建設(shè)項(xiàng)目基本情況
建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境簡況
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自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、水文、植被、生物多樣性等）： 本新建項(xiàng)目位于太倉市國開區(qū)平江路東、碧云路北，具體情況見附圖1——項(xiàng)目地理位置圖，項(xiàng)目所在地自然環(huán)境狀況如下： 1、項(xiàng)目地理位置 太倉位于江蘇省東南部，長江口南岸。地處北緯31°20′～31°45′、東經(jīng)120°58′～121°20′。東瀕長江，與崇明島隔江相望，南臨上海市寶山區(qū)、嘉定區(qū)，西連昆山市，北接常熟市。總面積822.9平方公里，水域面積285.9平方公里，陸地面積537平方公里。土地總面積8.23萬公頃，耕地面積3.43萬公頃。 2、地形地貌地質(zhì) 項(xiàng)目所在地為廣闊的長江三角洲沖積平原，地勢平坦，高程2.5~2.9m（85國家高程），地質(zhì)條件良好，地耐力為80~190kPa，適宜各類工程建設(shè)；該陸域沿江有大堤，外側(cè)灘地平緩，寬300~1100m，-10m岸線距堤1000~1400m，基層埋深在300m以下，為淤泥質(zhì)岸線，可作為碼頭用長樁樁基持力層，具有優(yōu)越的建港條件。地質(zhì)構(gòu)造為新華夏系第二巨型隆起帶，淮陽山字形構(gòu)造寧鎮(zhèn)反射弧的東南段。區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造規(guī)模不大，基底構(gòu)造相對穩(wěn)定。新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)主要表現(xiàn)為大面積的升降運(yùn)動(dòng)，差異不大，近期呈現(xiàn)持續(xù)緩慢沉降。根據(jù)“中國地震裂度區(qū)劃圖（1990）”及國家地震局、建設(shè)部地震辦[1992]160號(hào)文，蘇州市50年超過概率10%的烈度值為Ⅵ度，本區(qū)域地震基本裂度為Ⅵ度。 3、氣候特征 太倉屬北亞熱帶南部濕潤氣候區(qū)，四季分明。冬季受北方冷高壓控制，以少雨寒冷天氣為主；夏季受副熱帶高壓控制，天氣炎熱；春秋季是季風(fēng)交替時(shí)期，天氣冷暖多變，干濕相間。2007年平均氣溫17.6℃，比常年偏高1.9℃。年降水量1119.7毫米，比常年偏多30.1毫米，全年雨日158天，比常年多29.6天。年日照時(shí)數(shù)1893.8小時(shí)，比常年偏少75.2小時(shí)。地常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|（E）風(fēng)，ESE～SSE向風(fēng)的頻率占25%，每年秋季則以東北（NE）向風(fēng)為主。 4、水系、水文特征 太倉市瀕臨長江，由于受到長江口潮汐的影響，太倉境內(nèi)的內(nèi)河都具有河口特征，河水的潮汐運(yùn)動(dòng)基本與長江口的潮汐運(yùn)動(dòng)一致。長江口是一個(gè)中等強(qiáng)度的潮汐河口，長江南支河段呈非正規(guī)半日潮，每天二漲二落。根據(jù)附近江邊七丫口水文站的潮位資料分析，太倉長江段潮流特征如下： 平均漲潮流速：0.55m/s；平均落潮流速：0.98m/s； 漲潮最大流速：2.78m/s；漲潮最小流速：0.12m/s； 落潮最大流速：3.12m/s；落潮最小流速：0.62m/s。 5、生態(tài)環(huán)境 （1）陸地生態(tài) 項(xiàng)目所在地區(qū)地勢平坦，土壤肥沃，氣候溫和，雨量豐沛，日照充足，物產(chǎn)豐富，為魚米之鄉(xiāng)。主要種植水稻、小麥、棉花等農(nóng)作物和各種蔬菜。沿江防洪堤種植杉、松等樹木。 （2）水生生態(tài) 太倉江段靠近河口，在潮流界內(nèi)，為淡咸水交匯混合處，形成了優(yōu)越的自然漁業(yè)環(huán)境。從魚種的生態(tài)特點(diǎn)分析，長江下游漁業(yè)水產(chǎn)資源有淡水種、半咸水種、河口種和近海種四大類型。 魚類以鯉科魚為主，還有鰣魚、刀魚、河鱭、中華鱘等珍貴魚類。另外軟體動(dòng)物、甲殼類動(dòng)物在漁業(yè)生產(chǎn)中也占有重要的位置。此外長江太倉段還有白暨豚等珍稀瀕危動(dòng)物。
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社會(huì)環(huán)境簡況（社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等）： 1、社會(huì)經(jīng)濟(jì) 太倉市隸屬江蘇省蘇州市管轄，市人民政府駐地經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。境內(nèi)地勢平坦，河流縱橫，土壤肥沃，物產(chǎn)富饒，素稱“江南魚米之鄉(xiāng)”。改革開放以來，太倉保持持續(xù)增長的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭，在全國率先進(jìn)入小康市，經(jīng)濟(jì)實(shí)力連續(xù)多年位居全國百強(qiáng)縣（市）前列。全市轄6個(gè)鎮(zhèn)、126個(gè)行政村、3483個(gè)村民小組、68個(gè)居民委員會(huì)，境內(nèi)有太倉港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。2014年年末戶籍人口47.74萬人，比上年增加2939人；其中，非農(nóng)業(yè)人口27.27萬人。人口出生率為8.34‰，死亡率為8.12‰，自然增長率為0.21‰；年末常住人口70.85萬人，城市化率為65.34%。 根據(jù)《2016年太倉市人民政府工作報(bào)告》，2015年太倉市全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1100億元，比上年增長7%；公共財(cái)政預(yù)算收入114.46億元，增長7.5%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資500億元，完成年初目標(biāo)；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入50180元，增長8.2%，農(nóng)民人均純收入25735元，增長9.1%。完成工業(yè)總產(chǎn)值2656億元，增長1%；實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)增加值497億元，增長0.8%；糧食生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“十二連增”，新塘糧庫改擴(kuò)建工程完工。 2、教育、文化、衛(wèi)生 教育現(xiàn)代化穩(wěn)步推進(jìn)。太倉全市擁有各級(jí)各類學(xué)校83所，其中新增特殊教育學(xué)校1所。全年招生數(shù)14944人，在校學(xué)生71177人，畢業(yè)生16563人，教職工總數(shù)5480人，其中專任教師4512人。幼兒園33所，在園幼兒11726人；小學(xué)28所，在校學(xué)生30234人，招生數(shù)5137人；初中15所，在校學(xué)生14927人，招生數(shù)5286人；高中4所，在校學(xué)生5635人，招生數(shù)1779人；中等職業(yè)學(xué)校1所，在校學(xué)生3515人，招生數(shù)1081人；高等院校1所，在校學(xué)生5140人，招生數(shù)1656人。成人教育學(xué)校26所，在校學(xué)生76296人。 文化惠民工程建設(shè)有效推進(jìn)。圖博中心投入使用，文化藝術(shù)中心、傳媒中心進(jìn)入內(nèi)部裝修，沙溪、浮橋等6個(gè)鎮(zhèn)文化中心達(dá)標(biāo)建設(shè)完成。承辦了第八屆國際民間藝術(shù)節(jié)、奧地利克恩頓州合唱團(tuán)、肯尼亞舞蹈團(tuán)、保加利亞和奧地利藝術(shù)團(tuán)等來太演出活動(dòng)。全年免費(fèi)放映數(shù)字電影1477場次，吸引觀眾30萬人次。舉辦了“2010上海世博會(huì)太倉主題周”、雙鳳龍獅、滾燈和江南絲竹在世博場館專場演出74場次、金秋文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)推介會(huì)、牛郎織女郵票首發(fā)式、第二屆海峽兩岸電影展等活動(dòng)?！短珎}歷史人物辭典》出版發(fā)行，收錄3450個(gè)太倉歷史人物。 公共衛(wèi)生體系逐步健全。醫(yī)療機(jī)構(gòu)床位2608張，衛(wèi)技人員3039人，分別比上年增長5.2%和5.0%，其中醫(yī)生1209人，護(hù)士1130人。全市有各類衛(wèi)生機(jī)構(gòu)170個(gè)，其中醫(yī)院、衛(wèi)生院和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心28個(gè)，疾控中心1個(gè)，急救中心1個(gè)，婦幼保健機(jī)構(gòu)1個(gè)。急救能力進(jìn)一步提高。全年共接聽電話76892次；出車10485次，增長17%；接送病人8431人，增長18%。 3、太倉市城市總體規(guī)劃（2010-2030 年） 1、規(guī)劃期限與范圍 總體規(guī)劃的期限為：2010 年-2030 年，分為近期、中期和遠(yuǎn)期三個(gè)階段： 近期：2010-2015 年，中期：2016-2020 年，遠(yuǎn)期：2021-2030 年。規(guī)劃范圍為太倉市域，總面積約822.9km2。 2、與用地布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位相容 《太倉市城市總體規(guī)劃》（2010-2030 年）于2011 年10 月18 日經(jīng)江蘇省人民政府以蘇政復(fù)[2011]57 號(hào)文批復(fù)（蘇政復(fù)[2011]57 號(hào)文）。 根據(jù)《太倉市城市總體規(guī)劃》（2010-2030 年），太倉的城市職能定位為：中國東部沿海重要的港口城市；長江三角洲地區(qū)的現(xiàn)代物流中心之一；沿江地區(qū)的先進(jìn)制造業(yè)基地；環(huán)滬地區(qū)的生態(tài)宜居城市、休閑服務(wù)基地、創(chuàng)新創(chuàng)意基地。 在空間上更具體落實(shí)發(fā)展策略，有效應(yīng)對現(xiàn)實(shí)發(fā)展問題，形成功能有所側(cè)重、空間組團(tuán)集聚的城鄉(xiāng)空間。城鎮(zhèn)空間形成“雙城三片”的結(jié)構(gòu)： “雙城”指由主城與港城構(gòu)成的中心城區(qū)； “三片”指沙溪、瀏河、璜涇； 主城功能定位：宜居之城、商務(wù)之城、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)之城。 工業(yè)用地布局：主城工業(yè)用地主要布局在204 國道以東以及蘇州路與沿江高速公路道口地區(qū)，包括德資工業(yè)園、高新產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體?？平绦鲁牵茨辖夹鲁牵┙M團(tuán)204 國道以西，建設(shè)臨滬產(chǎn)業(yè)園，與嘉定工業(yè)園區(qū)、昆山開發(fā)區(qū)相協(xié)調(diào)。 產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位：堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展、低碳發(fā)展、集群發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，積極推進(jìn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)高端化、新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?；鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)新型化，著力提升產(chǎn)業(yè)集聚水平和產(chǎn)業(yè)能級(jí)。突出發(fā)展生物醫(yī)藥、電子信息、新材料、新能源、重大高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)。 