《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》編制說明
《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編制。
1.項目名稱——指項目立項批復(fù)時的名稱,應(yīng)不超過30個字(兩個英文字段作一個漢字)。
2.建設(shè)地點——指項目所在地詳細(xì)地址,公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點。
3.行業(yè)類別——按國標(biāo)填寫。
4.總投資——指項目投資總額。
5.主要環(huán)境保護目標(biāo) —— 指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等,應(yīng)盡可能給出保護目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。
6.結(jié)論與建議 —— 給出本項目清潔生產(chǎn)、達標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論,確定污染防治措施的有效性,說明本項目對環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時提出減少環(huán)境影響的其它建議。
7.預(yù)審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見,無主管部門項目,可不填。
8.審批意見——由負(fù)責(zé)審批該項目的環(huán)境保護行政主管部門批復(fù)。
項目名稱 |
太倉恒通置業(yè)有限公司建設(shè)320585-022-180-0652-000地塊住宅用房項目 |
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建設(shè)單位 |
太倉恒通置業(yè)有限公司 |
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法人代表 |
龔曉磊 |
聯(lián)系人 |
王朔 |
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通訊地址 |
太倉經(jīng)濟開發(fā)區(qū)上海東路88號 |
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聯(lián)系電話 |
13245077645 |
傳真 |
— |
郵政編碼 |
215400 |
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建設(shè)地點 |
新區(qū)南京路南、太平北路東 |
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立項審批部門 |
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批準(zhǔn)文號 |
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建設(shè)性質(zhì) |
新建 |
行業(yè)類別及代碼 |
房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營[K7010] |
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占地面積 (平方米) |
21163.2 |
綠化面積 (平方米) |
7407.12 |
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總投資 (萬元) |
38165.96 |
環(huán)保投資 (萬元) |
350 |
環(huán)保投資占 總投資比例 |
0.92% |
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評價經(jīng)費 (萬元) |
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預(yù)期投產(chǎn) 日期 |
2020年9月 |
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原輔材料(包括名稱、用量)及主要設(shè)施規(guī)格、數(shù)量(包括鍋爐、發(fā)電機等) 原輔材料: 住宅樓建設(shè),主要使用鋼材、水泥、磚、碎石子、黃砂及其它建筑材料。 主要設(shè)備: 施工期:挖掘機、推土機、塔吊、裝卸機、運輸車輛等。 營運期:供水系統(tǒng)用加壓泵及居民用家用電器等。 |
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水及能源消耗量 |
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名稱 |
消耗量 |
名稱 |
消耗量 |
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水(噸/年) |
93500 |
燃油(噸/年) |
— |
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電(萬度/年) |
274.47 - |
管道天然氣(Nm3/年) |
90100 - |
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燃煤(噸/年) |
— |
其它 |
— |
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廢水(工業(yè)廢水□、生活廢水 eq \o\ac(□,√)√)排水量及排放去向: 建設(shè)項目實行雨污分流。雨水經(jīng)場地內(nèi)雨水管網(wǎng)收集后排入市政雨水管網(wǎng)。建設(shè)項目生活污水74000t/a達接管要求排入市政污水管網(wǎng),最終進入太倉市城區(qū)污水處理廠集中處理。 |
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放射性同位素和伴有電磁輻射的設(shè)施的使用情況: 無。 |
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工程內(nèi)容及規(guī)模(不夠時可附另頁):
1、項目由來 太倉恒通置業(yè)有限公司取得了位于新區(qū)南京路南、太平北路東320585-022-180-0652-000地塊的使用權(quán),該地塊面積為21163.2m2,用地性質(zhì)為居住用地。 根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》和《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》的規(guī)定,該項目需編制環(huán)境影響報告表。為此,太倉恒通置業(yè)有限公司委托南京源恒環(huán)境研究所有限公司承擔(dān)該項目的環(huán)境影響評價工作。 我單位在接受委托后,經(jīng)過現(xiàn)場勘察,收集整理了評價區(qū)域有關(guān)的環(huán)境基本概況資料,詳細(xì)研究核實了有關(guān)工程資料和污染物排放資料,分析了項目所在地周圍環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,在此基礎(chǔ)上編制了建設(shè)項目環(huán)境影響報告表。 2、工程主要內(nèi)容 (1)工程概況 建設(shè)項目位于新區(qū)南京路南、太平北路東,項目總用地面積21163.2m2,總建筑面積67650m2,其中地上建筑面積46550m2,地下建筑面積21100m2。地上建筑主要為住宅及配套公建。 地塊的內(nèi)部設(shè)計為5棟18層住宅及2棟10層住宅,預(yù)計入住人數(shù)1607人。 配套公建主要為門衛(wèi)、物業(yè)用房及配電房等,建筑面積約為770m2。地下建筑主要為汽車庫和自行車庫。 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)見表1。
表1 主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)一覽表
(2)總體布局 建筑布局適應(yīng)地塊的特點,建筑采用短板式,南北向布局為主,分別為18F與10F的高層。每幢住宅均有良好的通風(fēng)、日照。北側(cè)南京路主入口的入口景觀作為小區(qū)中心景觀的前奏,將人們的視線向內(nèi)引入。中心景觀區(qū)是整個小區(qū)的形象與視覺的中心,空間層次分明,重點突出。 在小區(qū)的北側(cè)南京路設(shè)置小區(qū)的主出入口和次出入口。小區(qū)主道路環(huán)狀布置,行主路寬度為7M,主次道路結(jié)合。小區(qū)中心,結(jié)合環(huán)境設(shè)計步行道路,做到動靜有別,人車分流。步行系統(tǒng)則結(jié)合景觀設(shè)計,蜿蜒曲折,沿途享受小區(qū)的秀美景致,將居民回家與觀景合為一體,寓情于景,提升了小區(qū)的品位。地下汽車庫的出入口分別與小區(qū)環(huán)路相接,方便汽車進出。人行與車行兩大交通系統(tǒng)之間盡量減少相互干擾,較好的實現(xiàn)了人車分流的目的,為居民提供了安全、便捷的居住環(huán)境。 3、公用工程 (1)給排水系統(tǒng) 該項目水源主要為市政自來水,擬從小區(qū)兩側(cè)道路市政給水管分別引兩根DN150的給水管入基地,在地塊周圍形成環(huán)狀給水管,小區(qū)地下室集中設(shè)置生活水池及泵房,生活水池容量為300立方米。 地下室污、廢水由集水坑收集后采用排水泵提升,排入室外污水管道。小區(qū)建筑的污水由排水立管收集后排出室外,經(jīng)化糞池理后排至市政排水管網(wǎng)。 建筑物雨水采用內(nèi)排水系統(tǒng),屋面雨水由雨水斗收集、經(jīng)雨水立管排至室外雨水井,地面雨水由雨水口及管道收集后排至周邊市政雨水管道。收集部分屋面雨水,處理達標(biāo)后回用作為綠化、道路用水。 (2)電氣 本工程為住宅及物管用房,用電負(fù)荷按三級負(fù)荷供電。用電負(fù)荷按每戶8KW計,則居民總用電負(fù)荷3640KW。 ① 建筑物防雷 本工程利用建筑物基礎(chǔ)做接地裝置,利用柱內(nèi)主筋做引下線,屋面設(shè)置避雷帶。 為防直擊雷,在屋面明敷做接閃器。避雷引下線利用建筑物柱內(nèi)或剪力墻內(nèi)兩根Φ≥16主鋼筋由上而下可靠焊接作為引下線。豎直敷設(shè)的金屬管道及金屬物的頂端和底端應(yīng)與防雷裝置連接。為防雷電波侵入,低壓埋地電纜在入戶端將電纜金屬外皮接地,直接埋地的金屬管道在進出建筑物外與就近防雷接地裝置連接。接地裝置利用地下室底板內(nèi)鋼筋網(wǎng)、樁基內(nèi)和地梁內(nèi)的主鋼筋,接地電阻不大于1歐姆。 本工程按二類防雷設(shè)防,避雷網(wǎng)不小于10×10m。 本工程建筑物電子信息系統(tǒng)雷電防護等級為D級。 ② 接地及安全 變壓器工作接地、保護接地、防雷接地、弱電接地等均共用一個接地裝置,接地電阻不大于1歐姆。 本工程保護接地系統(tǒng)采用TN-S接地系統(tǒng),采用三相四線+PE線供電。設(shè)置總等電位聯(lián)結(jié),并在衛(wèi)生間、電梯機房、弱電機房等部位,做局部等電位聯(lián)結(jié)。所有電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分均應(yīng)可靠接地(變壓器中性點直接接地);所有金屬構(gòu)件、支架等均應(yīng)可靠接地。 弱電機房通訊設(shè)備接地:采用BV-2X25mm2銅芯塑料絕緣線穿PC20保護,由地下室總等電位接地箱分層分別引至各弱電機房。 (3)暖通 小區(qū)住宅空調(diào)由住戶自行安裝,根據(jù)不同的房型配置相應(yīng)容量的機組,可有效降低能耗且便于裝修,機組置于專用的設(shè)備平臺,與建筑配合設(shè)置冷媒及冷凝水管穿墻孔。