項(xiàng)目名稱

江蘇省太倉港港口開發(fā)建設(shè)投資公司擴(kuò)建太倉港浮橋作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭配套堆場四期工程項(xiàng)目

建設(shè)單位

江蘇省太倉港港口開發(fā)建設(shè)投資公司

法人代表

張紅友

聯(lián)系人

方正

通訊地址

太倉市浮橋鎮(zhèn)濱江大道88號

聯(lián)系電話

0512-53706218

傳真

—

郵政編碼

215434

建設(shè)地點(diǎn)

太倉港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海港路北、洋江路西

立項(xiàng)審批部門

太倉市發(fā)改委

批準(zhǔn)文號

太發(fā)改投備[2014]138號

建設(shè)性質(zhì)

新建

行業(yè)類別

及代碼

其他倉儲業(yè)[G5990]

占地面積

（平方米）

138749.4

綠化面積

（平方米）

13875

總投資

（萬元）

161490.52

環(huán)保投資

（萬元）

500

環(huán)保投資占

總投資比例

0.3％

評價經(jīng)費(fèi)

（萬元）

預(yù)期投產(chǎn)

日期

2018年7月

原輔材料（包括名稱、用量）及主要設(shè)施規(guī)格、數(shù)量（包括鍋爐、發(fā)電機(jī)等）

詳見第2頁“原輔材料及主要設(shè)備”。

水及能源消耗量

名稱

消耗量

名稱

消耗量

水（噸/年）

2884

燃油（噸/年）

—

電（萬度/年）

24

-

天然氣（Nm³/年）

—

-

燃煤（噸/年）

—

其它

—

廢水（工業(yè)廢水□、生活廢水√）排水量及排放去向：

建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行雨污分流，清污分流。雨水經(jīng)場地內(nèi)雨水管網(wǎng)收集后排入市政雨水管網(wǎng)。建設(shè)項(xiàng)目生活污水972t/a達(dá)接管要求排入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入太倉市江城污水處理廠集中處理。

放射性同位素和伴有電磁輻射的設(shè)施的使用情況：

無。

原輔材料及主要設(shè)備：

（1）主要材料見表1。

表1   主要材料表

（2）主要施工設(shè)備見表2。

表2    主要施工設(shè)備

工程內(nèi)容及規(guī)模（不夠時可附另頁）：

1、項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目為太倉港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民政府為了《太倉港口投資發(fā)展有限公司新建蘇州港太倉港區(qū)四期工程項(xiàng)目》（該項(xiàng)目已于2017年7月6日通過江蘇省發(fā)展和改革委員會核準(zhǔn)，蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)[2017]796號）順利建設(shè)所新建的配套堆場項(xiàng)目，由太倉港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)國資全資公司江蘇省太倉港港口開發(fā)建設(shè)投資公司進(jìn)行建設(shè)。

江蘇省太倉港港口開發(fā)建設(shè)投資公司投資161490.52萬元購置位于太倉港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海港路北、洋江路西地塊進(jìn)行建設(shè)，用地面積138749.4m²。建設(shè)項(xiàng)目擬建建筑物總建筑面積57366.87m²，包括56963.31m²的單層倉庫四棟，403.56m²的變電所、泵房等相關(guān)輔助設(shè)施；堆場面積29991.6 m²。建設(shè)項(xiàng)目建成后倉庫儲存量為5萬立方，堆場儲存量為6萬立方，年平均周轉(zhuǎn)6次，倉庫年周轉(zhuǎn)量為30萬立方，堆場年周轉(zhuǎn)量為36萬立方。建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計2018年7月投入使用。

本次評價建設(shè)項(xiàng)目倉庫不用于化學(xué)品等危險品的儲存。

建設(shè)項(xiàng)目不屬于國務(wù)院《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中限制和淘汰類項(xiàng)目，不屬于《江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2012年本）》（蘇政辦發(fā)[2013]9號文）中限制和淘汰類項(xiàng)目，不屬于《蘇州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄（2007年本）》中所列禁止、限制和淘汰類項(xiàng)目，亦不屬于其它相關(guān)法律法規(guī)要求淘汰和限制的產(chǎn)業(yè)，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。

建設(shè)項(xiàng)目用地位于太倉港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海港路北、洋江路西，屬倉儲用地。因此，本項(xiàng)目用地符合城市發(fā)展用地規(guī)劃和總體規(guī)劃。

2、工程內(nèi)容及規(guī)模

建設(shè)項(xiàng)目建筑物總建筑面積57366.87m²，包括56963.31m²的單層倉庫四棟，403.56m²的變電所、泵房等相關(guān)輔助設(shè)施；堆場面積29991.6 m²。建設(shè)項(xiàng)目建成后倉庫儲存量為5萬立方，堆場儲存量為6萬立方，年平均周轉(zhuǎn)6次，倉庫年周轉(zhuǎn)量為30萬立方，堆場年周轉(zhuǎn)量為36萬立方。建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計2018年7月投入使用。本項(xiàng)目相關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見表3，具體產(chǎn)品倉儲儲存情況見表3-1。

