用于綠化、廢氣處理、廢水治理、噪聲防治等環(huán)保設施的建設。環(huán)保投資具體情況見表7。

7  建設項目環(huán)保投資一覽表

污染源

環(huán)保設施名稱

環(huán)保投資

(萬元)

數(shù)量

處理能力

廢氣

地下車庫排風裝置

100

1

滿足環(huán)境管理要求

油煙管道

-

廢水

雨污分流管網(wǎng)敷設

200

1

廢水達標排放,滿足《江蘇省排污口設置及規(guī)范化整治管理辦法》的要求

排污口規(guī)范化設置

10

1

噪聲

噪聲治理設施

20

區(qū)域噪聲達標

固廢

垃圾收集筒、環(huán)衛(wèi)設施等

20

若干個

固廢安全處置

綠化

綠化景觀

650

13635m2

綠化覆蓋率30.25

合計

1000

與本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題:

建設項目所在地塊原為居民住宅用地,未作為工業(yè)用地使用,無明顯污染源。

建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況

自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)

1、地形地貌

建設項目地處長江三角洲平原中的沿江平原,全境地形平坦,自東北各西南略呈傾斜。東部為沿江平原,西部為低洼圩區(qū)。地面高程:東部3.5-5.8m(基準:吳淞零點),西部2.4-3.8m。地質(zhì)上屬新華夏系第二隆起帶,淮陽山字形構造寧鎮(zhèn)反射弧的東南段。區(qū)內(nèi)斷裂構造規(guī)模不大,基底構造相對穩(wěn)定。新構造運動主要表現(xiàn)為大面積的升降運動,差異不大,近期呈持續(xù)緩慢沉降。

該地區(qū)的地層以深層粘土層為主,主要狀況為:

1)第一層為種植或返填土,厚度0.6m-1.8m左右;

2)第二層為亞粘土,色灰黃或灰褐,濕度飽和,0.3-1.1m厚;

3)第三層為淤質(zhì)亞粘土,呈青灰色,濕度飽和,密度高,厚度為0.5m1.9m,地耐力為100-120kPa;

4)第四層為輕亞粘土,呈淺黃,厚度在0.4m-0.8m,地耐力為80-100kpa;

5)第五層為粘土,少量粉砂,呈灰黃色或青色,濕度高,稍密,厚度為1.1km左右,地耐力約為120-140kPa。

2、氣象特征

建設項目地處北亞熱帶季風氣候區(qū),氣候溫和,四季分明,雨水充沛,海洋性氣候明顯,常年盛行風向為東風。其主要氣象氣候特征見表8。

8  主要氣象氣候特征

編號

項目

數(shù)值及單位

1

氣溫

年平均氣溫

15.3

極端最高溫度

37.9

極端最低溫度

-11.5

2

風速

年平均風速

3.7m/s

3

氣壓

年平均大氣壓

101.5kPa

4

空氣濕度

年平均相對濕度

1%

最熱月平均相對濕度

85%

最低月平均相對濕度

76%

5

降雨量

年平均降水量

106

.8mm

日最大降水量

229.6mm1960.8.4

月最大降水量

429.5mm1980.8

6

積雪、凍土深度

最大積雪深度

150mm

凍土深度

200mm

7

風向和頻率

年盛行風向和頻率

E 15.1%

春季盛行風向和頻率

SE 17.9%

夏季盛行風向和頻率

E 27.0%

秋季盛行風向和頻率

E 18.1%

冬季盛行風向和頻率

NW 13.9%

3、水文

太倉市瀕臨長江,由于受到長江口潮汐的影響,太倉境內(nèi)的內(nèi)河都具有河口特征,河水的潮汐運動基本與長江口的潮汐運動一致。長江口是一個中等強度的潮汐河口,長江南支河段是非正規(guī)半日潮,每天二漲二落。本項目附近河段潮位變化特征:各月平均高潮位與低潮位在數(shù)值上很接近,潮位的高低與徑流的大小關系不大,高、低潮位的年際變化也不大,年內(nèi)月平均高潮位以9月最高、8月次之、7月居第3位。

建設項目附近主要河流為新瀏河,新瀏河上接婁江,下達長江,流經(jīng)昆山蓬朗,太倉南郊、陸渡、瀏河及嘉定婁塘、唐行等鄉(xiāng)鎮(zhèn),全長24公里

4、植被與生物多樣性

項目地區(qū)屬北亞熱帶落葉與常綠闊葉混交林帶,由于農(nóng)業(yè)歷史悠久,天然植被很少,主要為農(nóng)作物和人工植被。種植業(yè)以糧(麥子、水稻)、油、棉等作物為主,還有蔬菜等。畜牧業(yè)以養(yǎng)殖豬、牛、羊、雞、鴨為主;此外,宅前屋后和道路、河道兩旁種植有各種林木和花卉,林業(yè)以喬木、灌木等綠化樹種為主,本地區(qū)無原始森林。

社會環(huán)境簡況(社會經(jīng)濟結構、教育、文化、文物保護等):

1、太倉市概況

太倉市位于江蘇省南部,長江口南支河段的南岸,東南緊鄰上海,西為發(fā)達的蘇、錫、常地區(qū),東北與上海崇明島隔江相望,地處長江入??诘难屎?。經(jīng)國家批準,19961022日太倉港作為一類國家口岸正式對外籍船舶開放,從此,太倉打開了對外開放的水上大門

太倉市有著悠久的歷史,自古代宋、元以來,太倉的瀏家港便是江浙一帶的糟運樞紐,建有百萬石的糧倉和規(guī)模龐大的水運碼頭。據(jù)史籍記載,當時海外番舶,蠻商夷賈,云集繁華,號稱六國碼頭。明永樂年間,著名航海家三保太監(jiān)鄭和造大舶,自蘇州瀏家河泛海,七下西洋,遠航亞非30余國,為太倉留下了輝煌的一頁。

太倉沿江岸線共有38.8公里,其中深水岸線22公里,從太倉港區(qū)到長江口內(nèi),航道水深在10米以上,深水線離岸約1.5公里,能滿足5萬噸級船舶回轉(zhuǎn)水域要求。江蘇省自南京以下尚未開發(fā)的長江岸線幾乎一半在太倉,它是江蘇省離長江口最近鄰上海的一個重要口岸。

2、太倉市科技產(chǎn)業(yè)園園區(qū)

1)太倉市科技產(chǎn)業(yè)園(原名為太倉市高新技術產(chǎn)業(yè)園)產(chǎn)業(yè)定位、規(guī)劃范圍、規(guī)劃期限。

為了實現(xiàn)太倉市工業(yè)經(jīng)濟三年翻番目標以及推進城廂鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,在原太倉市南郊新城工業(yè)安置區(qū)基礎上進行定位升級發(fā)展,建設太倉市科技產(chǎn)業(yè)園。升級發(fā)展后太倉市科技產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃范圍為:東至204國道、南至太蓬公路、西至太倉與昆山的界河、北至新瀏河,總規(guī)劃面積約10.59平方公里。

產(chǎn)業(yè)定位為滬太昆地區(qū)以新興產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)為目標的高新機電裝備產(chǎn)業(yè)集聚基地和產(chǎn)業(yè)后臺服務高地。

《太倉市高新技術產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃環(huán)境影響報告書》(已更名為太倉市科技產(chǎn)業(yè)園)已于201112月經(jīng)太倉市環(huán)境保護局審批同意實施。

太倉市科技產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃結構可概括為一核三軸五片區(qū):

1)一核指圍繞吳塘河的綜合配套服務中心。

規(guī)劃在橫五路以南沿吳塘河兩側(cè)規(guī)劃一個核心聚集的綜合配套服務中心,形成整個科技產(chǎn)業(yè)園的景觀核心區(qū)域和公共服務核心區(qū)域。吳塘河西岸規(guī)劃為自然水景與生態(tài)公園相結合的濱水景觀區(qū)域,吳塘河東岸規(guī)劃為公共服務設施集聚區(qū),服務科技產(chǎn)業(yè)園的同時也作為南郊新城中央湖地區(qū)綜合服務功能的補充。

2)三軸指縱二路、橫五路和橫八路三條道路景觀軸線。

縱二路由北向南貫穿基地,是聯(lián)系基地與北部的重要交通性道路,規(guī)劃布局道路中央綠地及道路沿路綠帶,形成基地南北向的主要交通及景觀軸線;橫五路是基地北部連接南郊新城和昆山地區(qū)的重要交通性道路,在204國道上設置開口,規(guī)劃設置道路沿線綠帶、構建從東部南郊新城進入基地的入口形象;橫八路是基地南部聯(lián)系東西各片區(qū)的重要交通性道路,規(guī)劃在橫八路沿線結合河道布置道路及濱水景觀,形成基地東西向的主要交通及景觀軸線。

3)五片區(qū)指中部綜合配套服務片區(qū)、北部一期工業(yè)園、沿204國道的商務辦公片區(qū)、西部二期工業(yè)園以及東部居住片區(qū)。

中部綜合配套服務片區(qū)位于橫五路以南、吳塘河兩岸地區(qū),為基地景觀和公共配套服務的核心區(qū)域,規(guī)劃為集商業(yè)餐飲、娛樂、商務辦公、科技研發(fā)、文化會展、酒店等綜合功能的濱水區(qū)。

北部一期工業(yè)園位于楊涇河以北、204國道以西、新瀏河以南、吳塘河以東,其用地功能包括一二類工業(yè)、市場及物流倉儲,吳塘河在這一區(qū)域內(nèi)規(guī)劃有兩處貨運港池。

沿204國道的商務辦公片區(qū)位于204國道——楊涇河——向陽河——新瀏河范圍內(nèi),依托204國道的交通優(yōu)勢,形成東部門戶商務辦公區(qū),既是產(chǎn)業(yè)園東部的形象區(qū)域,同時也銜接了南郊新城的商辦與研發(fā)功能。

西部二期工業(yè)園位于太蓬公路以北、吳塘河以西、楊涇河以南、尺涇河以東區(qū)域,現(xiàn)狀以農(nóng)田為主,規(guī)劃為都市工業(yè)園,尺涇河至西環(huán)路間則規(guī)劃為生態(tài)濕地。

東部居住片區(qū)位于太蓬公路以北、204國道以西、楊涇河以南、吳塘河以東,已確定動遷安置小區(qū)用地42.43公頃,其余為生態(tài)居住區(qū),以滿足產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的居住需求。

建設項目周圍1000m范圍內(nèi)無文物保護單位。

環(huán)境質(zhì)量狀況

建設項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、輻射環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等):

建設項目位于位于太倉市科教新城鵲橋路東、子岡路北,項目東側(cè)以及北側(cè)隔鹽鐵橋為海域天境,南側(cè)隔子岡路為鄰里中心社區(qū)購物中心以及張江和園,西側(cè)隔鵲橋路為南城雅苑。

建設項目周邊300米范圍用地情況見附圖二。

1、環(huán)境質(zhì)量狀況

①大氣環(huán)境質(zhì)量

建設項目所在區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)引用《辛柏機械技術(太倉)有限公司新建工業(yè)機柜項目》的現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)進行評價,監(jiān)測時間為20140422日-20140428日,連續(xù)監(jiān)測7天,每日至少有20個小時平均濃度值或采樣時間。具體監(jiān)測結果見表9。

9  區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀   單位:mg/m3

監(jiān)測點位

距本項目距離

污染因子

SO2

NO2

污染因子

PM10

辛柏機械技術(太倉)有限公司

2400m

1小時平均濃度

0.036-0.048

0.023-0.072

24小時平均濃度

0.088-0.116

質(zhì)量標準

0.5

0.2

質(zhì)量標準

0.15

由上表中的數(shù)據(jù)分析,監(jiān)測指標SO2NO21小時平均濃度、PM1024小時平均濃度達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095—2012)中的二級標準,項目所在區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量較好。

水環(huán)境質(zhì)量

本項目引用《辛柏機械技術(太倉)有限公司新建工業(yè)機柜項目》環(huán)評期間對新瀏河的水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)進行評價,監(jiān)測時間為20140423日—20140425日。監(jiān)測數(shù)據(jù)見表10。

10  地表水環(huán)境質(zhì)現(xiàn)狀   單位:mg/L

污染因子

監(jiān)測斷面

PH(無量綱)

化學需氧量

氨氮

SS

總磷

新瀏河南郊新城區(qū)污水廠排口上游500米、

7.2-8.2

27-29

1.35-1.44

14-19

0.20-0.26

新瀏河南郊新城區(qū)污水廠排口下游1000米

6.78-8.33

28-29

1.33-1.48

15-18

0.21-0.29

質(zhì)量標準

6-9

≤30

≤1.5

≤60

≤0.3

相關監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,監(jiān)測期間新瀏河水質(zhì)pH、COD、氨氮、總磷的濃度平均值均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準要求;SS滿足參照執(zhí)行的水利部試行標準《地表水資源質(zhì)量標準》(SL63-94)四級標準,水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好。