配套公建擬采用分體式空調(diào)。 地下車庫設(shè)置機械排風(fēng)與消防排煙合用的通風(fēng)系統(tǒng),排煙量按6次/小時設(shè)置。 (4)消防系統(tǒng) ①消防級別 該項目消防級別按一類高層住宅樓和一類地下停車庫設(shè)計。 ②消防水源及水量 建筑室外消防給水與小區(qū)統(tǒng)一考慮,給水水源為城市自來水,兩路進水,由市政供水干管引入,引入管管徑為DN300。在建筑四周形成DN300環(huán)狀管網(wǎng),并在該環(huán)狀管網(wǎng)上布置室外消火栓,消火栓間距不大于120米,室外消防水量20升/秒,持續(xù)時間2小時。 小區(qū)地下室內(nèi)設(shè)有室內(nèi)消防泵房及消防水池供室內(nèi)消防系統(tǒng)用水。 ③消防栓系統(tǒng) 室內(nèi)消火栓系統(tǒng)消防水量20升/秒,持續(xù)時間2小時。由屋頂水箱、消防泵加壓聯(lián)合供水。地下室泵房內(nèi)設(shè)消火栓泵兩臺,一用一備。凡動壓超過50米水柱的消火栓采用減壓穩(wěn)壓消火栓。室內(nèi)消火栓的布置保證同層相鄰兩個消火栓水槍的充實水柱同時達到被保護范圍內(nèi)的任何部位,整個系統(tǒng)水平及豎向均成環(huán)狀,以保證安全供水。 ④自動噴淋系統(tǒng) 自動噴淋用水量水量40升/秒,持續(xù)時間1小時。地下車庫設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng),該系統(tǒng)由屋頂水箱和地下室自動噴淋泵聯(lián)合供水。自動噴淋泵設(shè)兩臺,一用一備。 ⑤滅火器 高低壓配電房等部位設(shè)置七氟丙烷氣體滅火裝置,配電、公共場所等處設(shè)手提式滅火器。 項目公輔工程見表2。 表2 建設(shè)項目公用及輔助工程
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與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題: 建設(shè)項目擬建地塊原為農(nóng)田,無工業(yè)建設(shè)歷史,因此該地塊無環(huán)境歷史遺留問題。 |
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自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等):
1、地形地貌 建設(shè)項目地處長江三角洲平原中的沿江平原,全境地形平坦,自東北各西南略呈傾斜。東部為沿江平原,西部為低洼圩區(qū)。地面高程:東部3.5-5.8 米(基準(zhǔn):吳淞零點),西部2.4-3.8米。地質(zhì)上屬新華夏系第二隆起帶,淮陽山字形構(gòu)造寧鎮(zhèn)反射弧的東南段。區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造規(guī)模不大,基底構(gòu)造相對穩(wěn)定。新構(gòu)造運動主要表現(xiàn)為大面積的升降運動,差異不大,近期呈持續(xù)緩慢沉降。 該地區(qū)的地層以深層粘土層為主,主要狀況為: (1)第一層為種植或返填土,厚度0.6米-1.8米左右; (2)第二層為亞粘土,色灰黃或灰褐,濕度飽和,0.3-1.1米厚; (3)第三層為淤質(zhì)亞粘土,呈青灰色,濕度飽和,密度高,厚度為0.5米—1.9米,地耐力為100-120kPa; (4)第四層為輕亞粘土,呈淺黃,厚度在0.4米-0.8米,地耐力為80-100kpa; (5)第五層為粘土,少量粉砂,呈灰黃色或青色,濕度高,稍密,厚度為1.1km左右,地耐力約為120-140kPa。 2、水文 太倉市瀕臨長江,由于受到長江口潮汐的影響,太倉境內(nèi)的內(nèi)河都具有河口特征,河水的潮汐運動基本與長江口的潮汐運動一致。長江口是一個中等強度的潮汐河口,長江南支河段是非正規(guī)半日潮,每天二漲二落。本項目附近河段潮位變化特征:各月平均高潮位與低潮位在數(shù)值上很接近,潮位的高低與徑流的大小關(guān)系不大,高、低潮位的年際變化也不大,年內(nèi)月平均高潮位以9月最高、8月次之、7月居第3位。
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3、氣象特征 建設(shè)項目地處北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和,四季分明,雨水充沛,海洋性氣候明顯,常年主導(dǎo)風(fēng)向為東風(fēng)。其主要氣象氣候特征見表3。 表3 主要氣象氣候特征
4、植被與生物多樣性 項目地區(qū)屬北亞熱帶落葉與常綠闊葉混交林帶,由于農(nóng)業(yè)歷史悠久,天然植被很少,主要為農(nóng)作物和人工植被。種植業(yè)以糧(麥子、水稻)、油、棉等作物為主,還有蔬菜等。畜牧業(yè)以養(yǎng)豬、牛、羊、雞、鴨為主;此外,宅前屋后和道路、河道兩旁種植有各種林木和花卉,林業(yè)以喬木、灌木等綠化樹種為主,本地區(qū)無原始森林。 |
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社會環(huán)境簡況(社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護等):
太倉市位于江蘇省南部,長江口南支河段的南岸,東南緊鄰上海,西為發(fā)達的蘇、錫、常地區(qū),東北與上海崇明島隔江相望,地處長江入??诘难屎?。經(jīng)國家批準(zhǔn),1996年10月22日太倉港作為一類國家口岸正式對外籍船舶開放,從此,太倉打開了對外開放的水上“大門”。 太倉沿江岸線共有38.8公里,其中深水岸線22公里,從太倉港區(qū)到長江口內(nèi),航道水深在10米以上,深水線離岸約1.5公里,能滿足5萬噸級船舶回轉(zhuǎn)水域要求。江蘇省自南京以下尚未開發(fā)的長江岸線幾乎一半在太倉,它是江蘇省離長江口最近鄰上海的一個重要口岸。 城廂鎮(zhèn)為太倉市府所在地,是全市政治、經(jīng)濟、文化中心。全鎮(zhèn)區(qū)域面積126平方公里,常住人口15萬人,下轄4個街道辦事處,23個社區(qū)居委會,6個行政村。城廂境內(nèi)地勢平坦,氣候宜人是物產(chǎn)豐饒的魚米之鄉(xiāng),是底蘊深厚的文化之鄉(xiāng),也是長三角新興的工業(yè)城鎮(zhèn)。近年來先后獲得江蘇省文明鎮(zhèn),國家衛(wèi)生鎮(zhèn),江蘇省示范社區(qū)等榮譽稱號。 2016年全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1155.13億元,按可比價格計算,比上年增長7.3%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值36.76億元,下降5.5%;第二產(chǎn)業(yè)增加值583.87億元,增長6.0%;第三產(chǎn)業(yè)增加值534.50億元,增長9.7%。按常住人口計算,人均地區(qū)生產(chǎn)總值162523元,增長7.0%。第一產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為3.2%,第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為50.5%,第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為46.3%。 建設(shè)項目周圍1000米范圍內(nèi)無文物保護單位。
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建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、輻射環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等):
(1)空氣環(huán)境質(zhì)量 項目所在地大氣環(huán)境中常規(guī)因子(SO2、NO2、PM10)引用太倉市城容投資有限公司新建集中洗車場環(huán)評報告“G1”監(jiān)測點,該監(jiān)測點在本項目東側(cè)約2000米處,檢測時間:2016年6月8日-6月10日,監(jiān)測結(jié)果為:SO2濃度范圍為0.012-0.028mg/m3,NO2濃度范圍為0.015-0.028mg/m3,PM10濃度范圍為0.032-0.036mg/m3,各因子中,SO2、NO2小時值,PM10日均值均可以滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)要求,因此可以說明項目所在地大氣環(huán)境質(zhì)量良好。 (2)水環(huán)境質(zhì)量 建設(shè)項目所在區(qū)域周圍水環(huán)境包括鹽鐵塘,根據(jù)《江蘇省地表水(環(huán)境)功能區(qū)劃》,鹽鐵塘執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)《2015年太倉市環(huán)境質(zhì)量年報》鹽鐵塘各斷面水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果表明:鹽鐵塘水質(zhì)監(jiān)測符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn),具體數(shù)據(jù)見下表。 表格 鹽鐵塘監(jiān)測斷面水質(zhì)平均值(單位:mg/L)
(3)聲環(huán)境質(zhì)量 本區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求,數(shù)據(jù)為2017年7月12日晝間通過監(jiān)測儀器獲得,監(jiān)測結(jié)果如下:
(4)主要環(huán)境問題 建設(shè)項目所在地環(huán)境質(zhì)量良好,無主要環(huán)境問題。 |
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主要環(huán)境保護目標(biāo)(列出名單及保護級別): 根據(jù)建設(shè)項目的周邊情況,確定環(huán)境保護目標(biāo)見表4。 表4 建設(shè)項目環(huán)境保護目標(biāo)表
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環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) |
1、建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級標(biāo)準(zhǔn)。見表5。 表5 大氣污染物的濃度限值 單位:μg/Nm3
2、鹽鐵塘執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn),水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)見表6(單位:mg/L)。 表6 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)限值 單位:除pH外為mg/L
3、建設(shè)項目周邊區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn),見表7。 表7 環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值 單位:dB(A)
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污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) |
1、廢氣 居民廚房排放的油煙參照執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB18483-2001)小型標(biāo)準(zhǔn),見表8。 表8 油煙排放標(biāo)準(zhǔn)
