|
項目名稱 |
帕薩思汽車零部件（蘇州）有限公司新建汽車管路總成等產(chǎn)品項目 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
建設(shè)單位 |
帕薩思汽車零部件（蘇州）有限公司 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
法人代表 |
陸林 |
聯(lián)系人 |
唐總 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
通訊地址 |
太倉市雙鳳鎮(zhèn)鳳楊路2號 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
聯(lián)系電話 |
13472405235 |
傳真 |
— |
郵編 |
215400 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
建設(shè)地點 |
太倉市雙鳳鎮(zhèn)鳳楊路2號 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
立項審批部門 |
太倉市發(fā)展和改革委員會 |
批準文號 |
太發(fā)改投備[2017]134號 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
建設(shè)性質(zhì) |
新建 |
行業(yè)類別 及代碼 |
C3725汽車零部件及配件制造 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
占地面積 （平方米） |
13333.33 |
綠化面積 （平方米） |
依托周邊綠化 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
總投資 （萬元） |
10000 |
環(huán)保投資 （萬元） |
50 |
環(huán)保投資占總投資比例 |
0.5% |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
評價經(jīng)費 （萬元） |
|
預(yù)期投產(chǎn) 日期 |
2018年6月 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
原輔材料（包括名稱、用量）及主要設(shè)施規(guī)格、數(shù)量（包括鍋爐、發(fā)電機等）： 詳見第2頁“原輔材料及主要設(shè)備”。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
水及能源消耗量 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
名稱 |
消耗量 |
名稱 |
消耗量 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
水（噸/年） |
4560 |
燃油（噸/年） |
— |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
電（萬度/年） |
50 |
天然氣（標m3/年） |
— |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
燃煤（噸/年） |
— |
其它 |
— |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
廢水（工業(yè)廢水□、生活污水 eq \o\ac(□,√)√）排水量及排放去向： 建設(shè)項目實行雨污分流制。 建設(shè)項目無生產(chǎn)廢水，員工生活污水4050t/a，經(jīng)化糞池預(yù)處理后接管到太倉市雙鳳污水處理廠集中處理。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
放射性同位素和伴有電磁輻射的設(shè)施的使用情況： 無 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
原輔材料及主要設(shè)備： 1、原輔材料 建設(shè)項目主要原輔材料見表1，原輔材料理化性質(zhì)見表2。 表1 主要原輔材料表
表2 原輔材料的理化性質(zhì)
2、主要設(shè)備 建設(shè)項目主要設(shè)備見表3。 表3 主要設(shè)備表
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
工程內(nèi)容及規(guī)模（不夠時可附另頁）： 1、項目概況 建設(shè)項目由帕薩思汽車零部件（蘇州）有限公司投資10000萬元，購買位于太倉市雙鳳鎮(zhèn)鳳楊路2號地塊20畝，建造廠房15000平方米，其中生產(chǎn)車間12800平方米，辦公室1800平方米，門衛(wèi)及輔房400平方米。建設(shè)項目主要從事汽車管路總成及零部件、汽車電子產(chǎn)品及汽車電器產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工和銷售。項目建成后將形成年產(chǎn)汽車管路總成及零部件250萬套、汽車電子產(chǎn)品50萬套及汽車電器產(chǎn)品50萬套的生產(chǎn)規(guī)模。建設(shè)項目預(yù)計2018年6月投產(chǎn)。 建設(shè)項目不屬于國務(wù)院《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)（2013修訂）》中限制和淘汰類項目，不屬于《江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2013年修訂）》（蘇經(jīng)信產(chǎn)業(yè)[2013]183號）及《江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整限制、淘汰目錄和能耗限額》（蘇政辦發(fā)〔2015〕118號）中限制和淘汰類項目，不屬于《蘇州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄（2007年本）》中所列禁止、限制和淘汰類項目，亦不屬于其它相關(guān)法律法規(guī)要求淘汰和限制的產(chǎn)業(yè)，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。 建設(shè)項目購買的廠房位于太倉市雙鳳鎮(zhèn)雙鳳工業(yè)園鳳中工業(yè)集中區(qū)，用地性質(zhì)為工業(yè)用地，廠址周圍500米內(nèi)無文物保護對象，也無自然生態(tài)等特殊保護區(qū) 本項目位于太湖流域三級保護區(qū)內(nèi)，不屬于“化學(xué)制漿造紙、制革、釀造、染料、印染、電鍍”行業(yè)。也無含氮磷因子的工業(yè)廢水排放，生活污水依托區(qū)域污水廠處理，符合《江蘇省太湖水污染防治條例》規(guī)定。 查《江蘇省重要生態(tài)功能保護區(qū)區(qū)域規(guī)劃》，建設(shè)項目距離最近的楊林塘460m，不在《江蘇省重要生態(tài)功能保護區(qū)區(qū)域規(guī)劃》范圍內(nèi)。 雙鳳工業(yè)園的產(chǎn)業(yè)定位為：特種膠帶、精密機械、汽車配件、生物醫(yī)藥等。本項目的產(chǎn)品為汽車管路總成及零部件、汽車電子產(chǎn)品及汽車電器產(chǎn)品，符合雙鳳工業(yè)園的產(chǎn)業(yè)定位。 綜上所述，本項目的建設(shè)與區(qū)域規(guī)劃是相容的。 2、工程內(nèi)容及規(guī)模 建設(shè)項目建成后生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案見表4。