太倉港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（新區(qū)）位于主城組團(tuán)，產(chǎn)業(yè)定位為機(jī)械、電子、輕工紡織、食品、生物醫(yī)藥、環(huán)保等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)布局上銜接昆山、接軌上海，與太倉市城市總體規(guī)劃相符。 本項(xiàng)目位于太倉市國開區(qū)平江路東、碧云路北，江蘇省太倉港港口開發(fā)區(qū)（簡稱太倉港區(qū)）位于太倉市東部，于1993 年11月經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)成立，是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)的開發(fā)區(qū)之一。太倉港港口開發(fā)區(qū)位于太倉市境內(nèi)東部，陸域規(guī)劃控制面積約261.8 平方公里，沿長江入?？?/span>38.8 公里的黃金深水岸線呈帶狀分布（其中深水岸線25 公里），是國家一類口岸、上海國際航運(yùn)中心的組合港和集裝箱干線港、江蘇省第一外貿(mào)大港——太倉港的直接經(jīng)濟(jì)腹地。太倉港港口開發(fā)區(qū)按照“港口碼頭、臨江工業(yè)、現(xiàn)代物流、新港城”四位一體、整體推進(jìn)的發(fā)展路徑，圍繞建設(shè)創(chuàng)新型開發(fā)區(qū)的發(fā)展目標(biāo)，加快實(shí)施“135”的發(fā)展戰(zhàn)略，開發(fā)建設(shè)取得了明顯成效。在已完成開發(fā)建設(shè)的20 平方公里土地上，累計(jì)完成固定資產(chǎn)投入超過600 億元，每平方公里創(chuàng)稅超億元，工業(yè)產(chǎn)出占太倉全市的30%，財(cái)政收入約占全市的20%。 太倉市江城污水處理廠建于太倉市濱江大道與七浦塘交匯處，濱江大道東面，七浦塘北面，占地面積 27600 平方米。污水處理廠分期建設(shè)，一期設(shè)計(jì)處理水量 2 萬噸/天，遠(yuǎn)期 10 萬噸/天。太倉市江城污水處理廠于 2006 年編制了《太倉江城城市污水處理有限公司新建一期日處理 2 萬立方米污水處理項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》，并通過了蘇州市環(huán)保局的批復(fù)；由于進(jìn)行技術(shù)調(diào)整，將一期工程中 1 立方米/日工程中的硅藻土處理工藝調(diào)整為改良型氧化溝+二沉池的污水處理工藝，于2011 年又編制了《太倉江城城市污水處理有限公司新建一期日處理 2萬立方米污水處理項(xiàng)目環(huán)境影響補(bǔ)充說明》；于 2012 年通過了蘇州市環(huán)保局關(guān)于太倉江城城市污水處理有限公司日處理 2 萬立方米一期工程（日處理 1 萬立方米）污水處理項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收。目前處理設(shè)計(jì)能力為2萬m3/d。服務(wù)區(qū)域東至長江、西至沿江公路(338省道)、北至浪港、南至楊林塘，約52.42平方公里。污水主干管沿濱江大道、銀港路、長江路、南環(huán)路等道路敷設(shè)，管徑d600—d1200毫米。 太倉江城污水處理廠一期工程服務(wù)面積為270 公頃，接納的廢水包括服務(wù)范圍內(nèi)的生活污水和不含重金屬離子的工業(yè)廢水，進(jìn)水水質(zhì)執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，尾水排放口位于長江七丫河口外北側(cè)。江城污水處理廠的尾水排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》（DB32/1072-2007）及《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放限值》（GB18918-2002）一級(jí) A 標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)項(xiàng)目排放口設(shè)置需按照《關(guān)于印發(fā)<江蘇省排污口設(shè)置及規(guī)范化整治管理辦法>的通知》（蘇環(huán)控[97]122 號(hào)）有關(guān)排水體制的規(guī)定設(shè)置。
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環(huán)境質(zhì)量狀況
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建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、輻射環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）： （1）環(huán)境空氣質(zhì)量 根據(jù)《蘇州市2016年環(huán)境狀況公報(bào)》：吳江區(qū)及四市二氧化硫年均濃度范圍為15～26微克/立方米，均達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求；二 氧化氮年均濃度范圍為36～43微克/立方米，張家港市、太倉市和吳江區(qū)達(dá)標(biāo)，常熟市和昆 山市未達(dá)標(biāo)；可吸入顆粒物年均濃度范圍為72～81微克/立方米，各地均未達(dá)標(biāo)；細(xì)顆粒物 年均濃度范圍為41～51微克/立方米，各地均未達(dá)標(biāo)；一氧化碳日平均第95百分位數(shù)濃度范 圍為1.3～1.6毫克/立方米，各地均達(dá)標(biāo)；臭氧日最大8小時(shí)平均第90百分位數(shù)濃度范圍為 151～178微克/立方米，除昆山市達(dá)標(biāo)外，其余各地均未達(dá)標(biāo)。 2、地表水質(zhì)量現(xiàn)狀 項(xiàng)目生活污水經(jīng)過太倉江城污水處理廠處理后排入長江，根據(jù)《江蘇省地表水（環(huán)境）功能區(qū)劃》，長江執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）III類標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《2015年太倉市環(huán)境質(zhì)量年報(bào)》長江各監(jiān)測斷面水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果表明：長江水質(zhì)監(jiān)測符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）III類標(biāo)準(zhǔn)，具體數(shù)據(jù)見下表： 表2長江斷面水質(zhì)主要項(xiàng)目指標(biāo)值（單位：mg/L）
3、聲環(huán)境質(zhì)量 本次評(píng)價(jià)對項(xiàng)目所在地聲環(huán)境進(jìn)行的監(jiān)測，監(jiān)測時(shí)間為2017年8月08日晝間、夜間各一次；監(jiān)測點(diǎn)為項(xiàng)目邊界外1m。本項(xiàng)目廠界四周均緊鄰道路，監(jiān)測結(jié)果表明，項(xiàng)目各邊界聲環(huán)境均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30192-2008）4a類標(biāo)準(zhǔn)要求。具體監(jiān)測結(jié)果見表4。 表3 項(xiàng)目地聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果
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主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級(jí)別）： 項(xiàng)目周邊主要的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表4。 表4 項(xiàng)目周邊環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表
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評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)
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環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
1、項(xiàng)目納污河流長江水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，SS參照《地表水資源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（SL63-94），具體標(biāo)準(zhǔn)見表5。 表5 地表水環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)一覽表
2、SO2、NO2、PM10環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)見表6。 表6 環(huán)境空氣標(biāo)準(zhǔn)一覽表
3、項(xiàng)目建成后各邊界均臨近道路，故本項(xiàng)目聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中4a類標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)見表7。 表7 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一覽表
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污染物排放標(biāo)準(zhǔn) |
1、廢水 生活污水通過市政污水管網(wǎng)排入太倉江城污水處理廠處理，尾水排入長江。尾水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）表1一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)及《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》（DB32/1072-2007）相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目所排生活污水執(zhí)行太倉江城污水處理廠接管標(biāo)準(zhǔn)。具體排放標(biāo)準(zhǔn)見表8。 表8 水污染物排放標(biāo)準(zhǔn) (單位：mg/L)
注：括號(hào)外數(shù)值為水溫＞12℃時(shí)的控制指標(biāo)，括號(hào)內(nèi)數(shù)值為水溫≤12℃時(shí)的控制指標(biāo)。 2、噪聲 項(xiàng)目施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）要求，營運(yùn)期噪聲排放執(zhí)行《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB22337-2008）2類區(qū)限值要求，具體標(biāo)準(zhǔn)限值見表9。 表9 噪聲排放執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一覽表
3、廢氣 車庫廢氣執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2無組織排放標(biāo)準(zhǔn)，CO執(zhí)行《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值化學(xué)有害因素》（GBZ2.1-2007）標(biāo)準(zhǔn)，其排放限值詳見表10。
表10 車庫廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)
油煙排放執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18483-2001）表2排放標(biāo)準(zhǔn)。 表11 飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)