表3  主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)一覽表

表3-1  具體倉儲儲存一覽表

3、建設(shè)項(xiàng)目布局

（1）總體布局

建設(shè)項(xiàng)目主體建筑主要為單層倉庫4棟、變電所、泵房等相關(guān)輔助設(shè)施，堆場。建設(shè)項(xiàng)目位于太倉港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海港路北、洋江路西，項(xiàng)目用地內(nèi)自西北向東南布設(shè)4棟單層倉庫，堆場，用地內(nèi)部之間設(shè)置景觀綠化帶。具體見建設(shè)項(xiàng)目平面布置圖三。

（2）道路布局

建設(shè)項(xiàng)目物流城的人行及車行主要出入口設(shè)于規(guī)劃用地的西北側(cè)，次入口設(shè)在規(guī)劃用地的西側(cè)。

4、公用工程

（1）給水系統(tǒng)

本項(xiàng)目用水主要為物流城內(nèi)的生活用水及綠化用水等。生活用水量為1080t/a（按照100L/（人·d）以及工作、辦公人員30人進(jìn)行計算），綠化用水量為1804t/a（按照2.5L/（m²·周）以及綠化面積13875㎡進(jìn)行計算），經(jīng)計算得總用水量為2884t/a。

（2）排水系統(tǒng)

物流城的污水排放量按生活用水量的90％計算，約972t/a。建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行雨污分流，清污分流，區(qū)域內(nèi)雨水經(jīng)場地雨水管網(wǎng)收集后排入市政雨水管網(wǎng)。生活污水達(dá)接管要求排入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入太倉市江城污水處理廠集中處理。

（3）供電

建設(shè)項(xiàng)目用電量為24萬KWh/a，由市政電網(wǎng)提供。

（4）停車

根據(jù)設(shè)計方案，建設(shè)項(xiàng)目共設(shè)停車位382個，其中機(jī)動車停車位82個，非機(jī)動車停車位300個。

（5）綠化

本項(xiàng)目綠化面積為13875m²，綠化率為10%，物流城內(nèi)部倉庫之間設(shè)置景觀綠化帶，形成一個有機(jī)的整體。

（6）員工及工作班制

本項(xiàng)目員工定員為30人，工作制度為兩班制，每班工作8小時，年工作日360天。

5、環(huán)保工程

建設(shè)項(xiàng)目總投資161490.52萬元，其中環(huán)保投資500萬元，占總投資0.3％，具體情況見表4。

表4  環(huán)保投資一覽表

與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：

建設(shè)項(xiàng)目擬建地塊現(xiàn)有情況為空地，無建設(shè)歷史，因此該地塊現(xiàn)有無污染。

自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等）：

1、地形地貌

建設(shè)項(xiàng)目地處長江三角洲平原中的沿江平原，全境地形平坦，自東北各西南略呈傾斜。東部為沿江平原，西部為低洼圩區(qū)。地面高程：東部3.5-5.8 米（基準(zhǔn)：吳淞零點(diǎn)），西部2.4-3.8米。地質(zhì)上屬新華夏系第二隆起帶，淮陽山字形構(gòu)造寧鎮(zhèn)反射弧的東南段。區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造規(guī)模不大，基底構(gòu)造相對穩(wěn)定。新構(gòu)造運(yùn)動主要表現(xiàn)為大面積的升降運(yùn)動，差異不大，近期呈持續(xù)緩慢沉降。

該地區(qū)的地層以深層粘土層為主，主要狀況為：

（1）第一層為種植或返填土，厚度0.6米-1.8米左右；

（2）第二層為亞粘土，色灰黃或灰褐，濕度飽和，0.3-1.1米厚；

（3）第三層為淤質(zhì)亞粘土，呈青灰色，濕度飽和，密度高，厚度為0.5米—1.9米，地耐力為100-120kPa;

（4）第四層為輕亞粘土，呈淺黃，厚度在0.4米-0.8米，地耐力為80-100kpa;

（5）第五層為粘土，少量粉砂，呈灰黃色或青色，濕度高，稍密，厚度為1.1km左右，地耐力約為120-140kPa。

2、水文

太倉市瀕臨長江，由于受到長江口潮汐的影響，太倉境內(nèi)的內(nèi)河都具有河口特征，河水的潮汐運(yùn)動基本與長江口的潮汐運(yùn)動一致。長江口是一個中等強(qiáng)度的潮汐河口，長江南支河段是非正規(guī)半日潮，每天二漲二落。本項(xiàng)目附近河段潮位變化特征：各月平均高潮位與低潮位在數(shù)值上很接近，潮位的高低與徑流的大小關(guān)系不大，高、低潮位的年際變化也不大，年內(nèi)月平均高潮位以9月最高、8月次之、7月居第3位。

3、氣象特征

建設(shè)項(xiàng)目地處北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明，雨水充沛，海洋性氣候明顯，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)。其主要?dú)庀髿夂蛱卣饕姳?span>5。

表5  主要?dú)庀髿夂蛱卣?/span>

4、植被與生物多樣性

項(xiàng)目地區(qū)屬北亞熱帶落葉與常綠闊葉混交林帶，由于農(nóng)業(yè)歷史悠久，天然植被很少，主要為農(nóng)作物和人工植被。種植業(yè)以糧（麥子、水稻）、油、棉等作物為主，還有蔬菜等。畜牧業(yè)以養(yǎng)豬、牛、羊、雞、鴨為主；此外，宅前屋后和道路、河道兩旁種植有各種林木和花卉，林業(yè)以喬木、灌木等綠化樹種為主，本地區(qū)無原始森林。