顆粒物、氮氧化物、SO2、非甲烷總烴排放參照執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中表2二級標(biāo)準(zhǔn),一氧化碳排放參照執(zhí)行《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分:化學(xué)有害因素》GBZ 2.1-2007中表1標(biāo)準(zhǔn),見表9。 表9 大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)限值
2、廢水 外排廢水pH、COD、SS、動植物油執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級標(biāo)準(zhǔn),氨氮、總磷執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T31962-2015)表1B級標(biāo)準(zhǔn),見表10。太倉市城區(qū)污水處理廠尾水排放執(zhí)行《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》(DB32/T1072-2007)表1中Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)。其中DB32/T1072-2007未做規(guī)定的SS、動植物油則執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)表1中一級A類標(biāo)準(zhǔn),見表11。
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表10 廢水接管要求 單位:mg/L
表11污水廠出水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 單位:mg/l
3、噪聲 邊界噪聲執(zhí)行《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB22337-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn),施工噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011),見表12、13。 表12 社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)限值 單位:dB(A)
表13 建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 單位:dB(A)
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總 量 控 制 指 標(biāo) |
建設(shè)項目各種污染物排放總量見表14。 表14 建設(shè)項目排放總量表 單位:t/a
*注:排放量為排入太倉市城區(qū)污水處理廠的接管考核量。 |
工藝流程簡述(圖示): SHAPE \* MERGEFORMAT |
生活污水 生活垃圾 社會生活噪聲 |
入住 |
噪聲、粉塵、固廢 |
裝修 |
噪聲、粉塵、固廢 |
結(jié)構(gòu) |
粉塵、固廢、噪聲 |
地面整理 |
施工期 |
噪聲、廢水 |
基礎(chǔ) |
主要污染工序:
一、主要污染工序
產(chǎn)生污染的工序分施工期和營運期階段。
l、施工期階段
(1)廢氣:施工機械和運輸車輛所排放的廢氣以及在施工工程中產(chǎn)生的揚塵。
(2)廢水:施工過程產(chǎn)生的廢水主要是施工廢水和生活污水。施工廢水主要來自各種施工機械設(shè)備運轉(zhuǎn)的冷卻水、設(shè)備沖洗用水和施工現(xiàn)場清洗、建材清洗、混凝土養(yǎng)護等產(chǎn)生的廢水;施工隊伍產(chǎn)生的生活污水。
(3)噪聲:建筑施工時來自施工機械和運輸車輛的噪聲。
(4)固體廢棄物:施工垃圾主要是施工產(chǎn)生的建筑垃圾和施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。
2、營運期階段
(1)小區(qū)居民產(chǎn)生的生活污水、生活垃圾;
(2)配套公建設(shè)施產(chǎn)生的污水及工作人員產(chǎn)生的生活垃圾;
(3)廢氣:主要來源于小區(qū)內(nèi)汽車行駛的汽車尾氣、居民廚房油煙;
(4)汽車進出車庫時的交通噪聲、加壓水泵房等設(shè)備噪聲以及社會活動噪聲等。
二、污染源分析:
(一)施工期
施工期間的環(huán)境影響主要有:
1、施工階段的大氣污染物
施工過程中造成大氣污染的主要產(chǎn)生源有:施工開挖及運輸車輛、施工機械走行車道所帶來的揚塵;施工建筑材料(水泥、石灰、砂石料)的裝卸、運輸、堆砌過程以及開挖棄土的堆砌、運輸過程中造成揚起和灑落以及各類施工機械和運輸車輛所排放的廢氣。
(1)施工揚塵
①主要污染源
項目施工過程中,揚塵起塵特征總體分為兩類:一類是靜態(tài)起塵,主要指土方、建筑垃圾堆放過程中風(fēng)蝕塵及施工場地的風(fēng)蝕塵;另一類是動態(tài)起塵,主要指建筑材料、建筑垃圾裝卸過程起塵及運輸車輛往來造成的地面揚塵。據(jù)對施工現(xiàn)場的調(diào)查,確定揚塵污染一般來源于以下幾方面:地面整理、土方挖掘、堆放、清運、回填及場地平整過程產(chǎn)生的揚塵;建筑材料在其裝卸、運輸、堆放等過程中,因風(fēng)力作用而產(chǎn)生的揚塵污染;
攪拌車輛和運輸車輛往來造成地面揚塵;施工垃圾在其堆放過程和處理過程中產(chǎn)生揚塵。
②粉塵源強預(yù)測
因施工過程中產(chǎn)生的揚塵及揚塵污染量主要取決于施工作業(yè)方式、材料堆放及風(fēng)力等因素。
一般來說,靜態(tài)起塵主要與堆放材料粒徑及其表面含水率、地面粗糙程度和地面風(fēng)速等關(guān)系密切,其堆場風(fēng)蝕起塵系數(shù)與風(fēng)速、堆場表面濕度的關(guān)系如下:
Q1=α·U2.56·е-0.47ω
式中:Q1—堆場起塵系數(shù)(kg/t);
α—試驗系數(shù),與材料及地面粗糙度等有關(guān);
U—平均風(fēng)速(m/s);
ω—堆場表面濕度(%)。
動態(tài)起塵與材料粒徑、環(huán)境風(fēng)速、裝卸高度、裝卸強度等密切相關(guān),其中受風(fēng)力因素的影響最大,根據(jù)有關(guān)試驗結(jié)果,風(fēng)速4m/s時裝卸相對起塵量約為0.05~0.4‰。其動態(tài)起塵規(guī)律表征為:
Q2=1.35×10-5·U2.05·H1.23·β
式中:Q2—起塵系數(shù)(kg/t);
H—裝卸落差(m);
U—平均風(fēng)速(m/s);
β—試驗系數(shù),與裝卸強度等有關(guān)。
車輛行駛產(chǎn)生的揚塵,在完全干燥情況下,可按下列經(jīng)驗公式計算:
Q=0.123×(V/5)×(W/6.8)0.85×(P/0.5)0.75
式中:Q——汽車行駛的揚塵,Kg/km·輛;
V——汽車速度,Km/hr;
W——汽車載重量,t;
P——道路表面粉塵量,kg/m2。
表15為一輛10t卡車,通過一段長度為1km的路面時,不同路面清潔程度,不同行駛速度情況下的揚塵量。由此可見,在同樣路面清潔程度條件下,車速越快,揚塵量越大;而在同樣車速情況下,路面越臟,則揚塵量越大。因此,限速行駛及保持路面的清潔是減少汽車揚塵的有效手段。
表15 在不同車速和地面清潔程度的汽車揚塵 單位:g
P(kg/m2) 車速(km/h) |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
5 |
0.051056 |
0.08585 |
0.116382 |
0.144408 |
0.170715 |
0.287108 |
10 |
0.102112 |
0.171731 |
0.232764 |
0.288815 |
0.341431 |
0.574216 |
15 |
0.153167 |
0.257596 |
0.349146 |
0.433223 |
0.512146 |
0.861323 |
25 |
0.255279 |
0.429326 |
0.50191 |
0.722038 |
0.853577 |
1.435539 |
項目施工期起塵環(huán)節(jié)雖然較多,但根據(jù)同類項目類比資料及現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果,施工期主要起塵環(huán)節(jié)為物料堆場及裝卸過程、車輛運輸,其它過程如場地平整造成的地面揚塵,因產(chǎn)生量相對較小、較為分散且受自然條件影響較大,本次環(huán)評對其產(chǎn)生量不作定量評述。
(2)施工交通尾氣
項目施工現(xiàn)場機械雖較多,但主要以電力為能源,無廢氣的產(chǎn)生。只有運輸車輛以汽、柴油為燃料,有交通尾氣的排放。但它們的使用期短,尾氣排放量也較少,再加上周圍地形開闊,風(fēng)速較大,不會引起大氣環(huán)境污染。
2、施工階段的水污染物
施工階段的水污染物主要為施工人員的生活污水和建筑廢水。施工人員高峰時有100人,用水量按50L/人·d(根據(jù)《給排水設(shè)計手冊》)測算,生活污水產(chǎn)生量按日用水量的80%計,則生活污水最大排放量為4m3/d。建筑廢水來自砂石沖洗、混凝土養(yǎng)護、設(shè)備車輛沖洗等,據(jù)類比調(diào)查,廢水產(chǎn)生量約為10m3/d。
生活污水中的主要污染物為COD、BOD5 、SS、氨氮、動植物油。主要污染物的排放濃度約為COD 300mg/L,BOD5 150mg/L,SS 250mg/L,氨氮30mg/L,動植物油30mg/L,污染物排放量初步估算為:COD 1.2 kg/d、BOD5 0.6kg/d 、SS 1kg/d、氨氮0.12kg/d、動植物油 0.12kg/d。
建筑廢水中含有大量的泥沙與懸浮顆粒物,另有少量油污,基本無有機污染物主要污染物SS、石油類的排放濃度分別約為200mg/L、12mg/L,污染物量分別為2kg/d、0.12kg/d。
3、施工期噪聲污染
在施工過程中,由于各種施工機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)和各類車輛的運行,不可避免地將產(chǎn)生噪聲污染。施工期噪聲影響雖然是暫時的,但是施工過程中采用的施工機械一般都具有噪聲高、無規(guī)則等特點,如不加以控制,將會對附近聲環(huán)境產(chǎn)生影響。
各類機械產(chǎn)生的噪聲值見表16。
表16 常規(guī)建筑施工機械及其噪聲級
施工機械名稱 |
測點距噪聲源距離(m) |
實測噪聲值[dB(A)] |
自卸卡車 |
15 |
88 |
攪拌機 |
15 |
80 |
挖掘機 |
15 |
91 |
震動器 |
7.5 |
81 |
灌漿機 |
15 |
80 |
注:設(shè)備噪聲值為其它建筑工地類比數(shù)值。
4、固體廢棄物
施工階段的固體廢棄物主要為施工人員產(chǎn)生的生活垃圾、施工過程產(chǎn)生的建筑垃圾等。
生活垃圾按人均產(chǎn)生量0.5 kg/d計算,施工期人數(shù)以100人計,則生活垃圾產(chǎn)生量為50 kg/d,由市政環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集進行填埋處理。
根據(jù)同類施工統(tǒng)計資料,施工現(xiàn)場碎磚、過剩混凝土等建筑垃圾產(chǎn)生定額為2 kg/m2建筑面積,本項目建筑面積為19835m2,故整個施工期建筑垃圾的產(chǎn)生量為39.7t (不包括回填土),需按建筑垃圾有關(guān)管理要求及時清運出場并進行填埋等處置。
(二)營運期
1、廢水
(1)水量平衡的依據(jù)
小區(qū)污水排放量按用水量約80%統(tǒng)計。用水平衡按項目規(guī)劃設(shè)計計算,主要數(shù)據(jù)如表17。
表17 水平衡依據(jù)
序號 |
用水單元 |
用水定額 |
計算依據(jù) |
年用水量(t/a) |
1 |
居民生活用水 |
150L/人.d |