③聲環(huán)境質(zhì)量

2016414項目所在地聲環(huán)境現(xiàn)狀為:晝間53.2dBA),夜間42.8dBA),建設項目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-20082類標準的要求。

2、周邊污染情況及主要環(huán)境問題

建設項目周邊環(huán)境情況較好,無明顯環(huán)境問題。

主要敏感目標(列出名單及保護級別):

建設項目位于太倉市科教新城鵲橋路東、子岡路北,根據(jù)實地踏勘,確定建設項目主要敏感目標見表11

11  建設項目敏感目標一覽表

保護項目

環(huán)境敏感目標

方位

距離(m

規(guī)模

保護級別

空氣環(huán)境

利民花園

NW

176

728戶,2450

《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中二級標準

南城雅苑

W

50

856戶,2800

水岸華府

SW

123

523戶,1750

張江和園

S

137

629戶,2100

海域天境

N

40

786戶,2751

水環(huán)境

新瀏河

N

2001

大型

《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準

鹽鐵橋

E

25

小型

聲環(huán)境

利民花園

NW

176

728戶,2450

《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-20082類標準

南城雅苑

W

50

856戶,2800

水岸華府

SW

123

523戶,1750

張江和園

S

137

629戶,2100

海域天境

N

40

786戶,2751

評價適用標準

環(huán)

質(zhì)

1、環(huán)境空氣質(zhì)量標準

根據(jù)《江蘇省環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分》,項目所在地空氣質(zhì)量功能區(qū)為二類區(qū),建設項目常規(guī)大氣污染物執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中二級標準。具體見表12

12  環(huán)境空氣質(zhì)量標準限值

污染物名稱

平均時間

濃度限值

單位

標準來源

SO2

年平均

60

μg/m3

《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)表1標準

24小時平均

150

1小時平均

500

NO2

年平均

40

24小時平均

80

1小時平均

200

PM10

年平均

70

24小時平均

150

2、地表水質(zhì)量標準

按《江蘇省地表水(環(huán)境)功能區(qū)劃》,新瀏河以及鹽鐵塘水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準,懸浮物指標執(zhí)行水利部試行標準《地表水資源質(zhì)量標準》(SL63-94)四類標準,具體數(shù)值見表13

13  地表水環(huán)境質(zhì)量標準限值    單位:除pH外為mg/L

水體

類別

pH

COD

BOD5

DO

總磷

(以P計)

氨氮

SS

石油類

新瀏河、鹽鐵塘

6-9

≤30

≤6

≥3

≤0.3

≤1.5

≤60

≤0.5

3、聲環(huán)境質(zhì)量標準

建設項目所在地區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-20082類標準。根據(jù)調(diào)查,建設項目西側(cè)鵲橋路為城市次干道,南側(cè)子岡路不屬于城市主、次干道,對于城市主干道、次干道:相鄰區(qū)域為2類聲環(huán)境功能區(qū)域,距離為35米,建設項目西側(cè)距鵲橋路27m,因此本項目西側(cè)距鵲橋路35m范圍區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-20084a類標準,其他區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-20082類標準。見表14

14  聲環(huán)境質(zhì)量標準限值   單位:dBA

類別

晝間

夜間

標準來源

2

60

50

《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008

4a

70

55

1、廢氣

建設項目排放的大氣污染物主要為停車庫廢氣、燃料燃燒產(chǎn)生的廢氣、廚房油煙以及施工期產(chǎn)生的油漆廢氣,污染因子主要為非甲烷總烴、NOXSO2、甲苯、二甲苯。非甲烷總烴、NOX、SO2、甲苯、二甲苯排放標準執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)2標準,具體見表15。

15  大氣污染物排放標準限值

污染物

名稱

排放標準

  據(jù)

最高允許排放濃度(mg/m3

監(jiān)控點

濃度限值(mg/m3

非甲烷總烴

120

周界外濃度最高點

4.0

《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)2標準

NOx

240

0.12

SO2

550

0.40

甲苯

40

2.4

二甲苯

70

1.2

建設項目設置的垃圾收集桶會產(chǎn)生少量的惡臭,執(zhí)行《惡臭污染物排放標準》(GB14554-93)表1二級標準,具體排放標準見表16。

16  惡臭污染物排放標準         單位:mg/m3

控制項目

濃度限值

1.5

三甲胺

0.08

硫化氫

0.06

甲硫醇

0.007

甲硫醚

0.07

二甲二硫醚

0.06

臭氣濃度(無量綱)

20(無量綱)

建設項目居民油煙廢氣參照執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標準(試行)》(GB18483-2001)中的標準,見表17。

17  飲食業(yè)油煙排放標準

規(guī)模

小型

中型

大型

基準灶頭數(shù)

1,<3

3,<6

6

對應灶頭總功率(108J/h

1.67,<5.00

5.00,<10

10

對應排氣罩灶面總投影面積(m3

1.1,<3.3

3.3,<6.6

6.6

最高允許排放濃度(mg/m3

2.0

2.0

2.0

凈化設備最低去除效率(%)

60

75

85

2、廢水

建設項目生活污水排放執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB89781996)表4中三級標準,其中氨氮、總氮、總磷排放濃度參照執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》(CJ343-2010)表1B等級標準,廢水接管標準見表18。

18  廢水接管標準  單位:mg/LpH為無量綱)

項目

接管標準濃度限值

標準來源

pH

6-9

《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4三級標準

COD

500

SS

400

動植物油

100

LAS

20

氨氮

45

《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》(CJ343-2010)表1B等級標準

總氮

70

總磷

8

太倉市南郊新城區(qū)污水處理廠尾水排放執(zhí)行《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》(DB32/1072-2007)2中城鎮(zhèn)污水處理廠Ⅰ尾水排放濃度限值,DB32/1072-2007中未列入項目(pH、SS)執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB189182002)中一級標準的A標準。具體廢水排放標準見表19。

19  污水處理廠尾水排放標準      單位:除pH外為mg/L

序號

項目

標準濃度限值

標準來源

1

COD

50

《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》(DB32/1072-2007)表2標準

2

氨氮

58*

3

總氮

15

4

總磷

0.5

5

pH

6-9

《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中一級標準的A標準

6

動植物油

1

7

LAS

0.5

8

SS

10

注:括號外數(shù)值水溫>12℃時的控制指標,括號內(nèi)數(shù)值為水溫≤12℃時的控制指標。

3、噪聲

建設項目西場界與鵲橋路距離<35m,因此建設項目西場界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-20084類標準,其余場界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-20082類標準,具體見表20。

20  環(huán)境噪聲排放標準值  等效聲級Leq[dB(A)]

類別

晝間

夜間

標準來源

2

60

50

《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》

GB12348-2008

4

70

55

建設項目施工期場界噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011),見表21。

21    建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準   單位:dB(A)

噪 聲 限 值

晝間

夜間

70

55

注:夜間噪聲最大聲級超過限值幅度不得高于15dB(A)

 

項目建成后,項目污染物排放量匯總表見表22。

22   建設項目污染物排放總量表  單位:t/a

類別

污染物

名稱

建設項目

產(chǎn)生量

建設項目

處理削減量

排放

總量

最終

排放量

廢氣

油煙

0.17

0.102

0.068

0.068

SO2

0.064

0

0.064

0.064

NOX

0.186

0

0.186

0.186

煙塵

0.031

0

0.031

0.031

廢水

廢水量

79373

0

79373[1]

79373[2]

COD

31.75

0

31.75[1]

3.97[2]

SS

15.87

0

15.87[1]

0.79[2]

氨氮

1.98

0

1.98[1]

0.40[2]

總氮

2.78

0

2.78[1]

1.19[2]

總磷

0.313

0

0.313[1]

0.04[2]

動植物油

6.29

0

6.29[1]

0.08[2]

固廢

一般固體廢物

307

307

0

0

注:[1]為排入南郊新城區(qū)污水處理廠的接管考核量;[2]為參照南郊新城區(qū)污水處理廠出水指標計算,作為本項目排入外環(huán)境的水污染物總量。

建設項目無組織排放大氣污染物總量為:油煙0.068t/a、SO2 0.064 t/a、NOX0.186 t/a、煙塵0.031t/a,僅作為考核量;水污染物接管考核總量為:廢水量79373t/a、COD 31.75t/a、SS 15.87t/a、氨氮1.98t/a、總氮2.78t/a、總磷0.313t/a、動植物油6.29t/a;最終排放量為:廢水量廢水量79373t/aCOD 3.97t/a、SS 0.79t/a、氨氮0.40t/a、總氮1.19t/a、總磷0.04t/a、動植物油0.08 t/a,納入南郊新城區(qū)污水處理廠總量范圍內(nèi);固廢均得到有效處置。

建設項目工程分析

工藝流程簡述(圖示):

圍擋、挖方

建設項目為非生產(chǎn)性項目,建設施工工藝流程見圖1。

噪聲、粉塵

填土、夯實

      

    石灰、地基土                噪聲、粉塵

鉆孔灌注樁

                                                   

建材、水                砂漿水、噪聲、粉塵

現(xiàn)澆鋼砼柱梁

                                                   

建材、水                砂漿水、噪聲、粉塵、建筑垃圾

磚墻砌筑

                                                   

磚、建材、水                砂漿水、噪聲、粉塵、建筑垃圾

門窗制作

                                                    

木材、鋼板              廢木材、廢鋼、噪聲

屋面制作

                                                     

防水涂料、建材              砂漿水、噪聲、粉塵、建筑垃圾

管線安裝

6800

224256

224256

管線安裝

                          

管材              噪聲、粉塵、建筑垃圾

抹灰、貼面

                          

建材、涂料             砂漿水、噪聲、粉塵、建筑垃圾

油漆施工

                          

油漆             有機廢氣、固廢

附屬工程

                                

建材、水             砂漿水、噪聲、粉塵、建筑垃圾

1  建設施工工藝流程圖


工藝流程簡述:

1)圍擋、挖方

建設項目建筑均為框架式結構,在土地平整后,必須進行圍擋挖方。為減少本項目施工對周圍環(huán)境的影響,本項目擬采用磚墻進行圍擋,高度選擇為2m左右。

挖方主要是利用挖掘機等設備,將地基按照設計的要求挖至所需的尺寸,以便于進行框架式地梁的澆筑,以便使建筑均有良好的基礎。在此過程中會產(chǎn)生大量的棄土,棄土的運輸必須報請市容管理部門進行管理,并按照市容管理部門的要求選擇合理的用途和去向,不得設置棄土場和堆土場,防止造成二次污染。

在圍擋挖方過程中,會產(chǎn)生大量的棄土、粉塵、運輸車輛及機械的尾氣、生活廢水和噪聲。

2)填土、夯實

填土施工時,一般將軟弱土層挖至天然好土,然后作砂框,用平板振蕩器擋實,再進行分層填土,然后用1012噸的壓路機分遍壓碾,碾壓時需澆水濕潤填土以利于密實。

夯實是利用起重機械吊起特制的重錘來沖擊基土表面,使地基受到壓密。適用于加固稍濕的壓縮不均的各種土和人工填土。一般夯打為812遍,重錘夯實應分段進行,第一遍按一夯挨一夯進行,在一次循環(huán)中同一夯位應連夯二下,下一循環(huán)有1/2錘底直徑搭接,如此反復進行。

本工段主要污染物是施工機械產(chǎn)生的噪聲,挖填土的粉塵。

3)鉆孔灌注樁

鉆孔設備鉆孔后,用鋼筋混凝土澆灌。澆灌時用光元鋼做導桿,放入鋼筋籠(架),用溜筒注放預先拌制均勻的混凝土。澆注時應隨灌、隨振、隨提棒,振搗均勻,不滿振、不過振,防止混凝土不實和素漿上浮。

本工段主要污染物是施工機械產(chǎn)生的噪聲,拌制混凝土時的砂漿水、粉塵。

4)現(xiàn)澆鋼砼柱梁

根據(jù)施工圖紙,首先進行鋼筋的配料和加工,鋼筋加工主要包括調(diào)直、下料剪切、接長、彎曲等物理過程,然后進行鋼筋的綁扎,安裝于架好模板之處。

項目所需的混凝土主要采用商品混凝土,僅有少量需要現(xiàn)場拌制?;炷恋陌柚苿t利用自落式和強制式攪拌機二種,向攪拌機料斗中依次加入砂、水泥、石子和水,裝料量為攪拌機幾何容積的1/21/3。拌制完后,根據(jù)澆注量、運輸距離等選用運輸工具,盡可能及時連續(xù)進行澆筑,在下一層初凝前,將上一層混凝土灌下,并搗實使上下層緊密結合。