社會環(huán)境簡況（社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等）：

太倉市位于江蘇省南部，長江口南支河段的南岸，東南緊鄰上海，西為發(fā)達(dá)的蘇、錫、常地區(qū)，東北與上海崇明島隔江相望，地處長江入?？诘难屎?。經(jīng)國家批準(zhǔn)，1996年10月22日太倉港作為一類國家口岸正式對外籍船舶開放，從此，太倉打開了對外開放的水上“大門”。

太倉沿江岸線共有38.8公里，其中深水岸線22公里，從太倉港區(qū)到長江口內(nèi)，航道水深在10米以上，深水線離岸約1.5公里，能滿足5萬噸級船舶回轉(zhuǎn)水域要求。江蘇省自南京以下尚未開發(fā)的長江岸線幾乎一半在太倉，它是江蘇省離長江口最近鄰上海的一個重要口岸。

江蘇省太倉港港口開發(fā)區(qū)位于太倉市東部，長江入?？谀习?，上海50公里經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，陸域規(guī)劃控制面積261.8平方公里，是江蘇省人民政府批準(zhǔn)的重點(diǎn)港口開發(fā)區(qū)，長三角地區(qū)重要的沿江現(xiàn)代物流基地。近年來，積極實(shí)施“以工興港，以港強(qiáng)市”的發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)國際先進(jìn)制造業(yè)基地、現(xiàn)代物流業(yè)基地以及國家級港口工業(yè)城市、離上海最近的濱江衛(wèi)星城市，獲得“長三角最具投資價值開發(fā)區(qū)”等多項(xiàng)殊榮。目前，開發(fā)區(qū)優(yōu)越的軟硬條件吸引了世界500強(qiáng)中許多企業(yè)進(jìn)駐，中央大型企業(yè)集團(tuán)已有十七家在此落戶。

太倉港古稱瀏家港，歷史上曾是我國著名航海家鄭和七次下西洋的起錨地。1992年，為呼應(yīng)上海浦東的開發(fā)開放和長江三角洲及沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，中共太倉市委、市人民政府決定開發(fā)建設(shè)太倉港，建立了港口開發(fā)區(qū)。1993年11月，江蘇省人民政府批準(zhǔn)太倉港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為省級港口開發(fā)區(qū)。1996年，中央提出以上海為中心，浙江、江蘇為兩翼進(jìn)行港口組合，建設(shè)上海國際航運(yùn)中心，太倉港以其良好的建港條件而成為上海國際航運(yùn)中心的重要組成部分。到2002年底為止，港區(qū)累計批準(zhǔn)外商投資企業(yè)121家，合同外資12.71億美元,實(shí)際利用外資4.58億美元。

建設(shè)項(xiàng)目周圍1000米范圍內(nèi)無文物保護(hù)單位。

建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、輻射環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）：

（1）空氣環(huán)境質(zhì)量

根據(jù)太倉市環(huán)境監(jiān)測站2015年6月1日—30日的監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，建設(shè)項(xiàng)目所在地空氣中主要污染物日均濃度范圍分別為：NO₂ 0.015～0.045mg/m³、SO₂ 0.013～0.039mg/m³、PM₁₀ 0.046～0.067mg/m³。三項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095--2012）中二級標(biāo)準(zhǔn)，符合太倉市大氣環(huán)境功能區(qū)劃的要求。

（2）水環(huán)境質(zhì)量

建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域周圍水環(huán)境為長江、七浦塘，根據(jù)《江蘇省地表水（環(huán)境）功能區(qū)劃》，長江、七浦塘分別執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ、Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《2015年太倉市環(huán)境質(zhì)量年報》長江、七浦塘各斷面水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果表明：長江、七浦塘水質(zhì)監(jiān)測分別符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ、Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，具體數(shù)據(jù)見下表。

表格  長江斷面水質(zhì)主要項(xiàng)目指標(biāo)值（單位：mg/L）

表格  七浦塘斷面水質(zhì)主要項(xiàng)目指標(biāo)值（單位：mg/L）

（3）聲環(huán)境質(zhì)量

本區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）3類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求，數(shù)據(jù)為2017年7月19日通過監(jiān)測儀器獲得，監(jiān)測結(jié)果如下：

（4）主要環(huán)境問題

建設(shè)項(xiàng)目所在地環(huán)境質(zhì)量良好，無主要環(huán)境問題。

主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級別）：

根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的周邊情況，確定建設(shè)項(xiàng)目周邊300米范圍內(nèi)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表6。

表6  建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表

環(huán)

境

質(zhì)

量

標(biāo)

準(zhǔn)

1、建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級標(biāo)準(zhǔn)。見表7。

表7  大氣污染物的濃度限值       單位：mg/Nm³

2、長江、七浦塘執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ、Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)見表8（單位：mg/L）。

表8  地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)限值     單位：除pH外為mg/L

3、建設(shè)項(xiàng)目周邊區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）3類標(biāo)準(zhǔn)，見表9。

表9  環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值      單位：dB(A)

污

染

物

排

放

標(biāo)

準(zhǔn)