1607人 |
88000 |
2 |
綠化 |
2.5L/ m2.7d |
7407.12m2 |
1000 |
3 |
未預(yù)見量 |
5% |
— |
4500 |
|
合計 |
— |
— |
93500 |
(2)營運期水平衡圖(單位:t/a)
SHAPE \* MERGEFORMAT
88000 |
損耗17600 |
70400 |
綠化用水 |
蒸發(fā)或進入土壤1000 |
93500 |
自來水 |
74000 |
太倉市沙溪鎮(zhèn)污水處理廠 |
圖2 項目營運期水平衡圖 |
4500 |
未預(yù)見用水 |
損耗900 |
1000 |
3600 |
本項目污水主要包括空調(diào)冷凝水、沖洗廢水和生活污水。
(1)空調(diào)冷凝水
小區(qū)內(nèi)公建空調(diào)冷凝水,無污染物,經(jīng)小區(qū)雨水管網(wǎng)可直接排入市政雨水管網(wǎng)。
(2)沖洗廢水
沖洗廢水主要是指綠化、道路廣場的澆灑用水。其中綠化用水量為1000t/a,部分蒸發(fā)部分滲入土壤;道路廣場澆灑用水除蒸發(fā)損耗外,小部分經(jīng)地表徑流匯至集水井后流入雨水管網(wǎng)。
(3)生活污水
建設(shè)項目污水實行“廢污分流”,含有生化處理所需要的一些營養(yǎng)物質(zhì),污染程度較輕,可生化性好,COD值約為400mg/L,生活污水接入太倉市城區(qū)污水處理廠集中處理。建設(shè)項目年排放污水量為74000t,污水中主要污染物為COD、SS、氨氮、總磷。建設(shè)項目投入使用后,廢水(不含直排的空調(diào)冷凝水和道路沖洗用水)污染產(chǎn)生情況見表18。
表18 小區(qū)廢水污染產(chǎn)生情況
廢水 量(t /a) |
污染物產(chǎn)生量 |
|||||||||
COD |
SS |
NH3-N |
TP |
動植物油 |
||||||
濃度(mg/L) |
產(chǎn)生量 (t/a) |
濃度(mg/L) |
產(chǎn)生量 (t/a) |
濃度(mg/L) |
產(chǎn)生量 (t/a) |
濃度(mg/L) |
產(chǎn)生量 (t/a) |
濃度(mg/L) |
產(chǎn)生量 (t/a) |
|
74000 |
400 |
29.6 |
300 |
22.2 |
30 |
2.22 |
5 |
0.37 |
30 |
2.22 |
2、廢氣
本項目廢氣主要是居民燃料廢氣、廚房油煙和汽車尾氣。
(1)燃料廢氣
居民入住后,小區(qū)居民生活消耗天然氣量為90100 Nm3/a,燃燒煙氣通過每棟樓根據(jù)每層戶數(shù)設(shè)置相應(yīng)的煙道排空,排放口位于屋頂。根據(jù)《環(huán)境影響評價工程師職業(yè)資格登記培訓(xùn)教材(社會區(qū)域)》(國家環(huán)境保護總局環(huán)境影響評價工程師職業(yè)資格登記管理辦公室2005年12月)中對天然氣燃燒時產(chǎn)生的污染物的排放系數(shù)進行計算,本項目居民燃料煙氣中污染物的排放情況見表19。
表19 居民燃料煙氣污染物統(tǒng)計*
項目 |
SO2 |
NOx |
煙塵 |
排放系數(shù):kg/km3燃料 |
0.18 |
1.80 |
0.29 |
日排放量kg/d |
0.044 |
0.444 |
0.072 |
年排放量kg/a |
16.22 |
162.18 |
26.13 |
綜上,小區(qū)居民排放SO216.22kg/a,NO2162.18kg/a,煙塵26.13kg/a。
(2)油煙
根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料,太倉市人均油脂用量為5kg/a,項目建成后預(yù)計有居民1607人入住,經(jīng)計算得小區(qū)居民總耗油量為8.035t/a。根據(jù)類比調(diào)查,油煙揮發(fā)量占總耗油量的1%,則油煙產(chǎn)生量為0.08t/a。居民使用的脫排油煙機對油煙的去除率一般為60%,經(jīng)脫排油煙機處理后,小區(qū)排放油煙量為0.032t/a。
(3)汽車尾氣
根據(jù)設(shè)計方案,建設(shè)項目共設(shè)機動車停車位474個,其中機動車地上停車位82個,機動車地下停車位為392個。
地面停車位敞開式布置,采取自然通風(fēng),地面停車產(chǎn)生的廢氣易于擴散且排放量相對較小,對周邊產(chǎn)生環(huán)境影響較小。
本項目地下停車場采用機械排風(fēng),換氣次數(shù)為6次/h,全天換氣時間約為4h。車庫內(nèi)停泊的車輛以小型車(轎車)為主。汽車進出地下車庫為慢速行駛,平均時速約為5km/h,車庫內(nèi)的平均行駛距離約為150米,怠速時間平均約為5分鐘/輛。按每輛車每天進出車庫一次計,不同工況下污染物產(chǎn)生情況見表20。
表20 不同工況下污染物產(chǎn)生情況
工況 |
CO |
THC |
NOX |
||||
濃度(ppm) |
產(chǎn)生量(g/h) |
濃度(ppm) |
產(chǎn)生量(g/h) |
濃度(ppm) |
產(chǎn)生量(g/h) |
||
怠速 |
范圍 |
4.0~8.0 |
5.0~9.8 |
300~1500 |
0.23~1.12 |
50~100 |
0.002~0.004 |
平均 |
6.0 |
7.3 |
800 |
0.60 |
70 |
0.003 |
|
慢速行駛 |
范圍 |
1.0~4.0 |
3.2~13.1 |
300~600 |
0.58~1.15 |
1000~4000 |
0.09~0.35 |
平均 |
2.5 |
8.2 |
450 |
0.88 |
2300 |
0.205 |
注:摘自《城市機動車排放污染控制》(郝吉明等,中國環(huán)境科學(xué)出版社,2001年1月)
汽車尾氣中污染物產(chǎn)生情況見表21。
表21 地下停車場汽車尾氣中污染物產(chǎn)生情況表
車庫名稱 |
泊位 (輛) |
面積 (m2) |
高度(m) |
通風(fēng)量(萬m3/h) |
產(chǎn)生濃度(mg/m3) |
產(chǎn)生量(kg/a) |
||||
CO |
THC |
NOX |
CO |
THC |
NOX |
|||||
地下車庫 |
392 |
17500 |
3.9 |
41 |
0.408 |
0.037 |
0.004 |
244.5 |
21.86 |
2.49 |
綜上所述,建設(shè)項目運營期汽車尾氣中污染物CO、THC、NOX產(chǎn)生量分別為244.5kg/a、21.86kg/a和2.49kg/a。
3、固廢
主要是生活過程中產(chǎn)生的生活垃圾,屬于一般固廢,根據(jù)太倉市環(huán)衛(wèi)處統(tǒng)計,人均垃圾年產(chǎn)生量為440kg計,全年生活垃圾的產(chǎn)生量約為707噸。生活垃圾中無機物的含量較少,廚余類有機物較多,可燃物多。
4、噪聲
本項目噪聲主要來自汽車進出車庫時的交通噪聲、加壓水泵房、廚房風(fēng)機、空調(diào)機組等設(shè)備噪聲以及社會活動噪聲等。
各配套公建設(shè)施如安裝位置不當(dāng),將會產(chǎn)生噪聲擾民的現(xiàn)象,因此應(yīng)將主要噪聲源放置在單獨的構(gòu)筑物內(nèi),進行降噪處理,同時應(yīng)避免安裝在鄰近居民樓的一側(cè),確保噪聲排放滿足區(qū)域噪聲環(huán)境的要求。經(jīng)類比這些設(shè)備的噪聲源強見表22。汽車交通噪聲源強見表23。
表22 主要噪聲源排放源強
序號 |
噪聲源名稱 |
噪聲值 dB(A) |
所在位置 |
排放方式 |
1 |
空調(diào)外機 |
75 |
各樓樓外墻壁 |
非連續(xù) |
2 |
人群活動噪聲 |
75 |
- |
非連續(xù) |
3 |
加壓水泵 |
80~85 |
地下一層設(shè)備用房內(nèi) |
連續(xù) |
4 |
配電室電器設(shè)備 |
60 |
配電室內(nèi) |
連續(xù) |
表23 交通噪聲源強
聲源 |
運行狀況 |
聲級dB(A) |
小型車 |
怠速行使 |
59~76 |
正常行使 |
61~70 |
|
鳴笛 |
78~84 |
內(nèi)容
類型 |
排放源 (編號) |
污染物 名稱 |
處理前產(chǎn)生濃度及 產(chǎn)生量(單位) |
排放濃度及排放量 (單位) |
大 氣 污 染 物 |
燃燒廢氣 |
SO2 |
—,0.0162t/a |
—,0.0162t/a |
NO2 |
—,0.1622t/a |
—,0.1622t/a |
||
煙塵 |
—,0.0261t/a |
—,0.0261t/a |
||
廚房 |
油煙 |
—,0.08t/a |
—,0.032t/a |
|
汽車 尾氣 |
CO |
—,0.2445t/a |
—,0.2445t/a |
|
非甲烷總烴 |
—,0.0219t/a |
—,0.0219t/a |
||
NOx |
—,0.0025t/a |
—,0.0025t/a |
||
水 污 染 物 |
生活污水74000t/a |
COD |
400mg/L,29.6t/a |
400mg/L,29.6t/a |
SS |
300mg/L,22.2t/a |
300mg/L,22.2t/a |
||
動植物油 |
30mg/L,2.22t/a |
30mg/L,2.22t/a |
||
氨氮 |
30mg/L,2.22t/a |
30mg/L,2.22t/a |
||
磷酸鹽 (以P計) |
5mg/L,0.37t/a |
5mg/L,0.37t/a |
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電離輻射和電磁輻射 |
— |
— |
— |
— |
固體 廢物 |
生活 |
生活垃圾 |
707t/a |
環(huán)衛(wèi)清運 |
噪 聲 |
建設(shè)項目營運期噪聲主要為進出機動車的交通噪聲、項目公共設(shè)施如水泵房水泵和公建空調(diào)外機等設(shè)備使用時產(chǎn)生的噪聲和社會生活噪聲,經(jīng)墻體隔聲和距離衰減,可以達到《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB22337-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)要求。 |
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其它 |
無 |
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主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁):
無