表4 生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案
3、公用工程 （1）給排水 建設(shè)項目員工生活用水量按100 L/d.人計，則150名員工生活用水4500t/a，冷卻水補充水60t/a。水源來自當(dāng)?shù)刈詠硭芫W(wǎng)。 建設(shè)項目員工生活污水4050t/a，經(jīng)化糞池預(yù)處理后接管到太倉市雙鳳污水處理廠集中處理。 （2）供電 建設(shè)項目年用電量為50萬度，來自市政電網(wǎng)。 （3）儲運 建設(shè)項目原輔材料和產(chǎn)品的運輸采用汽車運輸，在廠區(qū)內(nèi)設(shè)置倉庫暫存。 4、員工人數(shù)及工作制度 帕薩思汽車零部件（蘇州）有限公司職工定員150人，工作制度為2班制，工作8小時，年工作日300天。 5、環(huán)保措施 建設(shè)項目環(huán)保投資50萬元，占總投資的0.5%。具體環(huán)保投資情況見表5。 表5 建設(shè)項目環(huán)保投資一覽表
6、項目平面布置 建設(shè)項目購買位于太倉市雙鳳鎮(zhèn)鳳楊路2號地塊20畝進行建設(shè)。建造廠房15000平方米，其中生產(chǎn)車間12800平方米，辦公室1800平方米，門衛(wèi)及輔房400平方米。具體見附圖三建設(shè)項目廠區(qū)平面布置圖。 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：
建設(shè)項目為新建項目，無原有污染情況存在。
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等）： 1、地形地貌 建設(shè)項目地處長江三角洲平原中的沿江平原，全境地形平坦，自東北各西南略呈傾斜。東部為沿江平原，西部為低洼圩區(qū)。地面高程：東部3.5-5.8 米（基準：吳淞零點），西部2.4-3.8米。地質(zhì)上屬新華夏系第二隆起帶，淮陽山字形構(gòu)造寧鎮(zhèn)反射弧的東南段。區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造規(guī)模不大，基底構(gòu)造相對穩(wěn)定。新構(gòu)造運動主要表現(xiàn)為大面積的升降運動，差異不大，近期呈持續(xù)緩慢沉降。 該地區(qū)的地層以深層粘土層為主，主要狀況為： （1）第一層為種植或返填土，厚度0.6米-1.8米左右； （2）第二層為亞粘土，色灰黃或灰褐，濕度飽和，0.3-1.1米厚； （3）第三層為淤質(zhì)亞粘土，呈青灰色，濕度飽和，密度高，厚度為0.5米—1.9米，地耐力為100-2700kPa; （4）四層為輕亞粘土，呈淺黃，厚度在0.4米-0.8米，地耐力為80-100kpa; （5）第五層為粘土，少量粉砂，呈灰黃色或青色，濕度高，稍密，厚度為1.1km左右，地耐力約為2700-140kPa。 2、水文 太倉市瀕臨長江，由于受到長江口潮汐的影響，太倉境內(nèi)的內(nèi)河都具有河口特征，河水的潮汐運動基本與長江口的潮汐運動一致。長江口是一個中等強度的潮汐河口，長江南支河段是非正規(guī)半日潮，每天二漲二落。本項目附近河段潮位變化特征：各月平均高潮位與低潮位在數(shù)值上很接近，潮位的高低與徑流的大小關(guān)系不大，高、低潮位的年際變化也不大，年內(nèi)月平均高潮位以9月最高、8月次之、7月居第3位。根據(jù)附近江邊七丫口水文站的潮位資料分析，本段長江潮流特征如下： 平均漲潮流速：0.55m/s，平均落潮流速：0.98m/s； 漲潮最大流速：3.12m/s，漲潮最小流速：0.12m/s； 落潮最大流速：2.78m/s，落潮最小流速：0.62m/s。 3、氣象特征 建設(shè)項目地處北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明，雨水充沛，海洋性氣候明顯，常年主導(dǎo)風(fēng)向為東風(fēng)。其主要氣象氣候特征見表6。
表6 主要氣象氣候特征
4、植被與生物多樣性 項目地區(qū)屬北亞熱帶落葉與常綠闊葉混交林帶，由于農(nóng)業(yè)歷史悠久，天然植被很少，主要為農(nóng)作物和人工植被。種植業(yè)以糧（麥子、水稻）、油、棉等作物為主，還有蔬菜等。畜牧業(yè)以養(yǎng)豬、牛、羊、雞、鴨為主；此外，宅前屋后和道路、河道兩旁種植有各種林木和花卉，林業(yè)以喬木、灌木等綠化樹種為主，本地區(qū)無原始森林。
社會環(huán)境簡況（社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護等）： 太倉市位于江蘇省南部，長江口南支河段的南岸，東南緊鄰上海，西為發(fā)達的蘇、錫、常地區(qū)，東北與上海崇明島隔江相望，地處長江入海口的咽喉。經(jīng)國家批準，1996年10月22日太倉港作為一類國家口岸正式對外籍船舶開放，從此，太倉打開了對外開放的水上“大門”。 太倉沿江岸線共有38.8公里，其中深水岸線22公里，從太倉港區(qū)到長江口內(nèi)，航道水深在10米以上，深水線離岸約1.5公里，能滿足5萬噸級船舶回轉(zhuǎn)水域要求。江蘇省自南京以下尚未開發(fā)的長江岸線幾乎一半在太倉，它是江蘇省離長江口最近鄰上海的一個重要口岸。 雙鳳鎮(zhèn)境內(nèi)地勢平坦，物產(chǎn)豐富，蔬菜、水產(chǎn)、畜禽形成特色，素有“錦繡江南魚米之鄉(xiāng)”的美稱。文化氛圍濃郁，是著名的“龍獅之鄉(xiāng)”和中國民間藝術(shù)之鄉(xiāng)。歷史古跡眾多，玉皇閣、雙鳳寺遠近聞名，史稱雙鳳為“雙鳳福地”。 雙鳳鎮(zhèn)背靠上海，依托蘇州，直接接受浦東開發(fā)區(qū)和新加坡工業(yè)集中區(qū)的輻射，全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)達，現(xiàn)有各類企業(yè)400多家，并形成了機械制造、金屬加工、精細化工、紡織服裝、木器家具、輕工食品等支柱產(chǎn)業(yè)。雙鳳鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)為經(jīng)濟發(fā)展載體，依托204國道，形成富豪工業(yè)集中區(qū)、溫州工業(yè)集中區(qū)、鳳中工業(yè)集中區(qū)等工業(yè)集中區(qū)。各工業(yè)集中區(qū)制定了詳細的發(fā)展規(guī)劃圖，各項基礎(chǔ)措施建設(shè)全面實施，開發(fā)開放的工業(yè)集中區(qū)框架逐步形成，以良好的區(qū)位優(yōu)勢與基礎(chǔ)條件吸引了國內(nèi)外客商的投資。雙鳳鎮(zhèn)立足實際，著眼未來，堅持以加快發(fā)展為第一要務(wù)，堅持科學(xué)發(fā)展觀，注重統(tǒng)籌兼顧，注重以人為本，實施工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路，推動經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，以“四大經(jīng)濟板塊”—園區(qū)經(jīng)濟、文化經(jīng)濟、生態(tài)經(jīng)濟和商貿(mào)經(jīng)濟來提升雙鳳發(fā)展的新平臺。 建設(shè)項目周圍1000米范圍內(nèi)無文物保護單位。