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總量控制指標(biāo) |
本項(xiàng)目建成后污染物排放總量指標(biāo)如下： 1、水污染物 生活污水經(jīng)污水管網(wǎng)排放至太倉江城污水處理廠統(tǒng)一處理達(dá)標(biāo)后排入長江。具體見表12。 表12 廢水中污染物排放情況表
（1）總量控制指標(biāo) 廢水：廢水量110025.6m3/a、COD44.01t/a、氨氮 3.3t/a。 （2）總量考核指標(biāo) 廢水：SS27.5t/a、TP0.44t/a、動(dòng)植物油1.1t/a。 由于項(xiàng)目的污廢水納入太倉江城污水處理廠中處理，因此，相應(yīng)的污染物排放總量從太倉江城污水處理廠總量中調(diào)配。項(xiàng)目的總量考核指標(biāo)作為對項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)保考核的參考依據(jù)。 2、固體廢物 本項(xiàng)目固體廢物均得到有效處理處置，實(shí)現(xiàn)“零”排放，因此不進(jìn)行總量申請。
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建設(shè)項(xiàng)目工程分析
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工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)簡述（圖示）： 本項(xiàng)目無生產(chǎn)過程，主要過程為施工期的施工過程。 1、一般的施工過程見圖1。
圖1 項(xiàng)目施工過程流程圖 2、施工工藝流程簡述： （1）夯土、夯實(shí) 將碎石、砂土、黏土等共同用作填土材料。填土施工中，一般將軟弱土層挖至天然好土，然后作砂框，用平板振蕩器夯實(shí)，在進(jìn)行分層填土，然后用10~20噸的壓路機(jī)分遍壓碾，碾壓時(shí)需澆水濕潤填土以利于密實(shí)。 夯實(shí)是利用起重機(jī)械吊起特制的重錘來沖擊基土表面，使地基受到壓密。適用于加固稍濕的壓縮不均的各種土和人工填土。一般夯打?yàn)?/span>8~12遍，重錘夯實(shí)應(yīng)分段進(jìn)行，第一遍按一夯挨一夯進(jìn)行，在一次循環(huán)中同一夯位應(yīng)連夯二下，下一循環(huán)有1/2錘底直徑搭接，如此反復(fù)進(jìn)行。 主要污染物是施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲、粉塵和排放的尾氣（主要是NOX、CO和烴類物等），工人的生活污水。 （2）靜壓管樁 靜壓法施工時(shí)通過靜力壓裝機(jī)自重和樁架上的配重作反作用力將預(yù)制樁壓入土中的一種成樁工藝。高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁采用先張法預(yù)應(yīng)力和摻加磨細(xì)料、高效減水劑等先進(jìn)工藝，將混凝土經(jīng)離心脫水密實(shí)成型和在常壓、高壓兩次蒸汽養(yǎng)護(hù)而制成的一種細(xì)長的空心等截面預(yù)制混凝土構(gòu)件。 主要污染物是施工機(jī)械的噪聲、粉塵，拌制混凝土?xí)r的砂漿水和工人的生活污水。 （3）現(xiàn)澆鋼砼柱、梁 根據(jù)施工圖紙，首先進(jìn)行鋼筋的配料和加工，鋼筋加工主要包括調(diào)直、下料剪切、接長、彎曲等物理過程，然后進(jìn)行鋼筋的綁扎，安裝于架好模板之處?；炷恋陌柚苿t利用自落式和強(qiáng)制式攪拌機(jī)二種，向攪拌機(jī)料斗中依次加入砂、水泥、石子和水，裝料量為攪拌機(jī)幾何容積的1/2～1/3。拌制完后，根據(jù)澆注量、運(yùn)輸距離等選用運(yùn)輸工具，盡可能及時(shí)連續(xù)進(jìn)行澆筑，在下一層初凝前，將上一層混凝土灌下，并搗實(shí)使上下層緊密結(jié)合?；炷脸尚秃?，為了保證水泥水化作用能正常進(jìn)行，采用澆水養(yǎng)護(hù)，防止水份過早蒸發(fā)或凍結(jié)。主要污染物是攪拌機(jī)產(chǎn)生的噪聲、尾氣，拌制混凝土?xí)r的砂漿水、養(yǎng)護(hù)用水和工人的生活污水，廢鋼筋等。 （4）磚墻切筑 首先進(jìn)行水泥砂漿的調(diào)配，用水泥砂漿抄平鋼砼柱、梁的基面，利用經(jīng)緯儀、垂球和龍門板放線，并彈出縱橫墻邊線。然后在彈好線的基面上按選定的組砌方式進(jìn)行擺腳，立好匹數(shù)桿，再據(jù)此掛線砌筑。一般采用鋪灰擠砌法和鏟灰擠砌法，磚墻砌筑完畢后，進(jìn)行勾縫隙。該工段和現(xiàn)澆鋼砼柱、梁工段施工期長，是施工期的主題工程。主要污染物是攪拌機(jī)產(chǎn)生的噪聲、尾氣，拌制砂漿時(shí)的砂漿水和工人的生活污水，碎磚和廢砂漿等固廢。 （5）門窗制作 利用各種加工器械對木材、塑鋼等按圖進(jìn)行加工，主要污染物是加工器械產(chǎn)生的噪聲，工人的生活污水，各種廢棄的下角料等。 （6）屋面制作 屋面由結(jié)構(gòu)層、防水層和保護(hù)層組成。防水層一般有柔性防水、剛性防水和涂料防水三種做法，本項(xiàng)目采用柔性防水。平屋面做法是在現(xiàn)澆制板上刷一道結(jié)合水泥漿，851隔氣層一道，用水泥珍珠巖建隔熱層，再抹20～30MM 厚、內(nèi)摻5%防水劑的水泥砂漿，表面罩一層1：6：8防水水泥漿（防水劑：水：水泥）。防水劑選用高分子防水卷材。瓦屋面做法是在現(xiàn)澆制板上刷一道結(jié)合水泥漿，抄平，粉掛瓦條和水泥彩瓦。主要污染物是攪拌機(jī)的噪聲、尾氣，拌制砂漿時(shí)的砂漿水和工人的生活污水，碎磚瓦、廢砂漿和廢棄的防水劑包裝桶等固廢。 （7）管線安裝 先對管線途經(jīng)墻壁進(jìn)行穿孔，對各住房的水、電、管煤等管線進(jìn)行安裝，然后將其固定在墻壁上。主要污染物是對墻壁進(jìn)行敲打、鉆孔時(shí)產(chǎn)生的噪聲、粉塵，以及碎磚塊等固廢。 （8）抹灰、貼面 抹灰先外墻后內(nèi)墻。外墻由上而下，先陽角線、臺(tái)口線，后抹窗臺(tái)和墻面。用1：2水泥砂漿抹內(nèi)外墻，根據(jù)要求，對外墻分別采用淺色環(huán)保型高級(jí)涂料和淺灰色仿石涂料噴刷。主要污染物是攪拌機(jī)的噪聲、尾氣，拌制砂漿時(shí)的砂漿水和工人的生活污水，廢砂漿和廢棄的涂料及包裝桶等固廢。 （9）油漆施工 本項(xiàng)目僅對外露的鐵件進(jìn)行油漆施工，先刷防銹底漆，再刷兩遍調(diào)和漆。因需進(jìn)行油漆作業(yè)的工件很少，油漆使用量較少，施工期短，揮發(fā)的有機(jī)廢氣量小，且呈無組織面源排放模式，對周圍環(huán)境的影響是暫時(shí)和局部的，可忽略。 （10）附屬工程 包括道路、圍墻、窨井、下水道等施工，主要污染物是施工機(jī)械的噪聲、尾氣，拌制砂漿時(shí)的砂漿水和工人的生活污水，廢砂漿和廢棄的下角料等固廢。
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主要污染環(huán)節(jié) 一、施工期 表13 項(xiàng)目建設(shè)施工期主要污染源和污染物
1、廢氣 ①揚(yáng)塵 本項(xiàng)目施工期的大氣污染物主要是施工揚(yáng)塵，主要由土地平整、土建、渣土運(yùn)輸和車輛運(yùn)輸造成的。施工期揚(yáng)塵的另一個(gè)主要原因是渣土等露天臨時(shí)堆放和裸露場地的風(fēng)力揚(yáng)塵。施工過程揚(yáng)塵會(huì)造成施工區(qū)域局部大氣污染，濃度最高可達(dá)1.5~30mg/m3，靜風(fēng)時(shí)彌散范圍可達(dá)幾十米。有風(fēng)時(shí)顆粒物可被吹送百米之遠(yuǎn)。經(jīng)采取抑塵措施，施工邊界的TSP濃度可低于1.0mg/m3。據(jù)類比調(diào)查，在大工地周邊降塵量可能增加到10t/（km2·月）以上。 ②汽車、施工機(jī)械尾氣 尾氣主要來自于施工機(jī)械和交通運(yùn)輸車輛，排放的主要污染物為NOx、CO和烴類物等。機(jī)動(dòng)車輛污染物排放系數(shù)見下表。 表14 機(jī)動(dòng)車輛污染物排放系數(shù)
以黃河重型車為例，其額定燃油率為30.19L/100km，按上表排放系數(shù)計(jì)算，單車污染物平均排放量分別為：CO815.13g/100km，NOx1340.44g/100km，烴類134.0g/100km。 2、廢水 （1）施工廢水 本項(xiàng)目總建筑面積185611.94平方米，建筑用水量執(zhí)行《江蘇省城市生活與公用用水定額》中房屋和土木工程建筑業(yè)用水定額：現(xiàn)澆混凝土1.5t/m2，則本項(xiàng)目施工期生產(chǎn)用水總量估計(jì)為278418.0噸（建設(shè)周期1095天），即254.3t/d，用作砂漿制備和混凝土養(yǎng)護(hù)，其中約有80%蒸發(fā)或進(jìn)入物料，則施工期工程廢水的產(chǎn)生量為55683.6噸（約50.9t/d）。經(jīng)類比分析，此類廢水中COD濃度一般低于50mg/L，SS濃度一般為2000mg/L，產(chǎn)物情況見表15. （2）生活污水 擬建項(xiàng)目施工期施工人數(shù)最多時(shí)約為100人。參照《環(huán)境統(tǒng)計(jì)手冊》，施工人員用水量以40L/人計(jì)，施工期每天的最高用水量為4噸。生活污水一用水量的90%計(jì)，則施工期生活污水產(chǎn)生量為3.6t/d。 生活污水中主要污染物為SS200mg/L、COD200mg/L和氨氮30mg/L。 表15 施工期廢水源強(qiáng)分析結(jié)果
3、噪聲 施工期的噪聲源主要為施工作業(yè)機(jī)械和施工車輛，不同施工機(jī)械噪聲水平相差很大，典型施工機(jī)械的噪聲水平見下表。 表16 施工期典型設(shè)備的噪聲強(qiáng)度（距聲源10m）
4、固廢 本項(xiàng)目不設(shè)施工營地，因此項(xiàng)目施工過程中產(chǎn)生固廢主要為建筑垃圾。建筑垃圾包括廢棄土石方、廢棄鋼筋、施工下腳料以及裝修產(chǎn)生的廢油漆、廢涂料及其內(nèi)包裝物等。施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾，按每1m2建筑面積0.5千克計(jì)，則將產(chǎn)生建筑垃圾約92.8t。如不做好妥善處理處置措施，以上這些污染源和污染物均可能對項(xiàng)目周圍環(huán)境造成影響。 二、營運(yùn)期 1、廢水 本項(xiàng)目營運(yùn)期的廢水有生活污水，來自于居民生活。 根據(jù)項(xiàng)目的水平衡核算，項(xiàng)目的生活污水總產(chǎn)生量為534.19m3/d。生活污水經(jīng)化糞池收集后由市政污水管網(wǎng)并入太倉江城污水處理廠處理。 項(xiàng)目的用排水核算見表17。 表17 項(xiàng)目用排水核算一覽表
注：（1）居民按照365天計(jì)算。（3）年綠化澆水天數(shù)按照52天（平均一周一次）考慮。 項(xiàng)目的水平衡見圖2。
圖2 項(xiàng)目水平衡圖（單位：m3/d） 2、廢氣 本項(xiàng)目投入使用后產(chǎn)生的廢氣有居民飲食油煙、燃料燃燒廢氣、地下車庫廢氣和地面機(jī)動(dòng)車尾氣。 （1）居民飲食油煙 油煙是一種由烹飪時(shí)動(dòng)植物油產(chǎn)生的油霧及其在高溫下氧化裂解的醛類、酮類、鏈烷類、乙醇和鏈烯熱解物組成的較為復(fù)雜的氣溶膠，包括有氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)的污染物。若油煙直接外排，冷凝沉積而形成油污，污染墻面，影響建筑外觀，而且對區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量帶來不良影響。 本次評(píng)價(jià)只對居民油煙廢氣作分析。據(jù)類比調(diào)查，目前居民人均日食用油用量約30g/人·d，一般餐飲企業(yè)油煙揮發(fā)量占總耗油量的2-4%，平均為2.8%。 油煙廢氣均經(jīng)過油煙機(jī)脫油煙處理，居民生活區(qū)油煙去除效率按60%計(jì)。項(xiàng)目食用油消耗和油煙廢氣產(chǎn)生情況見表18。 表18 油煙廢氣產(chǎn)生情況一覽表
油煙產(chǎn)生后通過廚房的油煙機(jī)處理，然后通過建筑物內(nèi)統(tǒng)一的專用排煙通道從建筑物頂部排出。 （2）燃料燃燒廢氣 本項(xiàng)目住宅居住人數(shù)按每戶3.5人估算，約為4179人，根據(jù)《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施—暖通空調(diào)·動(dòng)力（2009年版）》，本項(xiàng)目住宅按2150MJ/人·年計(jì)算，年消耗天然氣25.3萬Nm3，計(jì)算過程詳見下表。 表19 天然氣需求量測算表