1、汽車尾氣廢氣中氮氧化物、非甲烷總烴排放參照執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中表2二級標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)項(xiàng)目汽車尾氣中的一氧化碳（CO）參照執(zhí)行《固定污染源一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB13/487-2002）表2標(biāo)準(zhǔn)。見表10。

表10  大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)限值

2、廢水

外排廢水執(zhí)行太倉江城城市污水處理有限公司接管標(biāo)準(zhǔn)，即執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）三級標(biāo)準(zhǔn)，氨氮、總磷執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 31962-2015）表1B級標(biāo)準(zhǔn)（接管標(biāo)準(zhǔn)）；尾水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）表1一級I標(biāo)準(zhǔn)及《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》（DB32/1072-2007）相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，見表11。

生活污水接管要求見表11。

表11  廢水接管要求           單位：mg/L

3、噪聲

邊界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）3類標(biāo)準(zhǔn)，施工噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-2011)。

         表13  工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)   單位：dB（A）

表14   建筑施工場界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)      單位：dB(A)

總

量

控

制

指

標(biāo)

建設(shè)項(xiàng)目各種污染物排放總量見表15。

                表15   建設(shè)項(xiàng)目排放總量表          單位：t/a

*注：排放量為排入太倉江城城市污水處理有限公司的接管考核量。

一、施工期

1、施工工藝流程簡述及產(chǎn)污環(huán)節(jié)：

（1）夯土、夯實(shí)

夯實(shí)是利用起重機(jī)械吊起特制的重錘來沖擊基土表面，使地基受到壓密。適用于加固稍濕的壓縮不均的各種土和人工填土。一般夯打?yàn)?span>8～12遍，重錘夯實(shí)應(yīng)分段進(jìn)行，第一遍按一夯挨一夯進(jìn)行，在一次循環(huán)中同一夯位應(yīng)連夯二下，下一循環(huán)有1/2錘底直徑搭接，如此反復(fù)進(jìn)行。

主要污染物是施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲、粉塵和排放的尾氣（主要是NO_X、CO和烴類物等），工人的生活污水。

（2）靜壓管樁

靜壓法施工是通過靜力壓樁機(jī)的壓樁機(jī)構(gòu)自重和樁架上的配重作反力將預(yù)制樁壓入土中的一種成樁工藝。高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁采用先張法預(yù)應(yīng)力和摻加磨細(xì)料、高效減水劑等先進(jìn)工藝，將混凝土經(jīng)離心脫水密實(shí)成型和在常壓、高壓兩次蒸汽養(yǎng)護(hù)而制成的一種細(xì)長的空心等截面預(yù)制混凝土構(gòu)件。

主要污染物是施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲、粉塵，拌制混凝土?xí)r的砂漿水和工人的生活污水。

（3）現(xiàn)澆鋼砼柱、梁

根據(jù)施工圖紙，首先進(jìn)行鋼筋的配料和加工，鋼筋加工主要包括調(diào)直、下料剪切、接長、彎曲等物理過程，然后進(jìn)行鋼筋的綁扎，安裝于架好模板之處。

混凝土的拌制則利用自落式和強(qiáng)制式攪拌機(jī)二種，向攪拌機(jī)料斗中依次加入砂、水泥、石子和水，裝料量為攪拌機(jī)幾何容積的1/2～1/3。拌制完后，根據(jù)澆注量、運(yùn)輸距離等選用運(yùn)輸工具，盡可能及時連續(xù)進(jìn)行澆筑，在下一層初凝前，將上一層混凝土灌下，并搗實(shí)使上下層緊密結(jié)合。

主要污染物是攪拌機(jī)產(chǎn)生的噪聲、尾氣，拌制混凝土?xí)r的砂漿水、養(yǎng)護(hù)用水和工人的生活污水，廢鋼筋等。

（4）磚墻切筑

首先進(jìn)行水泥砂漿的調(diào)配，用水泥砂漿抄平鋼砼柱、梁的基面，利用經(jīng)緯儀、垂球和龍門板放線，并彈出縱橫墻邊線。然后在彈好線的基面上按選定的組砌方式進(jìn)行擺腳，立好匹數(shù)桿，再據(jù)此掛線砌筑。一般采用鋪灰擠砌法和鏟灰擠砌法，磚墻砌筑完畢后，進(jìn)行勾縫隙。

該工段和現(xiàn)澆鋼砼柱、梁工段施工期長，是施工期的主題工程。主要污染物是攪拌機(jī)產(chǎn)生的噪聲、尾氣，拌制砂漿時的砂漿水和工人的生活污水，碎磚和廢砂漿等固廢。

（5）門窗制作

利用各種加工器械對木材、塑鋼等按圖進(jìn)行加工，主要污染物是加工器械產(chǎn)生的噪聲，工人的生活污水，各種廢棄的下角料等。

（6）屋面制作

屋面由結(jié)構(gòu)層、防水層和保護(hù)層組成。防水層一般有柔性防水、剛性防水和涂料防水三種做法，本項(xiàng)目采用柔性防水。

平屋面做法是在現(xiàn)澆制板上刷一道結(jié)合水泥漿，851隔氣層一道，用水泥珍珠巖建隔熱層，再抹20～30MM厚、內(nèi)摻5%防水劑的水泥砂漿，表面罩一層1：6：8防水水泥漿（防水劑：水：水泥）。防水劑選用高分子防水卷材。