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、輻射環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）： （1）空氣環(huán)境質(zhì)量 根據(jù)太倉市環(huán)境監(jiān)測站2015年6月1日—30日的監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，建設(shè)項目所在地空氣中主要污染物日均濃度范圍分別為：NO2 0.015～0.045mg/m3、SO2 0.013～0.039mg/m3、PM10 0.046～0.067mg/m3。三項指標均達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095--2012）中二級標準，符合太倉市大氣環(huán)境功能區(qū)劃的要求。 （2）水環(huán)境質(zhì)量 建設(shè)項目所在區(qū)域地表水主要是楊林塘。根據(jù)《江蘇省地表水（環(huán)境）功能區(qū)劃》，楊林塘執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅳ類標準，根據(jù)《2015年太倉市環(huán)境質(zhì)量年報》楊林塘各斷面水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果表明：楊林塘水質(zhì)監(jiān)測符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅳ類標準，具體數(shù)據(jù)見下表。 表格 楊林塘斷面水質(zhì)主要項目指標值（單位：mg/L）
（3）聲環(huán)境質(zhì)量 本區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）3類區(qū)標準要求，數(shù)據(jù)為2017年5月23日晝間通過監(jiān)測儀器獲得，監(jiān)測結(jié)果如下： 表格 本區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)
（4）主要環(huán)境問題 建設(shè)項目所在地環(huán)境質(zhì)量良好，無環(huán)境問題。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
主要環(huán)境保護目標（列出名單及保護級別）： 根據(jù)建設(shè)項目的周邊情況，確定環(huán)境保護目標見表7。 表7 建設(shè)項目環(huán)境保護目標表
|
|
環(huán) 境 質(zhì) 量 標 準 |
1、建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095--2012）中二級標準。見表8。 表8 大氣污染物的濃度限值 單位：μg/Nm3
2、建設(shè)項目附近楊林塘水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅳ類標準，水質(zhì)標準見表9。 表9 地表水環(huán)境質(zhì)量標準限值 單位：mg/L
3、建設(shè)項目聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）3類標準，見表10。 表10 聲環(huán)境質(zhì)量標準限值 單位：dB(A)
|
|
污 染 物 排 放 標 準 |
1、非甲烷總烴廢氣 非甲烷總烴廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中表2二級標準，具體見表11。 表11 大氣污染物排放標準限值
2、廢水 外排廢水COD、SS執(zhí)行《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準，氨氮、總磷執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》（GB/T31962-2015）標準，見表12。污水廠出水水質(zhì)執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB 18918-2002)中一級標準的A標準要求，見表13。 表12 廢水接管標準 單位：mg/l
表13 污水廠出水水質(zhì)標準 單位：mg/l
3、廠界噪聲 營運期廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準，見表14。 表14 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準值 單位：dB（A）
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
總 量 控 制 指 標 |
建設(shè)項目完成后全廠污染物排放總量見表15。 表15 全廠污染物排放情況 單位：t/a
*注：排放量為排入太倉市雙鳳污水處理廠的接管考核量。
|
|
工藝流程簡述（圖示） 汽車管路總成及零部件生產(chǎn)工藝: SHAPE \* MERGEFORMAT |
|
成品 |
|
裝配 |
|
檢測 |
|
不合格品 |
|
成型 |
|
尼龍管PA6 |
|
焊接 |
|
尼龍12粒子 |
|
非甲烷總烴 |
|
非甲烷總烴 |
|
非甲烷總烴 |
|
膠水 |
|
非甲烷總烴 |
工藝簡介：
（1）注塑：將尼龍12粒子放入注塑設(shè)備于200℃加熱，然后用冷卻水進行間接冷卻，冷卻水循環(huán)使用，不外排，此過程會產(chǎn)生非甲烷總烴。
（2）焊接：將注塑后的零部件通過激光焊接設(shè)備進行焊接，此過程會產(chǎn)生非甲烷總烴。
（3）成型：將尼龍管PA6裝入成型模具中，放入成型爐中于165℃加熱，15分鐘后用冷卻水進行間接冷卻，此過程會產(chǎn)生非甲烷總烴。
（4）裝配：將成型后的管路及焊接后的零部件與其他散裝配件如接頭、卡箍、卡子、膠帶等在組裝線上進行人工組裝，使其連接成總件，此過程點膠工序使用膠水，膠水成分為2-氰基-2-丙烯酸乙酯，會揮發(fā)產(chǎn)生非甲烷總烴。
（5）檢測：總件經(jīng)吹氣清潔設(shè)備吹出內(nèi)部雜質(zhì)后，安裝到檢測設(shè)備上進行檢測，此過程會產(chǎn)生不合格品。
汽車電子產(chǎn)品及汽車電器產(chǎn)品生產(chǎn)工藝:
SHAPE \* MERGEFORMAT
|
成品 |
|
裝配 |
|
檢測 |
|
不合格品 |
|
成型 |
|
尼龍管PA6 |
|
非甲烷總烴 |
|
膠水 |
|
非甲烷總烴 |
工藝簡介：
（1）成型：將尼龍管PA6裝入成型模具中，放入成型爐中于165℃加熱，15分鐘后用冷卻水進行間接冷卻，此過程會產(chǎn)生非甲烷總烴。
（2）裝配：將成型后的管路與其他散裝配件在組裝線上進行人工組裝，使其連接成總件，此過程點膠工序使用膠水，膠水成分為2-氰基-2-丙烯酸乙酯，會揮發(fā)產(chǎn)生非甲烷總烴。
（3）檢測：總件經(jīng)吹氣清潔設(shè)備吹出內(nèi)部雜質(zhì)后，安裝到檢測設(shè)備上進行檢測，此過程會產(chǎn)生不合格品。
主要污染工序：
1、廢氣
（1）尼龍原料加熱廢氣
建設(shè)項目在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生少量的非甲烷總烴廢氣，根據(jù)《空氣污染物排放和控制手冊》（美國國家環(huán)保局）中推薦的公式，非甲烷總烴的排放系數(shù)為0.35kg/t原料。建設(shè)項目尼龍原料用量約45t/a，則非甲烷總烴產(chǎn)生量約為0.0158t/a。
（2）膠水揮發(fā)廢氣