注：天然氣平均低位發(fā)熱量35544KJ/立方米。 參照《社會(huì)區(qū)域類環(huán)境影響評(píng)價(jià)》（中國環(huán)境科學(xué)出版社）中提供的參考數(shù)據(jù)，該部分廢氣中污染物的產(chǎn)生情況見表20。 表20 項(xiàng)目燃燒廢氣中污染物產(chǎn)生量一覽表
由于天然氣為清潔能源，污染物產(chǎn)生量較小，因此燃燒廢氣產(chǎn)生后可通過廚房的排煙通道直接從居民樓樓頂排出，其排放可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)要求。 （3）地下車庫廢氣 項(xiàng)目地下車庫機(jī)動(dòng)車停車位為1311個(gè)。汽車尾氣的主要污染物是CO、THC和NOx，污染物排放量與車型、車況和車數(shù)量等有關(guān)。不同車況時(shí)，汽車尾氣中主要污染物濃度見下表。 表21 汽車尾氣中各污染物濃度（容積比）
由上表可知，汽車怠速狀況下，汽車尾氣中的CO、THC濃度較高；正常行駛狀況下，汽車尾氣中的CO、THC濃度下降，而NOx排放濃度增大。本環(huán)評(píng)在估算汽車尾氣源強(qiáng)時(shí)，CO、THC和NOx污染物排放濃度按怠速時(shí)計(jì)，即汽車尾氣污染物源強(qiáng)為：CO：4.07%、THC：1200/106、NOx：600/106. ① 源強(qiáng)排放工況 地下車庫尾氣對周圍環(huán)境的影響與其運(yùn)行工況直接相關(guān)，一般分為三種。第一種為滿負(fù)荷狀況，此狀況反應(yīng)滿負(fù)荷泊車時(shí)對環(huán)境的影響，此時(shí)車庫內(nèi)進(jìn)出車流量較大；第二種為高峰時(shí)段車庫及道路上車輛的污染源排放情況；第三種情況為白天平均流量時(shí)車庫及道路車輛的污染源排放情況。 本次評(píng)價(jià)將重點(diǎn)分析對環(huán)境最不利的情況，即滿負(fù)荷對環(huán)境的影響。 ② 污染物源強(qiáng)計(jì)算 廢氣排放量按下式計(jì)算： D=QT（K+1）A/1.29 式中：D—為廢氣排放量，kg/h。 Q—為汽車車流量，v/h。 T—怠速狀態(tài)下車輛在車庫的運(yùn)行時(shí)間，min。 K—為空燃比。 A—為燃油耗量，kg/min。 污染物排放量按下式計(jì)算： G=DCF 式中：G—為污染物排放量，kg/h。 C—污染物的排放濃度，容積比。 F—為容積與質(zhì)量換算系數(shù)，CO為0.48、THC為0.29、NOx為0.63. ③計(jì)算參數(shù)的確定： A、地下車庫車流量：在滿負(fù)荷工況下的車流量，地下車庫內(nèi)車輛達(dá)到總泊位數(shù)，出入口每小時(shí)單程車流量按總泊位數(shù)的二分之一計(jì)算，即655v/h。 B、地下車庫的車輛運(yùn)行情況為怠速，考慮車庫的基本情況、倒車、停車、發(fā)動(dòng)等因素，從汽車怠速到停車點(diǎn)的距離平均8m，行駛車速按5km/h計(jì)算，可確定車輛在地下車庫怠速行駛到停車點(diǎn)的運(yùn)行時(shí)間平均為0.1min。 C、汽車耗油量：汽車耗油量與汽車行駛狀況有關(guān)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和同類車庫情況調(diào)查，車輛進(jìn)出站的平均耗油量0.10kg/min。 D、空燃比：指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣與燃油之比，當(dāng)空燃比大于14.5，則燃油完全燃燒，得到CO2和水；當(dāng)燃燒比小于14.5，燃油不完全，產(chǎn)生CO、THC等污染物，經(jīng)調(diào)查，當(dāng)車輛處于怠速狀態(tài)時(shí)，空燃比一般為12:1. E、汽車尾氣中污染物濃度：CO為4.07%，THC為1200/106，NOx為600/106. ④汽車尾氣污染物排放源強(qiáng)計(jì)算結(jié)果 按上述有關(guān)參數(shù)和計(jì)算公式，求得地下車庫廢氣排放源強(qiáng)為CO：1.29kg/h，THC：0.02kg/h，NOx：0.02kg/h。具體數(shù)據(jù)見下表。 表22 地下停車庫內(nèi)汽車尾氣排放源強(qiáng)
⑤地下車庫污染物排放濃度計(jì)算： 按地下車庫體積及單位時(shí)間換氣次數(shù)，計(jì)算單位時(shí)間廢氣排放量，再按照污染物排放速率，計(jì)算地下車庫的污染物排放濃度，計(jì)算方法如下： C=G/q×106 N=q/V 其中：C—為污染物排放濃度，mg/m3 G—為污染物排放速率，kg/h。 V—為車庫容積，m3。 N—為換氣次數(shù)，次/小時(shí)。 項(xiàng)目地下車庫總面積47203.2㎡，為單層地下結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)高度3.6m，依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100-98中的規(guī)定：地下車庫的換氣次數(shù)不應(yīng)小于6次。則項(xiàng)目地下車庫的換氣次數(shù)取6次/小時(shí)。經(jīng)計(jì)算，地下車庫總排氣量1019589.12m3/h，地下車庫污染物排放濃度為CO：1.27mg/m3，THC：0.02mg/m3，NOx：0.02mg/m3；地下車庫廢氣通過集中抽風(fēng)收集后，引至地面排放，排放口處污染物排放濃度可近似取地下車庫污染物排放濃度，見表23： 表23 地下車庫排氣口處污染物排放濃度 單位：mg/m3
可見，項(xiàng)目地下車庫排放口處污染物排放濃度符合《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時(shí)段污染物最高允許排放限值（CO≤1000mg/m3、THC≤120mg/m3、NOx≤120mg/m3）的規(guī)定。 （4）地面停車場廢氣 項(xiàng)目在用地范圍內(nèi)設(shè)有地面停車位，共328個(gè)。車輛進(jìn)出停靠時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的汽車尾氣，主要含有非甲烷總烴、CO、NOx。由于該部分廢氣產(chǎn)生量較少，本次不對其進(jìn)行定量計(jì)算。 該部分廢氣產(chǎn)生后，以無組織形式排放，在當(dāng)?shù)卮髿庵凶匀粩U(kuò)散。 3、噪聲 本項(xiàng)目的噪聲源有風(fēng)機(jī)、水泵、變壓器和地下車庫進(jìn)出口。類比同類設(shè)備和項(xiàng)目，風(fēng)機(jī)的噪聲約為90dB(A)，水泵噪聲約為85 dB(A)，變壓器噪聲約為60 dB(A)，地下車庫進(jìn)出口的噪聲為55-60 dB(A)。由此可見，項(xiàng)目的主要高噪聲設(shè)備為風(fēng)機(jī)、水泵，變壓器、地下車庫進(jìn)出口噪聲相對較低。 項(xiàng)目高噪聲設(shè)備的具體情況見表24。 表24 項(xiàng)目高噪聲設(shè)備一覽表
對于各噪聲設(shè)備，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)采取如下措施： （1）合理布置平面，將變壓器遠(yuǎn)離項(xiàng)目住宅樓，安裝在配電房內(nèi)，利用墻體的隔聲作用，對其噪聲進(jìn)行屏蔽，預(yù)計(jì)綜合可降低噪聲約20dB(A)。 （2）將風(fēng)機(jī)和水泵布置在地下室內(nèi)，設(shè)備底部加設(shè)減振墊和減振基礎(chǔ)，降低設(shè)備運(yùn)行所產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)，利用地下室的屏蔽層降低其噪聲，預(yù)計(jì)可降低噪聲約35 dB(A)。 4、固體廢棄物 本項(xiàng)目營運(yùn)期的固體廢棄物為生活垃圾，來自于居民生活。居民生活垃圾按照每人每天1.0kg計(jì)算，日產(chǎn)生量為4.2t/d，年產(chǎn)生量為1533t/a。生活垃圾產(chǎn)生后，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集后處理。 5、污染物“三本賬”情況匯總 本項(xiàng)目污染物“三本帳”情況見表25。 表25 本項(xiàng)目污染物“三本賬”情況一覽表
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項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況
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內(nèi)容 類型 |
排放源 （編號(hào)） |
污染物名稱 |
產(chǎn)生濃度（mg/L） |
產(chǎn)生量（t/a） |
排放濃度 |
排放速率（kg/h） |
排放量（t/a） |
排放去向 |
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大氣污染 |
燃燒廢氣 |
煙塵 |
/ |
0.035 |
/ |
/ |
0.035 |
專用排煙通道從建筑頂部高空排放 |
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SO2 |
/ |
0.046 |
/ |
/ |
0.046 |
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NOx |
/ |
0.445 |
/ |
/ |
0.445 |
|||
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飲食油煙 |
油煙 |
/ |
1.28 |
/ |
/ |
0.51 |
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水 污 染 物 |
生活污水 |
廢水量 |
/ |
195242.88 |
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195242.88 |
由市政管網(wǎng)納入太倉江城污水處理廠處理 |
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COD |
400 |
78.09 |
400 |
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78.09 |
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SS |
250 |
48.81 |
250 |
/ |
48.81 |
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氨氮 |
30 |
5.86 |
30 |
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5.86 |
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TP |
4 |
0.78 |
4 |
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0.78 |
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動(dòng)植物油 |
10 |
1.95 |
10 |
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1.95 |
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電離和電輻磁 射輻射 |
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固 體 廢 物 |
居民生活 |
生活垃圾 |
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1533 |
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0 |
環(huán)衛(wèi)部門外運(yùn)處理 |
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噪聲 |
營期噪聲主要有風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)施產(chǎn)生的工作噪聲，經(jīng)墻體隔聲和距離衰減后，噪聲可做到達(dá)標(biāo)排放。 |