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施工期環(huán)境影響分析: 建設(shè)項目主體建筑主要為18層高層住宅建筑5幢,11層高層住宅建筑2幢及相應(yīng)的物業(yè)等配套用房。項目預(yù)計2017年9月開工,施工周期24個月,施工期對周圍的水環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境會產(chǎn)生一定的影響。該項目施工場地周圍環(huán)境比較敏感,做好施工期環(huán)保工作尤為重要。 1、廢氣 (1)粉塵 建設(shè)項目在施工階段,大氣污染物主要有建筑粉塵和施工機械產(chǎn)生的尾氣。施工期間產(chǎn)生的粉塵污染主要決定于施工作業(yè)方式、材料的堆放及風(fēng)力等因素,其中受風(fēng)力因素的影響最大。根據(jù)市政施工現(xiàn)場的實測資料,在一般氣象條件下,平均風(fēng)速為2.5m/s,建筑工地內(nèi)TSP濃度為其上風(fēng)向?qū)φ拯c的2~2.5倍,建筑施工揚塵的影響范圍在其下風(fēng)向可達150m,影響范圍內(nèi)TSP濃度平均值可達0.49mg/m3,是《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級標(biāo)準(zhǔn)值的1.6倍。當(dāng)有圍欄時,同等條件下其影響距離可縮短40%,即影響范圍為90米。當(dāng)風(fēng)速大于5.0m/s,施工現(xiàn)場及其下風(fēng)向部分區(qū)域空氣中TSP日均濃度將超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)中的三級標(biāo)準(zhǔn),而且隨風(fēng)速增大,施工揚塵的污染程度及其導(dǎo)致的超標(biāo)范圍也將隨之增強和擴大。建設(shè)項目所在地風(fēng)速相對較小,周邊敏感點主要是北側(cè)60米的勝利村村委會、西南側(cè)230米、東側(cè)70米的居民點。在設(shè)有圍欄的前提下,預(yù)計建設(shè)項目施工期揚塵影響范圍在下風(fēng)向90米內(nèi),因此對周邊敏感點的影響均較小。建設(shè)方若能合理安排工期和施工時間,加強施工管理,在材料堆放和運輸時應(yīng)采取噴水和遮蓋等抑塵措施,防止二次揚塵的產(chǎn)生,可將影響控制在較低程度。 (2)車輛尾氣 車輛尾氣污染產(chǎn)生的主要決定因素為燃料油種類、設(shè)備機械性能、作業(yè)方式和風(fēng)力、風(fēng)向等,根據(jù)類比分析,設(shè)備機械性能、作業(yè)方式的影響程度最大。運輸車輛和部分施工機械在怠速、減速和加速時產(chǎn)生的污染最為嚴(yán)重。經(jīng)調(diào)查,在一般氣象條件下,平均風(fēng)速為2.6m/s時,建筑工地的NOX、CO和烴類物質(zhì)的濃度為其上風(fēng)向的5.4~6.0倍,其中NOX、CO和烴類物質(zhì)的影響范圍在其下風(fēng)向可達100米,影響范圍內(nèi)NOX、CO和烴類物質(zhì)的濃度均值分別為1.32mg/Nm3、10.03mg/Nm3、1.05mg/Nm3,NOX、CO是《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級標(biāo)準(zhǔn)值的2.2倍和2.5倍。烴類物質(zhì)不超標(biāo)(我國無該污染物的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),參照以色列國標(biāo)準(zhǔn)4.0mg/Nm3)。當(dāng)有圍欄時,在同等氣象條件下,其影響距離可縮短30%,為70米。擬建項目所在地風(fēng)速相對較小,周邊敏感點主要是北側(cè)60米的勝利村村委會、西南側(cè)230米、東側(cè)70米的居民點,因此建設(shè)項目施工期尾氣對周邊敏感點影響均較小。建設(shè)方若能合理安排工期和施工時間,加強施工管理,可將影響控制在較低程度。 2、廢水 施工期廢水經(jīng)臨時沉淀處理后回用,施工人員生活污水經(jīng)工地臨時公廁收集后接管進入太倉市城區(qū)污水處理廠集中處理。 3、固廢 施工期的固體廢棄物主要為建筑垃圾和生活垃圾。 生活垃圾須及時由環(huán)衛(wèi)部門清運處理,做到日產(chǎn)日清,不會對周圍環(huán)境和人員健康帶來不利影響。 建筑垃圾及時清運、填埋或綜合利用,對周圍環(huán)境影響較小。 4、聲環(huán)境 噪聲是擬建項目施工期的主要污染因子,產(chǎn)生于施工設(shè)備和運輸車輛,在實際施工中經(jīng)常會多種機械同時工作,各種噪聲源輻射的相互疊加,使噪聲影響值增高,輻射面增大。 (1)聲能衰減模式化處理 為了簡化計算工作,抓住主要的影響因素,噪聲源一般只考慮高噪聲設(shè)備。同時考慮到建筑施工設(shè)備往往都是露天作業(yè),一些設(shè)備具有很大的流動性,并具有一定的高度,使得施工場界圍欄的屏蔽效應(yīng)并不十分明顯,因此預(yù)測計算中主要考慮距離衰減這一主要影響因素,對于空氣吸收衰減、地面效應(yīng)和雨、雪、霧、溫度等影響因素,由于引起的衰減值很小,均忽略不計。 (2)預(yù)測模式的選取 選用常用的點聲源衰減模式。 在距離點聲源r1處至r2處的衰減值為: ΔL1=20lg(r1/r2) 式中:ΔL1-距離增加產(chǎn)生的衰減值,dB(A); r-點聲源至受聲點的距離,m。(3)預(yù)測結(jié)果與評價 根據(jù)預(yù)測模式計算的各施工設(shè)備噪聲隨距離衰減的關(guān)系如表24;各噪聲源不同距離的噪聲影響值如表25。 表24 各施工設(shè)備噪聲隨距離衰減的關(guān)系[dB(A)]
表25 各噪聲源不同距離的噪聲影響值預(yù)測結(jié)果[dB(A)]
*現(xiàn)在打樁機均為液壓型,噪聲一般為80-85dB(A)。 由表25可見,在僅考慮距離衰減的情況下,至各噪聲源50米處,各施工階段主要噪聲源噪聲影響值方能達到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》晝間值標(biāo)準(zhǔn);至各噪聲源300米處,其噪聲影響值(除裝載機和電鋸?fù)猓┓侥苓_到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》夜間值標(biāo)準(zhǔn)。 另外,各種施工車輛的運行也將引起道路沿線噪聲超標(biāo)。 建設(shè)項目在施工期周邊重點保護的對象為北側(cè)60米的勝利村村委會、西南側(cè)230米、東側(cè)70米的居民點。在建設(shè)項目周圍設(shè)圍欄,主要施工機械設(shè)置在施工場地南側(cè),高噪聲設(shè)備夜間禁止施工,則施工噪聲經(jīng)距離衰減和圍欄隔聲后,可將這種影響控制在較低程度。 5、施工期污染防治措施 建設(shè)項目施工期廢水經(jīng)臨時沉淀處理后回用,施工人員生活污水經(jīng)工地臨時公廁收集后接管進入太倉市城區(qū)污水處理廠;施工機械應(yīng)設(shè)置在施工場地中部,減輕對周邊居民的影響,噪聲特別響的設(shè)備還應(yīng)考慮作業(yè)時間,高噪聲設(shè)備夜間禁止施工,同時還應(yīng)合理安排設(shè)施的使用,減少噪聲設(shè)備的使用時間;在材料堆放和運輸時應(yīng)采取噴水和遮蓋等抑塵措施,防止二次揚塵的產(chǎn)生;注意清潔運輸,防止在裝卸、運輸過程中的撒漏、揚塵及噪聲。在采取以上措施后可減輕施工期對周圍敏感目標(biāo)的影響。 |
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營運期環(huán)境影響分析: 1、大氣環(huán)境影響分析 (1)燃?xì)?span> 小區(qū)投入使用后,燃料使用管道輸送的天然氣,為潔凈燃料,產(chǎn)生的污染物量極少,燃燒廢氣排入附墻煙道經(jīng)屋頂排放,對周圍大氣環(huán)境影響較小。 (2)油煙 本項目居民生活產(chǎn)生的油煙經(jīng)脫排油煙機處理后排入附墻煙道,經(jīng)屋頂排放,對周圍大氣環(huán)境影響較小。 由于我國對居民區(qū)住戶排放的燃料廢氣和油煙未制定排放標(biāo)準(zhǔn),僅要求住戶產(chǎn)生的燃料廢氣和油煙通過煙道集中排放。根據(jù)類比調(diào)查,居民使用的脫排油煙機對油煙的去除率一般為60%,每棟住宅樓在設(shè)計時均留有集中排放的煙道管,住戶僅需將脫排油煙機的排風(fēng)口接入煙道管即可,故本項目運行期居住戶采用的廢氣治理措施是切實可行的。 (3)汽車尾氣 根據(jù)設(shè)計方案,建設(shè)項目共設(shè)機動車停車位474個,其中機動車地上停車位82個,機動車地下停車位為392個。 地面停車位敞開式布置,采取自然通風(fēng),地面停車廢氣易于擴散且排放量相對較小,對周邊產(chǎn)生環(huán)境影響較小。 建設(shè)項目地下車庫采用機械排風(fēng)、機械補風(fēng)。因目前我國僅對每輛汽車的怠速和工況條件制定了大氣污染物(CO、THC、NOx)的排放標(biāo)準(zhǔn),而無地下車庫排放的汽車尾氣單獨排放標(biāo)準(zhǔn),且尾氣中THC、NOx和CO年排放量較小,因此,對周圍大氣環(huán)境影響較小。 2、水環(huán)境影響分析 由于建設(shè)項目生活污水水質(zhì)已滿足《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T31962-2015)中有城市污水處理廠的城市下水道系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),且項目所在地市政污水管網(wǎng)已鋪設(shè)到位,因此項目生活污水可直接排入市政污水管網(wǎng),最終送太倉市城區(qū)污水處理廠集中處理。 太倉市城區(qū)污水處理廠位于市區(qū)西北部,西依204國道,分二期建設(shè),自1999年至2001年分批上馬一期工程后,形成了2萬噸的處理能力。2006年再次擴建二期工程,日處理污水能力增加一倍,達到4萬噸/日的處理能力,已建成運行,目前實際處理量為3萬噸/天,其中北京路以南、太平路以西區(qū)域的實際生活污水僅占其目前處理能力的4%左右。污水處理目前的污水處理工藝采用與一期相同的改良型A2/O氧化溝工藝,工藝穩(wěn)定可靠,出水保證率高,接管工業(yè)廢水占40%。處理工藝為改良型A2/O氧化溝,其排放尾水達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級B標(biāo)準(zhǔn)排至吳塘河。 根據(jù)蘇環(huán)科[2007]16號(關(guān)于印發(fā)《太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠及重點工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》的通知)的要求,太倉市城區(qū)污水處理廠須進行升級改造,在原改良型A2/O氧化溝的工藝基礎(chǔ)上增加深度處理工藝,即采用后續(xù)BAF生物濾池處理工藝,以提高污水處理廠的出水標(biāo)準(zhǔn)。該方案已取得了太倉市環(huán)保局的批復(fù)同意,升級改造工作已于2009年5月底完成。提標(biāo)后尾水排放達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級A標(biāo)準(zhǔn)排入?yún)翘梁印?span> 建設(shè)項目新增廢水202.7t/d,排放量較少,僅占太倉市城區(qū)污水處理廠設(shè)計水量的0.507%,而且本項目生活污水水質(zhì)較簡單,不會對污水處理廠造成沖擊。污水處理廠已經(jīng)建成運行,污水主管網(wǎng)已經(jīng)鋪設(shè)到項目所在地。由此可見,本項目產(chǎn)生的廢水接管太倉城區(qū)污水處理廠集中處理是可行的。 因此,建設(shè)項目廢水對周圍水環(huán)境影響較小。 3、地下水影響分析 本項目無強污染源,可能影響地下水的污染物主要是生活污水和生活垃圾。因此對化糞池、污水管網(wǎng)采取防滲、防漏措施,生活垃圾堆放場所地面采取防滲措施,并加蓋蓋子,防治雨水直接沖淋,且在生活垃圾堆放場所及化糞池30米以內(nèi)不得破壞地層,即禁止在這一范圍內(nèi)打井及開展其它破壞地層的活動。采取上述措施后,預(yù)計本項目不會對地下水產(chǎn)生不利影響。 4、固體廢物 本項目營運期的固體廢棄物主要是生活垃圾,屬于一般固廢,產(chǎn)生量約707t/a,由環(huán)衛(wèi)工人有償服務(wù)并及時送至城市垃圾填埋場進行填埋處理。只要實施垃圾分類存放,使用加蓋垃圾桶實現(xiàn)垃圾存放封閉化,同時及時清運垃圾,做到日產(chǎn)日清,清運過程注意文明衛(wèi)生,則生活垃圾不會對環(huán)境產(chǎn)生不良影響。 5、聲環(huán)境影響 本項目營運期噪聲主要為進出機動車的交通噪聲、水泵房水泵噪聲和公建空調(diào)外機噪聲。 (1)本項目設(shè)置配套的風(fēng)機、水泵等動力設(shè)備,噪聲源強約85~90dB??紤]到區(qū)域整體的協(xié)調(diào)性和降噪要求,風(fēng)機房、水泵房均設(shè)置在地下層內(nèi)。地下層隔聲效果好,其隔聲量能達到40dB以上。因此,該項目營運期風(fēng)機房、水泵房噪聲對周圍環(huán)境影響較小。 (2)地上停車噪聲 本項目設(shè)有82個地上機動車停車位,汽車在地面啟動和行駛時間較短,因此影響較小。 綜上所述,根據(jù)與同類項目類比,預(yù)計項目建成后,產(chǎn)生的噪聲對周圍的聲環(huán)境影響較小。本建設(shè)地塊目前聲環(huán)境質(zhì)量較好,預(yù)計本項目建成投入使用后聲環(huán)境仍滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的要求,因此建設(shè)項目對周圍聲環(huán)境及附近居民影響較小。 6、外環(huán)境對本項目的影響分析 (1)交通噪聲影響分析 交通噪聲干擾人們的正常生活和休息,嚴(yán)重時甚至影響人們的身體健康。如引起心血管疾病、內(nèi)分泌疾病等。噪聲可使學(xué)習(xí)功能工作效率降低、產(chǎn)品質(zhì)量下降,在特定條件下甚至成為社會不穩(wěn)定的因素之一。另外,交通噪聲還會影響到公路沿線的經(jīng)濟發(fā)展。例如,交通噪聲影響嚴(yán)重的房地產(chǎn)、工廠、商廈等的經(jīng)濟效益和生產(chǎn)效益都有不同程度的下降,噪聲還直接影響到公路周圍的土地價值。有資料表明:交通噪聲每升高1dB(A),土地的價格就會下降0.08~1.26%,平均0.9% 左右。反過來說,將交通噪聲水平降低1dB(A),則相當(dāng)于沿線土地增值0.9%,這是一個客觀的數(shù)值。 項目周邊的道路有項目北側(cè)的南京路和西側(cè)的太平路。 ①預(yù)測模式 采用《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)中推薦的公路(道路)交通運輸噪聲預(yù)測模式。 ②車流量預(yù)測 太平路為鎮(zhèn)區(qū)主干道,類比太倉市同類型道路車流量情況,預(yù)計到2020年項目建成時太平路車流量為晝間平均車流量為800輛/小時,夜間平均車流量為600輛/小時。 表26 車流量預(yù)計一覽表