建設(shè)項目在裝配過程中膠水揮發(fā)會產(chǎn)生少量的非甲烷總烴廢氣，參考建設(shè)單位在上海項目的報告《帕薩思汽車零部件（上海）有限公司新建項目》，按膠水中2-氰基-2-丙烯酸乙酯100%揮發(fā)量估算，本項目裝配過程非甲烷總烴產(chǎn)生量約0.01t/a。
建設(shè)項目大氣污染物具體產(chǎn)生情況見表16。
表16 建設(shè)建項目廢氣產(chǎn)生情況
|
污染工序 |
污染物名稱 |
產(chǎn)生量（t/a） |
產(chǎn)生速率（kg/h） |
|
尼龍原料加熱廢氣 |
非甲烷總烴 |
0.0158 |
0.0033 |
|
膠水揮發(fā)廢氣 |
非甲烷總烴 |
0.01 |
0.0021 |
2、廢水
建設(shè)項目實行雨污分流制。生活污水為生活用水的的90%，則員工生活污水4050t/a，廢水中的主要污染物為COD 400mg/L、SS 200mg/L、氨氮25mg/L和總磷4mg/L，經(jīng)化糞池預(yù)處理后接管到太倉市雙鳳污水處理廠集中處理。建設(shè)項目用排水平衡圖見圖2。
SHAPE \* MERGEFORMAT
|
生活用水 |
|
化糞池 |
|
損耗450
|
|
4050 |
|
4050 |
|
|
|
圖2 建設(shè)項目用排水平衡圖 （單位t/a）
|
|
4500 |
|
太倉市雙鳳污水處理廠 |
3、固體廢物
建設(shè)項目固體廢物主要為生活垃圾45t/a，檢測工序中產(chǎn)生的不合格品0.45/a。
建設(shè)項目副產(chǎn)物產(chǎn)生情況匯總表見表17、建設(shè)項目固廢產(chǎn)生情況匯總表見表18。
表17 建設(shè)項目副產(chǎn)物產(chǎn)生情況匯總表
|
序號 |
副產(chǎn)物 名稱 |
產(chǎn)生工序 |
形態(tài) |
主要成分 |
預(yù)測產(chǎn)生量 （噸/年） |
種類判斷 * |
||
|
固體廢物 |
副產(chǎn)品 |
判定依據(jù) |
||||||
|
1 |
生活垃圾 |
辦公、生活 |
固體 |
生活垃圾 |
45噸/年 |
√ |
— |
《固體廢物鑒別導(dǎo)則（試行）》 |
|
2 |
不合格品 |
檢測 |
固體 |
尼龍 |
0.45噸/年 |
√ |
— |
|
*注：種類判斷，在相應(yīng)類別下打鉤。
表18 建設(shè)項目固廢產(chǎn)生情況匯總表
|
序號 |
固廢名稱 |
屬性 |
產(chǎn)生工序 |
形態(tài) |
主要成分 |
危險特性鑒別方法 |
危險特性 |
廢物類別 |
廢物 代碼 |
估算 產(chǎn)生量 |
|
1 |
生活垃圾 |
一般固廢 |
辦公、生活 |
固體 |
生活垃圾 |
固體廢物編號表 |
無 |
其它 廢物 |
99 |
45t/a |
|
2 |
不合格品 |
一般固廢 |
檢測 |
固體 |
塑料薄膜 |
固體廢物編號表 |
無 |
工業(yè)垃圾 |
86 |
0.45t/a |
4、噪聲
建設(shè)項目完成后全廠主要高噪聲設(shè)備運行時聲級值見表19。
表19 全廠噪聲產(chǎn)生情況表
|
序號 |
設(shè)備名稱 |
聲級值 （dB(A)） |
臺數(shù) |
離廠界最近距離（m） |
治理措施 |
所在位置 |
|
1 |
注塑設(shè)備 |
75 |
10 |
西（10） |
減震、廠房隔聲 |
生產(chǎn)車間 |
|
2 |
激光焊接設(shè)備 |
80 |
3 |
西（10） |
減震、廠房隔聲 |
生產(chǎn)車間 |
|
3 |
成型機 |
75 |
2 |
西（10） |
減震、廠房隔聲 |
生產(chǎn)車間 |
|
4 |
空壓機 |
80 |
2 |
西（10） |
減震、廠房隔聲 |
生產(chǎn)車間 |
|
內(nèi)容
類型 |
排 放 源 （編號） |
污染物 名稱 |
處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位） |
排放濃度及排放量（單位） |
|
大氣 污染物 |
尼龍揮發(fā) |
非甲烷總烴 |
—，0.0158t/a |
—，0.0158t/a |
|
膠水揮發(fā) |
非甲烷總烴 |
—，0.01t/a |
—，0.01t/a |
|
|
水 污 染 物 |
生活污水 4050t/a |
pH COD SS 氨氮 總磷 |
7.5 400mg/L，1.62t/a 200mg/L，0.81t/a 25mg/L，0.1012t/a 4mg/L，0.0162t/a |
7.5 340mg/L，1.377t/a 140mg/L，0.567t/a 25mg/L，0.1012t/a 4mg/L，0.0162t/a |
|
電離輻射和電磁輻射 |
— |
— |
— |
— |
|
固體 廢物 |
辦公、生活 |
生活垃圾 |
45t/a |
環(huán)衛(wèi)清運 |
|
檢測 |
不合格品 |
0.45t/a |
外賣處置 |
|
|
噪
聲 |
建設(shè)項目建成后全廠主要高噪聲設(shè)備經(jīng)過加設(shè)減震底座、減震墊，設(shè)計隔聲達10dB（A）以上，同時廠房隔聲可達15dB（A），總體消聲量為25dB（A）。廠界噪聲影響值滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準要求。 |
|||
|
其 它 |
無。 |
|||
|
主要生態(tài)影響（不夠時可附另頁）： 無。 |
||||
|
施工期環(huán)境影響分析： 建設(shè)項目施工期工程內(nèi)容是建生產(chǎn)車間、倉庫及辦公區(qū)。施工周期較長。施工過程要挖掘土方，要運輸砂石、磚瓦等，不可避免地會產(chǎn)生粉塵、噪聲、固體廢棄物、廢水等對環(huán)境有影響的污染物。若不加以防范，施工期會對環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。以下對施工期環(huán)境影響作簡要分析并提出相應(yīng)的防治對策。 1.粉塵對環(huán)境空氣影響分析及防治對策 施工期粉塵污染源主要包括土方的挖掘、堆放、清運、土方回填和場地平整等過程產(chǎn)生的粉塵。 據(jù)有關(guān)資料，建筑施工揚塵嚴重，當(dāng)風(fēng)速為2.4m/s時，工地內(nèi)TSP濃度為上風(fēng)向?qū)φ拯c的1.5～2.3倍，平均1.88倍，相當(dāng)于大氣環(huán)境標準的1.4～2.5倍，平均1.98倍。建筑施工揚塵的影響范圍為其下風(fēng)向150m之內(nèi)，被影響地區(qū)的TSP濃度平均值為0.491mg/m3，為上風(fēng)向?qū)φ拯c的1.5倍，相當(dāng)于（二類區(qū)）的1.6倍。當(dāng)有圍墻時，在同等條件下，其影響距離可縮短約40%(約60m)。 土方的開挖和回填作業(yè)產(chǎn)生的粉塵與氣候有關(guān)，大風(fēng)下對下風(fēng)向的污染較重，一般情況下在距施工現(xiàn)場100-500范圍以外可符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二類區(qū)標準。 施工期運輸車輛將給沿途帶來粉塵污染。有數(shù)據(jù)表明，距路邊50m下風(fēng)向TSP濃度超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二類區(qū)標準10倍多。說明施工期車輛運輸揚塵對環(huán)境的影響程度。 根據(jù)《蘇州市建設(shè)工程施工現(xiàn)場揚塵污染防治管理辦法》（2011）規(guī)定，在工程施工期間，必須采取合理可行的控制措施，盡量減輕其污染程度，縮小其影響范圍。其主要對策有： ①施工期間對車輛行駛的路面灑水抑塵。每天灑水4～5次，可有效控制揚塵產(chǎn)生，一般揚塵量可減少70％左右，揚塵TSP影響范圍縮小到20～50m。 ②建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)實施封閉施工，施工工地周圍應(yīng)當(dāng)設(shè)置不低于1.8米的遮擋圍墻或圍板，禁止在施工工地擋墻外堆放施工材料、建筑垃圾和渣土。 ③建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)使用商品混凝土。小型灌注樁可以現(xiàn)場攪拌混凝土，但攪拌設(shè)備應(yīng)當(dāng)安裝除塵裝置或采取有效封閉措施。 ④建設(shè)項目的工地路面應(yīng)當(dāng)實施硬化，工地出入口外側(cè)10米范圍內(nèi)用混凝土、瀝青等硬化，出口處硬化路面不小于出口寬度。 ⑤當(dāng)風(fēng)力在5級以上的天氣，應(yīng)當(dāng)停止開挖土方、拆除建筑物以及其它易產(chǎn)生揚塵污染的施工作業(yè)。 ⑥堆放砂石、沙、渣土、灰土等易產(chǎn)生揚塵污染物料的場地，應(yīng)當(dāng)采取覆蓋、設(shè)置硬質(zhì)密閉圍擋、濕化或者灑水等防塵措施。裝卸和運輸上述物料時，應(yīng)當(dāng)采取濕化、密閉或加蓋運輸?shù)确缐m措施，不得沿路泄漏。 ⑦施工單位還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：必須制定和實施揚塵污染防治措施的施工方案；工地內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的車輛沖洗設(shè)施和排水、泥漿沉淀設(shè)施；運輸車輛應(yīng)當(dāng)沖洗干凈后出場，出入口通道及通道兩側(cè)應(yīng)當(dāng)保持整潔；施工產(chǎn)生的建筑垃圾、渣土應(yīng)當(dāng)及時清運，不能及時清運的，應(yīng)當(dāng)在施工場地內(nèi)采取臨時性密閉堆放、經(jīng)常性地灑水濕化等有效防塵措施；拆除外腳手架板、平整場地等施工作業(yè)時應(yīng)當(dāng)采取灑水等防塵措施。 2.噪聲對環(huán)境的影響分析及防治措施 建設(shè)項目施工期可分為三個階段：土方階段、結(jié)構(gòu)階段和裝修階段，施工設(shè)備挖掘機、混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等均是強噪聲源。 施工機械的單體聲級一般均在80dB(A)以上，實際施工過程時，往往是多種機械同時工作，各種噪聲源輻射相互疊加，噪聲級將會更高。根據(jù)類比資料，建設(shè)項目在施工期場界噪聲值一般不能滿足《建筑施工廠界噪聲限值》（GB12523-90）所規(guī)定的施工場界噪聲限值，一般超標約15dB(A)，對區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量有影響。常用施工機械的噪聲值見表16。 表16 常規(guī)建筑施工機械及其噪聲級 dB(A)
注: 設(shè)備噪聲值為其他建筑工地類比數(shù)值。 建設(shè)項目周邊無環(huán)境敏感點，不會產(chǎn)生施工噪聲擾民問題，但施工噪聲會造成區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量超標。為了盡量減輕施工噪聲對環(huán)境的影響程度，施工期應(yīng)采取必要的措施。建議如下： ⑴降低聲源的噪聲強度。對各施工環(huán)節(jié)中噪聲較為突出且又難以對聲源進行降噪可能的設(shè)備裝置，應(yīng)采取臨時圍障措施，圍障最好敷以吸聲材料，以達到降噪效果。 ⑵施工機械應(yīng)盡可能放置于對廠界外造成影響最小的地點，減少施工噪聲對聲環(huán)境的影響。 ③對主要噪聲設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)的限時作業(yè)，雖近距離無居民區(qū)，但未經(jīng)批準，不得在夜間使用產(chǎn)生嚴重噪聲污染的大型施工機具，如電鋸、挖掘機等。 ⑷產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的運輸渣土、運輸建筑材料和進行土方挖掘的車輛，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時間內(nèi)進行施工作業(yè)。 ⑸建設(shè)單位和施工單位應(yīng)合理布局施工現(xiàn)場，將施工機械產(chǎn)噪設(shè)備盡量置于場地中部或?qū)鼋缤庠斐捎绊懽钚〉牡攸c。 ⑹鋼制模式板在使用、拆卸、裝卸等過程中，應(yīng)盡可能地輕拿輕放，以免模板相互碰撞產(chǎn)生噪聲。 3.施工廢水環(huán)境影響分析及防治措施 施工過程產(chǎn)生的廢水主要有生產(chǎn)廢水和生活污水。生產(chǎn)廢水包括各種施工機械設(shè)備運轉(zhuǎn)的冷卻水、設(shè)備沖洗用水和施工現(xiàn)場清洗、建材清洗、混凝土養(yǎng)護等產(chǎn)生的廢水，這部分廢水含有一定量的油污和泥沙。生活污水是由施工隊伍的生活活動造成的，它包括食堂用水、洗滌廢水等。 在施工中上述廢水量均不大，但不經(jīng)處理或處理不當(dāng)排放，同樣會對地表水環(huán)境帶來影響。 施工過程產(chǎn)生的廢水因泥沙含量較大，施工現(xiàn)場必須建造集水池、沉砂池、排水溝等水處理設(shè)施，經(jīng)沉淀處理后排放。臨時食堂排放的生活廢水可設(shè)置有效的隔油池和臨時廁所排放的污物應(yīng)與生活廢水一道，經(jīng)化糞池處理后排入市政下水管道。 總之，施工期廢水應(yīng)分類收集，按其不同的性質(zhì)作相應(yīng)處理后，方可排入經(jīng)濟開發(fā)區(qū)市政下水管網(wǎng)。 4.施工垃圾的環(huán)境影響分析 施工期垃圾主要是施工產(chǎn)生的建筑垃圾及施工人員的生活垃圾。 施工垃圾若不能及時清運，則會產(chǎn)生風(fēng)場揚塵，影響大氣質(zhì)量；在雨季還會發(fā)生水土流失。嚴重時會通過地表徑流進入下水管道或附近河道，造成下水道或河道堵塞。 因此，施工垃圾應(yīng)嚴格按照《蘇州市建筑垃圾（工程渣土）運輸管理辦法》（蘇府規(guī)字（2011）12號）的要求進行處理。項目所產(chǎn)生的渣土應(yīng)及時清運，不能及時清運的應(yīng)當(dāng)妥善堆放，并采取防溢漏、防揚塵措施，運輸渣土的車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)有防撒落、飄揚、滴漏的設(shè)施，如采取密閉或者加蓋苫布等防范措施，按規(guī)定的運輸路線和運輸時間，將廢渣傾倒于指定場所。另外施工人員在日常生活中也將產(chǎn)生一定數(shù)量的生活垃圾。生活垃圾應(yīng)及時由環(huán)衛(wèi)部門清運，以減輕對周圍環(huán)境的影響。 施工期對環(huán)境的影響是暫時的，施工期結(jié)束，環(huán)境功能狀況很快得以恢復(fù)。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