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其他 |
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主要生態(tài)影響（不夠時(shí)可附另頁）： 項(xiàng)目施工期場地開挖等活動(dòng)將會(huì)使地表土松散，在大雨或暴雨天氣下受地表徑流的沖刷作用而發(fā)生水土流失，施工產(chǎn)生的棄土處置不當(dāng)也可能發(fā)生水土流失。項(xiàng)目建成后布置相關(guān)綠化，在一定程度上恢復(fù)了當(dāng)?shù)氐闹脖弧?/span>
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環(huán)境影響分析
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施工期環(huán)境影響簡要分析 1、大氣環(huán)境影響分析 項(xiàng)目施工期的廢氣主要為施工揚(yáng)塵和車輛尾氣。 施工期間運(yùn)輸、裝卸并篩選建筑材料、車輛的流量大大增加，同時(shí)進(jìn)行挖掘地基、砌墻、鋪設(shè)路面等各種施工作業(yè)，這些都將產(chǎn)生地面揚(yáng)塵和廢氣排放，施工現(xiàn)場近地面空氣中的懸浮顆粒物的濃度將比平時(shí)高出幾倍或幾十倍，因而將大大超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，局部區(qū)域短時(shí)間將超過三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的限值要求。建筑施工揚(yáng)塵的影響范圍在其下風(fēng)向可達(dá)150米，影響范圍內(nèi)TPS濃度可達(dá)0.49mg/m3。當(dāng)有圍欄時(shí)，同等條件下其影響距離可縮短40%，即影響范圍為90米，當(dāng)風(fēng)速大于5.0m/s，施工現(xiàn)場及其下風(fēng)向部分區(qū)域空氣中TPS日均濃度將超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，而且隨風(fēng)速增大，施工揚(yáng)塵的污染程度及其導(dǎo)致的超標(biāo)范圍也將隨之增強(qiáng)和擴(kuò)大。建設(shè)項(xiàng)目所在地風(fēng)速相對較小，周邊敏感點(diǎn)主要是東南側(cè)345米浮橋村。在設(shè)有圍欄的前提下，預(yù)計(jì)建設(shè)項(xiàng)目施工期揚(yáng)塵影響范圍在下風(fēng)向90米內(nèi)，因此對周邊敏感點(diǎn)的影響均較小。建設(shè)方若能合理安排施工期和施工時(shí)間，加強(qiáng)施工管理，在材料堆放和運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取噴水和遮蓋等抑塵措施，防止二次揚(yáng)塵的產(chǎn)生，可將影響控制在較低程度。 對于施工揚(yáng)塵，項(xiàng)目應(yīng)采取如下措施： （1）在施工現(xiàn)場設(shè)置圍擋，圍擋高度不得低于1.8m，圍擋周圍設(shè)不低于0.2m的防溢座。 （2）施工工地內(nèi)的主要通道進(jìn)行地面硬化處理，對裸露的地面及易產(chǎn)生揚(yáng)塵的堆放物料進(jìn)行覆蓋。 （3）在工地出入口安裝清洗裝置，并保持出入口及道路兩側(cè)各50m范圍內(nèi)的清潔。 （4）及時(shí)清運(yùn)建筑垃圾，不能清運(yùn)的需采取覆蓋措施。 （5）主體工程完工后，及時(shí)進(jìn)行場地平整和綠化工作。 （6）對于不可避免產(chǎn)生的揚(yáng)塵，采取灑水噴淋等抑塵措施。 （7）施工工地采用預(yù)制混凝土，不在現(xiàn)場進(jìn)行混凝土攪拌。 在采取上述措施之后，施工期揚(yáng)塵可控制在施工場地附近，對周邊大氣環(huán)境影響較小。 另外，施工車輛的增加及施工機(jī)械運(yùn)行過程都將產(chǎn)生尾氣排放，使附近空氣中CO、TCH及NOx濃度有所增加，這種排放屬于面源排放，由于排放高度較低，產(chǎn)生后可以在大氣中迅速擴(kuò)散。同時(shí)，施工期具有一定的時(shí)限性，在施工結(jié)束后，其影響也自行消除。因此，項(xiàng)目的施工期對當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣影響較小。 2、水環(huán)境影響分析 建設(shè)期的廢水排放主要來自施工人員的生活污水和施工廢水。 施工人員生活污水排放量為50.9m3/d，主要污染因子為COD、SS、氨氮、總磷、動(dòng)植物油等，其污染物濃度分別為COD約400mg/L、SS約200mg/L、氨氮25mg/L、總磷約4mg/L及動(dòng)植物油80mg/L。建筑施工廢水中污染因子為SS。 施工人員生活污水量較大，在施工期應(yīng)設(shè)臨時(shí)公廁，將污水進(jìn)行收集，并定期托運(yùn)到江城污水處理廠處理。建筑施工廢水進(jìn)行截留，經(jīng)沉淀澄清后回用于施工工段，或工地灑水抑制揚(yáng)塵。 通過以上措施，施工期廢水均可得到妥善處置，對外界環(huán)境影響較小。 3、聲環(huán)境影響分析 施工期間，作業(yè)機(jī)械種類較多。這些機(jī)械運(yùn)作時(shí)在距離聲源10米處的噪聲強(qiáng)度約在75～105dB（A）之間。施工場界噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）標(biāo)準(zhǔn)，即晝間小于70dB（A），夜間小于55dB（A）。 經(jīng)計(jì)算，典型施工機(jī)械在不同距離的噪聲預(yù)測值如下所示。 表27 典型施工機(jī)械在不同距離的噪聲預(yù)測值 單位：dB（A）
由上表可知，使用錘擊式打樁機(jī)施工時(shí)，噪聲對周圍環(huán)境影響嚴(yán)重。而使用靜壓式打樁機(jī)對周圍環(huán)境影響相對較小。為了盡量減緩施工噪聲給施工區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量的影響；施工期必須采取以下噪聲污染防治措施： （1）、為避免樁基施工對敏感目標(biāo)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)影響，施工方應(yīng)使用噪聲、振動(dòng)影響較小的靜壓式打樁機(jī)。 （2）、盡量采用低噪聲機(jī)械，工程施工所用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先對其進(jìn)行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測量，對超過國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械應(yīng)禁止其入場施工。施工過程中應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而導(dǎo)致噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生。 （3）、施工單位應(yīng)嚴(yán)格遵守《蘇州市建筑施工噪聲污染防治管理規(guī)定》的規(guī)定，合理安排好施工時(shí)間，除工程必須，并取得環(huán)保部門批準(zhǔn)外，嚴(yán)禁在22:00～6:00期間施工。如需夜間施工，必須向環(huán)保主管部門申請夜間施工許可。 （4）、高噪聲施工設(shè)備，如空壓機(jī)使用時(shí)應(yīng)做好隔聲措施，設(shè)置臨時(shí)隔聲屏障。 （5）、在利用現(xiàn)有的道路用于運(yùn)輸施工物資時(shí)，應(yīng)合理選好運(yùn)輸路線，并盡量在晝間進(jìn)行運(yùn)輸。 （6）、加強(qiáng)施工期噪聲監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)噪聲污染，及時(shí)采取有效的噪聲污染防治措施。 經(jīng)采取以上噪聲污染防治措施后，施工場界噪聲可以達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）標(biāo)準(zhǔn)。施工噪聲經(jīng)距離衰減后，不會(huì)對敏感目標(biāo)造成大的不良影響。 建設(shè)項(xiàng)目在施工期周邊重點(diǎn)保護(hù)的對象為東南側(cè)345米的浮橋村居民。在建設(shè)項(xiàng)目周圍設(shè)置圍欄，主要施工機(jī)械在施工場地南側(cè)，高噪聲設(shè)備夜間禁止施工，則施工噪聲經(jīng)距離衰減和圍欄隔聲后，可將這種影響控制在較低程度。 4、固體廢棄物影響分析 施工期間的固體廢物主要為施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾。 對于建筑垃圾，施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照《蘇州市建筑垃圾（工程渣土）運(yùn)輸管理辦法》向有關(guān)部門申請，將廢棄土石方運(yùn)往太倉市城管局指定的地點(diǎn)回填、鋪路處置，不能將棄土棄渣隨意拋棄、轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散。土方運(yùn)輸應(yīng)盡可能采用密閉車斗，并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿，車斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)實(shí)。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15cm，保證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛應(yīng)按照批準(zhǔn)的路線和時(shí)間進(jìn)行物料、渣土、垃圾的運(yùn)輸。土方運(yùn)輸應(yīng)盡量選擇環(huán)境保護(hù)敏感目標(biāo)少的路線。對廢棄鋼筋、施工下腳料等可回收利用的廢棄物應(yīng)集中收集后出售給專門的單位回收利用。裝修階段的廢油漆、廢涂料及其內(nèi)包裝物等，屬于危險(xiǎn)廢物，其產(chǎn)生量雖然較小，但必須嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)廢物管理規(guī)定，由專人、專用容器進(jìn)行收集，并定期交送有資質(zhì)的專業(yè)部門處置。以上施工固廢處理處置方式得當(dāng)，不會(huì)對周圍環(huán)境產(chǎn)生二次污染。 建筑垃圾和多余堆土在堆放時(shí)，在采取防雨、防滲和防止揚(yáng)塵措施后，避免了水土流失的發(fā)生，從而避免了對當(dāng)?shù)厮w的污染。生活垃圾在暫存時(shí)，使用加蓋垃圾桶進(jìn)行收集，并日產(chǎn)日清。 以上這些污染源和污染物隨著施工期的結(jié)束，上述影響也將結(jié)束。