注*:大型車:12t以上、40座以上客車;中型車:3.5t-12t、20-40座客車;小型車:3.5t以下、20座以下客車 ③預(yù)測結(jié)果 太平路中心紅線距項目最近的居民樓最近距離均為50米。2020年離道路中心線不同距離的噪聲預(yù)測結(jié)果見表27。 表27 離道路中心線不同距離的噪聲預(yù)測值(dB(A))
根據(jù)太倉市環(huán)境噪聲功能區(qū)劃分,建設(shè)項目所在地為2類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域。根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014),若臨街建筑以高于三層樓房以上(含三層)的建筑為主,將第一排建筑物面向道路一側(cè)的區(qū)域劃為4類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域;若臨街建筑以低于三層樓房建筑(含開闊地)為主,將道路紅線外一定距離內(nèi)的區(qū)域劃為4類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域,相鄰區(qū)域為2類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域,距離為35m±5m。項目兩側(cè)臨路,北側(cè)緊鄰南京路,西側(cè)緊鄰太平路。北側(cè)緊鄰南京路的第一排建筑為3棟18層的居民建筑,因此南面緊鄰道路一側(cè)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn);項目西側(cè)緊鄰太平路一側(cè)的第一排建筑為3棟18層的居民建筑,因此項目的東側(cè)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn);項目東側(cè)及南側(cè)緊鄰河流,執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。項目西側(cè)的太平路為交通主干線,因此本次僅對緊鄰太平路的一側(cè)進行交通噪聲分析。 經(jīng)預(yù)測,2020年距離道路中心線50米處交通噪聲為晝間62.78dB(A),夜間60.42dB(A),晝間噪聲值達到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn),夜間噪聲值有少許超標(biāo)。 本項目設(shè)置5m寬綠化帶,根據(jù)噪聲導(dǎo)則中密集的林帶對寬帶噪聲典型的附加衰減量是每10m衰減1-2dB(A),因此本項目綠化帶可降噪1dB(A)左右。同時建設(shè)單位在居民住宅鄰近道路一側(cè)門窗采用中空玻璃,根據(jù)GBJ75-84《建筑隔聲評價標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,中空玻璃隔聲窗A計權(quán)隔聲量為24.4dB(隔聲控制新技術(shù)消聲器設(shè)計選用及質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實用手冊,北方工業(yè)出版社,2006年10月第一版,499-491)。采取上述措施后,建設(shè)項目周邊交通噪聲對居民住宅聲環(huán)境影響可以滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn)的要求。因此,在建設(shè)項目各項防護措施到位的情況下,周邊道路交通噪聲對本項目影響較小。 (2)外部工業(yè)污染源影響分析 本項目周邊500m范圍內(nèi)的工業(yè)企業(yè)主要有安德烈·斯蒂爾動力、科納普自動化系統(tǒng)、和承汽車配件、實用動力、固瑞特模具、慧魚汽車系統(tǒng)、實耐格包裝、新陽光機械、東金機械金屬、協(xié)揚機械、唯思得凈化科技、大慶油田力神泵業(yè)等工業(yè)企業(yè),同時還存在一些小型的機械加工企業(yè)。 從環(huán)境影響的方面來說,機械加工企業(yè)過程為簡單的沖、切、銑、鉆、焊接等過程,無酸洗、噴漆等表面處理過程,無有機廢氣、酸性廢氣產(chǎn)生,微量的焊接煙塵以無組織形式擴散,影響較小。因此,周邊的機械加工企業(yè)對本項目的影響較小。 因此,本次環(huán)評選取周邊的主要污染企業(yè),分析對本項目的環(huán)境影響。 ①太倉安德烈·斯蒂爾動力工具有限公司 該企業(yè)位于本項目以北約390m處,主要進行油鋸、割灌機等園林、林業(yè)機械及相關(guān)零配件的倉儲、配送,不對產(chǎn)品本身進行生產(chǎn)和加工,僅在產(chǎn)品入庫或出庫時進行標(biāo)簽粘貼、分類、裝箱等處理。因此,生產(chǎn)過程中無廢氣產(chǎn)生,對本項目的大氣環(huán)境影響較小。 由于該企業(yè)距離本項目相對較遠(yuǎn),產(chǎn)生的噪聲經(jīng)過廠房隔聲、距離衰減之后,對本項目的影響較小。 ②科納普自動化系統(tǒng)(蘇州)有限公司 該企業(yè)位于本項目以北約350m,主要生產(chǎn)集裝箱及紙箱傳送帶、檢測站/改裝站、搬運系統(tǒng)、輕型自動化立體倉庫(包括裝架)、穿梭機通道(包括貨架)、穿梭機(包括貨架系統(tǒng))、貨架系統(tǒng)。生產(chǎn)工藝為外購金屬及塑料件的鋸切,鉆孔加工無噴涂等表面處理及熱處理作業(yè)。因此,生產(chǎn)過程中無廢氣產(chǎn)生,對本項目的大氣環(huán)境影響較小。 由于該企業(yè)距離本項目相對較遠(yuǎn),產(chǎn)生的噪聲經(jīng)過廠房隔聲、距離衰減之后,對本項目的影響較小。 ③和承汽車配件(太倉)有限公司 該企業(yè)位于本項目以北約300m,主要生產(chǎn)低壓HOSE管及汽車密封條。其生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的。廢氣主要是擠出成型過程產(chǎn)生的成型廢氣,硫化過程產(chǎn)生的硫化廢氣,直接冷卻過程產(chǎn)生的冷卻廢氣,調(diào)漆、噴漆、烘干過程中產(chǎn)生的有機廢氣,接合過程產(chǎn)生的接合廢氣。根據(jù)其環(huán)評批文,該廠以1#間車為邊界100m、2#間車為邊界150m、3#間車為邊界設(shè)置100m衛(wèi)生防護距離。本項目距離該企業(yè)距離較遠(yuǎn),不在其衛(wèi)生防護距離內(nèi),故該企業(yè)對本項目的大氣環(huán)境影響較小。 由于本項目距離本項目相對較遠(yuǎn),產(chǎn)生的噪聲經(jīng)過廠房隔聲、距離衰減后,對本項目影響較小。 ④實用動力(中國)工業(yè)有限公司 該企業(yè)位于本項目以北約150m,主要生產(chǎn)油缸、液壓泵、高壓電力隔離開關(guān)及軟軸。該廠實際生產(chǎn)工藝僅涉及組裝,因此,生產(chǎn)過程中無廢氣產(chǎn)生,對本項目的大氣環(huán)境影響較小。 由于該企業(yè)距離本項目相對較遠(yuǎn),產(chǎn)生的噪聲經(jīng)過廠房隔聲、距離衰減之后,對本項目的影響較小。 ⑤固瑞特模具(太倉)有限公司 該企業(yè)位于本項目以東約140m,主要生產(chǎn)鋼制葉片生產(chǎn)輔助設(shè)備、運輸輔助設(shè)備及風(fēng)力發(fā)電電機的風(fēng)葉模具。其生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣主要為液態(tài)環(huán)氧樹脂和固化劑在攪拌和涂抹過程產(chǎn)生的有機廢氣及焊接過程產(chǎn)生的煙塵。根據(jù)其環(huán)評批文,該廠以生產(chǎn)車間為邊界設(shè)置50m衛(wèi)生防護距離。本項目距離該企業(yè)距離較遠(yuǎn),不在其衛(wèi)生防護距離內(nèi),故該企業(yè)對本項目的大氣環(huán)境影響較小。 由于本項目距離本項目相對較遠(yuǎn),產(chǎn)生的噪聲經(jīng)過廠房隔聲、距離衰減后,對本項目影響較小。 ⑥慧魚汽車系統(tǒng)(太倉)有限公司 該企業(yè)位于本項目以東約40m,現(xiàn)已搬遷,故對本項目無影響。 ⑦實耐格(太倉)包裝有限公司 該企業(yè)位于本項目以東約40m,主要生產(chǎn)復(fù)合紙罐。生產(chǎn)工藝為牛皮紙卷管、切管、端面加工、采用壓縮空氣除塵清潔后質(zhì)檢、包裝入庫。生產(chǎn)過程中無廢氣產(chǎn)生,對本項目的大氣環(huán)境影響較小。 由于該企業(yè)距離本項目相對較遠(yuǎn),產(chǎn)生的噪聲經(jīng)過廠房隔聲、距離衰減之后,對本項目的影響較小。 ⑧蘇州新陽光機械制造有限公司 該企業(yè)位于本項目以東約270m,主要生產(chǎn)氣體壓縮機。生產(chǎn)工藝為外購零部件的焊接、組裝、測試加工。生產(chǎn)過程中無廢氣產(chǎn)生,對本項目的大氣環(huán)境影響較小。 由于該企業(yè)距離本項目相對較遠(yuǎn),產(chǎn)生的噪聲經(jīng)過廠房隔聲、距離衰減之后,對本項目的影響較小。 ⑨蘇州東金機械金屬有限公司 該企業(yè)位于本項目以東約190m,主要生產(chǎn)導(dǎo)電嘴、送絲機裝置、焊槍及配件。生產(chǎn)工藝為銅棒折彎、一次成型、絞牙加工、二次成型、鉆孔、倒角、削面、刻印加工。生產(chǎn)過程中無廢氣產(chǎn)生,對本項目的大氣環(huán)境影響較小。 由于該企業(yè)距離本項目相對較遠(yuǎn),產(chǎn)生的噪聲經(jīng)過廠房隔聲、距離衰減之后,對本項目的影響較小。 ⑩協(xié)揚機械(江蘇)有限公司 該企業(yè)位于本項目以東約110m,主要生產(chǎn)瓦楞紙板機、紙箱機及相關(guān)機器設(shè)備、相關(guān)零組件。生產(chǎn)工藝為焊接、人工裝配、檢驗。其生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣主要為焊接工序產(chǎn)生的焊接廢氣。根據(jù)其環(huán)評批文,該廠以焊接車間為邊界設(shè)置50m衛(wèi)生防護距離。本項目距離該企業(yè)距離較遠(yuǎn),不在其衛(wèi)生防護距離內(nèi),故該企業(yè)對本項目的大氣環(huán)境影響較小。 由于本項目距離本項目相對較遠(yuǎn),產(chǎn)生的噪聲經(jīng)過廠房隔聲、距離衰減后,對本項目影響較小。 ?蘇州唯思得凈化科技有限公司 該企業(yè)位于本項目以東約320m,主要生產(chǎn)凈水機、配件及耗材。生產(chǎn)工藝為原料復(fù)合、收卷、烘干、裁切、檢測、清洗、防腐。其生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣主要為凈水機配件生產(chǎn)中復(fù)合、烘干過程產(chǎn)生的廢氣。根據(jù)其環(huán)評批文,該廠以生產(chǎn)車間為邊界設(shè)置50m衛(wèi)生防護距離。本項目距離該企業(yè)距離較遠(yuǎn),不在其衛(wèi)生防護距離內(nèi),故該企業(yè)對本項目的大氣環(huán)境影響較小。 由于本項目距離本項目相對較遠(yuǎn),產(chǎn)生的噪聲經(jīng)過廠房隔聲、距離衰減后,對本項目影響較小。 ?大慶油田力神泵業(yè)(太倉)有限公司 該企業(yè)位于本項目東南約300m,主要生產(chǎn)潛油電泵、定子。其生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣主要為噴漆工段產(chǎn)生的有機廢氣、浸漆、烘干工序產(chǎn)生的苯乙烯廢氣。該企業(yè)生產(chǎn)工藝廢氣(含甲苯、二甲苯、苯乙烯)經(jīng)有效治理后高空達標(biāo)排放,滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級標(biāo)準(zhǔn)要求,對本項目影響較小。另外,該廠未設(shè)置衛(wèi)生防護距離。 由于本項目距離本項目相對較遠(yuǎn),產(chǎn)生的噪聲經(jīng)過廠房隔聲、距離衰減后,對本項目影響較小。