營運期環(huán)境影響分析： 1、大氣環(huán)境影響分析 建設(shè)項目廢氣主要為尼龍原料受熱揮發(fā)產(chǎn)生的非甲烷總烴及裝配過程膠水揮發(fā)產(chǎn)生的非甲烷總烴。 （1）有組織廢氣 建設(shè)項目在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生少量的非甲烷總烴廢氣，根據(jù)《空氣污染物排放和控制手冊》（美國國家環(huán)保局）中推薦的公式，非甲烷總烴的排放系數(shù)為0.35kg/t原料。建設(shè)項目尼龍原料用量約45t/a，則非甲烷總烴產(chǎn)生量約為0.0158t/a。產(chǎn)生時間以2400h/a計，則非甲烷總烴產(chǎn)生速率0.0033kg/h。建設(shè)方設(shè)置集氣罩及抽排風(fēng)系統(tǒng)（排風(fēng)量按2000m3/h計算），非甲烷總烴廢氣由集氣罩集中收集（收集率90%）后，統(tǒng)一經(jīng)活性炭凈化處理（處理率90%）后通過1根不低于15m高排氣筒高空排放。則非甲烷總烴（有組織）排放量為0.0014t/a，排放速率為0.0003kg/h，排放濃度為0.15mg/m3。集氣罩未捕集的廢氣量為0.0016kg/h，在車間內(nèi)無組織排放。 （2）無組織廢氣 建設(shè)項目在裝配過程中膠水揮發(fā)會產(chǎn)生少量的非甲烷總烴廢氣，參考建設(shè)單位在上海項目的報告《帕薩思汽車零部件（上海）有限公司新建項目》，按膠水中2-氰基-2-丙烯酸乙酯100%揮發(fā)量估算，本項目裝配過程非甲烷總烴產(chǎn)生量約0.01t/a。產(chǎn)生時間以4800h/a計，則非甲烷總烴產(chǎn)生速率0.0021kg/h。加強生產(chǎn)車間通風(fēng)，無組織排放。 根據(jù)大氣導(dǎo)則HJ2.2-2008的要求，本項目采用推薦模式中的大氣環(huán)境防護距離模式計算無組織源的大氣環(huán)境防護距離，根據(jù)環(huán)境保護部環(huán)境工程評估中心環(huán)境質(zhì)量模擬重點實驗室發(fā)布的大氣環(huán)境防護距離計算模式軟件計算。計算參數(shù)和結(jié)果見表20。 表20 大氣環(huán)境防護距離計算參數(shù)和結(jié)果
根據(jù)軟件計算結(jié)果，本項目生產(chǎn)車間邊界范圍內(nèi)無超標點，即在本項目生產(chǎn)車間邊界處，污染物濃度不僅滿足無組織排放廠界濃度要求，同時已達到其質(zhì)量標準要求。因此，不需設(shè)置大氣環(huán)境防護距離，故考慮設(shè)置衛(wèi)生防護距離。 按照“工程分析”核算的有害氣體無組織排放量，根據(jù)《制定地方大氣污染物排放標準的技術(shù)方法》（GB/T 3840—91）的有關(guān)規(guī)定，計算衛(wèi)生防護距離，各參數(shù)取值見表21。 表21 衛(wèi)生防護距離計算系數(shù)
注：*為本項目計算取值。 （1）計算源強 無組織排放廢氣其排放源強等參數(shù)見表22。 表22 無組織排放源強和面積
（2）衛(wèi)生防護距離 經(jīng)計算，各污染物的衛(wèi)生防護距離見表23。 表23 各污染物衛(wèi)生防護距離計算結(jié)果表
根據(jù)《制定地方大氣污染物排放標準的技術(shù)方法》（GB/T 3840—91）進行衛(wèi)生防護距離計算，確定建設(shè)項目的衛(wèi)生防護距離為：以廠界為執(zhí)行邊界，設(shè)置50米的衛(wèi)生防護距離，衛(wèi)生防護距離范圍內(nèi)目前無居民點以及其他環(huán)境空氣敏感保護點，今后在此范圍內(nèi)也不得建設(shè)居民點、學(xué)校、醫(yī)院等環(huán)境敏感項目。在此條件下，對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境空氣質(zhì)量影響較小，可滿足環(huán)境管理要求。 建設(shè)項目大氣污染物產(chǎn)生及處理情況見表24。 表24 建設(shè)項目廢氣產(chǎn)生及處理情況
綜上所述，建設(shè)項目廢氣對周圍大氣環(huán)境影響較小。 2、水環(huán)境影響分析 建設(shè)項目員工生活污水4050t/a經(jīng)化糞池預(yù)處理后接管到太倉市雙鳳污水處理廠集中處理。 建設(shè)項目水污染物排放情況見表25。 表25 建設(shè)項目水污染物排放情況
雙鳳污水處理廠位于太倉市雙鳳鎮(zhèn)鳳楊路,占地1.3公頃,于2006年3月14日取得太倉市環(huán)境保護局的環(huán)評批復(fù),2007年1月正式投入運行.污水處理廠的一期建設(shè)規(guī)模為5000t/d,遠期建設(shè)規(guī)模為15000t/d,其中生活污水占80%,工業(yè)廢水占20%,服務(wù)范圍為雙鳳鎮(zhèn)。 污水處理工藝采用氧化溝處理工藝,工藝穩(wěn)定可靠,出水保證率高,其排放尾達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級A標準排至新開河匯入楊林塘。 建設(shè)項目生活污水排放量為13.5t/d，僅占太倉市雙鳳污水處理廠設(shè)計水量的0.27％，而且本項目生活污水水質(zhì)較簡單，不會對污水處理廠造成沖擊。污水處理廠已經(jīng)建成運行，污水主管網(wǎng)已經(jīng)鋪設(shè)到項目所在地。由此可見，本項目產(chǎn)生的廢水接管太倉雙鳳污水處理廠集中處理是可行的。 因此，建設(shè)項目廢水對周圍水環(huán)境影響較小。 建設(shè)項目廢水經(jīng)污水廠處理后排入水環(huán)境的量為：COD：0.2025mg/L，SS：0.0405mg/L，氨氮：0.0202mg/L，總磷：0.002mg/L，因此，建設(shè)項目廢水對周圍水環(huán)境影響較小。 3、固體廢物環(huán)境影響分析 建設(shè)項目固體廢物主要為職工辦公、生活產(chǎn)生的生活垃圾45t/a，屬于一般固廢；檢測工序中產(chǎn)生的不合格品0.45t/a，屬于一般固廢。生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運，不合格品外賣處置。具體固體廢物利用處置方式評價見表26。 表26 建設(shè)項目固廢產(chǎn)生情況
因此，建設(shè)項目產(chǎn)生的固廢均可得到有效處置，對周圍環(huán)境影響較小。 4、聲環(huán)境影響分析 建設(shè)項目主要高噪聲設(shè)備為注塑設(shè)備（10臺）、激光焊接設(shè)備（3臺）、成型機（2臺）、空壓機（2臺）均位于室內(nèi)。均加設(shè)減震底座、減震墊，設(shè)計隔聲達10dB（A）以上，同時廠房隔聲可達15dB（A），總體消聲量為25dB（A）。 建設(shè)項目建成后全廠高噪聲設(shè)備對西廠界的影響較大，故將西廠界作為關(guān)心點，對噪聲的影響值進行預(yù)測，計算過程如下： （1）聲級的計算
式中：Leqg——建設(shè)項目聲源在預(yù)測點的等效聲級貢獻值，dB(A)； LAi——i聲源在預(yù)測點的A聲級，dB(A)； T——預(yù)測計算的時間段，s； ti——i聲源在T時段內(nèi)的運行時間，s。 （2）預(yù)測點的預(yù)測等效聲級（Leq）計算公式： Leq=10lg（100.1Leqg+100.1Leqb） 式中：Leqg——建設(shè)項目聲源在預(yù)測點的等效聲級貢獻值，dB(A)； Leqb——預(yù)測點的背景值，d。 （3）聲環(huán)境影響預(yù)測結(jié)果 考慮減震、隔聲和距離衰減，預(yù)測關(guān)心點受到的噪聲影響，預(yù)測結(jié)果見表27。 表27 關(guān)心點的噪聲影響預(yù)測結(jié)果
通過減震、隔聲和距離衰減，建設(shè)項目主要高噪聲設(shè)備對西廠界的噪聲貢獻值為40.2dB(A)。廠界噪聲可以達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準，即晝間噪聲值≤65dB(A)，夜間≤55dB(A)，廠界噪聲排放達標，對周圍環(huán)境影響較小。 5、污染物排放匯總 建設(shè)項目污染物匯總見表28。 表28 建設(shè)項目污染物產(chǎn)生及排放量匯總 （t/a）