混凝土成型后,為了保證水泥水化作用能正常進行,采用澆水養(yǎng)護,防止水份過早蒸發(fā)或凍結。

本工段主要污染物是攪拌機產(chǎn)生的噪聲,拌制混凝土時的砂漿水、粉塵,以及廢鋼筋等建筑垃圾。

5)磚墻切筑

首先進行水泥砂漿的調(diào)配,用水泥砂漿抄平鋼砼柱、梁的基面,利用經(jīng)緯儀、垂球和龍門板放線,并彈出縱橫墻邊線。然后在彈好線的基面上按選定的組砌方式進行擺腳,立好匹數(shù)桿,再據(jù)此掛線砌筑。一般采用鋪灰擠砌法和鏟灰擠砌法,磚墻砌筑完畢后,進行勾縫隙。

該工段和現(xiàn)澆鋼砼柱梁工段施工期長,是施工期的主體工程。

本工段主要污染物是攪拌機產(chǎn)生的噪聲,拌制砂漿時的砂漿水、粉塵,以及碎磚等建筑垃圾。

6)門窗制作

利用各種加工器械對木材、塑鋼等按圖進行加工。

本工段主要污染物是加工器械產(chǎn)生的噪聲,各種廢棄的下角料等。

7)屋面制作

屋面由結構層、防水層和保護層組成。防水層一般有柔性防水、剛性防水和涂料防水三種做法,本項目采用柔性防水。平屋面做法是在現(xiàn)澆制板上刷一道結合水泥漿,851隔氣層一道,用水泥珍珠巖建隔熱層,再抹2030mm厚、內(nèi)摻5%防水劑的水泥砂漿,表面罩一層168防水水泥漿(防水劑:水:水泥)。防水劑選用高分子防水卷材。瓦屋面做法是在現(xiàn)澆制板上刷一道結合水泥漿,抄平,粉掛瓦條和水泥彩瓦。

本工段主要污染物是攪拌機的噪聲,拌制砂漿時的砂漿水、粉塵,以及碎磚瓦、廢棄的防水劑包裝桶等固廢。

8)管線安裝

先對管線途經(jīng)墻壁進行穿孔,對各住房的水、電、管煤等管線進行安裝,然后將其固定在墻壁上。

本工段主要污染物是對墻壁進行敲打、鉆孔時產(chǎn)生的噪聲、粉塵,以及碎磚塊等建筑垃圾。

9)抹灰、貼面

抹灰先外墻后內(nèi)墻。外墻由上而下,先陽角線、臺口線,后抹窗臺和墻面。用12水泥砂漿抹內(nèi)外墻,根據(jù)要求,對外墻分別采用淺色環(huán)保型高級涂料。

本工段主要污染物是攪拌機的噪聲,拌制砂漿時的砂漿水、粉塵,以及廢砂漿、廢棄的涂料包裝桶等固廢。

10)油漆施工

油漆使用量較少,施工期短,揮發(fā)的有機廢氣量小,且呈無組織面源排放模式,對周圍環(huán)境的影響是暫時和局部的。

本工段還會有廢棄的油漆包裝桶等固廢產(chǎn)生。

11)附屬工程

附屬工程包括道路、圍墻、下水道等施工。本工段主要污染物是施工機械的噪聲,拌制砂漿時的砂漿水、粉塵,以及廢砂漿、廢棄的下角料等固廢。

主要污染工序:

一、建設期污染分析

1)廢氣

本項目建設期的大氣污染源主要來自土石方和建筑材料運輸所產(chǎn)生的揚塵、施工機械和交通運輸車輛產(chǎn)生的尾氣和房屋裝修的油漆廢氣。

  粉塵

粉塵的影響范圍較廣,主要表現(xiàn)在交通運輸沿線道路兩側(cè)及施工現(xiàn)場,尤其是天氣干燥及風速較大時更為明顯,從而使該區(qū)塊及周圍附近地區(qū)大氣中總懸浮顆粒濃度增大。據(jù)調(diào)查,施工作業(yè)場地近地面粉塵濃度可達1.530mg/m3。由于粉塵的產(chǎn)生量與天氣、溫度、風速、施工隊文明作業(yè)程度和管理水平等因素有關,因此,其排放量難以定量估算。

  油漆廢氣

油漆廢氣主要來自于房屋裝修階段,該廢氣的排放屬無組織排放,其主要污染因子為二甲苯,此外還有極少量的汽油、丁醇和丙醇等。本次評價只對該廢氣作一般性估算。

根據(jù)調(diào)查,每100m2的房屋裝修需耗15個組份的涂料(包括地板漆、墻面漆、家具漆和內(nèi)墻涂料等),每組份涂料約為10kg,即約150kg。油漆在上漆后的揮發(fā)量約為涂料量的55%,即82.5kg,含二甲苯約20%,即16.5kg。建設項目總裝修面積按地上建筑面積72120m2算,涂料耗量約為108080kg,即約為108.2t,涂料揮發(fā)量約為59.5t,向周圍大氣環(huán)境無組織排放二甲苯約11.9t。

  尾氣

尾氣主要來自于施工機械和交通運輸車輛,排放的主要污染物為NOxCO和烴類等。

2)廢水

建設期的廢水排放主要來自于施工人員的生活污水和施工廢水。

生活污水

施工人員平均按200人計,施工人員生活用水量按100L/·日計,則生活用水量為20m3/d。生活污水的排放量按用水量的85%計,則排放量為17m3/d

生活污水主要污染因子為COD、SS、氨氮、總磷及動植物油等,其污染物濃度分別為COD400mg/LSS200mg/L、氨氮約25mg/L、總磷約4mg/L及動植物油約80mg/L。

地基挖掘時的地下水和澆注混凝土的沖洗水

地基挖掘時的地下水量與地質(zhì)情況有關,澆注混凝土的沖洗水量與天氣狀況有關,主要污染因子是SS,其排放量均難以估算。該污水要進行截流后集中處理,否則將會把施工區(qū)塊的泥沙帶入到水體環(huán)境中。

3)噪聲

本項目建設期間的噪聲源主要來自于打樁機、水泥攪拌機、水泥澆搗機、土石方等施工機械及建筑材料運輸汽車等設備噪聲,另外還有突發(fā)性、沖擊性、不連續(xù)性的敲打撞擊噪聲,其聲級程度詳見表23

23  建設期主要噪聲源的聲級值  單位dB(A)

序號

聲源名稱

噪聲級范圍(距源10m)

1

推土機

7896

2

攪拌機

7588

3

打樁機

95105

4

運輸卡車

8594

5

挖土機

8093

6

卷揚機

7588

7

澆搗機

9098

8

空氣壓縮機

8095

4)固廢

建設項目施工階段的開挖土地、運送大量建筑材料和投入使用前的裝修,都將有大量廢土和建筑、裝修垃圾產(chǎn)生,其量較難估算,表現(xiàn)特征為量大、產(chǎn)生時間短,影響范圍為附近周圍環(huán)境。

建設項目在房屋裝修階段產(chǎn)生的裝修垃圾,按地上建筑面積72120m2計算,裝修垃圾類比同類型建筑房屋裝修情況,約為每1.2t/100m2計,則產(chǎn)生的裝修垃圾共約865.44t。

另外,施工期間施工人員還將產(chǎn)生一定量的生活垃圾,參考《環(huán)境保護實用數(shù)據(jù)手冊》中的數(shù)據(jù),按0.5kg/·d計,生活垃圾產(chǎn)生量為0.1t/d。

二、使用期污染分析

1)廢氣

本項目使用期大氣的主要污染源為汽車排放的尾氣,垃圾桶產(chǎn)生的惡臭以及居民廚房廢氣。

汽車尾氣

建設項目汽車尾氣主要來自于停車場泊車排放。本項目設有機動車停車位865個(地上停車泊位130個,地下車庫停車位735個),設置非機動車停車位1442個(地上停車泊位216個,地下停車泊位1226個)。

地上停車位汽車尾氣排放至空氣中能很快擴散稀釋到極低的濃度,因此地上停車位產(chǎn)生的汽車尾氣只做定性說明而不做定量考慮。

建設項目汽車尾氣主要來自于地下停車場泊車排放,汽車尾氣主要是指汽車進出車庫及在車庫內(nèi)行駛時,汽車怠速及慢速(≤5km/h)狀態(tài)下的尾氣排放,包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油箱等燃料系統(tǒng)的泄漏等。汽車廢氣中主要污染因子為CO、非甲烷總烴、NOx、SO2等。汽車尾氣的排放量與車型、車況和車輛數(shù)等有關,結合本項目特征,一般出入用車基本為小型車(轎車和小面包車等),參照《環(huán)境保護實用資料手冊》,有代表性的汽車排出物的測定結果和大氣污染物排放系數(shù)見表24。

24  機動車消耗單位燃料大氣污染物排放系數(shù)

污染物

車種

CO

非甲烷

總烴

NOx

SO2

轎車(g/L汽油)

191

24.1

22.3

0.291

停車場的汽車尾氣排放量與汽車在停車場內(nèi)的運行時間和車流量有關。一般汽車出入停車場的行駛速度要求不大于5km/h,出入口到泊位的平均距離如按照50m計算,汽車從出入口到泊位的運行時間約為36s;從汽車停在泊位至關閉發(fā)動機一般在1s-3s;而汽車從泊位啟動至出車一般在3s-3min,平均約1min,故汽車出入停車場與在停車場內(nèi)的運行時間約為100s。根據(jù)調(diào)查,車輛進出停車場的平均耗油速率為0.20L/km,則每輛汽車進出停車場產(chǎn)生的廢氣污染物的量可由下式計算:

gf·M

其中Mm·t

式中:f—大氣污染物排放系數(shù)(g/L汽油);

M—每輛汽車進出停車場耗油量(L);

t—汽車出入停車場與在停車場內(nèi)的運行時間總和,由上述分析可知,約為100s;

m—車輛進出停車場的平均耗油速率,約為0.20L/km,按照車速5km/h計算,可得2.78×10-4L/s。

由上式計算可知每輛汽車進出停車場一次耗油量為0.0278L(出入口到泊位的平均距離以50m計),則每輛汽車每次進出停車場產(chǎn)生的廢氣污染物CO、非甲烷總烴、NOxSO2的量分別為5.310g、0.670g、0.620g0.00809g。

停車庫對環(huán)境的影響與其運行工況(車流量)直接相關。本次評價取最不利條件,即泊車滿負荷狀況時,對周圍環(huán)境的影響。此時停車場內(nèi)進出車流量相當大,此類狀況出現(xiàn)概率極小,而且時間極短。一般情況下,區(qū)域進出車庫的車輛在早、晚兩次較頻繁,其它時間段較少,同時車輛進出具有隨機性,亦即單位時間內(nèi)進出車輛數(shù)是不定的。根據(jù)類比調(diào)查,每天進、出車庫的車輛數(shù),可按平均早、晚一日出入兩次,進出時間按4車次/日計算。

建設項目地下機動車停車場以每小時換氣6次計算,停車場內(nèi)均設風機,單臺排風風量約為3.5m3/h,以每天排風6h計,則單臺風機排風量為7560m3/a。建設項目地下車庫設4臺風機,排風口高度約為3米,布置在綠化帶中。本項目汽車尾氣各污染物排放量及排放濃度見表25。

25  建設項目地下車庫汽車尾氣排放情況

地塊

日車流量

(車次/)

排風量

m3/a

污染物排放情況

名稱

排放濃度(mg/m3

排放量(t/a

地下車庫

2940

30240

CO

18.56

5.62

非甲烷總烴

2.35

0.71

NOx

2.17

0.66

SO2

0.028

0.0086

惡臭

惡臭是一個感官性指標,難以定量,因此本次環(huán)評僅對惡臭進行定性描述分析。本項目使用期產(chǎn)生的惡臭氣體主要來自垃圾桶和垃圾收集點。

在垃圾的運轉(zhuǎn)過程中,部分易腐敗的有機垃圾由于其分解會發(fā)出異味,對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為惡臭,惡臭污染物根據(jù)國家標準,主要指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損害生活環(huán)境的氣體物質(zhì)。

生活垃圾惡臭氣體是多組分、低濃度化學物質(zhì)形成的混合物,成分和含量均較難確定。據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查,本項目使用期生活垃圾惡臭的主要成分為氨、硫化氫和甲硫醇、三甲胺等脂肪族類物質(zhì),其嗅覺閾值如下:

氨(NH3):強烈刺激性氣體,嗅覺閾值為0.028mg/m3

硫化氫(H2S):臭雞蛋味氣體,嗅覺閾值為0.0076mg/m3

三甲胺(C3H9N):氨和魚腥味氣體,嗅覺閾值為0.0026mg/m3;