瓦屋面做法是在現(xiàn)澆制板上刷一道結(jié)合水泥漿，抄平，粉掛瓦條和水泥彩瓦。

主要污染物是攪拌機(jī)的噪聲、尾氣，拌制砂漿時的砂漿水和工人的生活污水，碎磚瓦、廢砂漿和廢棄的防水劑包裝桶等固廢。

（7）管線安裝

先對管線途經(jīng)墻壁進(jìn)行穿孔，對各住房的水、電、管煤等管線進(jìn)行安裝，然后將其固定在墻壁上。

主要污染物是對墻壁進(jìn)行敲打、鉆孔時產(chǎn)生的噪聲、粉塵，以及碎磚塊等固廢。

（8）抹灰、貼面

抹灰先外墻后內(nèi)墻。外墻由上而下，先陽角線、臺口線，后抹窗臺和墻面。用1：2水泥砂漿抹內(nèi)外墻，根據(jù)要求，對外墻分別采用淺色環(huán)保型高級涂料和淺灰色仿石涂料噴刷。

主要污染物是攪拌機(jī)的噪聲、尾氣，拌制砂漿時的砂漿水和工人的生活污水，廢砂漿和廢棄的涂料及包裝桶等固廢。

（9）油漆施工

本項(xiàng)目僅對外露的鐵件進(jìn)行油漆施工，先刷防銹底漆，再刷兩遍調(diào)和漆。因需進(jìn)行油漆作業(yè)的工件很少，油漆使用量較少，施工期短，揮發(fā)的有機(jī)廢氣量小，且呈無組織面源排放模式，對周圍環(huán)境的影響是暫時和局部的，可忽略。

（10）附屬工程

包括道路、圍墻、窨井、下水道等施工，主要污染物是施工機(jī)械的噪聲、尾氣，拌制砂漿時的砂漿水和工人的生活污水，廢砂漿和廢棄的下角料等固廢。

二、營運(yùn)期

本次評價建設(shè)項(xiàng)目營運(yùn)期無具體生產(chǎn)情況，僅為貨物的搬運(yùn)及配套辦公情況，故僅從建設(shè)項(xiàng)目的水量平衡、能源消耗等方面對項(xiàng)目進(jìn)行污染源分析。

1、大氣環(huán)境

本項(xiàng)目廢氣主要是汽車尾氣。

根據(jù)設(shè)計方案，建設(shè)項(xiàng)目共設(shè)停車位382個，其中機(jī)動車停車位82個，非機(jī)動車停車位為300個。

2、水環(huán)境

（1）水量平衡的依據(jù)

物流城污水排放量按用水量約90％統(tǒng)計。用水平衡按項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計計算，主要數(shù)據(jù)如表16。

表16  水平衡依據(jù)

（2）營運(yùn)期水平衡圖(單位：t/a)

主要污染工序：

一、施工期產(chǎn)污情況

施工期污染主要為大氣污染物、噪聲、固廢和廢水。其中大氣污染物主要是建筑粉塵和驅(qū)動設(shè)備（柴油機(jī)）及運(yùn)輸車輛排放的廢氣，其中后者的影響較小。

1、廢氣

（1）粉塵：場地平整、土方運(yùn)輸、施工材料裝卸及運(yùn)輸和混凝土水泥砂漿的配制等施工過程都會產(chǎn)生大量的粉塵。施工場地道路與砂石堆場遇風(fēng)也會產(chǎn)生揚(yáng)塵。主要污染因子為TSP。據(jù)調(diào)查，施工作業(yè)場地近地面粉塵濃度可達(dá)1.5～30mg/m³。

（2）尾氣：尾氣主要來自于施工機(jī)械和交通運(yùn)輸車輛。排放的主要污染物為NO_x、CO和烴類物等。機(jī)動車污染物排放系數(shù)見表17。

表17   機(jī)動車污染物排放系數(shù)

以黃河重型車為例，其額定燃油率為30.19L/100km，按上表排放系數(shù)計算，單車污染物平均排放量分別為：CO 815.13g/100km，NO_X 1340.44g/100km，烴類134.0g/100km。

2、廢水

（1）廢水來源

擬建項(xiàng)目施工期廢水來源于工程用水和生活用水。

施工期工程用水主要為混凝土、砂漿制備和澆注、養(yǎng)護(hù)用水，以及施工物料沖洗、各種施工機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車輛的沖洗水、抑塵噴酒水等。

施工期生活污水是由于施工隊(duì)伍的生活活動造成的。

（2）廢水源強(qiáng)分析

①工程廢水

本項(xiàng)目總建筑面積57366.87平方米，建筑用水量執(zhí)行《江蘇省城市生活與公共用水定額》中房屋和土木工程建筑業(yè)用水定額：現(xiàn)澆混凝土為1.5t/m²，則本項(xiàng)目施工期生產(chǎn)用水總量估計為86050噸（建設(shè)周期360天），即239t/d，用作沙漿制備和混凝土養(yǎng)護(hù)，其中約有80%蒸發(fā)或進(jìn)入物料，則施工期工程廢水的產(chǎn)生量為17210噸（約47.8t/d）。經(jīng)類比分析，此類廢水中COD濃度一般低于50mg/L，SS濃度一般為2000mg/L，產(chǎn)污情況如表19。