建設(shè)項目固廢排放總量為零；廢氣排放總量擬在雙鳳鎮(zhèn)內(nèi)進行平衡，水污染物排放量在太倉市雙鳳污水處理廠總量中平衡解決，滿足區(qū)域總量控制要求。 6、建設(shè)項目“三同時”驗收一覽表 建設(shè)項目環(huán)境保護投資估算及“三同時”驗收一覽表，見表29。
表29 “三同時”驗收一覽表
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
內(nèi)容
類型 |
排 放 源 （編號） |
污染物 名稱 |
防治措施 |
預(yù)期治理效果 |
|
大氣污染物 |
無組織 |
非甲烷總烴 |
加強車間通風(fēng) |
達標排放 |
|
有組織 |
非甲烷總烴 |
集氣罩+活性炭吸附+15米高排氣筒排放 |
||
|
水 污 染 物 |
生活污水 |
pH COD SS 氨氮 總磷 |
經(jīng)化糞池預(yù)處理后接管到太倉市雙鳳污水處理廠 |
達標接管 |
|
電離輻射和電磁輻射 |
— |
— |
— |
— |
|
固 體 廢 物 |
辦公、生活 |
生活垃圾 |
環(huán)衛(wèi)清運 |
有效處置 |
|
檢測 |
不合格品 |
外賣處置 |
||
|
噪
聲 |
建設(shè)項目建成后全廠主要高噪聲設(shè)備經(jīng)過加設(shè)減震底座、減震墊，設(shè)計隔聲達10dB（A）以上，同時廠房隔聲可達15dB（A），總體消聲量為25dB（A）。廠界噪聲影響值滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準要求。 |
|||
|
其 它 |
無 |
|||
|
生態(tài)保護措施及預(yù)期效果：
無。 |
||||
|
結(jié)論 建設(shè)項目由帕薩思汽車零部件（蘇州）有限公司投資10000萬元，購買位于太倉市雙鳳鎮(zhèn)鳳楊路2號地塊20畝，建造廠房15000平方米，其中生產(chǎn)車間12800平方米，辦公室1800平方米，門衛(wèi)及輔房400平方米。建設(shè)項目主要從事紙制品包裝材料的生產(chǎn)、加工和銷售。項目建成后將形成年產(chǎn)汽車管路總成及零部件250萬套、汽車電子產(chǎn)品50萬套及汽車電器產(chǎn)品50萬套的生產(chǎn)規(guī)模。建設(shè)項目預(yù)計2018年6月投產(chǎn)。 1、廠址選擇與規(guī)劃相容 建設(shè)項目購買的廠房位于太倉市雙鳳鎮(zhèn)雙鳳工業(yè)園鳳中工業(yè)集中區(qū)，用地性質(zhì)為工業(yè)用地，廠址周圍500米內(nèi)無文物保護對象，也無自然生態(tài)等特殊保護區(qū) 本項目位于太湖流域三級保護區(qū)內(nèi)，不屬于“化學(xué)制漿造紙、制革、釀造、染料、印染、電鍍”行業(yè)。也無含氮磷因子的工業(yè)廢水排放，生活污水依托區(qū)域污水廠處理，符合《江蘇省太湖水污染防治條例》規(guī)定。 查《江蘇省重要生態(tài)功能保護區(qū)區(qū)域規(guī)劃》，建設(shè)項目距離最近的楊林塘460m，不在《江蘇省重要生態(tài)功能保護區(qū)區(qū)域規(guī)劃》范圍內(nèi)。 雙鳳工業(yè)園的產(chǎn)業(yè)定位為：特種膠帶、精密機械、汽車配件、生物醫(yī)藥等。本項目的產(chǎn)品為汽車管路總成及零部件、汽車電子產(chǎn)品及汽車電器產(chǎn)品，符合雙鳳工業(yè)園的產(chǎn)業(yè)定位。 2、與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策相符 建設(shè)項目不屬于國務(wù)院《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)（2013修訂）》中限制和淘汰類項目，不屬于《江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2013年修訂）》（蘇經(jīng)信產(chǎn)業(yè)[2013]183號）及《江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整限制、淘汰目錄和能耗限額》（蘇政辦發(fā)〔2015〕118號）中限制和淘汰類項目，不屬于《蘇州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄（2007年本）》中所列禁止、限制和淘汰類項目，亦不屬于其它相關(guān)法律法規(guī)要求淘汰和限制的產(chǎn)業(yè)，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。 3、污染物達標排放 （1）廢氣 建設(shè)項目廢氣主要為尼龍原料受熱揮發(fā)產(chǎn)生的非甲烷總烴及裝配過程膠水揮發(fā)產(chǎn)生的非甲烷總烴。非甲烷總烴有組織排放量為0.0014t/a，排放速率為0.003kg/h，非甲烷總烴無組織排放量為0.0116t/a，排放速率為0.0024kg/h，排放量較小，對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小。 建設(shè)項目的衛(wèi)生防護距離為：以廠界為執(zhí)行邊界，設(shè)置50米的衛(wèi)生防護距離。 （2）廢水 建設(shè)項目員工生活污水4050t/a經(jīng)化糞池預(yù)處理后接管至太倉市雙鳳污水處理廠集中處理。建設(shè)項目廢水經(jīng)污水廠處理后排入水環(huán)境的量為：COD：0.2025mg/L，SS：0.0405mg/L，氨氮：0.0202mg/L，總磷：0.002mg/L，因此，建設(shè)項目廢水對周圍水環(huán)境影響較小。 （3）固廢 建設(shè)項目固體廢物主要為生活垃圾、不合格品。生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運，不合格品外賣處置。建設(shè)項目固廢均可得到有效處理，對周圍環(huán)境無影響。 （4）噪聲 建設(shè)項目建成后全廠主要高噪聲設(shè)備經(jīng)過加設(shè)減震底座、減震墊，設(shè)計隔聲達10dB（A）以上，同時廠房隔聲可達15dB（A），總體消聲量為25dB（A）。廠界噪聲影響值滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準要求，不會產(chǎn)生噪聲擾民問題。 4、污染物總量控制指標 水污染物排放量：廢水量4050t/a，pH 7.5、COD1.377t/a、SS0.567t/a、氨氮0.1012t/a、總磷0.0162t/a。水污染物排放量在太倉市雙鳳污水處理廠總量中平衡解決。 廢氣排放總量：建設(shè)項目非甲烷總烴有組織廢氣排放量0.0014t/a，排放速率0.0003kg/h。廢氣排放總量擬在雙鳳鎮(zhèn)內(nèi)進行平衡。 固廢排放量：固廢均可得到妥善處理，實現(xiàn)零排放，不申請總量。
綜上所述，建設(shè)項目符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)劃要求，選址比較合理，采用的各項環(huán)保設(shè)施合理、可靠、有效，總體上對區(qū)域環(huán)境影響較小，本評價認為，從環(huán)保角度來講，建設(shè)項目在擬建地建設(shè)是可行的。