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營運(yùn)期環(huán)境影響分析 一、水環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目廢水主要為生活污水，廢水排放量為195242.88m3/a。主要污染物為COD、SS、氨氮、TP、動(dòng)植物油。生活污水通過市政污水管網(wǎng)排入太倉江城污水處理廠處理，符合太倉江城污水處理廠處理的接管要求。本項(xiàng)目污水最終排入太倉江城污水處理廠處理后經(jīng)處理達(dá)到《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》（DB32/T1072-2007）表1和《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)后排入長江。 1、廢水接管可行性分析 （1）太倉市江城污水處理廠簡介 太倉市江城污水處理廠建于太倉市濱江大道與七浦塘交匯處，濱江大道東面，七浦塘北面，占地面積 27600 平方米。污水處理廠分期建設(shè)，一期設(shè)計(jì)處理水量 2 萬噸/天，遠(yuǎn)期 10 萬噸/天。太倉市江城污水處理廠于 2006 年編制了《太倉江城城市污水處理有限公司新建一期日處理 2 萬立方米污水處理項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》，并通過了蘇州市環(huán)保局的批復(fù)；由于進(jìn)行技術(shù)調(diào)整，將一期工程中1萬立方米/日工程中的硅藻土處理工藝調(diào)整為改良型氧化溝+二沉池的污水處理工藝，于2011 年又編制了《太倉江城城市污水處理有限公司新建一期日處理 2萬立方米污水處理項(xiàng)目環(huán)境影響補(bǔ)充說明》；于 2012 年通過了蘇州市環(huán)保局關(guān)于太倉江城城市污水處理有限公司日處理 2 萬立方米一期工程（日處理 1 萬立方米）污水處理項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收。目前處理設(shè)計(jì)能力為2萬m3/d。 太倉江城污水處理廠一期工程服務(wù)面積為 270 公頃，接納的廢水包括服務(wù)范圍內(nèi)的生活污水和不含重金屬離子的工業(yè)廢水，進(jìn)水水質(zhì)執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，尾水排放口位于長江七丫河口外北側(cè)。江城污水處理廠的尾水排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》（DB32/1072-2007）及《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放限值》（GB18918-2002）一級(jí) A 標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)項(xiàng)目排放口設(shè)置需按照《關(guān)于印發(fā)<江蘇省排污口設(shè)置及規(guī)范化整治管理辦法>的通知》（蘇環(huán)控[97]122 號(hào)）有關(guān)排水體制的規(guī)定設(shè)置。 （2）廢水接管可行性 ①時(shí)間上： 本項(xiàng)目建成期為 2020 年9月，而污水廠目前已投入運(yùn)行，可見從時(shí)間上是可行的。 ②空間上（污水管網(wǎng)）： 江城污水處理廠服務(wù)范圍：東至長江、西至沿江公路（338省道）、北至浪港、南至楊林塘。本項(xiàng)目所在地位于江城污水處理廠服務(wù)范圍內(nèi)，污水管網(wǎng)已鋪設(shè)到位，因此，本項(xiàng)目廢水送往江城污水處理廠進(jìn)行集中處理是可行的。 ③水質(zhì)、水量上： 太倉江城污水處理廠一期實(shí)際處理能力為20000t/d，本項(xiàng)目生活污水量較小，約 301.4噸/天。根據(jù)調(diào)查，目前太倉江城污水處理廠接受的污水量約為10476.612噸/天，余量約為9523噸/天，能夠接受本項(xiàng)目廢水。本項(xiàng)目水量約占其剩余處理能力的5.6%，太倉江城污水處理廠有足夠的處理能力來接納本項(xiàng)目的污水，江城污水處理廠的接管標(biāo)準(zhǔn)為 COD≤500mg/ L，SS≤400mg/ L，氨氮≤35mg/ L，TP≤8mg/ L，動(dòng)植物油≤100mg/ L，而本項(xiàng)目污水在全廠排口的污染物濃度分別為：PH（6-9），COD（400mg/ L），SS（250mg/ L），氨氮（30mg/ L），TP（4mg/ L），動(dòng)植物油（10mg/L）可見完全能達(dá)到污水廠的接管要求。且項(xiàng)目污水質(zhì)簡單，可生化性好，預(yù)計(jì)對污水廠處理工藝不會(huì)產(chǎn)生沖擊負(fù)荷。 因此，建設(shè)項(xiàng)目廢水對周圍水環(huán)境影響較小。 2、大氣環(huán)境影響分析 （1）廚房油煙以及燃料廢氣影響分析 本項(xiàng)目廚房廢氣主要是居民住宅廚房排放的燃料廢氣和油煙廢氣。項(xiàng)目建成后均采用天然氣。根據(jù)污染源源強(qiáng)分析，天然氣燃燒廢氣中產(chǎn)生的大氣污染物較少。對于廚房廢氣中的油煙廢氣，住宅樓的廚房油煙設(shè)置集中排煙的煙道，煙道布置位置為廚房間管道井側(cè)邊，現(xiàn)代家庭均采用了普通家用吸排油煙機(jī)，并采取一些控制和清除油煙的措施，廚房廢氣經(jīng)每棟居民樓獨(dú)立專用煙道引出至屋頂高空排放，本項(xiàng)目采用子母煙道，出屋面1m，頂部為自然排風(fēng)排煙，對周圍環(huán)境影響甚微。 （2）汽車尾氣影響分析 本項(xiàng)目汽車尾氣主要來自于地下停車位，地下車庫排放的汽車尾氣通過通風(fēng)系統(tǒng)將廢氣集中排放，排氣口高出排氣井底座2.5米，地下車庫的換氣次數(shù)（6次/小時(shí)），由于地下車庫停車位數(shù)量較少，因此對周圍環(huán)境影響較小。項(xiàng)目地面停車場汽車尾氣產(chǎn)生后在當(dāng)?shù)卮髿庵凶匀粩U(kuò)散，擴(kuò)散空間明顯，利于汽車尾氣的擴(kuò)散。該部分廢氣在擴(kuò)散之后，對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境影響較小。 由此可見，項(xiàng)目的廢氣對當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境影響較小。 3、聲環(huán)境影響分析 根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，該項(xiàng)目將設(shè)置配套的水泵房，其平均聲級(jí)在85dB(A)左右?？紤]到區(qū)域整體的協(xié)調(diào)性和降噪要求，水泵房通過減振、隔聲降噪，一般一層磚墻雙面粉刷，其平均隔聲量可達(dá)18dB(A)，經(jīng)二層雙面粉刷磚墻后隔聲量可達(dá)36dB(A)。由此可見，運(yùn)營期設(shè)備噪聲不會(huì)對小區(qū)居民產(chǎn)生影響。本項(xiàng)目變壓器采用低噪聲設(shè)備，并設(shè)置于配電站內(nèi)，采取隔聲、吸聲措施?？墒?/span>配電站外噪聲小于45dB(A)，對環(huán)境噪聲基本無影響。電梯井采用電梯井道專用吸音隔音板，該板能很好的衰減住宅小區(qū)電梯運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的噪聲，讓住戶免遭電梯運(yùn)行噪音的困擾。 該項(xiàng)目在地下車庫出入口坡道部位加筑隔聲防護(hù)墻和防雨頂棚，防治出入地下車庫的車輛噪聲可能對小區(qū)內(nèi)較近住宅樓產(chǎn)生噪聲污染影響。并在出入口設(shè)有醒目的限速禁鳴標(biāo)記，同時(shí)加強(qiáng)對出入車輛的管理，保持車流暢通，嚴(yán)禁轟鳴。 居民產(chǎn)生的社會(huì)活動(dòng)噪聲，特點(diǎn)是間歇性和突發(fā)性，約為70 dB（A）。經(jīng)距離衰減，項(xiàng)目建筑物隔音、廠界周邊種植綠化后場界噪聲晝間值可達(dá)標(biāo)，對周圍居民影響較小。 因此項(xiàng)目運(yùn)營期噪聲對周邊環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)基本無影響。 4、固體廢棄物影響分析 本項(xiàng)目營運(yùn)期的固體廢棄物為生活垃圾，產(chǎn)生后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門外運(yùn)處置。項(xiàng)目住宅樓均設(shè)置加蓋垃圾收集桶，日常管理做到日產(chǎn)日清，避免和盡量減少垃圾的隨意丟棄和滲濾液的產(chǎn)生，可以較好的避免對小區(qū)土壤、地下水的不利影響。 可見，項(xiàng)目的固廢能夠得到妥善的處置，項(xiàng)目的固廢對當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響較小。 5、地下水影響分析 項(xiàng)目污水管線在埋設(shè)時(shí)在周圍設(shè)置防破裂、防滲漏措施，降低管線破裂造成污水滲漏的風(fēng)險(xiǎn)。 生活垃圾在存放時(shí)，設(shè)置了專用的垃圾收集桶并采取加蓋措施，地面進(jìn)行了硬化，可以防止?jié)B濾液的產(chǎn)生，從而避免了垃圾滲濾液對地下水的不利影響。 由此可見，項(xiàng)目營運(yùn)期對地下水環(huán)境影響較小。 6、電磁輻射影響分析 項(xiàng)目電磁輻射來自于的配電房的變壓器。變壓器的電磁輻射由內(nèi)部線圈產(chǎn)生，在未采取防護(hù)措施的情況下，變壓器周邊的電磁輻射很明顯。為了防止變壓器產(chǎn)生的電磁輻射，一般在變壓器外部裝有金屬外殼。當(dāng)電磁場傳向殼體時(shí)，一部分被殼體反射，一部分被殼體吸收，這樣透過殼體的電磁場強(qiáng)度大大降低，對外輻射較小。同時(shí)，從電磁波的特性看，電磁波的衰減很快，在遠(yuǎn)場區(qū)按著與距離的平方成反比的規(guī)律衰減，另外建筑物等對電磁波也有遮擋作用。本項(xiàng)目配電房內(nèi)的變壓器產(chǎn)生的電磁輻射經(jīng)過其自身防護(hù)、距離衰減和配電房墻體遮擋之后，對小區(qū)內(nèi)居民的影響較小。 7、外環(huán)境對本項(xiàng)目影響分析 （1）交通噪聲影響分析 交通噪聲干擾人們的正常生活和休息，嚴(yán)重時(shí)甚至影響人們的身體健康。如引起心血管疾病、內(nèi)分泌疾病等。噪聲可使學(xué)習(xí)功能工作效率降低、產(chǎn)品質(zhì)量下降，在特定條件下甚至成為社會(huì)不穩(wěn)定的因素之一。另外，交通噪聲還會(huì)影響到公路沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。例如，交通噪聲影響嚴(yán)重的房地產(chǎn)、工廠、商廈等的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效益都有不同程度的下降，噪聲還直接影響到公路周圍的土地價(jià)值。有資料表明：交通噪聲每升高1dB(A)，土地的價(jià)格就會(huì)下降0.08～1.26%，平均0.9% 左右。反過來說，將交通噪聲水平降低1dB(A)，則相當(dāng)于沿線土地增值0.9%，這是一個(gè)客觀的數(shù)值。 項(xiàng)目周邊的道路有平江路、光華路、安江路和規(guī)劃小路。其中長江路為主干道，車流量較大，安江路、光華路及規(guī)劃小路為支路，車流量極少。由于光華路、安江路和規(guī)劃小路為支路，車流量較小，對本項(xiàng)目的影響較小，因此本次評(píng)價(jià)重點(diǎn)預(yù)測分析長江路的交通噪聲對本項(xiàng)目住宅樓的影響。預(yù)測模式采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）中推薦的公路（道路）交通運(yùn)輸噪聲預(yù)測模式進(jìn)行車流量預(yù)測。 類比太倉市同類型道路車流量情況，平江路白天平均車流量為800輛/小時(shí)，夜間平均車流量為300輛/小時(shí)；結(jié)合太倉市汽車保有量逐年增長的趨勢及本項(xiàng)目建成后對車流量的影響，本項(xiàng)目周邊車流量增長率分別以每年10%計(jì)算，則到2020年周邊道路各種車輛的平均流量及高峰期車流量見下表。 表28 車流量預(yù)計(jì)一覽表
注*：大型車：12t以上、40座以上客車；中型車：3.5t-12t、20-40座客車；小型車：3.5t以下、20座以下客車 表29 其他預(yù)測參數(shù)
① 預(yù)測結(jié)果 平江路為交通主干道，項(xiàng)目最近的建筑與長江路中心線的距離約為90米。不考慮建設(shè)項(xiàng)目邊界綠化隔聲消聲作用下，僅考慮距離衰減，2020年離道路中心線不同距離的噪聲預(yù)測結(jié)果見表30。 表30 離道路中心線不同距離的噪聲預(yù)測值（dB（A））