甲硫醇(CH4S):特殊臭味氣體,嗅覺閾值為0.00021mg/m3。

廚房廢氣

本項目廚房廢氣主要包括居民廚房產(chǎn)生的燃料燃燒廢氣和油煙廢氣。

a)      燃料燃燒廢氣  

居民區(qū)生活用天然氣量參照《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》(GB50028-2006)中華東地區(qū)人均用氣量指標,人均用氣量為59.8-65.8m3/年(本項目取60m3/·年)。本項目共有住戶481戶,約1684人,則年用氣量約為101010m3/a。根據(jù)《環(huán)境統(tǒng)計手冊》燃燒1Nm3天然氣產(chǎn)生10.244Nm3的煙氣,則建設項目住戶燃燒天然氣產(chǎn)生的廢氣約為103.5m3。

建設項目主要污染物排放情況見表26

26 燃氣煙氣中污染物的排放系數(shù)和排放量

污染物

SO2

NO2[1]

煙塵

排放系數(shù)(kg/10000Nm3)

6.3

18.4324

3.02

排放量(t/a)

0.064

0.186

0.031

注:①來源于《環(huán)境統(tǒng)計手冊》(方品賢、江欣、奚元福主編)。

b)油煙廢氣

食物在烹飪、加工過程中將揮發(fā)出油脂、有機質(zhì)及熱分解或裂解產(chǎn)物,從而產(chǎn)生油煙廢氣。目前蘇州市居民人均食用油用量約5kg/a,每戶每年排放廚房油煙氣約15Nm3,油煙排放量按用量的2%計,人均排放量為0.1kg/a,則本項目住戶廚房總油煙氣排放量為7215Nm3/a,油煙產(chǎn)生量約0.17t/a,產(chǎn)生濃度為2.4mg/m3。油煙經(jīng)抽油煙機除油凈化后,油煙去除率≥60%,按60%計,則油煙排放量為0.068t/a,排放濃度為0.94mg/m3。

綜上所述,建設項目使用期廢氣產(chǎn)生及排放情況見表27。

27  建設項目大氣污染物產(chǎn)生情況

序號

廢氣

種類

廢氣量

(萬Nm3/a

污染因子

產(chǎn)生情況

治理措施

去除率

產(chǎn)生濃度

mg/m3

產(chǎn)生量

t/a

1

天然氣燃燒廢氣

103.5

SO2

0.064

NOx

0.186

煙塵

0.031

2

油煙廢氣

7215

油煙

2.4

0.17

油煙機

60

3

汽車尾氣

30240

CO

18.56

5.62

非甲烷總烴

2.35

0.71

NOx

2.17

0.66

SO2

0.028

0.0086

2)廢水

建設項目用水量約105686t/a,主要為居民住宅生活用水、配套用房用水及綠化用水。

①建設項目住宅共計481戶,人數(shù)按照3.5/戶計算,參照《江蘇省城市生活與公共用水定額》(2012修訂),居民住宅生活用水按照160L/(人·天)計算,則生活總用水量約為98316t/a,廢水產(chǎn)生量以用水量的80%計算,則生活污水排放量約為78653t/a。

居民生活污水污染物及產(chǎn)生濃度為COD400mg/LSS200mg/L、氨氮約25mg/L、總磷約4mg/L、動植物油約80mg/L。

②配套服務用房包括社區(qū)和物業(yè)用房、安控室、配電間、門衛(wèi)等,約50人,用水按《江蘇省城市生活與公共用水定額》(2012修訂)中“公共管理和社會組織(含寫字樓)”“辦公樓”1.5m3/(人·月)計,則用水量為900t/a,廢水產(chǎn)生量以用水量的80%計算,則配套用房污水排放量為720t/a。

配套用房污水污染物及產(chǎn)生濃度為COD400mg/L、SS200mg/L、氨氮約25mg/L、總磷約4mg/L。

③建設項目總綠化面積約13635m2參照《江蘇省城市生活與公共用水定額》(2012修訂),綠化用水按照四季的平均水量即1.3L/m2·天)計算,則綠化用水量約為6470t/a,全部蒸發(fā)或進入土壤。

建設項目所有廢水達接管要求后,排入市政污水管網(wǎng),接入太倉市南郊新城區(qū)污水處理廠集中處理,達標尾水最終排入新瀏河。

建設項目水平衡圖見圖2。

2 建設項目使用期用排水平衡圖   (單位:t/a

損耗19663

太倉市南郊新城區(qū)污水處理廠

損耗180

蒸發(fā)或進入土6470

6470

900

98316

720

79373

綠化用水

居民住宅生活用水

配套用房用水

自來水

78653

105686

3)噪聲

建設項目使用期的噪聲主要為項目住宅小區(qū)內(nèi)汽車產(chǎn)生的交通噪聲以及變配電間噪聲,其聲源強度見表28。

28  建設項目使用期主要噪聲源平均聲級值

序號

名稱

平均聲級(dBA))

備注

備注

1

汽車啟動

70

機動車停車位865個(地上停車泊位130個,地下車庫停車位735個)

2

變配電間

6875

2

建設項目北側(cè)

3、

風機

8085

4

地下車庫

4)固體廢棄物

根據(jù)《關于加強建設項目環(huán)評文件固體廢物內(nèi)容編制的通知》(蘇環(huán)辦[2013]283號),建設項目對建設項目運營過程中產(chǎn)生的各類固體廢物進行分析。

1)固體廢物屬性判定

根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》的規(guī)定,判斷建設項目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)物是否屬于固體廢物,判定依據(jù)(其中的“試行”表示《固體廢物鑒別導則(試行)》)及結果見表29。

29   建設項目副產(chǎn)物產(chǎn)生情況匯總表

序號

副產(chǎn)物名稱

產(chǎn)生工序

形態(tài)

主要成分

預測產(chǎn)生量(噸/年)

種類判斷

固體廢物

副產(chǎn)品

判定依據(jù)

1

生活垃圾

生活

固態(tài)

廢紙等

307

試行中二(一)(4

注:“二(一)(4)”表示;辦公產(chǎn)生的廢棄物質(zhì)。

根據(jù)《固體廢物鑒別導則(試行)》中固廢的判別依據(jù),列于“二(一)”,但不在“二(二)”中的副產(chǎn)物屬于固體廢物,所以建設項目產(chǎn)生的副產(chǎn)物均屬于固體廢物。

2)固體廢物產(chǎn)生情況匯總

建設項目固體廢物產(chǎn)生情況匯總見表30

30  建設項目固體廢物分析結果匯總表

序號

固廢名稱

屬性(危險廢物、一般工業(yè)固體廢物或待鑒別)

產(chǎn)生工序

形態(tài)

主要成分

危險特性鑒別方法

危險特性

廢物類別

廢物

代碼

估算產(chǎn)生量(噸/年)

1

生活垃圾

一般固廢

生活

固態(tài)

廢紙等

-

99

-

307

項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況

內(nèi)容

類型

排放源

(編號)

污染物

名稱

處理前產(chǎn)生濃度及

產(chǎn)生量(單位)

排放濃度及排放量

(單位)

汽車尾氣

CO

18.56mg/m3,5.62t/a

18.56mg/m3,5.62t/a

非甲烷總烴

2.35mg/m3,0.71t/a

2.35mg/m30.71t/a

NOX

2.17mg/m3,0.66t/a

2.17mg/m3,0.66t/a

SO2

0.028mg/m3,0.0086t/a

0.028mg/m3,0.0086t/a

居民生活

油煙廢氣

油煙

2.4mg/m30.17t/a

0.94mg/m3,0.068t/a

燃燒廢氣

SO2

- 0.064t/a

- ,0.064t/a

NO2

- ,0.186t/a

- ,0.186t/a

煙塵

- ,0.031t/a

- ,0.031t/a

居民生活污水78653t/a

COD

400mg/L、31.46t/a

廢水量:79373t/a

COD400mg/L、31.75t/a

SS200mg/L、15.87t/a

氨氮:25mg/L、1.98t/a

總氮:35mg/L、2.78t/a

總磷:4mg/L、0.313t/a

動植物油:79mg/L、6.29t/a

SS

200mg/L、15.73t/a

氨氮

25mg/L、1.97t/a

總氮

35mg/L2.75t/a

總磷

4mg/L0.31t/a

動植物油

80mg/L,6.29t/a

配套用房廢水720t/a

COD

400mg/L、0.29t/a

SS

200mg/L0.14t/a

氨氮

25mg/L0.02t/a

總氮

35mg/L、0.03t/a

總磷

4mg/L0.003t/a

固體廢物

居民生活

生活垃圾

307t/a

環(huán)衛(wèi)清運307t/a

建設項目使用期噪聲主要為住宅小區(qū)內(nèi)汽車產(chǎn)生的交通噪聲、風機噪聲以及變配電間噪聲,經(jīng)墻體隔聲和距離衰減等降噪措施,西場界噪聲達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-20084類標準,其余場界噪聲達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-20082類標準。

電磁輻射和電離輻射

-

主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁):

無。

環(huán)境影響分析

施工期環(huán)境影響分析:

1、  大氣環(huán)境影響分析

建設項目建設期的大氣污染源主要來自土石方和建筑材料運輸所產(chǎn)生的揚塵和房屋裝修的油漆廢氣。

1施工揚塵

在整個施工期間,產(chǎn)生揚塵的作業(yè)主要有土地平整、打樁、開挖、回填、道路澆注、建材運輸、露天堆放、裝卸和攪拌等過程,如遇干旱無雨季節(jié),在大風時,施工揚塵將更嚴重。

在同樣路面清潔情況下,車速越快,揚塵量越大;而在同樣車速情況下,路面清潔度越差,則揚塵量越大。根據(jù)類比調(diào)查,一般情況下,施工場地、施工道路在自然風作用下產(chǎn)生的揚塵所影響的范圍在100m以內(nèi)。

抑制揚塵的一個簡潔有效的措施是灑水。如果在施工期內(nèi)對車輛行駛的路面實施灑水抑塵,每天灑水45次,可使揚塵減少70%左右。表31施工場地灑水抑塵的試驗結果。由該表數(shù)據(jù)可看出對施工場地實施每天灑水45次進行抑塵,可有效地控制施工揚塵,并可將TSP污染距離縮小到2050m范圍。

31  施工場地灑水抑塵試驗結果    單位:mg/m3

距離

5m

20m

50m

100m

TSP小時平均濃度

不灑水

10.14

2.89

1.15

0.86

灑水

2.01

1.40

0.67

0.60

施工揚塵的另一種重要產(chǎn)生方式是建筑材料的露天堆放和攪拌作業(yè),這類揚塵的主要特點是受作業(yè)時風速大小的影響顯著。因此,禁止在大風天氣時進行此類作業(yè)以及減少建筑材料的露天堆放是抑制這類揚塵的一種很有效的手段。

必須采取合理可行的控制措施,以便最大程度減少揚塵對周圍大氣環(huán)境的影響。主要措施有:

對施工現(xiàn)場實行合理化管理,使砂石料統(tǒng)一堆放,水泥應在專門庫房堆放,并盡量減少搬運環(huán)節(jié),搬運時做到輕舉輕放,防止包裝袋破裂;

開挖時,對作業(yè)面和土堆適當噴水,使其保持一定濕度,以減少揚塵量,而且開挖的泥土和建筑垃圾要及時運走,以防長期堆放表面干燥而起塵或被雨水沖刷;

運輸車輛應完好,不應裝載過滿,并盡量采取遮蓋、密閉措施,減少沿途拋灑,并及時清掃散落在路面上的泥土和建筑材料,沖洗輪胎,定時灑水降塵,以減少運輸過程中的揚塵;

應首選使用優(yōu)質(zhì)混凝土,如需要必須進行現(xiàn)場攪拌砂漿、混凝土時,應盡量做到不灑、不漏、不剩、不倒;混凝土攪拌應設置在棚內(nèi),攪拌時要有噴霧降塵措施;

當風速過大時,應停止施工作業(yè),并對堆存的砂粉等建筑材料采取遮蓋措施。

⑥根據(jù)《太倉市大氣污染防治行動計劃實施方案》第26條,施工過程中施工現(xiàn)場應100%按標準設置高度不小于2.2米圍擋,對在建工程使用綠色安全網(wǎng)進行全封閉,工地內(nèi)裸地或集中堆放的土方采取覆蓋固化等措施,超過3個月還應采取播撒草籽等方式進行簡易綠化。施工現(xiàn)場的建筑材料、構件按平面布置分類、分規(guī)格存放,水泥、黃沙、石子等易產(chǎn)生揚塵的物料設置料倉或進行覆蓋。

因此,在建設期應對運輸?shù)牡缆芳皶r清掃和澆水,并加強施工管理,配置工地細目滯塵防護網(wǎng),采用優(yōu)質(zhì)混凝土建房,同時必須采用封閉車輛運輸。

2油漆廢氣

室內(nèi)裝修階段對環(huán)境產(chǎn)生污染的材料主要是人造板以及油漆等有機溶劑(主要有溶劑型涂料、溶劑型膠粘劑,水性阻燃劑、防水劑、防腐劑及防蟲劑等)等。其主要污染因子為二甲苯,此外還有極少量的汽油、丁醇和丙醇等。