②生活污水

根據(jù)類比調(diào)查（與實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)值），擬建項(xiàng)目施工期同時施工的人員最多時約為100人。參照《環(huán)境統(tǒng)計手冊》，施工人員用水量以40L/人.d計，施工期每天的最高用水量為4噸。生活污水以用水量的90%計，則施工期生活污水的最大產(chǎn)生量為3.6t/d。

生活污水中主要污染物為懸浮物（SS）、化學(xué)需氧量（COD）和氨氮（NH₃-N），經(jīng)類比分析，此類污水中SS、COD、NH₃-N的濃度一般為200mg/L、200mg/L和30mg/L，具體如表18。

表18  施工期廢水源強(qiáng)分析結(jié)果

3、噪聲

該項(xiàng)目主要高噪聲設(shè)備有打樁機(jī)（該項(xiàng)目采用無振動、無噪音的靜力液壓樁機(jī)）、混凝土攪拌機(jī)、塔吊、混凝土（插式和平板式）振搗器、電鋸、卷揚(yáng)機(jī)、水泵、運(yùn)輸車輛等。這些機(jī)械設(shè)備的噪聲源強(qiáng)（距設(shè)備1米處）一般在85-115dB(A)間，這些機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時的噪聲值如表19。

表19 土建階段施工機(jī)械設(shè)備噪聲值       單位： dB(A)

4、固廢

（1）建筑垃圾

經(jīng)類比分析，以一般建設(shè)項(xiàng)目土建階段碎磚、過?；炷恋冉ㄖ漠a(chǎn)生量為10kg/m²計，預(yù)計項(xiàng)目整個土建施工期建筑垃圾的產(chǎn)生量約為574噸。

（2）生活垃圾

以平均每期工程施工人員為100人，經(jīng)類比分析，施工人員人均產(chǎn)生的生活垃圾約為0.5kg/d，該施工現(xiàn)場每天產(chǎn)生的生活垃圾量為50kg，施工時間為360天，將產(chǎn)生生活垃圾18t。

二、營運(yùn)期產(chǎn)污情況

1、廢氣

本項(xiàng)目廢氣主要是汽車尾氣。

根據(jù)設(shè)計方案，建設(shè)項(xiàng)目采用地面停車的停車方式，共設(shè)機(jī)動車停車位82個，非機(jī)動車停車位300個。汽車進(jìn)出物流城為慢速行駛，平均時速約為5km/h，物流城內(nèi)的平均行駛距離約為150米。按每輛車每天進(jìn)出物流城兩次計，汽車污染物產(chǎn)生情況見表20。

表20  汽車污染物產(chǎn)生情況

注：摘自《城市機(jī)動車排放污染控制》（郝吉明等，中國環(huán)境科學(xué)出版社，2001年1月）

汽車尾氣中污染物產(chǎn)生情況見表21。

表21  汽車尾氣中污染物產(chǎn)生情況

綜上所述，物流城運(yùn)營期汽車尾氣中污染物CO、THC、NO_X產(chǎn)生量分別為29.5kg/a、3.2kg/a和0.74kg/a。產(chǎn)生時間根據(jù)行駛速度、距離以及車輛數(shù)計算得68h/a。

2、廢水

本項(xiàng)目污水主要包括空調(diào)冷凝水、沖洗廢水和生活污水。

（1）空調(diào)冷凝水

物流城內(nèi)公建空調(diào)冷凝水，無污染物，經(jīng)物流城雨水管網(wǎng)可直接排入市政雨水管網(wǎng)。

（2）沖洗廢水

沖洗廢水主要是指綠化、道路廣場的澆灑用水。其中綠化用水量為1804t/a，部分蒸發(fā)部分滲入土壤；道路廣場澆灑用水除蒸發(fā)損耗外，小部分經(jīng)地表徑流匯至集水井后流入雨水管網(wǎng)。

（3）生活污水

建設(shè)項(xiàng)目污水實(shí)行“廢污分流”，含有生化處理所需要的一些營養(yǎng)物質(zhì)，污染程度較輕，可生化性好，COD值約為400mg/L，生活污水接入太倉江城城市污水處理有限公司集中處理。建設(shè)項(xiàng)目年排放污水量為972t，污水中主要污染物為PH、COD、SS、氨氮、總磷。建設(shè)項(xiàng)目投入使用后，廢水（不含直排的空調(diào)冷凝水和道路沖洗用水）中主要污染產(chǎn)生情況見表23。

表23   物流城廢水污染產(chǎn)生情況

3、固廢

主要是生活過程中產(chǎn)生的生活垃圾，屬于一般固廢，全年生活垃圾的產(chǎn)生量約為9.7噸。生活垃圾中無機(jī)物的含量較少，有機(jī)物較多，可燃物多。建設(shè)項(xiàng)目副產(chǎn)物產(chǎn)生情況匯總表見表24、建設(shè)項(xiàng)目固廢產(chǎn)生情況匯總表見表25。