根據(jù)太倉市環(huán)境噪聲功能區(qū)劃分，建設(shè)項(xiàng)目所在地為2類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域。根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014），若臨街建筑以高于三層樓房以上（含三層）的建筑為主，將第一排建筑物面向道路一側(cè)的區(qū)域劃為4類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域；若臨街建筑以低于三層樓房建筑（含開闊地）為主，將道路紅線外一定距離內(nèi)的區(qū)域劃為4類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域，相鄰區(qū)域?yàn)?/span>2類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域，距離為35m±5m。平江路為交通主干道，建設(shè)項(xiàng)目臨長江路一側(cè)為1幢17層建筑及3棟8~9層建筑，項(xiàng)目距離道路中心線的距離約為90米，因此建設(shè)項(xiàng)目第一排建筑物緊鄰平江路一側(cè)為4類聲環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類標(biāo)準(zhǔn)，即晝間70dB（A）（6:00~22：00），夜間55dB（A）（22:00~6:00）。 建設(shè)項(xiàng)目距離西側(cè)平江路中心線最近距離90米經(jīng)預(yù)測，2020年距離長江路中心線90米處交通噪聲為晝間66.32dB（A），夜間59.12dB（A）。平江路晝間噪聲值達(dá)標(biāo)、夜間噪聲值有少許超標(biāo)。 本項(xiàng)目設(shè)置5m寬綠化帶，根據(jù)噪聲導(dǎo)則中密集的林帶對寬帶噪聲典型的附加衰減量是每10m衰減1-2dB（A），因此本項(xiàng)目綠化帶可降噪1dB（A）左右。同時(shí)建設(shè)單位在居民住宅鄰近道路一側(cè)門窗采用中空玻璃，根據(jù)GBJ75-84《建筑隔聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，中空玻璃隔聲窗A計(jì)權(quán)隔聲量為24.4dB（隔聲控制新技術(shù)消聲器設(shè)計(jì)選用及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)用手冊，北方工業(yè)出版社，2006年10月第一版，499-491）。采取上述措施后，建設(shè)項(xiàng)目周邊交通噪聲對居民住宅聲環(huán)境影響可以滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類標(biāo)準(zhǔn)的要求。因此，在建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)防護(hù)措施到位的情況下，周邊道路交通噪聲對本項(xiàng)目影響較小。 （2）外部工業(yè)污染源影響分析 本項(xiàng)目周邊500m范圍內(nèi)無工業(yè)企業(yè)，因此本項(xiàng)目無外部工業(yè)污染源影響。
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建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果
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內(nèi)容
類型 |
排放源 （編號(hào)） |
污染物名稱 |
防治措施 |
預(yù)期治理效果 |
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大氣污染物 |
廚房 |
油煙 |
油煙凈化設(shè)備，排煙通道排出 |
達(dá)標(biāo)排放，對外環(huán)境影響較小。 |
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燃料廢氣 |
煙塵、SO2、NOx |
排煙通道排出 |
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汽車尾氣 |
CO、HC、NOx |
通風(fēng)系統(tǒng)將廢氣集中排放 |
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垃圾桶 |
惡臭 |
無組織排放 |
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水污 染物 |
居民生活 |
CODCr NH3-N TP SS 動(dòng)植物油 |
經(jīng)化糞池收集后通過市政污水管網(wǎng)排入太倉江城污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后外排 |
達(dá)標(biāo)排放，可減輕對受納水體的影響 |
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電離輻射和電 磁輻射 |
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- |
- |
- |
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固體廢物 |
居民生活 |
生活垃圾 |
由環(huán)衛(wèi)部門收集后統(tǒng)一處理 |
妥善處理，不造成二次污染 |
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噪 聲 |
風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)施產(chǎn)生的工作噪聲、交通噪聲以及社會(huì)噪聲 |
55-85 dB（A） |
選用低噪聲設(shè)備，采取減振、消音、隔聲等措施，將風(fēng)機(jī)、水泵置于專用房內(nèi) |
達(dá)標(biāo)排放，對環(huán)境影響較小 |
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其他 |
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- |
- |
- |
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生態(tài)保護(hù)措施預(yù)期效果： 項(xiàng)目建成后在地塊內(nèi)布置相關(guān)綠化，在一定程度上恢復(fù)了當(dāng)?shù)氐闹脖弧?/span> |
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建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保“三同時(shí)”檢查一覽表
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項(xiàng)目名稱 |
太倉輝盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)320517403801住宅用房項(xiàng)目 |
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類別 |
污染源 |
污染物 |
治理措施（設(shè)施數(shù)量、規(guī)模、處理能力等） |
處理效果、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或擬達(dá)要求 |
環(huán)保投資(萬元) |
完成 時(shí)間 |
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廢水 |
生活污水 |
COD、SS、氨氮、總磷、動(dòng)植物油 |
經(jīng)化糞池收集后通過市政污水管網(wǎng)排入太倉江城污水處理廠處理 |
《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ343-2010）表1中B等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) |
20 |
與本項(xiàng)目 同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工，項(xiàng)目建成時(shí) 同時(shí)投入運(yùn)行 |
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噪聲 |
風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)施產(chǎn)生的工作噪聲、交通噪聲以及社會(huì)噪聲 |
LAeq |
減振 消音 隔聲 合理布局 |
廠界噪聲達(dá)標(biāo) |
40 |
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廢氣 |
- |
- |
- |
- |
- |
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固廢 |
生活垃圾 |
生活垃圾 |
垃圾桶、環(huán)衛(wèi)處理 |
零排放 |
30 |
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環(huán)境管理（機(jī)構(gòu)、監(jiān)測能力等） |
太倉市環(huán)境監(jiān)測站 |
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排污口規(guī)范化設(shè)置 |
廢水：應(yīng)在污水排口設(shè)置明顯排口標(biāo)志及裝置污水流量計(jì)，對總排口設(shè)置采樣點(diǎn)定期監(jiān)測。 廢氣：對于有組織排放的廢氣，排氣筒應(yīng)設(shè)置便于采樣、監(jiān)測的采樣口，采樣口的設(shè)置應(yīng)符合《污染源監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》要求。廢氣排放口均應(yīng)設(shè)置環(huán)保圖形標(biāo)志牌 固廢：固體廢棄物貯存場所在醒目處設(shè)置標(biāo)志牌。 噪聲：固定噪聲污染源對邊界影響最大處，設(shè)置環(huán)境噪聲監(jiān)測點(diǎn)，并在該處附近醒目處設(shè)置環(huán)境保護(hù)圖形標(biāo)志牌。 |
20 |
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“以新帶老” 措施 |
無 |
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總量平衡 具體方案 |
總量在太倉江城污水處理廠內(nèi)平衡 |
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區(qū)域解決問題 |
無 |
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衛(wèi)生防護(hù)距離設(shè)置（以設(shè)施或廠界設(shè)置，敏感保護(hù)目標(biāo)情況等） |
無需設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)距離 |
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合計(jì) |
110 |
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結(jié)論與建議
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一、結(jié)論 1、項(xiàng)目概況 太倉市國開區(qū)平江路東、碧云路北地塊總占地面積69204.37m2。根據(jù)太倉市建設(shè)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)要求，其用地性質(zhì)為居住用地。太倉輝盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司在取得該地塊開發(fā)權(quán)之后，擬投資10億元，在地塊范圍內(nèi)建設(shè)集住宅、物業(yè)和市政配套用房為一體的大型居住小區(qū)，項(xiàng)目總建筑面積為185611.94m2。 2、規(guī)劃相符性 根據(jù)《太倉市總體規(guī)劃（2010-2030）》和該地塊的規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)，本項(xiàng)目地塊用地性質(zhì)為城鎮(zhèn)住宅用地。本項(xiàng)目在地塊范圍內(nèi)建設(shè)住宅業(yè)，符合地塊用地性質(zhì)規(guī)劃要求。另外，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)按照規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)要求設(shè)計(jì)，相關(guān)指標(biāo)符合規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)要求。 因此，本項(xiàng)目符合當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃要求。 