根據(jù)本項目工程分析,裝修階段向周圍大氣環(huán)境排放二甲苯約11.9t。但排放時間和部位不能十分明確,時間跨度較長。

裝修階段的油漆廢氣排放周期短,且作業(yè)點分散。因此,在裝修油漆期間,應加強室內(nèi)的通風換氣,油漆結束完成以后,也應每天進行通風換氣一至二個月后才能使用。由于裝修時采用的三合板和油漆中可能含有甲醛、甲苯、二甲苯等影響環(huán)境質(zhì)量的有毒有害物質(zhì)揮發(fā)時間較長,所以使用期也要注意室內(nèi)空氣的流暢。

2、  水環(huán)境影響分析

建設期的廢水排放主要來自于施工人員的生活污水和施工廢水。

施工人員生活污水排放量約為17m3/d,主要污染因子為COD、SS、氨氮、總磷、動植物油等,其污染物濃度分別為COD400mg/L、SS200mg/L、氨氮25mg/L、總磷約4mg/L及動植物油80mg/L。建筑施工廢水主要污染因子為SS,其排放量及濃度難以估算。

施工人員生活污水量較大,在建設期工地應設臨時公廁,將污水進行收集,并配套相應的污水預處理設施進行處理,達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后由泵定期抽送至污水管網(wǎng),接管進入太倉市南郊新城區(qū)污水處理廠集中處理。建筑施工廢水進行截流經(jīng)沉淀池澄清后方可排放。

3、  固體廢物環(huán)境影響分析

施工期間需要挖土,由于開方量遠大于填方量,會產(chǎn)生大量的棄土和棄渣,在運輸各種建筑材料(如砂石、水泥、磚、木材等)過程中以及在工程完成后,會殘留不少廢建筑材料。施工期間開挖的土方,部分可留作綠化植被地面覆土,大部分成為渣土應由企業(yè)委托相關單位處置,清運至指定位置,并注意覆蓋防拋撒、防起塵。對于建筑垃圾,其中的鋼筋可以回收利用,其它的混凝土塊連同棄渣等均為無機物,可送至專用垃圾場所或用于回填低洼地帶。

在建設過程中,建設單位應要求施工單位規(guī)范運輸,不得隨意傾倒建筑垃圾。住房裝修階段,裝修垃圾必須及時外運,在固定垃圾堆場處置。

另外施工期間施工人員還將產(chǎn)生一定量的生活垃圾,產(chǎn)生量約0.1t/d。應收集到指定的垃圾箱內(nèi),由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。

4、  噪聲環(huán)境影響分析

施工期噪聲源主要為施工機械和交通車輛,根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)進行評價。

如按施工機械噪聲最高的打樁機和混凝土攪拌機計算,作業(yè)噪聲隨距離衰減后,不同距離接受的聲級值見表32

32  施工設備噪聲對不同距離接受點的影響值

噪聲源

距離(m

10

20

100

150

200

250

300

打樁機

聲級值[dB(A)]

105

99

85

82

79

77

76

混凝土攪拌機

聲級值[dB(A)]

84

78

64

61

58

56

     55

根據(jù)以上分析可知,白天施工時,如不進行打樁作業(yè),作業(yè)噪聲超標范圍在20m以內(nèi),若有打樁作業(yè),打樁噪聲超標范圍達100m;夜間禁止打樁作業(yè),對其它設備作業(yè)而言,300m外才能達到施工作業(yè)噪聲極限值。

為了減輕本項目施工期噪聲的環(huán)境影響,必須采取以下控制措施:

1)加強施工管理,合理安排作業(yè)時間,嚴格按照施工噪聲管理的有關規(guī)定,夜間不得進行打樁作業(yè);

2)如需夜間施工,應得到當?shù)丨h(huán)保行政主管部門的批準;

3)施工機械應盡可能放置于對場界外造成影響最小的地點;

4)作業(yè)時在高噪聲設備周圍設置屏蔽;

5)加強車輛的管理,建材等運輸盡量在白天進行,并控制車輛鳴笛;

6)在周圍居民休息時間避免使用高噪設備進行施工作業(yè)。

為了減少施工粉塵、噪聲對敏感目標的影響,本項目施工期間應采取以下特殊措施:

1)施工期對周圍敏感點的廢氣防治措施

為減少施工期大氣污染物對敏感點的影響,建設項目擬采取以下措施:

①封閉施工:建設項目施工場地必須設置磚砌的圍擋,圍擋高度必須達到2m左右的高度;在主體建筑施工過程中,必須在各樓的腳手架外設置圍擋,圍欄必須采用細密的紗網(wǎng)或泡沫隔聲板,防止施工過程中的粉塵對敏感點的影響;

②建設項目施工周期較長,在開挖、填基過程中,運輸車輛要注意從遠離敏感點一側(cè)進出,且運輸車輛不得超載,必須加蓋,防止車輛拋灑的粉塵對敏感保護目標造成影響。

③建設項目施工期間,必須對施工區(qū)進行加濕,并對路面進行清洗,以減少施工期粉塵的排放量。

④施工期間,建設項目必須使用商品混凝土,不得在施工區(qū)內(nèi)進行混凝土攪拌加工,減少水泥攪拌過程中的粉塵產(chǎn)生量。

通過以上措施,可以有效的減少施工期大氣污染物對敏感保護目標的影響。

2)施工期對周圍敏感點的噪聲防治措施

①建設項目施工前,應通過張貼告示、標示牌的形式提前告知周圍敏感保護目標具體的施工時間、施工進度、施工計劃等內(nèi)容,取得周圍居民的諒解。

②施工車輛、打樁設備等高噪聲設備應盡量遠離場界,并嚴禁在敏感時間施工,以減少對場界外敏感保護目標的影響。施工過程中,施工圍欄必須采用隔聲降噪的材料。

③嚴禁在夜間施工,如夜間確需施工的,應提前向當?shù)丨h(huán)保部門申請同意后,并在告知周圍敏感點居民的情況下,方可進行。運輸車輛在進出廠區(qū)時,必須減速慢行,嚴禁鳴笛。

④建設方應合理堆放建筑材料及地下室開挖產(chǎn)生的土方。

通過以上分析,建設項目在提前告知當?shù)鼐用瘢⒉扇「黜椨行Х雷o措施的情況下,雖對周圍敏感點雖有一定的影響,但總體可減少施工期噪聲對周圍環(huán)境的影響。

`

營運期環(huán)境影響分析:

一、本項目對周圍環(huán)境的影響

本項目為房地產(chǎn)開發(fā)項目,對周圍環(huán)境的影響主要是地下車庫汽車尾氣、居民廚房廢氣、垃圾桶產(chǎn)生的惡臭、生活污水、生活垃圾和汽車噪聲等。

1、廢氣

1)汽車尾氣

建設項目汽車尾氣主要來自于停車場泊車排放。本項目設有機動車停車位865個(地上停車泊位130個,地下車庫停車位735個),設置非機動車停車位1442個(地上停車泊位216個,地下停車泊位1226個)。汽車尾氣通過排風機排入大氣,排氣量約30240m3/a。主要污染物排放濃度及排放量分別為CO18.56mg/m3,5.62t/a,非甲烷總烴2.35mg/m3,0.71t/aNOx2.17mg/m3,0.66t/aSO2 0.028mg/m3,0.0086t/a,對周圍環(huán)境影響較小。

2惡臭

項目在道路兩邊居民樓前設置垃圾桶,垃圾采用袋裝,每天定期清理外運。通過存放封閉化、環(huán)衛(wèi)及時清運等措施,可將垃圾產(chǎn)生的惡臭氣體對本項目的影響降至最小。

3廚房廢氣

①燃料燃燒廢氣

建設項目住宅全部入住后天然氣燃燒廢氣產(chǎn)生量約為103.5m3,主要污染物SO20.064t/aNO20.186t/a、煙塵約0.031t/a由于天然氣屬清潔能源,燃燒產(chǎn)生的污染物排放量較小,燃料燃燒廢氣通過住宅樓內(nèi)煙道至屋頂集中排放,對周圍環(huán)境影響較小。

②廚房油煙廢氣

建設項目住戶廚房總油煙氣排放量為7215Nm3/a,油煙產(chǎn)生量約0.17t/a,產(chǎn)生濃度為2.4mg/m3。油煙經(jīng)抽油煙機除油凈化后,油煙去除率≥60%,按60%計,則油煙排放量為0.068t/a,排放濃度0.94mg/m3廚房油煙每天排放時間短,為不連續(xù)排放,對周圍環(huán)境影響較小。

33  建設項目使用期廢氣排放情況

污染源

污染物名稱

處理措施

排放狀況

標準濃度

mg/m3

濃度(mg/m3

排放量(t/a

天然氣燃燒廢氣

SO2

0.064

-

NO2

0.186

-

煙塵

0.031

-

油煙廢氣

油煙

油煙機

0.94

0.068

2

汽車尾氣

CO

-

18.56

5.62

非甲烷總烴

2.35

0.71

120

NOx

2.17

0.66

240

SO2

0.028

0.0086

550

2、廢水

本項目使用期產(chǎn)生的污水主要為居民住宅生活污水、配套用房污水。

居民住宅生活污水排放量約78653t/a,主要污染物及濃度分別為COD400mg/L、SS200mg/L、氨氮約25mg/L、總磷約5mg/L、動植物油約80mg/L。

配套用房污水排放量720t/a,主要污染物及濃度分別為COD400mg/LSS200mg/L、氨氮 25mg/L、總磷約5mg/L。

建設項目所有廢水混合后,混合污水水質(zhì)達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4中三級標準和《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》(CJ343-2010)表1標準要求,廢水接管進入太倉市南郊新城區(qū)污水處理廠集中處理,達標尾水最終排入新瀏河。

南郊新城區(qū)污水處理廠位于太倉市新瀏河以南、南郊新城東北角,一期規(guī)模2m3/d。采用A2/O處理工藝進行污水處理,處理達標后尾水排入新瀏河。

南郊新城區(qū)污水處理廠處理流程見圖3。

厭氧池

儲泥池

污泥脫水

外運填埋

污水

文本框: 粗格柵文本框: 污水泵房文本框: 細格柵文本框: 曝氣沉砂池文本框: 加氯加藥間文本框: 氧化溝文本框: 終沉池文本框: 絮凝沉淀池兼接觸池
3 污水處理廠工藝流程圖

南郊新城區(qū)污水處理廠出水水質(zhì)指標執(zhí)行《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》(DB32/1072-2007)1中城鎮(zhèn)污水處理廠尾水排放濃度限值和《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB189182002)中一級標準的A標準要求。

南郊新城區(qū)污水處理廠一期工程已于20116月進入試運行,目前污水處理處理廠實際進水量10000t/d,尚有10000t/d余量。建設項目完成后全廠污水排放量約為217t/d,約占南郊新城區(qū)污水處理廠余量的2.2%,在其接管余量范圍內(nèi).從水量上講,南郊新城區(qū)污水處理廠有能力接納建設項目的污水,建設項目廢水接管進入南郊新城區(qū)污水處理廠是可行的。

建設項目廢水為居民生活污水以及配套用房廢水,廢水水質(zhì)較為簡單,滿足污水處理廠接管標準,不會對污水處理廠的處理能力產(chǎn)生較大沖擊。綜上分析,建設項目廢水達接管要求排入南郊新城區(qū)污水處理廠,經(jīng)集中處理后達標排放,對周圍水環(huán)境影響較小。

3、固廢

建設項目運營期的固體廢棄物主要為居民生活垃圾,生活垃圾產(chǎn)生量為307t/a,由環(huán)衛(wèi)工人有償服務并及時送至城市生活垃圾焚燒廠或填埋場進行處置。只要實施垃圾分類存放,使用加蓋垃圾桶實現(xiàn)垃圾存放封閉化,并及時清運,做到日產(chǎn)日清,清運過程注意文明衛(wèi)生,則建設項目生活垃圾不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生不良影響。

生活垃圾中廢書報、紙質(zhì)包裝物、塑料、金屬和玻璃瓶類等,絕大部分可回收利用,其中的廢紙和紙質(zhì)包裝箱等有回收利用價值的固廢經(jīng)收集整理后可出售,剩下的垃圾和不可再利用垃圾一起由市環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集清運和處理。

4、聲環(huán)境影響分析

本項目使用期噪聲主要為住宅小區(qū)內(nèi)汽車產(chǎn)生的交通噪聲、風機噪聲以及變配電間噪聲等。

1)配電室噪聲

變配電間平均噪聲聲壓級在68-75dB(A)左右,建設單位對設備基礎采取減振措施,地上配電室設置于隔聲房內(nèi),周圍布置綠化,與居民住宅的距離在6.5米以上。經(jīng)建筑隔聲、距離衰減和綠化消聲后,降噪量可達25dB(A)以上,配電室噪聲達標排放,對周圍環(huán)境的影響很小。