二、建議 1、加強管理，強化企業(yè)職工自身的環(huán)保意識。 2、設(shè)專人管理環(huán)保工作，做好環(huán)保設(shè)施的維護和例行監(jiān)測工作。 3、建設(shè)單位嚴格執(zhí)行 “三同時”制度，確保污染治理設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計、同時施工、同時投入運行”。 4、做好廠房的隔聲，確保廠界噪聲達標。 |
|
|
|
預(yù)審意見：
公 章 經(jīng)辦： 簽發(fā)： 年 月 日 |
|
|
下一級環(huán)境保護行政主管部門審查意見：
公 章 經(jīng)辦： 簽發(fā)： 年 月 日 |
|
審批意見：
公 章
經(jīng)辦： 簽發(fā)： 年 月 日 |
|
注 釋
一、本報告表應(yīng)附以下附件、附圖： 附件一 環(huán)評委托書 附件二 名稱核準通知書 附件三 發(fā)改委備案通知書 附件四 投資意向書 附件五 建設(shè)單位承諾書 附圖一 建設(shè)項目地理位置圖 附圖二 建設(shè)項目周邊環(huán)境概況圖 附圖三 建設(shè)項目平面布置圖
二、如果本報告表不能說明項目產(chǎn)生的污染及對環(huán)境造成的影響，應(yīng)進行專項評價。根據(jù)建設(shè)項目的特點和當(dāng)?shù)丨h(huán)境特征，應(yīng)選下列2項進行專項評價。 1．大氣環(huán)境影響專項評價 2．水環(huán)境影響專項評價（包括地表水和地下水） 3．生態(tài)環(huán)境影響專項評價 4．聲影響專項評價 5．土壤影響專項評價 6．固體廢棄物影響專項評價 7．輻射環(huán)境影響專項評價（包括電離輻射和電磁輻射） 以上專項評價未包括的可另列專項，專項評價按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》中的要求進行。 |
編號: 審批經(jīng)辦人：
|
建設(shè)項目 名稱 |
帕薩思汽車零部件（蘇州）有限公司新建汽車管路總成等產(chǎn)品項目 |
建設(shè)地點 |
太倉市雙鳳鎮(zhèn)鳳楊路2號 |
|||||||
|
建設(shè)單位 |
帕薩思汽車零部件（蘇州）有限公司 |
郵編 |
215400 |
電話 |
13472405235 |
|||||
|
行業(yè)類別 |
C3725汽車零部件及配件制造 |
項目性質(zhì) |
新建 |
|||||||
|
建設(shè)規(guī)模 |
年產(chǎn)汽車管路總成及零部件250萬套、汽車電子產(chǎn)品50萬套及汽車電器產(chǎn)品50萬套 |
報告類別 |
報告表 |
|||||||
|
項目設(shè)立批準部門 |
太倉市發(fā)展和改革委員會 |
批準文號 |
太發(fā)改投備[2017]134號 |
時間 |
|
|||||
|
報告表審批部門 |
太倉市環(huán)境保護局 |
文號 |
|
時間 |
|
|||||
|
工程總投資 |
10000萬元 |
環(huán)保投資 |
50萬元 |
比例 |
0.5% |
|||||
|
報告書編制單位 |
南京源恒環(huán)境研究所有限公司 |
環(huán)評經(jīng)費 |
|
|||||||
|
|
環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 |
環(huán)境質(zhì)量標準 |
執(zhí)行排放標準 |
|||||||
|
大氣 |
環(huán)境空氣符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）中的二級標準 |
《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二級標準 |
《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中表2二級標準 |
|||||||
|
地表水 |
達到《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅳ類標準 |
《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》 （GB3838-2002）Ⅳ類標準 |
《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）表4三級標準； 《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》（GB/T31962-2015）標準 |
|||||||
|
噪聲 |
達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）中的3類區(qū)標準 |
《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）3類區(qū)標準 |
《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)3類標準 |
|||||||
|
固廢 |
— |
— |
— |
|||||||
|
污 染 物 控 制 指 標 |
|||||||||||
|
控制 項目 |
原有排放量(1) |
新建部分產(chǎn)生量(2) |
新建部分處理削減量(3) |
以新帶老削減量(4) |
排放增減量(5) |
排放總量(6) |
允許排放量(7) |
區(qū)域削減量(8) |
處理前濃度(9) |
預(yù)測排放濃度(10) |
允許排放濃度(11) |
|
廢氣 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
非甲烷總烴 （有組織） |
0 |
0.0142 |
0.0128 |
0 |
0.0014 |
0.0014 |
|
|
|
|
|
|
非甲烷總烴 （無組織） |
0 |
0.0116 |
0 |
0 |
0.0116 |
0.0116 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
廢水 |
0 |
0.405 |
0 |
0 |
0.405 |
*0.405 |
|
|
|
|
|
|
COD |
0 |
1.62 |
0.243 |
0 |
1.377 |
*1.377 |
|
|
|
|
|
|
SS |
0 |
0.81 |
0.243 |
0 |
0.567 |
*0.567 |
|
|
|
|
|
|
氨氮 |
0 |
0.1012 |
0 |
0 |
0.1012 |
*0.1012 |
|
|
|
|
|
|
總磷 |
0 |
0.0162 |
0 |
0 |
0.0162 |
*0.0162 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
固廢 |
0 |
0.0045 |
0.0045 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
生活垃圾 |
0 |
45 |
45 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
不合格品 |
0 |
0.45 |
0.45 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
單位：廢氣量：×104標米3/年；廢水、固廢量：萬噸/年；水中汞、鎘、鉛、砷、六價鉻、氰化物為千克/年，其它項目均為噸/年；廢水濃度：毫克/升；廢氣濃度：毫克/立方米。
注：此表由評價單位填寫，附在報告書（表）最后一頁。次表最后一格為該項目的特征污染物。
其中：（5）=（2）－（3）－（4）； （6）=（2）－（3）＋（1）－（4）
*注：排放量為排入太倉市雙鳳污水處理廠的接管考核量。
??
??