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內(nèi)容
類型 |
排 放 源 (編號) |
污染物 名稱 |
防治措施 |
預(yù)期治理效果 |
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大 氣 污 染 物 |
施工期 |
粉塵 |
設(shè)置擋風(fēng)施工墻,灑水、清掃,建筑路面硬化 |
施工粉塵得到有效控制 |
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營運期 |
燃燒廢氣 |
SO2、NO2、煙塵 |
排入附墻煙道經(jīng)屋頂排放 |
達標(biāo)排放 |
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廚房油煙 |
油煙 |
抽油煙機處理+排入附墻煙道經(jīng)屋頂排放 |
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汽車尾氣 |
CO、NOx、 非甲烷總烴 |
直接排放 |
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水 污 染 物 |
生活污水 |
COD SS 氨氮 動植物油 磷酸鹽 (以P計) |
接管到太倉市城區(qū)污水處理廠 |
達到接管標(biāo)準(zhǔn) |
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電離輻射和電磁輻射 |
— |
— |
— |
— |
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固 體 廢 物 |
施工期 |
生活垃圾、建筑垃圾 |
環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運 |
有效處置 |
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營運期 |
生活垃圾 |
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噪
聲 |
建設(shè)項目營運期噪聲主要為進出機動車的交通噪聲、項目公共設(shè)施如水泵房水泵和公建空調(diào)外機等設(shè)備使用時產(chǎn)生的噪聲和社會生活噪聲,經(jīng)墻體隔聲和距離衰減,可以達到《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB22337-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)要求。 |
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其它 |
無 |
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生態(tài)保護措施及預(yù)期效果: 落實綠化指標(biāo),保護、管理好項目的各種植物;對小區(qū)建筑進行裝飾美化。本項目采取污染防治措施后,不會對周圍生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。 |
項目 |
防治措施 |
治理效果 |
備注 |
大氣 |
燃燒廢氣排入附墻煙道經(jīng)屋頂排放;油煙廢氣由抽油煙機處理后排入附墻煙道經(jīng)屋頂排放; 地下車庫汽車尾氣通過機械排風(fēng)機處理 |
達標(biāo)排放 |
與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用 |
水 |
接管到太倉市城區(qū)污水處理廠處理 |
達標(biāo)排放 |
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噪聲 |
合理布局、隔聲降噪、綠化吸聲、距離衰減 |
達標(biāo)排放 |
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固體 廢棄物 |
生活垃圾由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門負(fù)責(zé)清運,日產(chǎn)日清 |
零排放 |
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綠化 |
綠化率35 % |
滿足綠化要求 |
一、結(jié)論 建設(shè)項目為太倉恒通置業(yè)有限公司建設(shè)320585-022-180-0652-000地塊住宅用房項目,位于新區(qū)南京路南、太平北路東。由太倉恒通置業(yè)有限公司投資38165.96萬元建設(shè),占地面積21163.2m2,總建筑面積67650.0m2,包括計容建筑面積59601.46 m2,不計容建筑面積30550.0 m2。建設(shè)項目主體建筑主要為18層高層住宅建筑5幢,11層高層住宅建筑2幢及相應(yīng)的物業(yè)等配套用房。建設(shè)項目預(yù)計2020年9月投入使用。 1、廠址選擇與規(guī)劃的相容性 建設(shè)項目位于新區(qū)南京路南、太平北路東,屬住宅用地。因此,本項目用地符合城市發(fā)展用地規(guī)劃和總體規(guī)劃。 2、與產(chǎn)業(yè)政策相符性 建設(shè)項目容積率為2.2,不屬于國務(wù)院《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)(2013修訂)》中限制和淘汰類項目,不屬于《江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2013年修訂)》(蘇經(jīng)信產(chǎn)業(yè)[2013]183號)及《江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整限制、淘汰目錄和能耗限額》(蘇政辦發(fā)〔2015〕118號)中限制和淘汰類項目,不屬于《蘇州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄(2007年本)》中所列禁止、限制和淘汰類項目,亦不屬于其它相關(guān)法律法規(guī)要求淘汰和限制的產(chǎn)業(yè),符合國家產(chǎn)業(yè)政策。 3、施工期影響分析 建設(shè)項目施工期廢水經(jīng)臨時沉淀處理后回用,施工人員生活污水經(jīng)工地臨時公廁收集后接管進入太倉市城區(qū)污水處理廠;施工機械應(yīng)設(shè)置在施工場地中部,減輕對周邊居民的影響,噪聲特別響的設(shè)備還應(yīng)考慮作業(yè)時間,高噪聲設(shè)備夜間禁止施工,同時還應(yīng)合理安排設(shè)施的使用,減少噪聲設(shè)備的使用時間;在材料堆放和運輸時應(yīng)采取噴水和遮蓋等抑塵措施,防止二次揚塵的產(chǎn)生;注意清潔運輸,防止在裝卸、運輸過程中的撒漏、揚塵及噪聲。在采取以上措施后可減輕施工期對周圍敏感目標(biāo)的影響。 4、建設(shè)項目影響分析 (1)廢氣:本項目投入使用后,能源消耗主要為天然氣,燃燒廢氣排入附墻煙道經(jīng)屋頂排放。居民烹調(diào)時產(chǎn)生的油煙由抽油煙機處理后排入附墻煙道經(jīng)屋頂排放。天然氣燃燒廢氣和廚房油煙排放量小,均可達標(biāo)排放,對大氣環(huán)境質(zhì)量影響較小。室內(nèi)停車場產(chǎn)生的汽車尾氣通過機械排風(fēng)機處理,小區(qū)汽車尾氣通過加強小區(qū)綠化措施,對大氣環(huán)境影響很小。 (2)廢水:項目建成后所排放的生活污水水質(zhì)較為簡單,污染物濃度較低,生活污水由城區(qū)污水處理廠集中處理,對周圍水環(huán)境的影響較小。 (3)噪聲:項目高噪聲設(shè)備均處于單獨密閉的房間內(nèi),經(jīng)有效隔音后噪聲值大大降低,對小區(qū)及周圍環(huán)境噪聲貢獻值很小,不會導(dǎo)致小區(qū)噪聲超標(biāo),對周圍環(huán)境基本無影響。 (4)固體廢棄物:生活垃圾的處理處置應(yīng)遵循無害化、減量化、資源化的原則,垃圾做到袋裝化、存放封閉化的要求,日產(chǎn)日清。只要嚴(yán)格按照環(huán)衛(wèi)部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,本項目固廢對周圍環(huán)境不會產(chǎn)生明顯的影響。 5、外環(huán)境對建設(shè)項目的環(huán)境影響分析 (1)交通噪聲 通過設(shè)置綠化帶及鄰近道路一側(cè)門窗采用中空玻璃等措施,周邊道路的交通噪聲對本項目影響達標(biāo)。 (2)周邊企業(yè)影響 本項目周邊500m范圍內(nèi)的工業(yè)企業(yè)主要有安德烈·斯蒂爾動力、科納普自動化系統(tǒng)、和承汽車配件、實用動力、固瑞特模具、慧魚汽車系統(tǒng)、實耐格包裝、新陽光機械、東金機械金屬、協(xié)揚機械、唯思得凈化科技、大慶油田力神泵業(yè)等工業(yè)企業(yè),同時還存在一些小型的機械加工企業(yè)。各企業(yè)經(jīng)過采取相應(yīng)的污染防治措施,并確保處理效果達標(biāo)的基礎(chǔ)上,對本項目的影響較小。 6、擬建地塊用地合理性分析 建設(shè)項目擬建地塊原為農(nóng)田,無遺留的環(huán)境問題,作為住宅用地是合理的。 7、滿足區(qū)域總量控制要求 建設(shè)項目污染物接管考核量控制指標(biāo)為:廢水量≤74000t/a,COD:29.6t/a、SS:22.2t/a、動植物油:2.22t/a、NH3-N:2.22t/a、TP:0.37t/a。 經(jīng)城區(qū)污水處理廠處理后的最終排放量為:廢水量≤74000t/a, COD:3.7t/a, SS:0.74t/a,動植物油:0.074t/a、NH3-N:0.37t/a、TP:0.037t/a。 建設(shè)項目固廢排放總量為零。建設(shè)項目生活廢水排放總量包含在太倉市城區(qū)污水處理廠的排放總量內(nèi),滿足區(qū)域總量控制要求。
綜上所述,建設(shè)項目符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)劃要求,選址比較合理,采用的各項環(huán)保設(shè)施合理、可靠、有效,總體上對區(qū)域環(huán)境影響較小,本評價認(rèn)為,從環(huán)保角度來講,建設(shè)項目在擬建地建設(shè)是可行的。