2)地下停車場噪聲

本項目設有機動車停車位865個(地上停車泊位130個,地下車庫停車位735個),設置非機動車停車位1442個(地上停車泊位216個,地下停車泊位1226個)。機動車車庫設于地下,一方面充分利用土地資源,另一方面從環(huán)保角度可利用地下室來屏蔽車庫噪聲。地下層隔聲量能達到45dB以上,因此地下車庫噪聲對外界環(huán)境的影響較小。

建設項目地下車庫風機噪聲聲壓級在8085dB(A)左右。建設單位風機安裝過程采用減振吊架或減振器,經(jīng)墻體隔聲、減振后,降噪量可達45dB(A)以上,地下車庫中各風機安置點噪聲級≤35dB(A)。經(jīng)過隔聲減振、衰減后,噪聲可以達標,地下車庫風機噪聲對外界環(huán)境影響很小。

汽車出入口由于是上下坡,因此車輛進出將產(chǎn)生一定的交通噪聲,設有共有2個地下車庫出入口,出入口均設置一定綠化帶,減少了對周圍環(huán)境的影響,本環(huán)評建議將車庫出入口加蓋隔聲篷,采用新型的隔聲、吸聲材料以達到降噪的目的。

二、外環(huán)境對建設項目的影響

1、機動車尾氣對建設項目的影響

建設項目位于太倉市科教新城鵲橋路東、子岡路北,西側(cè)鵲橋路(道路紅線寬35)為城市次干道,南側(cè)子岡路(道路紅線寬24不屬于城市主、次干道。

根據(jù)項目的總圖布置情況,本項目主要預測鵲橋路機動車產(chǎn)生的尾氣對建設項目的影響。

1)預測模式

預測采用CALINE4模式,為了預測道路汽車尾氣排放污染物在接受點產(chǎn)生的濃度,CALINE4將道路劃分成一系列的線元,分別計算各線元在該點產(chǎn)生的濃度(見圖4所示),然后再求和計算整條道路汽車尾氣在該點產(chǎn)生的總濃度。

4  CALINE4模式的線元化分示意圖

p

①線元的劃分方法

預測點與道路的距離是指該點到道路中心線的垂直距離。第一個線元的長度與道路寬度相等,為一邊長等于路寬的正方形,它的位置由道路與風向的夾角(θ)決定。第一個線元的位置如下確定:若風向與線源夾角θ<45度時,過測點P作一條與P1P245度的線 (方向朝P2一側(cè)),交點即為第一個線元中心點;若θ≥45度時,P點作Y軸的平行線與P1P2的交點為第一個線元中心點。

確定了影響預測點的線源段的起點A和終點B,其它線元將以第一個線元為基礎,分別向A端和B端截取第二、第三...N個線元。

第一個線元的長度為道路的寬度,其它線元的長度和位置由下面公式確定:

式中:La──為線元長度;

      W──為道路寬度;

      n──為線元編號;

      Lr──1.1+θ3/2.5×105)為線元長度增長因子,與道路與風向的夾角有關(θ以度為單位)。

線元距接受點越遠,其對接受點的影響就越小,線元的長度就越長。按上式來劃分線元,綜合考慮了計算的精確度和計算效率。

②擴散模式

劃分后的每一線元看作一個中點在線元中心,方向與風向垂直的相應的有限長線源(FLS)。以線元中心為坐標原點,下風向為X軸正方向,對每個線元建立平面坐標系,把線元內(nèi)汽車尾氣的排放看作沿有限線源FLS上排放,再用下述高斯模式來模擬該有限線源的擴散:

其中,x1、x2x分別是線元左、右端點和測點的橫風向坐標。此積分可用不完全伽馬函數(shù)計算。

最后疊加各線元在測點的計算結果。

③擴散參數(shù)計算方法

CALINE4采用初始混合區(qū)來模擬車流運動對汽車尾氣擴散的影響,初始混合區(qū)的寬度(σY0)定義為機動車道路寬度再在兩旁各加上3m,增加的寬度代表運動汽車尾跡對尾氣水平擴散的影響。初始混合區(qū)高度可用下式計算:

σZ0m=1.6+0.1×T

T為汽車尾氣污染物在混合區(qū)內(nèi)滯留的時間(s),

上式中W為混合區(qū)寬度,u為地面風速,θ為風向與道路夾角。

自初始混合區(qū)外緣到500m范圍內(nèi)的擴散參數(shù)可用線性內(nèi)插法求得。即按初始混合區(qū)的σZ0和σY0以及500m處的σZ和σY內(nèi)插處于初始混合區(qū)和500m之間的其它各點的擴散參數(shù)。

以上介紹方法僅適用于有風情況(U101m/s),對于小風靜風模式(U10<1 m/s),則應采用HIWAY-2中微元法,對每線微元使用導則中的點源小風靜風模式(該模式的水平和垂直擴散參數(shù)的計算方法,也應按其相應規(guī)定執(zhí)行),小風靜風模式具體如下:

對每一微元,采用HJT2.2-1993大氣環(huán)評導則中推薦的點源小風靜風模式計算其對測點濃度貢獻值。然后再疊加。

式中η和C按下式計算:

,

,

分別是橫向和鉛直向擴散參數(shù)的回歸系數(shù)y=σz=T,σz=T),T為擴散時間(s)。

2)污染源源強

類比同類型道路車流量情況,預計建設項目建成時(2018年)各道路車流量分別為:白天平均車流量為400/小時,夜間平均車流量為42/小時。考慮到道路遠期車流量將有所增加,結合汽車保有量逐年增長的趨勢,本項目周邊車流量增長率分別近期以每年10%計算,中期每年8%計算,遠期每年5%計算,以項目建成期(2018年)為基準年,近期(2020年)、中期(2025年)和遠期(2033年)各種車輛的平均流量及高峰期車流量見表34。

34  各類型車流量

道路

預測時間

車型

車型比例

晝間車流量

(輛/小時)

夜間車流量(輛/小時)

平均

高峰

平均

鵲橋路

近期

2020

小型車

60%

210

294

37

中型車

25%

88

123

15

大型車

15%

53

74

9

合計

100%

350

490

62

標準車型

-

446

625

79

中期

2025

小型車

60%

315

441

56

中型車

25%

131

184

23

大型車

15%

79

110

14

合計

100%

525

735

93

標準車型

-

669

937

118

遠期

2033

小型車

60%

473

662

83

中型車

25%

197

276

35

大型車

15%

118

165

21

合計

100%

788

1103

139

標準車型

-

1004

1406

177

注*:根據(jù)《公路工程技術標準(JTG B-2003)》表2.0.2,各汽車代表車型與車輛折算系數(shù),大型車:載質(zhì)量>7t~≤14t的貨車,車輛折算系數(shù)為2.0;中型車:>19座的客車和載質(zhì)量>2t~≤7t的貨車,車輛折算系數(shù)為1.5;小型車≤19座的客車和載質(zhì)量≤2t的貨車,車輛折算系數(shù)為1.0。

各種車量氣態(tài)排放污染物等速工況在各種車速下的污染物排放參數(shù)系數(shù)見表35

表35 車輛單車排放因子Eij推薦值(g/km·輛)

平均車速(km/h)

50.00

60.00

70.00

80.00

90.00

100.00

小型車

CO

23.68

17.90

14.76

10.24

7.72

5.26

非甲烷總烴

6.70

6.06

5.30

4.66

4.02

3.86

NOx

2.37

2.96

3.71

3.85

3.99

4.10

中型車

CO

26.19

24.76

25.47

28.55

34.78

40.12

非甲烷總烴

12.42

11.02

10.10

9.42

9.10

8.90

NOx

6.30

7.20

8.30

8.80

9.30

9.65

大型車

CO

4.48

4.10

4.01

4.23

4.77

4.85

非甲烷總烴

1.79

1.58

1.45

1.38

1.35

1.30

NOx

10.48

11.10

14.71

15.64

18.38

20.10

由以上分析計算得到各種氣態(tài)污染物排放源強統(tǒng)計見表36。

36 各種氣態(tài)污染物排放源強

路段

預測時間

氣態(tài)污染物排放源強[mg/(s·m)]

CO

NOx

非甲烷總烴

鵲橋路

2020

2.08

3.12

4.69

2025

0.72

1.08

1.62

2033

0.44

0.67

1.00

③影響預測

建設項目多層建筑后退鵲橋路道路紅線≥15m,鵲橋路現(xiàn)狀路寬35米,最近建筑物距離紅線29m,因此預測13#居民樓的各類污染物日均濃度增加值見表37。

37  汽車尾氣排放對距道路中心線90米處的影響  單位:mg/m3

預測時段

穩(wěn)定度

有風條件

CO

NOx

非甲烷總烴

2020

A-B

0.09

0.05

0.05

C

0.16

0.09

0.08

D

0.21

0.1

0.1

E-F

0.33

0.18

0.15

2025

A-B

0.17

0.07

0.07

C

0.24

0.09

0.11

D

0.32

0.13

0.18

E-F

0.35

0.15

0.2

2033

A-B

0.32

0.1

0.15

C

0.51

0.13

0.2

D

0.52

0.13

0.23

E-F

0.57

0.18

0.27

由預測結果可以看出,鵲橋路機動車尾氣中污染物對13#居民樓處的影響范圍:CO0.090.57mg/m3,NOx0.050.18mg/m3,非甲烷總烴為0.050.27mg/m3。CO環(huán)境空氣質(zhì)量標準4.0mg/m3NOx標準為0.25mg/m3,非甲烷總烴暫時無標準(我國無該污染物的質(zhì)量標準,參照以色列居民區(qū)大氣中有害物質(zhì)的最大允許濃度2.0mg/Nm3)。

由表中分析可知鵲橋路汽車尾氣各污染物排放濃度均達到相應標準濃度限值,對本項目大氣環(huán)境影響較小。

2、道路噪聲對建設項目的影響

根據(jù)建設項目的特點,外部交通環(huán)境可能對建設項目產(chǎn)生影響的主要是西側(cè)鵲橋路交通噪聲。

1)基本預測模型

a.i類車等效聲級的預測模式:

式中:

L—由其他因素引起的修正量,dBA),本項目取0。

b.總車流等效聲級為:

如某個預測點受多條線路交通噪聲影響,路邊高層建筑預測點受地面多條車道的影響),應分別計算每條車道對該預測點的聲級后,經(jīng)疊加后得到貢獻值

2)交通噪聲預測結果

根據(jù)交通噪聲預測模式以及預測的車流量、各類型車的交通噪聲源強,預測規(guī)劃區(qū)建成后鵲橋路交通噪聲隨距離衰減情況(未考慮建筑物、綠化帶以及地吸附造成的噪聲衰減作用),詳見表38。

38 鵲橋路不同距離噪聲預測結果 (單位:dB(A))

        距離

時間

10m

30m

50m

70m

100m

130m

150m

鵲橋路

晝間

80.3

71.6

67.5

64.8

62.0

59.8

58.6

夜間

74.9

63.5

58.3

54.9

51.4

48.8

47.3

建設項目靠近鵲橋路住宅樓距離鵲橋路最近距離為29m,由上可知,建設項目西場界噪聲未達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-20084類標準。

因此,本項目擬采取以下噪聲防治措施,以確保相應區(qū)域達標:

①在建筑物和相鄰道路之間設置綠化帶,主要種植如椿樹、香樟、櫸樹等高大喬木,將其作為隔聲屏障;

②居民住宅全部采用隔聲門窗(降噪效果25dBA))。

在采取上述措施后,降噪效果可達25 dBA)以上,使面向鵲橋路一側(cè)住宅樓室內(nèi)噪聲級達到晝間29.7 dBA)、夜間24.3dBA),能夠達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-20084類標準,有效降低周邊交通噪聲對居民日常生活的影響。

3、周圍污染源分布情況

建設項目周邊主要為居民住宅、太倉市科教新城(辦公)以及太倉大學科技園,無生產(chǎn)施工作業(yè),污染物產(chǎn)生量較小,對本項目的影響較小。

建設項南側(cè)隔子岡路為鄰里中心,鄰里中心位于科教新城子岡路以南,南至黃姑塘,西至鵲橋路東,東至鹽鐵塘,周邊環(huán)繞居住小區(qū),總建筑面積為4.3萬平方米,其定位為新型商業(yè)綜合中心,集購物、娛樂、休閑、餐飲等多功能于一體??傮w功能布局為:靠近鵲橋路一側(cè)為農(nóng)貿(mào)市場、超市及社區(qū)文體健身活動中心,沿黃姑塘臨河為餐飲美食廣場,靠近鹽鐵塘一側(cè)為18層公寓式酒店及三至四層裙房,沿子岡路臨街為便利店、藥店等居家生活類商鋪。空間布局層次多樣,人車分流。鄰里中心沿街店鋪距離本項目最近居民樓距離為33m