3、產(chǎn)業(yè)政策符合性 建設(shè)項(xiàng)目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011 年本）》及《國家發(fā)展改革委關(guān)于修改<產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011 年本)>有關(guān)條款的決定》中鼓勵(lì)類、限制類和淘汰類項(xiàng)目、《江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2012 年本）》（蘇政辦發(fā)[2013] 9 號(hào)文）及其修改條目（蘇經(jīng)信 產(chǎn)業(yè)[2013]183 號(hào)）中淘汰類和限制類項(xiàng)目；不屬于《蘇州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄》（蘇府[2007]129 號(hào)文）中限制類、禁止類和淘汰類項(xiàng)目；建設(shè)項(xiàng)目容積率為2.0，不屬于《江蘇省限制用地項(xiàng)目目錄(2013 年本)》、《江蘇省禁止用地項(xiàng)目目錄(2013 年本)》和《限制用地項(xiàng)目目錄（2012 年本）》、《禁止用地項(xiàng)目目錄（2012 年本）》中限制及禁止類項(xiàng)目，亦不屬于其它相關(guān)法律法規(guī)要求限制和禁止產(chǎn)業(yè)。 由此可以看出，本項(xiàng)目符合國家和地方的產(chǎn)業(yè)政策要求。 4、達(dá)標(biāo)排放性及環(huán)境影響分析 （1） 廢水 本項(xiàng)目營運(yùn)過程中排放的廢水為生活污水，產(chǎn)生后經(jīng)化糞池收集后統(tǒng)一排入市政污水管道并入太倉江城污水處理廠處理。太倉江城污水處理廠尾水達(dá)到《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》（DB32/T1072-2007）表1中城鎮(zhèn)污水處理廠Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)和《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)后排入長江。項(xiàng)目的廢水不直接排入當(dāng)?shù)厮w，經(jīng)過區(qū)域污水處理廠集中處理后，污染負(fù)荷大幅度降低，對當(dāng)?shù)厮h(huán)境影響較小。 由于項(xiàng)目的生活污水排放量較小，僅占到該污水廠處理量的5.2%，同時(shí)水質(zhì)也能夠滿足該污水處理廠的進(jìn)水水質(zhì)要求，預(yù)計(jì)不會(huì)對太倉江城污水處理廠處理負(fù)荷構(gòu)成明顯的沖擊。 （2） 廢氣 項(xiàng)目營運(yùn)期的廢氣主要為居民廚房油煙、燃料燃燒廢氣、地下車庫廢氣和地面停車場廢氣，廚房油煙和燃料燃燒廢氣產(chǎn)生后通過住宅樓內(nèi)置專用排煙通道從建筑頂部排出，排放高度相對較高，污染物可以得到迅速擴(kuò)散。同時(shí)，項(xiàng)目的居民采用清潔能源天然氣作燃料，污染物產(chǎn)生量較少，因此對當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境影響較小。 地下車庫廢氣由通風(fēng)系統(tǒng)排出后自然擴(kuò)散，地面停車場廢氣在當(dāng)?shù)刈匀粩U(kuò)散，對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境影響較小。 （3）噪聲 本項(xiàng)目營運(yùn)過程中高噪聲設(shè)備為風(fēng)機(jī)、水泵，配電房和地下車庫進(jìn)出口也會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲，通過合理布局，將噪聲源遠(yuǎn)離住宅樓，加裝減振基礎(chǔ)，設(shè)置專用房間隔聲等措施，使其噪聲得到較大的削弱，再經(jīng)過距離衰減之后，項(xiàng)目邊界處能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，對小區(qū)內(nèi)住宅樓影響較小。 同時(shí)項(xiàng)目噪聲源遠(yuǎn)離周邊居民點(diǎn)，設(shè)備噪聲對周邊居民點(diǎn)聲環(huán)境影響較小。 （4）固廢 本項(xiàng)目營運(yùn)期的固體廢棄物為生活垃圾，產(chǎn)生后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門外運(yùn)處置。可見，項(xiàng)目的固廢能夠得到妥善的處置，對當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響較小。 （5）地下水 項(xiàng)目污水管線在埋設(shè)時(shí)在周圍設(shè)置防破裂、防滲漏措施，降低管線破裂造成污水滲漏的風(fēng)險(xiǎn)。生活垃圾在存放時(shí)，設(shè)置了專用的垃圾收集桶并采取加蓋措施，地面進(jìn)行了硬化，可以防止?jié)B濾液的產(chǎn)生，從而避免了垃圾滲濾液對地下水的不利影響。 由此可見，項(xiàng)目營運(yùn)期對地下水環(huán)境影響較小。 5、外環(huán)境對本項(xiàng)目的影響 （1）交通噪聲 建設(shè)項(xiàng)目在沿平江路一側(cè)設(shè)置隔聲窗以降低交通噪聲的影響。 （2）周邊企業(yè)影響 本項(xiàng)目周邊500m范圍內(nèi)的無工業(yè)企業(yè)，無工業(yè)企業(yè)污染源影響。 6、環(huán)境相容性 區(qū)域內(nèi)的歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)和本次實(shí)測表明，區(qū)域內(nèi)的大氣環(huán)境可以滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求；長江水質(zhì)能夠滿足其規(guī)劃的《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；區(qū)域聲環(huán)境能夠滿足功能區(qū)質(zhì)量要求。 說明本項(xiàng)目與當(dāng)?shù)丨h(huán)境具有一定的相容性。 7、對周邊用地的要求 建設(shè)項(xiàng)目周邊不應(yīng)新建產(chǎn)生污染的工業(yè)企業(yè)，所有進(jìn)駐建設(shè)項(xiàng)目周圍地塊的建設(shè)項(xiàng)目，均應(yīng)符合太倉市城市總體規(guī)劃和要求，滿足城市規(guī)劃管理、環(huán)境保護(hù)管理等相關(guān)要求，在與建設(shè)項(xiàng)目的距離上滿足安全距離、衛(wèi)生防護(hù)距離、建設(shè)間距等各類要求，確保建設(shè)項(xiàng)目對周圍環(huán)境的影響及周邊項(xiàng)目對建設(shè)項(xiàng)目的影響均在允許范圍之內(nèi)。 8、總量控制 本項(xiàng)目建成后污染物排放總量指標(biāo)如下： （1）總量控制指標(biāo) 廢水：廢水量195242.88m3/a、COD78.09t/a、氨氮5.86t/a。 （2）總量考核指標(biāo) 廢水：SS48.81t/a、TP0.78t/a、動(dòng)植物油1.95t/a。 由于項(xiàng)目的污廢水納入太倉江城污水處理廠中處理，因此，相應(yīng)的污染物排放總量從太倉江城污水處理廠總量中調(diào)配。項(xiàng)目的總量考核指標(biāo)作為對項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)保考核的參考依據(jù)。 綜上所述，本項(xiàng)目符合國家和地方的產(chǎn)業(yè)政策，用地符合太倉市總體規(guī)劃要求；項(xiàng)目建成后對周邊環(huán)境影響較小，在采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施后，周邊的交通噪聲對本項(xiàng)目的影響能夠得到控制，項(xiàng)目周邊無工業(yè)企業(yè)影響；項(xiàng)目的污染物排放總量可以在太倉江城污水處理廠總量中平衡。 從環(huán)保角度來說，在落實(shí)報(bào)告提出的噪聲控制措施以及其它污染防治措施之后，本項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。
二、要求與建議 （1）項(xiàng)目應(yīng)按照“三同時(shí)”管理制度的要求，環(huán)保設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)。在項(xiàng)目投入使用前應(yīng)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門申請環(huán)保驗(yàn)收，驗(yàn)收通過之后方可投入使用。 （2）若項(xiàng)目今后發(fā)生建設(shè)內(nèi)容、位置等重大變化以及其它重大變化的，應(yīng)重新報(bào)批環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件。 （3）建設(shè)單位在住宅出售前，應(yīng)告知購買者周邊的存在的污染情況、環(huán)境質(zhì)量情況以及所采取的防護(hù)措施和防護(hù)效果，并在合同中予以明確。 |
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預(yù)審意見:
公 章 經(jīng)辦人： 年 月 日 |
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下一級(jí)環(huán)境保護(hù)行政主管部門審查意見:
公 章 經(jīng)辦人： 年 月 日 |
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審批意見：
公 章 經(jīng)辦人： 年 月 日 |
注 釋
一、報(bào)告表應(yīng)附以下附件、附圖：
附圖1 項(xiàng)目地理位置圖
附圖2 項(xiàng)目周圍環(huán)境圖
附圖3 項(xiàng)目總體平面布置圖
附件1營業(yè)執(zhí)照
附件2規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)
附件3紅線圖
附件4購地合同
附件5 監(jiān)測報(bào)告
附件6環(huán)評(píng)委托書
附件7確認(rèn)函
附件8建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)審批登記表
二、如果本報(bào)告表不能說明項(xiàng)目產(chǎn)生的污染及對環(huán)境造成的影響，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)評(píng)價(jià)。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)境特征，應(yīng)選下列1-2項(xiàng)進(jìn)行專項(xiàng)評(píng)價(jià)：
1. 大氣環(huán)境影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)；
2. 水環(huán)境影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)（包括地表水和地下水）；
3. 生態(tài)環(huán)境影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)；
4. 聲影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)；
5. 土壤影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)；
6. 固體廢棄物影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)；
7. 輻射環(huán)境影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)（包括電離輻射和電磁輻射）。
以上專項(xiàng)評(píng)價(jià)未包括的可另列專項(xiàng)，專項(xiàng)評(píng)價(jià)按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》中的要求進(jìn)行。
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