二、建議 1、該項目在建設(shè)過程中,必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)建設(shè)項目環(huán)保管理規(guī)定,建設(shè)項目須配套建設(shè)的環(huán)境保護設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。各類污染物的排放應(yīng)執(zhí)行環(huán)保行政管理部門批復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)。 2、搞好項目整體綠化、美化工作,對保護城市生態(tài)環(huán)境具有非常重要的作用,建設(shè)單位應(yīng)確保投資到位、確保綠化工程質(zhì)量。 |
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預(yù)審意見:
公 章 經(jīng)辦: 簽發(fā): 年 月 日 |
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下一級環(huán)境保護行政主管部門審查意見
公 章 經(jīng)辦: 簽發(fā): 年 月 日 |
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審批意見:
公 章
經(jīng)辦: 簽發(fā): 年 月 日 |
注 釋
一、本報告表應(yīng)附以下附件、附圖: 附件1 環(huán)評委托協(xié)議 附件2 營業(yè)執(zhí)照 附件3 國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同、規(guī)劃設(shè)計要點 附件4 建設(shè)單位承諾書 附圖1 項目地理位置圖 附圖2 項目周邊情況示意圖 附圖3 項目平面布置圖
二、如果本報告表不能說明項目產(chǎn)生的污染及對環(huán)境造成的影響,應(yīng) 進行專項評價。根據(jù)建設(shè)項目的特點和當(dāng)?shù)丨h(huán)境特征,應(yīng)選下列 1— 2項進行專項評價。 1.大氣環(huán)境影響專項評價 2.水環(huán)境影響專項評價(包括地表水和地下水) 3.生態(tài)環(huán)境影響專項評價 4.聲影響專項評價 5.土壤影響專項評價 6.固體廢棄物影響專項評價 7.輻射環(huán)境影響專項評價(包括電離輻射和電磁輻射) 以上專項評價未包括的可另列專項,專項評價按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》中的要求進行。 |
編號: 審批經(jīng)辦人:
建設(shè)項目 名稱 |
太倉恒通置業(yè)有限公司建設(shè)320585-022-180-0652-000地塊住宅用房項目 |
建設(shè)地點 |
新區(qū)南京路南、太平北路東 |
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建設(shè)單位 |
太倉恒通置業(yè)有限公司 |
郵編 |
215400 |
電話 |
13245077645 |
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行業(yè)類別 |
房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營[K7010] |
項目性質(zhì) |
新建 |
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建設(shè)規(guī)模 |
總建筑面積67650.0m2,包括地上建筑面積46550.0m2,地下建筑面積21100.0m2 |
報告類別 |
報告表 |
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項目設(shè)立批準(zhǔn)部門 |
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文號 |
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時間 |
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報告表審批部門 |
太倉市環(huán)境保護局 |
文號 |
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時間 |
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工程總投資 |
38165.96萬元 |
環(huán)保投資 |
350萬元 |
比例 |
0.92% |
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報告書編制單位 |
南京源恒環(huán)境研究所有限公司 |
環(huán)評經(jīng)費 |
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環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 |
環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn) |
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大氣 |
環(huán)境空氣符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的二級標(biāo)準(zhǔn) |
《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn) |
《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中表2二級標(biāo)準(zhǔn) |
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地表水 |
水質(zhì)達到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn) |
《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3838-2002)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn) |
《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)表4三級標(biāo)準(zhǔn) 《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T31962-2015)標(biāo)準(zhǔn) |
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噪聲 |
達到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn) |
《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn) |
《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011); 《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB22337-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn) |
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污 染 物 控 制 指 標(biāo) |
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控制 項目 |
原有排放量(1) |
新建部分產(chǎn)生量(2) |
新建部分處理削減量(3) |
以新帶老削減量(4) |
排放增減量(5) |
排放總量(6) |
允許排放量(7) |
區(qū)域削減量(8) |
處理前濃度(9) |
預(yù)測排放濃度(10) |
允許排放濃度(11) |
廢氣 |
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SO2 |
0 |
0.0162 |
0 |
0 |
0.0162 |
0.0162 |
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NO2 |
0 |
0.1622 |
0 |
0 |
0.1622 |
0.1622 |
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煙塵 |
0 |
0.0261 |
0 |
0 |
0.0261 |
0.0261 |
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油煙 |
0 |
0.08 |
0.048 |
0 |
0.032 |
0.032 |
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CO |
0 |
0.2445 |
0 |
0 |
0.2445 |
0.2445 |
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非甲烷總烴 |
0 |
0.0219 |
0 |
0 |
0.0219 |
0.0219 |
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NOx |
0 |
0.0025 |
0 |
0 |
0.0025 |
0.0025 |
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廢水 |
0 |
7.4 |
0 |
0 |
7.4 |
*7.4 |
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COD |
0 |
29.6 |
0 |
0 |
29.6 |
*29.6 |
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SS |
0 |
22.2 |
0 |
0 |
22.2 |
*22.2 |
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動植物油 |
0 |
2.22 |
0 |
0 |
2.22 |
*2.22 |
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氨氮 |
0 |
2.22 |
0 |
0 |
2.22 |
*2.22 |
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磷酸鹽 |
0 |
0.37 |
0 |
0 |
0.37 |
*0.37 |
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固體廢物 |
0 |
0.0707 |
0.0707 |
0 |
0 |
0 |
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生活垃圾 |
0 |
707 |
707 |
0 |
0 |
0 |
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單位:廢氣量:×104標(biāo)米3/年;廢水、固廢量:萬噸/年;水中汞、鎘、鉛、砷、六價鉻、氰化物為千克/年,其它項目均為噸/年;廢水濃度:毫克/升;廢氣濃度:毫克/立方米;
注:此表由評價單位填寫,附在報告書(表)最后一頁。此表最后一格為該項目的特征污染物。
其中:(5)=(2)-(3)-(4); (6)=(2)-(3)+(1)-(4)
*注:排放量為排入太倉市城區(qū)污水處理廠的接管考核量。