鄰里中心餐飲采用管道天然氣,烹飪過程中會有廚房燃料燃燒廢氣及油煙產(chǎn)生,廚房油煙通過設置的油煙凈化器凈化達《飲食業(yè)油煙排放標準》(GB18483-2001)中的相關規(guī)定后與天然氣燃燒廢氣一起通過房屋預留管道通至屋頂排放,根據(jù)《飲食業(yè)環(huán)境保護技術規(guī)范》(HJ 554-2010)、《江蘇省噪聲污染防治條例》,商業(yè)用房內(nèi)“可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的生活、消費、娛樂等公共服務設施,其可能產(chǎn)生噪聲污染的工段邊界與相鄰最近的居民住宅墻體的直線距離不得小于30 米”。鄰里中心距離本項目最近居民樓距離33m,滿足相應管理要求,對本項目影響較小。

鄰里中心動工時間為201210月,現(xiàn)正處于招商過程中,鄰里中心營業(yè)時間一般為8:00-2200,夜間不運營,鄰里中心商業(yè)區(qū)貨物補給一般在9:00-11:00、3:00-17:00之間,對周圍環(huán)境影響不大,同時經(jīng)構筑物建筑墻壁使用隔音材料和石膏板,同時建設項目靠近子岡路一側(cè)加強綠化建設,能夠有效減少鄰里中心營業(yè)時噪聲及振動對本項目的影響。

根據(jù)《飲食業(yè)環(huán)境保護技術規(guī)范》(HJ 554-2010)、《江蘇省噪聲污染防治條例》、,商業(yè)用房內(nèi)“可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的生活、消費、娛樂等公共服務設施,其可能產(chǎn)生噪聲污染的工段邊界與相鄰最近的居民住宅墻體的直線距離不得小于30 米”。因此建設項目周圍30m范圍內(nèi)不得設置可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的生活、消費、娛樂等公共服務設施。

建設項目周圍300米范圍內(nèi)無大型變電站、通訊基站等產(chǎn)生輻射的設施,項目所在地塊四周和地塊上空無高壓線經(jīng)過,因此無電磁輻射影響本項目

綜上所述,建設項目周圍環(huán)境對本項目的影響較小。

三、建設項目布局的合理性及相應的限制要求

建設項目內(nèi)部設施影響主要表現(xiàn)為設備用房、垃圾收集桶和地下車庫等。

1)設備用房

建設項目配套的變配電間平均噪聲聲壓級在68-75dB(A)左右。項目對設備基礎采取減振措施,并采取雙層隔聲窗和在墻體內(nèi)側(cè)敷設吸聲材料,降噪量可達到45dBA)以上。經(jīng)過隔聲減振、衰減后,噪聲可以達標,變配電間噪聲對附近環(huán)境影響很小。

2)垃圾桶

建設項目不設置垃圾中轉(zhuǎn)站和垃圾收集房,僅在且在每棟樓后的綠化帶內(nèi)設置垃圾桶,方便投放垃圾。項目新建垃圾收集點采用垃圾桶儲存收集來的垃圾,并用塑料袋密封,然后放置在收集點內(nèi)暫存。裝車時將垃圾桶內(nèi)用塑料袋密封的垃圾直接傾倒入垃圾運輸車。

垃圾收集桶應采用封閉式設施,應美觀、衛(wèi)生、耐用、防雨、阻燃,力求垃圾存放和轉(zhuǎn)運不外露,與周圍建筑物的間距不應小于5m。由于垃圾收集桶位于建設項目內(nèi),建議對垃圾收集桶進行合理布局,并且及時清運,做到日產(chǎn)日清,減少其滯留時間,使惡臭對周圍環(huán)境的影響降至最低。

3)地下車庫

建設項目汽車尾氣主要來自于停車場泊車排放,項目地下車庫設機動車泊位735個。

地下停車場設計在綠地下部,不會造成集中大量的廢氣排放,停車過程中產(chǎn)生的廢氣量也較少,同時設置機械排風系統(tǒng),不使汽車尾氣聚集,不會對進出車庫人員身體造成傷害,地下車庫排風口位于地面綠化帶中,對周圍的環(huán)境影響較小。

建設項目地下車庫風機噪聲聲壓級在8085dB(A)左右。建設單位風機安裝過程采用減振吊架或減振器,經(jīng)墻體隔聲、減振后,降噪量可達45dB(A)以上,地下車庫中各風機安置點噪聲級≤35dB(A)。經(jīng)過隔聲減振、衰減后,噪聲可以達標,地下車庫風機噪聲對外界環(huán)境影響很小。

建設項目地下車庫出入口位于項目地塊內(nèi)部,且在地下車庫出入口坡道部位加筑隔聲防護墻和防雨頂棚,并在出入口設有醒目的限速禁鳴標記,可以有效防止出入地下車庫的車輛噪聲可能對居民生活產(chǎn)生噪聲污染影響。

綜合以上分析,建設項目內(nèi)部設施對周圍環(huán)境的影響較小。

四、建設項目建成后污染物排放總量

本項目建成后污染物排放量匯總見表39。

39 建設項目污染物排放量匯總

種類

排放源名稱

廢氣量

(Nm3/a)

污染物

名稱

產(chǎn)生濃度

mg/m3

產(chǎn)生量

t/a

排放濃度

mg/m3

排放量

t/a

排放

去向

大氣污染物

汽車尾氣

30240

CO

18.56

5.62

18.56

5.62

大氣

非甲烷總烴

2.35

0.71

2.35

0.71

NOX

2.17

0.66

2.17

0.66

SO2

0.028

0.0086

0.028

0.0086

居民生活

油煙廢氣

7215

油煙

2.4

0.17

0.94

0.068

燃燒廢氣

103.5

SO2

0.064

0.064

NOx

0.186

0.186

煙塵

0.031

0.031

水污染物

排放源

廢水量

t/a

污染物

名稱

產(chǎn)生濃度

mg/L

產(chǎn)生量(t/a

排放濃度

mg/L

排放量

t/a

排放

去向

生活污水

78653

COD

400

31.46

COD400

SS200

氨氮:25

總氮:35

總磷:4

動植物油:79

廢水量:79373

COD31.75

 SS15.87

氨氮:1.98

總氮:2.78

總磷:0.313

動植物油:6.29

南郊新城區(qū)污水處理廠

SS

200

15.73

氨氮

25

1.97

總氮

35

2.75

總磷

4

0.31

動植物油

80

3.29

配套用房廢水

720

COD

400

0.29

SS

200

0.14

氨氮

25

0.02

總氮

35

0.03

總磷

4

0.0029

固體廢物

排放源名稱

產(chǎn)生量

t/a

處理處置量

t/a

綜合利用量

t/a

外排量

t/a

排放去向

生活垃圾

307

307

0

環(huán)衛(wèi)

清運

建設項目建成后污染物排放量匯總見表40

40    建設項目污染物排放總量表  單位:t/a

類別

污染物

名稱

建設項目

產(chǎn)生量

建設項目

處理削減量

排放

總量

最終

排放量

廢氣

油煙

0.17

0.102

0.068

0.068

SO2

0.064

0

0.064

0.064

NOX

0.186

0

0.186

0.186

煙塵

0.031

0

0.031

0.031

廢水

廢水量

79373

0

79373[1]

79373[2]

COD

31.75

0

31.75[1]

3.97[2]

SS

15.87

0

15.87[1]

0.79[2]

氨氮

1.98

0

1.98[1]

0.40[2]

總氮

2.78

0

2.78[1]

1.19[2]

總磷

0.313

0

0.313[1]

0.04[2]

動植物油

6.29

0

6.29[1]

0.08[2]

固廢

一般固體廢物

307

307

0

0

注:[1]為排入南郊新城區(qū)污水處理廠的接管考核量;[2]為參照南郊新城區(qū)污水處理廠出水指標計算,作為本項目排入外環(huán)境的水污染物總量。

建設項目無組織排放大氣污染物總量為:油煙0.068t/aSO2 0.064 t/a、NOX0.186 t/a、煙塵0.031t/a,僅作為考核量;水污染物接管考核總量為:廢水量79373t/a、COD 31.75t/a、SS 15.87t/a、氨氮1.98t/a、總氮2.78t/a、總磷0.313t/a、動植物油6.29t/a;最終排放量為:廢水量廢水量79373t/a、COD 3.97t/a、SS 0.79t/a、氨氮0.40t/a、總氮1.19t/a、總磷0.04t/a、動植物油0.08 t/a,納入南郊新城區(qū)污水處理廠總量范圍內(nèi);固廢均得到有效處置。

五、“三同時”驗收一覽表

建設項目“三同時”一覽表見表41。

41 建設項目“三同時”驗收一覽表

項目

名稱

太倉香塘淏華置業(yè)有限公司新建320585-022-186-0066-000地塊住宅項目 

類別

污染源

污染物

治理措施(建設數(shù)量、規(guī)模、處理能力等)

處理效果、執(zhí)行標準或擬達要求

環(huán)保投資(萬元)

完成時間

廢氣

汽車尾氣

CO、非甲烷總烴、SO2、NOx

地下車庫排風裝置

達標排放

100

與建設項目主體工程同時設計、同時開工同時建成運行

燃料燃燒、油煙

SO2、NO2、煙塵、油煙

油煙管道

達標排放

廢水

生活污水、配套用房廢水

COD、SS、氨氮、TN、TP、動植物油

雨污分流管網(wǎng)

廢水達標排放

200

噪聲

汽車噪聲以及變配電房

設備隔聲減振

區(qū)域噪聲達標

20

固廢

生活垃圾

生活垃圾

垃圾收集筒、環(huán)衛(wèi)清運

安全處置

20

綠化

綠地率30.25%

650

環(huán)境管理(機構、監(jiān)測能力等)

清污分流、排污口規(guī)范化設置(流量計)

排污口規(guī)范化設置,雨污分流

滿足《江蘇省排污口設置及規(guī)范化整治管理辦法》的要求

10

以新帶老措施

總量平衡具體方案

建設項目無組織排放大氣污染物總量為:油煙0.068t/a、SO2 0.064 t/a、NOX0.186 t/a、煙塵0.031t/a,僅作為考核量;水污染物接管考核總量為:廢水量79373t/aCOD 31.75t/a、SS 15.87t/a、氨氮1.98t/a、總氮2.78t/a、總磷0.313t/a、動植物油6.29t/a;最終排放量為:廢水量廢水量79373t/a、COD 3.97t/a、SS 0.79t/a、氨氮0.40t/a、總氮1.19t/a、總磷0.04t/a、動植物油0.08 t/a,納入南郊新城區(qū)污水處理廠總量范圍內(nèi);固廢均得到有效處置。

區(qū)域解決問題

大氣環(huán)境防護距離設置(以設施或廠界設置,敏感保護目標等)

環(huán)保投資合計

1000

項目擬采取的防治措施及預期治理效果

   內(nèi)容

類型

排 放 源

(編號)

污染物

名稱

防治措施

預期治理效果

汽車尾氣

CO

非甲烷總烴

NOx

SO2

地下車庫排風裝置

達標排放

油煙廢氣

油煙

油煙凈化器

達標排放

生活污水

COD

SS

氨氮

總氮

總磷

動植物油

生活污水、配套用房廢水達接管要求一起排入南郊新城區(qū)污水處理廠集中處理

達標排放

配套用房廢水

COD

SS

氨氮

總氮

總磷

電磁輻射

電離輻射

生活

生活垃圾

環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運

有效處置

建設項目使用期噪聲主要為住宅小區(qū)內(nèi)汽車產(chǎn)生的交通噪聲、風機噪聲以及變配電間噪聲,經(jīng)墻體隔聲和距離衰減等降噪措施,西場界噪聲達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-20084類標準,其余場界噪聲達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-20082類標準。

生態(tài)保護措施及預期效果:

生態(tài)環(huán)境和城市房地產(chǎn)開發(fā)利用是一個整體,在城市房地產(chǎn)開發(fā)過程中,必須以生態(tài)環(huán)境的保護和合理利用為前提,采取一定措施,合理布局,使開發(fā)和生態(tài)環(huán)境保護兩者達到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

1)在進行城市房地產(chǎn)開發(fā)和再開發(fā)時,依據(jù)城市建設規(guī)劃,把生產(chǎn)、生活的整體性和互助互容功能作為土地利用規(guī)劃的兩個基本原則。