表24 建設(shè)項(xiàng)目副產(chǎn)物產(chǎn)生情況匯總表

*注：種類判斷，在相應(yīng)類別下打鉤。

表25  建設(shè)項(xiàng)目固廢產(chǎn)生情況匯總表

4、噪聲

本項(xiàng)目營運(yùn)期產(chǎn)生的噪聲主要為①進(jìn)出機(jī)動車產(chǎn)生的交通噪聲；②項(xiàng)目公共設(shè)施如水泵房水泵、公建空調(diào)外機(jī)、吊車、叉車等設(shè)備使用時產(chǎn)生的噪聲。

表26  設(shè)備噪聲源強(qiáng)

施工期環(huán)境影響分析：

建設(shè)項(xiàng)目主體建筑主要為單層倉庫4棟、變電所、泵房等相關(guān)輔助設(shè)施，堆場。項(xiàng)目預(yù)計2017年7月開工，施工周期12個月，施工期對周圍的水環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境會產(chǎn)生一定的影響。

1、廢氣

（1）粉塵

建設(shè)項(xiàng)目在施工階段，大氣污染物主要有建筑粉塵和施工機(jī)械產(chǎn)生的尾氣。根據(jù)類比分析，建設(shè)項(xiàng)目所在地風(fēng)速相對較小，在設(shè)有圍欄的前提下，預(yù)計建設(shè)項(xiàng)目施工期揚(yáng)塵影響范圍在下風(fēng)向90米內(nèi)，因此對周邊敏感點(diǎn)的影響均較小。建設(shè)方若能合理安排工期和施工時間，加強(qiáng)施工管理，在材料堆放和運(yùn)輸時應(yīng)采取噴水和遮蓋等抑塵措施，防止二次揚(yáng)塵的產(chǎn)生，可將影響控制在較低程度。

（2）尾氣

尾氣污染產(chǎn)生的主要決定因素為燃料油種類、設(shè)備機(jī)械性能、作業(yè)方式和風(fēng)力、風(fēng)向等，根據(jù)類比分析，擬建項(xiàng)目所在地風(fēng)速相對較小，因此建設(shè)項(xiàng)目施工期尾氣對周邊敏感點(diǎn)影響均較小。建設(shè)方若能合理安排工期和施工時間，加強(qiáng)施工管理，可將影響控制在較低程度。

2、廢水

施工期廢水經(jīng)臨時沉淀處理后回用，施工人員生活污水經(jīng)工地臨時公廁收集后環(huán)衛(wèi)清運(yùn)至太倉江城城市污水處理有限公司集中處理。

3、固廢

施工期的固體廢棄物主要為建筑垃圾和生活垃圾。

生活垃圾須及時由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理，做到日產(chǎn)日清，不會對周圍環(huán)境和人員健康帶來不利影響。建筑垃圾及時清運(yùn)、填埋或綜合利用，對周圍環(huán)境影響較小。

4、聲環(huán)境

噪聲是擬建項(xiàng)目施工期的主要污染因子，產(chǎn)生于施工設(shè)備和運(yùn)輸車輛，在實(shí)際施工中經(jīng)常會多種機(jī)械同時工作，各種噪聲源輻射的相互疊加，使噪聲影響值增高，輻射面增大。根據(jù)類比分析，至各噪聲源50米處，各施工階段主要噪聲源噪聲影響值方能達(dá)到《建筑施工場界噪聲限值》晝間值標(biāo)準(zhǔn)；至各噪聲源300米處，其噪聲影響值（除裝載機(jī)和電鋸?fù)猓┓侥苓_(dá)到《建筑施工場界噪聲限值》夜間值標(biāo)準(zhǔn)。

在建設(shè)項(xiàng)目周圍設(shè)圍欄，主要施工機(jī)械設(shè)置在施工場地南側(cè)，高噪聲設(shè)備夜間禁止施工，則施工噪聲經(jīng)距離衰減和圍欄隔聲后，可將這種影響控制在較低程度。

5、施工期污染防治措施

建設(shè)項(xiàng)目施工期廢水經(jīng)臨時沉淀處理后回用，施工人員生活污水經(jīng)工地臨時公廁收集后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)至太倉江城城市污水處理有限公司處理；施工機(jī)械應(yīng)設(shè)置在施工場地中部，減輕對周邊居民的影響，噪聲特別響的設(shè)備還應(yīng)考慮作業(yè)時間，高噪聲設(shè)備夜間禁止施工，同時還應(yīng)合理安排設(shè)施的使用，減少噪聲設(shè)備的使用時間；在材料堆放和運(yùn)輸時應(yīng)采取噴水和遮蓋等抑塵措施，防止二次揚(yáng)塵的產(chǎn)生；注意清潔運(yùn)輸，防止在裝卸、運(yùn)輸過程中的撒漏、揚(yáng)塵及噪聲。在采取以上措施后可減輕施工期對周圍敏感目標(biāo)的影響。

營運(yùn)期環(huán)境影響分析：

1、大氣環(huán)境影響分析

本項(xiàng)目廢氣主要是汽車尾氣。

根據(jù)設(shè)計方案，本項(xiàng)目采用地面停車的停車方式，共設(shè)機(jī)動車停車位82個，非機(jī)動車停車位300個。

地面停車位汽車尾氣排放為無組織排放方式，由于停車位絕大部分沿道路周邊布置，且污染物產(chǎn)生量較小，面源較大，分布范圍較大，因此，地面停車位產(chǎn)生的汽車尾氣通過大氣擴(kuò)散，對環(huán)境空氣的影響較小。