2提高土地利用的規(guī)范性、合理性和效率。

3積極發(fā)展綠化,增加自凈能力。

從總體規(guī)劃看,大面積的植草綠化美化工作的建設,將有利于區(qū)域生態(tài)環(huán)境的改善,如實施規(guī)劃工作出色,在許多方面(如水土保持等)對周圍生態(tài)環(huán)境的影響將優(yōu)于項目建設前的自然狀態(tài)。項目投入使用后嚴格有效的污染防治措施可以將產(chǎn)生的污染物排放控制在較低的水平,從而保持區(qū)域環(huán)境質(zhì)量良好,對周圍人群的生活影響不大。

總之,在科學規(guī)劃、認真實施、嚴格管理的基礎上,項目建設對區(qū)域生態(tài)環(huán)境的影響不明顯。

結論與建議

一、結論

太倉香塘淏華置業(yè)有限公司位于太倉市城廂鎮(zhèn)南郊文治路51號,注冊資本20000萬元整,隸屬于蘇州香塘淏華置業(yè)有限公司。太倉香塘淏華置業(yè)有限公司新建320585-022-186-0066-000地塊住宅項目  位于太倉市科教新城鵲橋路東、子岡路北,總用地面積45075.43m2,總建筑面積111432m2,共建高層居民樓4幢(18F)以及多層居民樓18幢(7F)以及配套服務用房(包括社區(qū)和物業(yè)用房、安控室、配電間、門衛(wèi)等)。本項目設有機動車停車位865個(地上停車泊位130個,地下車庫停車位735個),設置非機動車停車位1442個(地上停車泊位216個,地下停車泊位1226個)。建設項目為居民住宅項目,不設置《飲食業(yè)環(huán)境保護技術規(guī)范》(HJ 554-2010)、《江蘇省噪聲污染防治條例》中所規(guī)定的“餐飲業(yè)”項目,以及大型超市、卡拉OK等產(chǎn)生高噪聲的娛樂、商業(yè)項目。

建設項目預計201610月動工,201810月完工。

1、與規(guī)劃相容

建設項目位于太倉市科教新城鵲橋路東、子岡路北,根據(jù)太倉市規(guī)劃,該項目所處地塊已規(guī)劃為居住用地;根據(jù)《太倉市生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃圖》,項目所在地不列入一級、二級管控區(qū),符合與《太倉市生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃圖》要求。因此,建設項目符合當?shù)赜玫匾?guī)劃和環(huán)境規(guī)劃要求。

2、與產(chǎn)業(yè)政策相符

建設項目為房地產(chǎn)開發(fā)項目,主要住宅用房,不屬于《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整目錄(2011年本)》及其修改條目、《江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2012年本)》及其修改條目(蘇政辦發(fā)[2013] 9號文、蘇經(jīng)信產(chǎn)業(yè)[2013]183號)中限制類和淘汰類項目,不屬于《限制用地項目目錄(2012年本)》、《禁止用地項目目錄(2012年本)》中的項目,不屬于《江蘇省限制用地項目目錄(2013年本)》、《江蘇省禁止用地項目目錄(2013年本)》中的項目,亦不屬于其它相關法律法規(guī)要求淘汰和限制產(chǎn)業(yè)。因此,本項目符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策。

3、污染物達標排放,區(qū)域環(huán)境功能不會下降

1)廢氣

本項目建設期的大氣污染源主要來自土石方和建筑材料運輸所產(chǎn)生的揚塵和房屋裝修的油漆廢氣。建設期廢氣排放周期較短,采取必要有效的措施后,對周圍環(huán)境影響較小。

使用期產(chǎn)生的廢氣主要為項目內(nèi)地下車庫的汽車尾氣垃圾桶產(chǎn)生的惡臭以及居民廚房廢氣,產(chǎn)生濃度和產(chǎn)生量較小,主要污染物的排放濃度、排放速率均達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準,對周圍大氣環(huán)境影響較小。

2)廢水

本項目建設期的廢水排放主要來自于施工人員的生活污水和施工廢水。在建設期工地應設臨時公廁,將污水進行收集,并配套相應的污水預處理設施進行處理,達到《污水綜合排放標準》(GB8978-96)三級標準后由泵定期抽送至污水管網(wǎng),接管進入太倉市南郊新城區(qū)污水處理廠集中處理。建筑施工廢水進行截流經(jīng)沉淀池澄清后方可排放。建設期廢水經(jīng)上述措施處理后,對周圍水環(huán)境影響較小。

建設項目運行期實行“雨污分流、清污分流”制。雨水經(jīng)收集后排入市政雨水管網(wǎng)。生活污水、配套設施廢水一起達接管要求排入太倉市南郊新城區(qū)污水處理廠集中處理,對周圍水環(huán)境影響較小。

建設項目污水接管口須根據(jù)江蘇省環(huán)保廳《江蘇省排污口設置及規(guī)范化整治管理辦法》的規(guī)定進行規(guī)范化設置。

3)噪聲

本項目建設期間施工噪聲會對周圍聲環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,必須采取有效措施,夜間打樁機等高噪聲設備嚴禁使用,施工期采取相應措施后,對周圍聲環(huán)境影響較小。

建設項目使用期噪聲主要為住宅小區(qū)內(nèi)汽車產(chǎn)生的交通噪聲以及變配電間噪聲,經(jīng)墻體隔聲和距離衰減等降噪措施,西場界噪聲達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-20084類標準,其余場界噪聲達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-20082類標準,對周圍聲環(huán)境影響較小。

4)固廢

本項目建設期產(chǎn)生的固廢主要為建筑垃圾和施工人員的生活垃圾,其中建筑垃圾及時清運,生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運。使用期產(chǎn)生的固廢主要為居民生活垃圾,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運,對周圍環(huán)境影響較小。

4、滿足區(qū)域總量控制要求

建設項目無組織排放大氣污染物總量為:油煙0.068t/a、SO2 0.064 t/a、NOX0.186 t/a、煙塵0.031t/a,僅作為考核量;水污染物接管考核總量為:廢水量79373t/a、COD 31.75t/a、SS 15.87t/a、氨氮1.98t/a、總氮2.78t/a、總磷0.313t/a、動植物油6.29t/a;最終排放量為:廢水量廢水量79373t/a、COD 3.97t/a、SS 0.79t/a、氨氮0.40t/a、總氮1.19t/a、總磷0.04t/a、動植物油0.08 t/a,納入南郊新城區(qū)污水處理廠總量范圍內(nèi);固廢均得到有效處置。

5、周邊環(huán)境對建設項目的影響

1)建設項目在沿路一側(cè)預留綠化帶,可以起到降噪的效果,同時沿道路一側(cè)的外墻門窗節(jié)點采用彈性構造,臨路一側(cè)建筑窗戶采用中空雙層玻璃,以降低交通噪聲的影響,同時靠近子岡路側(cè)的住宅銷售時須向購房者公示告知鄰里中心可能對本項目產(chǎn)生的影響。

2)建設項目周圍主要道路為西側(cè)為鵲橋路、南側(cè)為子岡路,車流量較小,道路機動車尾氣對建設項目的影響較小。

3建設項目周圍300米范圍內(nèi)無通訊基站、變電站等會產(chǎn)生輻射的設施。

6、對周邊用地的要求

建設項目周邊不應新建產(chǎn)生污染的工業(yè)企業(yè),所有進駐建設項目周圍地塊的建設項目,均應符合太倉市城市總體規(guī)劃規(guī)劃要求,滿足城市規(guī)劃管理、環(huán)境保護管理等相關要求,在與建設項目的距離上滿足安全距離、衛(wèi)生防護距離、建設間距等各類要求,確保建設項目對周圍環(huán)境的影響及周邊項目對建設項目的影響均在允許范圍之內(nèi)。

綜上所述,本項目符合國家及地方產(chǎn)業(yè)政策,地址選擇符合用地規(guī)劃要求;項目施工期污染采取措施后,對環(huán)境的影響可得到有效的控制,施工結束后其影響隨之消失;項目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染在采取有效的治理措施之后,對周圍環(huán)境影響較小,不會改變當?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。因此,從環(huán)保的角度出發(fā),建設項目在擬建地建設是可行的。

二、建議

1、采用節(jié)能環(huán)保型生活設施,如太陽能、節(jié)能燈具等;

2、切實加強各環(huán)保設施的日常維護工作,減少各類污染物排放,以減輕對環(huán)境的影響。

預審意見:

                                                      

 經(jīng)辦:          簽發(fā):                                  

下一級環(huán)境保護行政主管部門審查意見:

                                                     公 章 

 經(jīng)辦:                   簽發(fā):                         

審批意見:

                                                    

經(jīng)辦:             簽發(fā):                             

                       

     

一、本報告表應附以下附件、附圖:

附件一  建設項目委托書

附件二  建設項目規(guī)劃設計要點及規(guī)劃定點圖

附件三  企業(yè)營業(yè)執(zhí)照

附件四  掛牌交易成交確認書

附件五  太倉香塘淏華置業(yè)有限公司章程

附件六  建設項目環(huán)境影響申報表

附件七  建設單位確認函

附圖一  建設項目地理位置圖(應反映行政區(qū)劃、水系、標明納污口位置和地形地貌等)

附圖二  建設項目周圍環(huán)境概況圖

附圖三  建設項目平面布置圖

附圖四  太倉市生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃圖

二、如果本報告表不能說明項目產(chǎn)生的污染及對環(huán)境造成的影響,應進行專項評價。根據(jù)建設項目的特點和當?shù)丨h(huán)境特征,應選下列1-2項進行專項評價。

1.大氣環(huán)境影響專項評價

2.水環(huán)境影響專項評價(包括地表水和地下水)

3.生態(tài)環(huán)境影響專項評價

4.聲影響專項評價

5.土壤影響專項評價

6.固體廢棄物影響專項評價

7.輻射環(huán)境影響專項評價(包括電離輻射和電磁輻射)

以上專項評價未包括的可另列專項,專項評價按照《環(huán)境影響評價技術導則》中的要求進行。

建設項目環(huán)境保護審批登記表

編號:                                          審批經(jīng)辦人:

建設項目名稱

太倉香塘淏華置業(yè)有限公司新建320585-022-186-0066-000地塊住宅項目 

建設地點

太倉市科教新城鵲橋路東、子岡路北

建設單位

太倉香塘淏華置業(yè)有限公司

郵編

215400

電話

15962281716

行業(yè)類別

房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營[K7010]

項目性質(zhì)

新建

建設規(guī)模

總用地面積45075.43m2,總建筑面積111432m2

報告類別

環(huán)評表

項目設立

批準部門

-

文號

-

時間

-

報告書

審批部門

太倉市環(huán)境保護局

文號

時間

工程總投資

100000萬元

環(huán)保投資

1000萬元

比例

1.0%

報告書

編制單位

南京博環(huán)環(huán)保有限公司

環(huán)評經(jīng)費

環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀

環(huán)境質(zhì)量標準

執(zhí)行排放標準

大氣

符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中的二級標準

《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準

非甲烷總烴、NOX、SO2、甲苯、二甲苯排放標準執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)2標準,油煙執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標準(試行)》(GB18483-2001)中小型規(guī)模標準,惡臭,執(zhí)行《惡臭污染物排放標準》(GB14554-93)表1二級標準

地表水

符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)中的Ⅳ類標準

《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準

《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4三級標準、 《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》(CJ343-2010)表1B等級標準

噪聲

達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中的2類標準

《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-20082類標準

西場界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-20084類標準,其余場界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-20082類標準

其它

污 染 物 控 制 指 標

控制

項目

原有排放量(1)

新建部分產(chǎn)生量(2)

新建部分處理削減量(3)

以新帶老削減量(4)

排放增減量(5)

排放總量(6)

允許排放量(7)

區(qū)域削減量(8)

處理前濃度(9)

預測排放濃度(10)

允許排放濃度(11)

廢氣

油煙

0

0.17

0.102

+0.068

0.068

2.4

0.94

2

SO2

0

0.064

0

+0.064

0.064

-

-

NOX

0

0.186

0

+0.186

0.186

-

-

煙塵

0

0.031

0

+0.031

0.031

-

-

廢水量

0

7.9373

0

+7.9373

7.9373

COD

0

31.75

0

+31.75

31.75

400

500

SS

0

15.87

0

+15.87

15.87

200

400

氨氮

0

1.98

0

+1.98

1.98

25

35

總氮

0

2.78

0

+2.78

2.78

35

45

總磷

0

0.313

0

+0.313

0.313

4

8

動植物油

0

6.29

0

+6.29

6.29

79

100

固廢

生活垃圾

0

0.0307

0.0307

0

0

0

單位:廢氣量:×104標米3/年;廢水、固廢量:萬噸/年;水中汞、鎘、鉛、砷、六價鉻、氰化物為千克/年,其它項目均為噸/年;廢水濃度:毫克/升;廢氣濃度:毫克/立方米;

注:此表由評價單位填寫,附在報告書(表)最后一頁。此表最后一格為該項目的特征污染物。

其中:(5=2)-(3)-(4);   6=2)-(3)+(1)-(4

 

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