建設(shè)項(xiàng)目大氣污染物產(chǎn)生及處理情況見表27。

表27  建設(shè)項(xiàng)目廢氣產(chǎn)生及處理情況

綜上所述，建設(shè)項(xiàng)目廢氣對周圍大氣環(huán)境影響較小。

2、水環(huán)境影響分析

建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行雨污分流，清污分流。雨水經(jīng)場地內(nèi)雨水管網(wǎng)收集后排入市政雨水管網(wǎng)。建設(shè)項(xiàng)目生活污水972t/a達(dá)接管要求排入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入太倉江城城市污水處理有限公司集中處理。

建設(shè)項(xiàng)目用途為倉儲用地，無有毒有害物品貯存，項(xiàng)目地周邊為港口開發(fā)區(qū)碼頭、物流城、港區(qū)政府行政單位、濱江名都小區(qū)、上上?；▓@、長江灘涂等，無工業(yè)集中區(qū)，因此項(xiàng)目地的雨水中有毒有害物質(zhì)較少，不考慮初期雨水。

建設(shè)項(xiàng)目水污染物排放情況見表28。

表28  建設(shè)項(xiàng)目水污染物排放情況

太倉江城城市污水處理有限公司建于太倉市濱江大道與七浦塘交匯處，濱江大道東面，七浦塘北面，占地面積27600平方米。污水處理廠擬分期建設(shè)，一期設(shè)計處理水量2萬噸/天，遠(yuǎn)期10萬噸/天。一期工程已完工進(jìn)入運(yùn)行階段。

太倉江城城市污水處理有限公司一期工程服務(wù)面積為270公頃，接納的廢水包括服務(wù)范圍內(nèi)的生活污水和不含重金屬離子的工業(yè)廢水，進(jìn)水水質(zhì)執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》三級標(biāo)準(zhǔn)，尾水排放口位于長江七丫河口外北側(cè)。

在污水處理廠建設(shè)伊始，太倉江城城市污水處理有限公司尾水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一級B標(biāo)準(zhǔn)，隨著江蘇省太湖流域城鎮(zhèn)污水處理廠提標(biāo)計劃的實(shí)施，太倉江城城市污水處理有限公司的尾水排放標(biāo)準(zhǔn)提高為執(zhí)行《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》（DB32/T1072-2007）及《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放限值》（GB18918-2002）一級A標(biāo)準(zhǔn)。

太倉江城城市污水處理有限公司工藝設(shè)計時即充分考慮了污水處理系統(tǒng)的脫氮、除磷功能，采用了脫氮除磷效果較好的硅藻精土生物反應(yīng)池作為主體工藝。從污水廠運(yùn)行效果來看，污水廠尾水COD、氨氮、TP均能達(dá)到（DB32/T1072-2007）表1城鎮(zhèn)污水處理廠Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)（監(jiān)測報告見附件），根據(jù)污水廠運(yùn)行的出水效果以及江蘇省對于城鎮(zhèn)污水處理廠的提標(biāo)要求，太倉江城城市污水處理有限公司制定了提標(biāo)計劃，主要針對SS進(jìn)行進(jìn)一步削減，擬在消毒間之前增建一套協(xié)管沉淀池和一套V型過濾池，使出水SS達(dá)到（GB18918-2002）一級A標(biāo)準(zhǔn)要求。污水廠提標(biāo)改造預(yù)計在2010年5月1日之前完成。

太倉江城城市污水處理有限公司處理工藝流程圖見圖3。

圖3  太倉江城城市污水處理有限公司污水處理工藝流程圖

本項(xiàng)目廢水排放量為972t/a（2.7t/d），僅為太倉江城城市污水處理有限公司建設(shè)規(guī)模的0.014%，同時本項(xiàng)目廢水主要為生活污水，廢水中各類污染物濃度均低于接管標(biāo)準(zhǔn)，污水處理廠已建成投入運(yùn)行，污水主管網(wǎng)已經(jīng)鋪設(shè)到項(xiàng)目所在地。由此可見，本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水接管太倉江城城市污水處理有限公司集中處理是可行的。

建設(shè)項(xiàng)目排放口設(shè)計需按照《關(guān)于印發(fā)<江蘇省排污口設(shè)置及規(guī)范化整治管理辦法>的通知》（蘇環(huán)控[97]122號）有關(guān)要求進(jìn)行規(guī)范化設(shè)置。

經(jīng)太倉江城城市污水處理有限公司處理后，建設(shè)項(xiàng)目排入水環(huán)境的污染物量pH 7.5、COD0.0486t/a、SS0.0097t/a、NH3-N0.0049t/a、TP 0.0005t/a，水污染物排放量很少，因此，對周圍水環(huán)境影響較小。

3、固體廢物

本項(xiàng)目營運(yùn)期的固體廢棄物主要是生活垃圾，屬于一般固廢，產(chǎn)生量約9.7t/a，由環(huán)衛(wèi)工人有償服務(wù)并及時送至城市垃圾填埋場進(jìn)行填埋處理。具體固體廢物利用處置方式評價見表29。

表29 建設(shè)項(xiàng)目固廢產(chǎn)生情況

因此，建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的固廢均可得到有效處置，對周圍環(huán)境影響較小。

4、聲環(huán)境影響